【正文】 到床底下、衣櫥內(nèi)躲避火焰或煙霧，這些都是最危險(xiǎn)的地方，又不易被發(fā)覺，難以獲得及時(shí)營(yíng)救；如房間充滿煙霧，必須時(shí)，可打開門窗，排放煙霧后，應(yīng)立即重 新關(guān)閉好，防止長(zhǎng)時(shí)間開窗致使外面大量濃煙涌入室內(nèi)，能見度降低，高溫和毒氣充斥，無法藏身；利用建筑內(nèi)部設(shè)施，利用普通樓梯、觀景樓梯進(jìn)行逃生；利用陽臺(tái)、通廊、安全繩等進(jìn)行逃生；將房間內(nèi)的床單或窗簾等物品連接起來進(jìn)行逃生；應(yīng)盡量呆在陽臺(tái)、窗口等易于被人發(fā)現(xiàn)和能避免煙火近身的地方。在白天，可以向窗外晃動(dòng)鮮艷衣物，或外拋輕型晃眼的東西；在晚上，可以用手電筒不停地在窗口閃動(dòng)或者敲擊東西，及時(shí)發(fā)出有效的求救信號(hào)，引起救援者的注意。根據(jù)火場(chǎng)廣播逃生：當(dāng)某一樓層或某—部位火勢(shì)已經(jīng)蔓 延時(shí)，不可盲目行動(dòng)，要注意聽火場(chǎng)消防人員廣播和救援疏導(dǎo)信號(hào)，選擇合適的逃生路線和方法。六、遇到槍擊時(shí)如何選擇掩蔽物掩蔽物最好處于自己與恐怖分子之間；選擇密度質(zhì)地不易被穿透的掩蔽物。如墻體、立柱、大樹干，汽車前部發(fā)動(dòng)機(jī)及輪胎等；但木門、玻璃門、垃圾桶、灌木叢、花籃、柜臺(tái)、場(chǎng)館內(nèi)座椅、汽車門和尾部等不能夠擋住子彈，雖不能作為掩蔽體，但能夠提供隱蔽作用，使恐怖分子在第一時(shí)間不能夠發(fā)現(xiàn)你，為下一步逃生提供了時(shí)間；選擇能夠擋住自己身體的掩蔽物。有些物體質(zhì)地密度大，但體積過小，不足以完全擋住自己身體，就起不到掩蔽目的。如路燈桿、小樹干、消防栓等。選擇形狀易于隱藏身體，如立柱；不規(guī)則物體容易產(chǎn)生跳彈，掩蔽其后容易被跳彈傷及，如假山、觀賞石等。七、在公交車上遇到槍擊怎么辦。在公交車上遇到槍擊時(shí)，迅速低頭隱蔽于前排座椅后或蹲下、趴下，不要站立；。撥打110報(bào)警：幾路車？哪一站？受到哪個(gè)方向的槍擊，來自車外還是來自車內(nèi)？是否有人受傷等；。在情況不明時(shí)，不要下車；確定槍擊方 向后，下車沿著槍擊相反方向，利用車體做掩護(hù)快速撤離；。到達(dá)安全區(qū)后，及時(shí)檢查是否受傷，發(fā)現(xiàn)受傷，及時(shí)實(shí)施自救互救；。積極向警方提供現(xiàn)場(chǎng)信息，協(xié)助警方控制局面。八、緊急撤離危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意什么？，判明所處位置，及時(shí)撤離。，不要使用電梯；，不要貪戀財(cái)物，重返危險(xiǎn)境地； ，注意避險(xiǎn)；如用物品遮掩身體易受害部分和不靠近窗戶玻璃，不要逆著人流前進(jìn)，以避免被推倒在地；，巧避藏知，溜邊前行。擁擠時(shí)，如有可能，要抓住牢靠的東西如樓梯，暫時(shí)躲避，待人群過去后迅速離開現(xiàn)場(chǎng)。九、發(fā)現(xiàn)可疑行李、包裹等物品，如何處理； ；、防爆桶等遮蓋或盛裝；，在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮下，由排爆專業(yè)人員處置。十、被劫持為人質(zhì)怎么辦一旦你不幸被劫持為人質(zhì)，那么首先不要驚惶，尤 其是婦女們，不要亂喊亂叫，歇斯底里的亂蹦亂跳。不然恐怖分子一旦覺得你這樣可能給他帶來麻煩，很可能會(huì)用一粒“花生米”來讓你保持安靜。要盡量的向劫持者表示你的順從，不要呼喊，不要有大的動(dòng)作，尤其是不要主動(dòng)試圖和劫持者有身體上的接觸，如果你要有什么動(dòng)作，一定要首先征得劫持者的同意，并且讓他知道這樣的動(dòng)作不會(huì)對(duì)他造成任何的傷害?？傊阋欢ㄒ朕k法穩(wěn)定劫持者的情緒，特別是那些身上有爆炸物 的劫持者。如果劫持者情緒相對(duì)的穩(wěn)定，那么你可以嘗試和他交談，如果你的談話技巧足夠高，不排除讓他放下武裝的可能。但是這樣的嘗試有一定的危險(xiǎn)性，特別是針對(duì)懷有政治目的的恐怖分子根本無效。如果劫持者情緒相對(duì)穩(wěn)定，你可以小心的盡量想辦法使劫持者背對(duì)窗戶和門，這樣可以讓劫持者在警方破窗而入的時(shí)候反應(yīng)遲緩。如果劫持者是抱住你的，而劫持者身上又無爆炸裝置。那么你應(yīng)當(dāng)小心的觀察窗戶外面有無高樓、山坡、車輛、樹叢等，如果有，那么你應(yīng)當(dāng)盡量的減少身體的晃動(dòng)，如果有可能，應(yīng)當(dāng)讓劫持者處于窗戶附近。這樣做的目的是給外面可能存在的警方狙擊手提供好的射擊機(jī)會(huì)?？傊?，一旦成為了人質(zhì)，首先要保持鎮(zhèn)靜，不要激怒劫 持者，并且尋找機(jī)會(huì)逃脫或者給警方創(chuàng)造好的營(yíng)救機(jī)會(huì)。2加強(qiáng)礦區(qū)的安全保衛(wèi)和安全防護(hù)工作，配備足夠數(shù)量的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的裝備；加強(qiáng)巡防力度，認(rèn)真做好防范、防護(hù)工作。2經(jīng)常和上級(jí)主管部門取得聯(lián)系，保持良好的通訊聯(lián)絡(luò)；聯(lián)絡(luò)電話：xxxx（xxx）在上級(jí)主管部門的督導(dǎo)下認(rèn)真做好防范工作。2加強(qiáng)礦山治安巡邏隊(duì)建設(shè)，認(rèn)真做到群策群力聯(lián)防、互防。