【導(dǎo)讀】第一章總論²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²1－1至1－11. 項目研究結(jié)論²²²²²²²²²²²²²²²²²²1－6至1－11. 第二章市場預(yù)測²²²²²²²²²²²²²²²²²²²2－1至2－8. 主要原料的品種、年需用量、來源及運輸條件²²²²²5－1至5－3

　　

【正文】 燥。干燥機所需的干燥氣體由尾氣燃燒爐（ F0401）供給，尾氣燃燒所需工藝空氣由尾氣爐供風(fēng)機（ C0401），匯同尾氣加壓風(fēng)機（ C0302）送來的尾氣一起進入尾氣燃燒爐（ F0401），進行燃燒。燃燒產(chǎn)生的熱氣體（ 1370℃ ）進入干燥器（ X0401）的火箱與干燥器滾筒內(nèi)炭黑粒子進行逆流接觸換熱。從干燥器（ X0401）出來的炭黑（ 200－ 300℃ ），經(jīng)濕法造粒提升機（ L0501）送到篩選機（ M0502）篩選，除去不合規(guī)格的粒子，并重新送到不合格品處理系統(tǒng)進行加工。粒度符 合規(guī)格的炭黑經(jīng)成品輸送器（ L0502）、貯存提升機（ L0503）送到磁選機（ M0503），除去炭黑中的鐵屑后，再由產(chǎn)品輸送器（ L0504A， B）分別送到兩個產(chǎn)品貯罐（ V0502A， B）中，然后用包裝機（ M0506A， B）進行包裝。包裝好的炭黑包經(jīng)整形和打印后再經(jīng)袋子運輸機 （ L0505）和叉車（ L0508A－ C）輸送入庫。 經(jīng)磁選機（ M0503）清除的鐵銹通過溜槽落到貯存提升機（ L0503）底部的永久磁鐵盤上，回收的鐵銹由人工定期清除。 從干燥器（ X0401）前端排出的含炭黑熱氣體，經(jīng)廢氣加壓風(fēng)機（ C0403）送到廢氣袋濾器（ V0303A－ D）。附在袋濾上的炭黑用壓縮空氣噴吹，使炭黑落入貯斗，再經(jīng)絞龍送至粉狀儲罐內(nèi)。 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不合格炭黑進入不合格品貯罐（ V0501）通過吸塵風(fēng)機（ C0503）送到再處理袋濾器（ V0304）。從吸塵風(fēng)機（ C0501）和包裝機吸塵風(fēng)機（ C0503）抽吸來的炭黑氣體也一同進入再處理袋濾器（ V0304），最后由再處理袋濾器氣密閥（ M0304A， B）進入風(fēng)送系統(tǒng)，進行回收。 80%尾氣送至焦化系統(tǒng)做燃料回收熱量， 20%炭黑尾氣送到尾氣燃燒爐，燃燒后的廢氣匯同大量水蒸汽進入廢氣袋濾器，收集炭黑后用 30 米煙囪排入大氣中。 軟質(zhì)線－焦?fàn)t煤氣同主供風(fēng)機提供的并經(jīng)空氣預(yù)熱器預(yù)熱到 650℃ 的空氣從兩側(cè)混合切向進入反應(yīng)爐完全燃燒，產(chǎn)生 1650℃ 的高溫燃燒氣流，原料油軸向通原料油與高溫燃燒氣流混合后，迅速裂解并生成炭黑。其它工 藝路線同硬質(zhì)相同。 消耗定額，見第五章 。 自控技術(shù)方案 自控水平和主要控制方案 近十年來，國內(nèi)新建的大型炭黑裝置均采用 DCS 集散控制系統(tǒng)，可從根本上保證工藝數(shù)學(xué)模型的準(zhǔn)確運算及產(chǎn)品質(zhì)量和收率的最佳控制。 