【正文】 貼在調(diào)整補(bǔ)貼額度、改進(jìn)撥付方式、提高補(bǔ)貼門檻等方面做了較大的調(diào)整。尤其是在產(chǎn)品技術(shù)要求上，首次提出以電池能量密度為一項(xiàng)參考指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)貼。電池能量密度的具體要求為:純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg，對高于120Wh/。非快充類純電動(dòng)客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg。專用車裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。四部委公布新能源汽車20172018補(bǔ)貼政策， 12月30日，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”，通知明確將調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策。提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整。在保持20162020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。純電動(dòng)乘用車按續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼2萬、4萬元。除燃料電池汽車外，各類車型20192020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。南昌未來4年推廣26760輛新能源汽車建充電站50座12月29日，記者獲悉，南昌已印發(fā)《20162020年南昌市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，未來4年將推廣26760輛新能源汽車，并建立完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2020年底城市充電站達(dá)50座、城際充電站達(dá)30座。據(jù)悉，南寧、柳州、桂林等主要城市公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1:12，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2公里。根據(jù)《國家能源局綜合司關(guān)于征求電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)目標(biāo)意見的函》(國能綜電力〔2015〕749號)的任務(wù)分解，初步規(guī)劃到2020年，廣西建設(shè)充電站303座，折算后共計(jì)可服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)車輛104647輛。充電基礎(chǔ)設(shè)施投資共計(jì)274303萬元，配套電網(wǎng)建設(shè)投資共計(jì)101812萬元。天津市發(fā)布第二批新能源汽車備案目錄比亞迪秦唐等26款車型進(jìn)入12月29日，天津市科委發(fā)布天津市新能源汽車推廣應(yīng)用車型名單(第二批)的通知，共有26款車型入選。覆蓋的車型有比亞迪秦、唐、ee6，奇瑞eQ、艾瑞澤7e，御捷馬E馳，長安奔奔EV等車型。12月14日，天津市剛剛發(fā)布了新能源汽車推廣應(yīng)用車型名單(第一批)，涉及北汽新能源、江淮、眾泰、吉利、知豆等30款車型。目前，共有56款新能源車型進(jìn)入天津市備案目錄。公安部印發(fā)新能源汽車/鋰電池倉儲滅火救援規(guī)程，電動(dòng)汽車安全引關(guān)注!12月26日，公安部消防局給各省、自治區(qū)、直轄市消防總隊(duì)《印發(fā)關(guān)于印發(fā)新能源汽車滅火救援規(guī)程和鋰電池生產(chǎn)倉儲使用場所火災(zāi)撲救安全要點(diǎn)的通知》，通知稱為認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院及公安部領(lǐng)導(dǎo)指示，要求著力加強(qiáng)新能源汽車滅火救援準(zhǔn)備工作，研究破解鋰電池生產(chǎn)、倉儲和使用場所火災(zāi)撲救難題，公安部消防局組織23個(gè)新能源汽車和鋰電池生產(chǎn)企業(yè)集中的省區(qū)、市)公安消防部隊(duì)開展了專項(xiàng)調(diào)研并組織制定了《新能源汽車火災(zāi)撲救規(guī)程》、《新能源汽車交通事故處置規(guī)程》和《鋰電池生產(chǎn)倉儲使用場所火災(zāi)撲救安全要點(diǎn)》。定調(diào)四輪低速電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議標(biāo)準(zhǔn)路線解讀12月27號下午，四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在北京召開，此前11月18日進(jìn)行過首次會(huì)議。本次會(huì)議，多次提到了標(biāo)準(zhǔn)制定的急迫性，希望盡快制定好標(biāo)準(zhǔn)的草案并向社會(huì)廣泛征集意見。對于目前各方消息混亂中的四輪低速電動(dòng)車來說，是一個(gè)利好的消息。四輪低速電動(dòng)車范圍及定義:本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用動(dòng)力蓄電池為唯一能量來源的四輪低速電動(dòng)汽車。最高車速低于70km/h,座位數(shù)在4座及以下，具有四個(gè)行駛車輪、使用動(dòng)力蓄電池(不包括鉛酸電池)作為唯一能量來源的、電機(jī)峰值功率小于15kw的、載客的純電動(dòng)汽車。第五批新能源汽車推廣目錄發(fā)布，長城/華泰/力帆等493款車型入選12月29日，工信部公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第5批)，共95戶企業(yè)的493個(gè)車型進(jìn)入目錄。其中純電動(dòng)產(chǎn)品共92戶企業(yè)409個(gè)型號、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共18戶企業(yè)81個(gè)型號、燃料電池產(chǎn)品共2戶企業(yè)3個(gè)型號。純電動(dòng)轎車/乘用車方面，北汽、長城、華泰、江淮、東南，比亞迪、海馬、力帆、野馬、奇瑞、江蘇九龍等11家車企的24款車型入選。