加強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，做好安全保衛(wèi)工作；車輛、人員進(jìn)出礦山嚴(yán)格執(zhí)行登記制度；嚴(yán)格執(zhí)行大門上鎖制度。2夜間值守巡邏人員要按照規(guī)定按時(shí)到崗，不得空崗；不得隨意找人頂崗，要加大夜間巡邏密度。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即上報(bào)信息至調(diào)度中心，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；做到信息上傳、下達(dá)工作。2嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門的要求，認(rèn)真做到“偏、遠(yuǎn)、散”地域十必備。根據(jù)礦區(qū)生活區(qū)所處的位置：可以確定的逃生路線一共有三條線路如下圖所示可供選擇：圖中的粗線條即為應(yīng)急逃生線路。第五篇：自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案廣寧縣天隆汽車出租有限公司文件寧隆[2014] 60號(hào)______________________________________________自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案為了及時(shí)、有效地組織開展自然災(zāi)害救援工作，提高道路運(yùn)輸自然災(zāi)害救援保障能力，保障災(zāi)害期間車輛和有關(guān)設(shè)施及人員生命財(cái)產(chǎn)的安全，把災(zāi)害損失減少到最低程度，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際，特制訂本預(yù)案。1指導(dǎo)思想和基本原則公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造和諧”為重要指導(dǎo)思想，落實(shí)自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生自然災(zāi)害突發(fā)事件，公司各部門能以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。堅(jiān)持全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。2定義及事故類型本預(yù)案所稱的自然災(zāi)害是指由于臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、洪水、冰凍、霜凍、大霧、高溫、干旱、雷電、冰雹等天氣氣候和地震、滑坡、泥石流等突發(fā)事件影響，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響涉及公共安全的災(zāi)害。3應(yīng)急預(yù)案體系公司成立自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施自然災(zāi)害突發(fā)事件中道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開展自然災(zāi)害突發(fā)事件救援工作。（1）領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長(zhǎng)：張雄副組長(zhǎng)：黃敏成員：張瑛 朱家金 陳麗媚 陳致锜統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸有關(guān)應(yīng)急救援的保障工作。負(fù)責(zé)公司《自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的制定及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)中人力和物力的調(diào)配和落實(shí)，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。根據(jù)自然災(zāi)害突發(fā)事件情況，負(fù)責(zé)自然災(zāi)害預(yù)防和道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作，是自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)對(duì)工作的日常工作部門，具體負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理工作、臺(tái)帳的建立、監(jiān)督檢查，運(yùn)力信息的匯總、分析協(xié)調(diào)，對(duì)突發(fā)事件中運(yùn)力處置和保障預(yù)案實(shí)施。4報(bào)告內(nèi)容及程序基本情況：事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；簡(jiǎn)要經(jīng)過：事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；經(jīng)濟(jì)估計(jì)：事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；原因判斷：事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；控制情況：事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；相關(guān)情況：其他需要報(bào)告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；報(bào)告聯(lián)系：事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。