【導(dǎo)讀】為8年，小批量生產(chǎn)，單班制工作，運(yùn)輸帶速度允許誤差為。η1，鏈傳動的效率;η2，軸承的效率;η3，齒輪傳動效率;根據(jù)要求電機(jī)與減速器間選用聯(lián)軸器傳動，減速器與工作機(jī)間選用鏈傳動，減速器為二級圓柱斜齒齒輪減速器。列三相籠型異步電動機(jī)。取鏈帶傳動的傳動比為3i=；為滿足相近的浸油條件，高速齒輪傳動比為1i=；PⅢ=PⅡ×η2×η3=××=Kw;、運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)，速度不高，故選用8級精度。由表10—1選擇小齒輪材料為40Gr，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為260HBS。、選取齒輪螺旋角，初步選定螺旋角β=14°1）、試選載荷系數(shù)?4）、由表10—6查得材料的彈性影響系數(shù)aEMPZ?7）、由圖10—19取接觸疲勞壽命系數(shù)?HK的值與直齒的相同，故??

　　

【正文】 和計(jì)算 由于使用的是斜齒齒輪，有軸向力，因此為了簡便，選用角接觸球軸承。具體直徑根據(jù)所配合的軸的直徑選擇恰當(dāng)?shù)闹睆较盗小?軸 1選用型號 7206C，軸 2選用型號 7206C，軸 3選用 7210C； 校核第一根軸 (高速軸 )軸承 1. 根據(jù)校正低速軸力學(xué)模型及已知低速軸上參數(shù)NF NFNHNH 2642108421 ???， NF NFNVNV 110629521 ?? NF 971a ?齒輪軸向力 故可求低速軸軸承上所受力 NFFF NVNHr 1 1 2 321211 ??? , NFFF NVNHr 2 8 6 422222 ??? 1aF 和 2aF 查表 13— 7，軸承派生軸向力 eFFd ? ，其中 e 為表 13— 5中的判斷系數(shù)，預(yù)算由 0 ?CFa 的大小來確定，但現(xiàn)在軸承軸向力 aF 未知，故可取取 e=， NFF rd 11 ?? ， NFF rd 22 ?? 故 ??? daa FFF ， 114622 ?? da FF 1P 和 2P 由表 13— 5 分別查得 軸承 1 , 11 ?? YX 軸承 2 0,1 22 ?? YX 按表 13— 6 查得 —?Pf ，取 ?Pf ，則 ? ? NFYFXfP arp 2 3 5 411111 ????? ? ? NFYFXfP arp 3 4 3 722222 ????? hPCnL h 8088343730500144060 106010 3626 ?????????????????????? 從上數(shù)可以確定軸承在檢修期的預(yù)期壽命里是安全的。 校核第二根軸 (中間軸 )軸承 2. 根據(jù)校正低速軸力學(xué)模型及已知低速軸上參數(shù)NF NFNHNH 484165421 ???，NF NFNVNV 1149358021 ?? NF 1 2 9 79 2 62 2 2 3a ???齒輪軸向力 故可求低速軸軸承上所受力 NFFF NVNHr 363921211 ??? , NFFF NVNHr 4 9 7 522222 ??? 1aF 和 2aF 查表 13— 7，軸承派生軸向力 eFFd ? ，其中 e 為表 13— 5中的判斷系數(shù)，預(yù)算由 0 ?CFa 的大小來確定，但現(xiàn)在軸承軸向力 aF 未知，故可取取 e=， NFF rd 11 ?? ， NFF rd 22 ?? 故 328721 ??? daa FFF ， 199022 ?? da FF 1P 和 2P 由表 13— 5 分別查得 軸承 1 , 11 ?? YX 軸承 2 0,1 22 ?? YX 按表 13— 6 查得 —?Pf ，取 ?Pf ，則 ? ? NFYFXfP arp 6 2 9 211111 ????? ? ? NFYFXfP arp 2 3 8 822222 ????? hPCnL h 91 4562 9236 80 460 106010 3616 ?????????????????????? 從上數(shù)可以確定軸承在檢修期的預(yù)期壽命里是安全的。 校核第三根軸 (低速軸 )軸承 3. 根據(jù)校正低速軸力學(xué)模型及已知低速軸上參數(shù)NF NFNHNH 12840978021 ??，NF NFNVNV 27332921 ?? NF 2 1 6 4a ?齒輪軸向力 故可求低速軸軸承上所受力 NFFF NVNHr 1 0 3 3 121211 ??? , NFFF NVNHr 1 2 8 4 022222 ??? 1aF 和 2aF 查表 13— 7，軸承派生軸向力 eFFd ? ，其中 e 為表 13— 5中的判斷系數(shù)，預(yù)算由 0 ?CFa 的大小來確定，但現(xiàn)在軸 承軸向力 aF 未知，故可取取 e=， NFF rd 413204 11 ?? ， NFF rd 22 ?? 