一級減速器課程設(shè)計(jì)說明書終稿-資料下載頁
2025-07-10 18:30本頁面
【導(dǎo)讀】洛陽理工學(xué)院課程設(shè)計(jì)用紙-1-. 一級減速器課程設(shè)計(jì)說明書
【正文】 GB/T 109620xx bh=87,L=36,則 l=Lb=28mm 轉(zhuǎn)矩 T= 故擠壓強(qiáng)度為 ： M P ad h lTp 3 ???? ??? ?? 小于 125~150MPa=[σp] 因此擠壓強(qiáng)度足夠 根據(jù)軸的直徑選擇 ：鍵 1656 GB109679 bh=1610,L=56,則 l=Lb=40mm,轉(zhuǎn)矩 T= 洛陽理工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)用紙 28 故擠壓強(qiáng)度為 ： M P ad h lTp 7 844 3 ???? ??? ?? 小于 125~150MPa=[σp] 因此擠壓強(qiáng)度足夠 根據(jù)軸的直徑選擇 ：鍵 1280 GB109679 bh=128,L=80,則 l=Lb=68mm,轉(zhuǎn)矩 T= 故擠壓強(qiáng)度為 ： M P ad h lTp 6 7443 ????????? 小于 125~150MPa=[σp] 因此擠壓強(qiáng)度足夠 十二 .減速器箱體、箱蓋及附件的設(shè)計(jì)計(jì)算 減速器附件的選擇 為便于觀察齒輪嚙合情況及注入潤滑油，在箱體頂部設(shè)有窺視孔 ,大小以手可以伸進(jìn)為宜。為了防止?jié)櫥惋w出及密封作用，在窺視孔上加設(shè)視孔蓋。 洛陽理工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)用紙 29 減速器工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大。為避免由此 引起的密封部位的密封性下降，造成潤滑油泄漏，在視孔 蓋上設(shè)有通 氣器，使箱體內(nèi)熱膨脹氣體自由逸出，保持箱體內(nèi)壓力正常，從而保證箱體的密封性。 為方便的檢查油面高度，保證傳動(dòng)件的潤滑，將油面指示器設(shè)在低速級齒輪處油面較穩(wěn)定的部位，可以及時(shí)加泄?jié)櫥汀?選用游標(biāo)尺 M12 保證拆裝箱蓋時(shí)，箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確，且保持軸承孔的制造精度，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個(gè)定位銷。 減速器箱體沉重，采用起重裝置起吊，在箱蓋上鑄有吊耳。為搬運(yùn)整個(gè)減速器，在箱座兩端凸緣處鑄有吊鉤。 在箱體剖分面上涂有水玻璃，用于密封，為便于拆卸箱蓋，在箱蓋凸緣上設(shè)有啟蓋螺釘一個(gè)，擰動(dòng)起蓋螺釘，就能頂開箱蓋。 起蓋螺釘型號：GB/T578220xx M1030 材料 為排出油污，箱座底部常有傾斜，在底面較低處設(shè)有放油孔并用放油螺塞和密封墊圈進(jìn)行密封。此外，在最低處作有一定斜度，以便于放油。 選用外六角油塞及墊片 M14 洛陽理工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)用紙 30 箱體的主要尺寸： (1)箱座壁厚 1? =+1=+1= 因?yàn)楸诤褚?? 8 故取 1? =8mm (2)箱蓋壁厚 2? =+1=+1= 因?yàn)楸诤褚?? 8 故取 2? =8mm (3)箱蓋凸緣厚度 b1= 1? =8=12 (4)箱座凸緣厚度 b= 2? =8=12 (5)箱座底凸緣厚度 b2= 1? =8=20 (6)地腳螺釘直徑 fd =+12= +12=(取 18) (7)地腳螺釘數(shù)目 n=4 (因?yàn)?a250) (8)軸承旁連接螺栓直徑 1d = fd =18= (取 14) (9)蓋與座連接螺栓直徑 2d =() fd = 18= (取 10) (10)連接螺栓 2d 的間距 L=150200 取 150mm (11)軸承端蓋螺釘直 3d =() fd =18=(取 8) (12)檢查孔蓋螺釘 4d =() fd =18= (取 6) (13)定位 銷直徑 d=() 2d =10=8 (14) fd . 1d . 