純電動(dòng)客車方面，一汽、東風(fēng)、北汽福田、長安、黃海、亞星、安凱、新福達(dá)、宇通、比亞迪、中植汽車、野馬汽車等200余款車型入選。插電式混合動(dòng)力客車方面，亞星、中通客車、成都客車等品牌車型入選。純電動(dòng)專用車方面，東風(fēng)汽車、一汽吉林、北汽、北汽福田、紅星汽車、凱馬汽車、金杯汽車、黃海汽車、安凱、江淮、新福達(dá)、新龍馬、新楚風(fēng)、比亞迪、力帆、長安、大運(yùn)汽車、通家汽車、奇瑞汽車等100余款車型入選。另外，工信部還把金龍聯(lián)合汽車、河南少林客車、深圳五洲龍汽車、奇瑞萬達(dá)4家騙補(bǔ)車企的11款車型撤出了目錄?？傮w來看，新的補(bǔ)貼方案對整車的續(xù)航里程、電池的能量密度、能量消耗等指標(biāo)提出了更高的要求，補(bǔ)貼金額、補(bǔ)貼上限也相應(yīng)下調(diào)。更多相關(guān)內(nèi)容，就在深圳機(jī)械展！第五篇：2022年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案附件2022年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案一、非公共領(lǐng)域補(bǔ)貼方案新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表表表3所示。表1新能源乘用車補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）單位：萬元車輛類型純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里)純電動(dòng)乘用車300≤R＜400R≥400R≥50（NEDC工況）/R≥43（WLTC工況）/插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車/=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車輛帶電量280元}電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)車輛能耗調(diào)整系數(shù)。，倍給予補(bǔ)貼。（以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù)，“換電模式”除外）。表2新能源客車補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）車輛類型中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh）中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)中央財(cái)政單車補(bǔ)貼上限（萬元）68＜L≤10mL10m非快充類純電動(dòng)客車280單位載質(zhì)量能量消耗量（Wh/kmkg）（含）（含）快充類純電動(dòng)客車504快充倍率3C－5C（含）5C－15C（含）15C以上插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車336節(jié)油率水平60%－65%（含）65%－70%（含）70%以上單車補(bǔ)貼金額=Min{車輛帶電量單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；單車補(bǔ)貼上限}調(diào)整系數(shù)（包括：單位載質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)）表3新能源貨車補(bǔ)貼方案（非公共領(lǐng)域）車輛類型中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh）中央財(cái)政單車補(bǔ)貼上限（萬元）N1類N2類N3類純電動(dòng)貨車176插電式混合動(dòng)力（含增程式）貨車252—二、公共交通等領(lǐng)域補(bǔ)貼方案新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表表表6所示。表4新能源乘用車補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）單位：萬元車輛類型純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里)純電動(dòng)乘用車300≤R＜400R≥400R≥50（NEDC工況）/R≥43（WLTC工況）/插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車/=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車輛帶電量396元}電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)車輛能耗調(diào)整系數(shù)。，倍給予補(bǔ)貼。（以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù)，“換電模式”除外）。表5新能源客車補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）車輛類型中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh）中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)中央財(cái)政單車補(bǔ)貼上限（萬元）68＜L≤10mL10m非快充類純電動(dòng)客車360單位載質(zhì)量能量消耗量（Wh/kmkg）（含）（含）快充類純電動(dòng)客車648快充倍率3C－5C（含）5C－15C（含）15C以上插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車432節(jié)油率水平60%－65%（含）65%－70%（含）70%以上單車補(bǔ)貼金額=Min{車輛帶電量單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；單車補(bǔ)貼上限}調(diào)整系數(shù)（包括：單位載質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)）表6新能源貨車補(bǔ)貼方案（公共領(lǐng)域）車輛類型中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（元/kWh）中央財(cái)政單車補(bǔ)貼上限（萬元）N1類N2類N3類純電動(dòng)貨車252插電式混合動(dòng)力（含增程式）貨車360—