車輛在運(yùn)輸過程中遇突發(fā)自然災(zāi)害時(shí)，駕駛員必須立即將有關(guān)災(zāi)害具體情況報(bào)告給公司分管安全的副總經(jīng)理，如果是第一現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門報(bào)告。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大小決定是否報(bào)告公司的總經(jīng)理，須報(bào)總經(jīng)理的應(yīng)立即將其有關(guān)情況上報(bào)至總經(jīng)理，總經(jīng)理根據(jù)事件情況決定是否啟動(dòng)公司自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援指令時(shí)，也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害事件進(jìn)行救援。5預(yù)案啟動(dòng)程序啟動(dòng)程序：當(dāng)車輛在運(yùn)輸所在地政府發(fā)出自然災(zāi)害預(yù)警時(shí)，駕駛員必須立即報(bào)告公司安全科和總經(jīng)理，由公司總經(jīng)理發(fā)布啟動(dòng)預(yù)案的指令?；蛘弋?dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害事件進(jìn)行救援。公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員車輛、裝備和維修物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。我公司是一個(gè)專業(yè)從事道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，按照國(guó)家自然災(zāi)害屬地管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中遇突發(fā)自然災(zāi)害突發(fā)事件時(shí)，我司積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)由總經(jīng)理決定啟動(dòng)本公司應(yīng)急救援預(yù)案對(duì)車輛進(jìn)行安全處置。6應(yīng)急救援保障（車輛和設(shè)備儲(chǔ)備）應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各部門主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員，在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。物資準(zhǔn)備：公司指定兩臺(tái)車作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這兩臺(tái)車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。指揮調(diào)度權(quán) ：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。應(yīng)急資金保障：公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理，確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。7應(yīng)急救援措施當(dāng)車輛在運(yùn)輸途程中遇突發(fā)自然災(zāi)害時(shí)，車輛駕駛員或押運(yùn)人員必須做好自救互救措施，首先應(yīng)保障人員自身生命安全，其次才保證車輛財(cái)產(chǎn)安全。在條件允許的條件下應(yīng)將車輛和人員轉(zhuǎn)移到安全地帶，然后等待救援人員的到來。公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員接到預(yù)案啟動(dòng)指令后，應(yīng)立即根據(jù)指揮人員的指示將應(yīng)急救援物資和設(shè)備設(shè)施送到事件現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)遇害人員和物資進(jìn)行搶救。同時(shí)，在搶險(xiǎn)過程中必須加強(qiáng)自身的保護(hù)工作，以防擴(kuò)大事故受害范圍和事故損失。遇難或被困車輛必須在自然災(zāi)害徹底消除或解決之后，方能正常行駛。當(dāng)政府需要公司提供事故搶險(xiǎn)時(shí)，公司應(yīng)嚴(yán)格按照政府指令將人員和物資運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)，并接受事故搶險(xiǎn)指揮人員的統(tǒng)一指揮。8應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)自然災(zāi)害結(jié)束時(shí)，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改放完善。9預(yù)案演練公司自然災(zāi)害突發(fā)事件道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。二0一四年七月十日