2d 至外箱壁距離 C1 查表得分別為： 洛陽理工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)用紙 31 (15) fd . 1d . 2d 至凸緣邊緣的距離 c2 查表得分別為 (16)凸臺高度：根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準(zhǔn)。 取 45mm (17)外箱壁至軸承座端面的距離 C1＋ C2＋（ 5～ 10） =60mm (18)齒輪頂圓與內(nèi)箱壁間的距離：＞ mm 取 15mm (19)齒輪端面與內(nèi)箱壁間的距離 取 24mm (20)箱座肋厚 取 8mm (21)軸承端蓋外徑 從動(dòng)軸的： D2=D+5d3=90+40=130mm 主動(dòng)軸的： D2=D+5d3=80+40=120mm 總結(jié)列表如下： 減速器箱體用 HT200 制造。鑄鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能，成本低。鑄造箱體多用于批量生產(chǎn)。 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 名稱 數(shù)值 (mm) 箱座壁厚 δ 1=8 箱蓋壁厚 2? =8 箱體凸緣厚度 b=12 b1=12 b2=20 加強(qiáng)肋厚 m=7 m1=7 洛陽理工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)用紙 32 地腳螺釘直徑 18 地腳螺釘數(shù)目 n=4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 M14 箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓直徑 M10 觀察孔蓋螺釘直徑 M6 df、 d d2至箱外壁距離 df C1= 24 d1 27 d2 16 df、 d d2至凸緣邊緣的距離 df C2= 22 d1 20 d2 14 軸承旁凸臺半徑 R1 R1=C2=22 凸臺高度 90mm 外箱壁至軸承端蓋距離l1 60 大齒輪頂圓與內(nèi)壁距離 15 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離 24 十三 .潤滑與密封 洛陽理工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)用紙 33 采用浸油潤滑，由于為單級圓柱齒輪減速器，速度 ν12m/s，浸油深度 h 約為 1 個(gè)齒高，但不小于 10mm，所以浸油高度約為 36mm。 由于軸承周向速度 分別 為 v1= ??? =2m/s，v1= ??? =2m/s 所以 采用脂 潤滑。 選擇 GB/T4911987 LXAAMHA1 齒輪 的潤滑選擇油潤滑，潤滑油 選用 GB4431989 全損耗系統(tǒng)用油 LAN32潤滑油。 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整密封圈型號按所裝配軸 的直徑選取且選擇毛氈圈密封，分別為 氈圈 45 和氈圈 35 小結(jié) 本次的課程設(shè)計(jì)真正的讓我感到了時(shí)間的緊迫，當(dāng)老師把設(shè)計(jì)題目分發(fā)下來的時(shí)候我就開始對此準(zhǔn)備，依然設(shè)計(jì)的很費(fèi)力，在設(shè)計(jì)的過程中往往因?yàn)槟承┬〖?xì)節(jié)而導(dǎo)致要重新設(shè)計(jì)，僅僅齒輪的 設(shè)計(jì)由于忽略了齒面對齒數(shù)的限制就讓我從頭開始設(shè)計(jì)。本來想在設(shè)計(jì)的一周內(nèi)把圖畫好的，但由于 CAD用的不熟練僅僅畫圖以及制表格就花費(fèi)了太多的時(shí)間，每天不停的加班加點(diǎn)終于把設(shè)計(jì)完成了。我感覺本次的課程設(shè)計(jì)涉及到了我們開學(xué)以來所學(xué)過的與設(shè)計(jì)有關(guān)的課程，是一個(gè)大的綜合，對我們所學(xué)的內(nèi)容是一次全面的考察，我學(xué)到了很多，對以前所學(xué) 洛陽理工學(xué)院 課程設(shè)計(jì)用紙 34
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