故 730022 ??? daa FFF ， 413211 ?? da FF 1P 和 2P 由表 13— 5 分別查得 軸承 1 , 11 ?? YX 軸承 2 0,1 22 ?? YX 按表 13— 6 查得 —?Pf ，取 ?Pf ，則 ? ? NFYFXfP arp 9 9 6 711111 ????? ? ? NFYFXfP arp 1540822222 ????? hPCnL h 13 13 515 40 870 20 012 060 106010 3616 ?????????????????????? 從上數(shù)可以確定軸承在檢修期的預(yù)期壽命里是安全的。 八 、 鍵聯(lián)接的選擇和計(jì)算 選擇用平鍵，且材料為鋼制。 校核公式采用222322 102 dlKTp ???計(jì)算 工作功用 型號 （平鍵） 安裝部位 直徑 （ mm） 工作長度 （ mm） 工作高度 （ mm） 傳遞的轉(zhuǎn)矩() 擠壓應(yīng)力p? (Mpa) 許用擠壓應(yīng)力? ?p? 連接聯(lián)軸器 6 6 56 20 50 3 110 連接齒輪 1 10 8 63 35 55 4 30 110 連接齒輪 2 10 8 45 35 37 4 110 連接齒輪 3 16 1063 55 53 5 110 鏈輪 12 8 90 40 82 4 110 從上表中連接鍵 均 可滿足齒輪傳動要求。 九 、 減速器附件的選擇 和密封類型的選擇 通氣器：采用簡易通氣塞 起吊裝置：采用箱蓋吊耳、箱座吊耳 放油螺塞：選用外六角油塞及墊片 M14 潤滑與密封 一、 齒輪的潤滑 采用浸油潤滑，由于低速級周向速度為 油，而浸油高度為六分之一至三分之一大齒輪半徑（ D=），取為 60mm。 二、 滾動軸承的潤滑 采用油脂潤滑。 三、 密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整 ，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。 密封圈型號按所裝配軸的直徑確定。 軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。 十、 聯(lián)軸器的選擇 T= 取 KA =,則 Tc =? = 根據(jù) Tc 選取 HL2 型彈性柱銷聯(lián)軸器，公稱轉(zhuǎn)矩為 根據(jù)軸的直徑選 dI =25mm. 十一、 減速器尺寸 名稱 符號 單位 mm 機(jī)座壁厚 ? +3? 8cm 10 機(jī)蓋壁厚 1? ? ? ?? ? 10 機(jī)座凸緣厚度 B ? 15 機(jī)蓋凸緣厚度 1b ? 15 機(jī)座底凸緣厚度 P ? 25 地腳螺釘直徑 fd ?a 20 地角螺釘數(shù)目 n 4 軸承旁連接螺栓直徑 1d 16 機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑 2d )d( 10 連接螺栓 2d 的間距 l 根據(jù)實(shí)際情況定 軸承端蓋螺釘直徑 3d )d( 8 窺視孔蓋螺釘直徑 4d )d( 6 定位銷直徑 d 5 1d 、 2d 、 3d 至外機(jī)壁距離 1c 查表 30 1d 、 2d 至凸緣邊緣距離 2c 查表 20 軸承旁凸臺半徑 1R 凸臺高度 h 40 外機(jī)壁至軸承座端面距離 1l ? ?10521 ??? cc 50 內(nèi)機(jī)壁至軸承座端面距離 2l 60 大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 1? ?? 15 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離 2? ?0? 15 機(jī)蓋、機(jī)座肋厚度 1m , 2m ， 3m 1m =14。 2m =14, 3m =14 軸承端蓋外徑 2D 112 120 165 軸承端蓋凸緣厚度 e 40 軸承旁連接螺栓距離 s 設(shè)計(jì)小結(jié) 在 老師的耐心指導(dǎo)下，以及各位同學(xué)的討論中，經(jīng)過兩周多時(shí)間的設(shè)計(jì)，本課題 —— 二級直齒圓柱齒輪傳動設(shè)計(jì) +帶傳動。其說明書的編 寫終于完成。 本設(shè)計(jì)雖然較簡單，但通過這一設(shè)計(jì)實(shí)踐，我感到自己在這方面仍存在許多不足之處，對于我的本次設(shè)計(jì)，我覺得設(shè)計(jì)計(jì)算部分非常認(rèn)真，該方案結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，裝配。且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，可適用于精度要求不高的場所。同時(shí)也存在有一些尺寸設(shè)計(jì)方面的誤差，對材料的選擇也并非完全合理。希望指導(dǎo)老師能批正。通過此設(shè)計(jì)，使我加深了對機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及有關(guān)課程和知識，提高了綜合運(yùn)用這些知識的能力。并為在今后學(xué)習(xí)本專業(yè)打下了 必須的基礎(chǔ)，并提高了運(yùn)用設(shè)計(jì)資料，及國家標(biāo)準(zhǔn)的能力。 參考文獻(xiàn)