80年代末、 90年代初，國內(nèi)天津炭黑廠引進 萬噸 /年炭黑裝置及撫順化工總廠相同的生產(chǎn)裝置，均采用從國外進口的微機控制系統(tǒng)，投資大、建設(shè)周期長、配件供應(yīng)和維修難度較大。本項目擬選用國內(nèi)先進計算機廠 家的 DCS 系統(tǒng)，性能優(yōu)越、運行穩(wěn)定可靠、性能價格比高；而且投資少、建設(shè)周期短、配件供應(yīng)極為方便、現(xiàn)場服務(wù)良好；在控制水平上完全能滿足工藝的需要，并且能達(dá)到同類型引進國外微機系統(tǒng)的控制水平。 主要控制方案包括： 燃燒空氣質(zhì)量流量的運算和控制； 燃料油 燃燒空氣流量比值調(diào)節(jié)； 濕法造粒水流量 造粒機功率串級調(diào)節(jié)； 干燥機尾氣燃燒爐尾氣流量 空氣比值調(diào)節(jié)； 燃料油壓力、流量自動控制； 原料油壓力、溫度、流量自動控制； 一、 二次急冷水 流量調(diào)節(jié)； 添加劑流量調(diào)節(jié)； 主袋濾尾氣壓力調(diào)節(jié)； 尾氣總管壓力調(diào)節(jié)； 粉炭儲罐自動稱量； 儲水罐水位調(diào)節(jié)； 主袋濾放空蝶閥手操及超壓自動控制； 主供風(fēng)機出、入口蝶閥手操； 去焦?fàn)t的尾氣蝶閥手操； 干燥機煙氣出口蝶閥手操； 主袋濾器、廢氣袋濾器自動反吹程序控制； 開、停車及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、聲光報警系統(tǒng)等； 余熱鍋爐的儀表控制。 儀表選型 本裝置檢 測元件、傳感器、變送單元、執(zhí)行機構(gòu)等儀表器件均采用國內(nèi)先進儀表廠家產(chǎn)品，既可保證控制質(zhì)量，又可節(jié)省資金，并且完全能滿足工藝控制和安全聯(lián)鎖的要求。 第五章 原料的供應(yīng)和貯運 主要原料的品種、年需要量、來源及運輸條件 本裝置硬質(zhì)炭黑原料油采用蒽油（或乙烯焦油） 50%，煤焦油 50%配比的混合油，燃料采用焦?fàn)t煤氣。按原料油單耗為 噸 /噸炭黑，焦?fàn)t煤氣單耗為 450 標(biāo)立米 /噸炭黑，熱值： 4200 大卡 /NM3。按年產(chǎn)炭黑 12萬噸計，年需用煤焦油總量 萬噸，蒽油（或乙烯焦油）年需用量為 萬噸。原料油總量為 萬噸，焦?fàn)t煤氣年用量為 5400 萬立方米。 本裝置軟質(zhì)炭黑原料油采用蒽油（或乙烯焦油） 60%，煤焦油 40%配比的混合油，燃料采用焦?fàn)t煤氣。原料油單耗按 噸 /噸炭黑計，焦?fàn)t煤氣單耗按260 標(biāo)立米 /噸炭黑計。按年產(chǎn) 4萬噸計，年需用焦?fàn)t煤氣量 1040 萬立方米，煤焦油 萬噸，蒽油 萬噸，軟質(zhì)炭黑 生產(chǎn)裝置每年需原料油總量為 萬噸。 4 條線每年需原料油總量為 萬噸，其中：蒽油 萬噸，煤焦油 萬噸，焦?fàn)t煤氣總量為 6440 萬立方米。 原料油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)控制在如下指標(biāo)為宜： 原料的物、化性質(zhì)： 乙烯焦油 蒽 油 煤焦油 水分 比重 粘度 游離碳 % 灰分 % 凝固點 ℃ － 13 元素成分分析 C % H % O % N % S % 餾程分析 初餾點 ℃ 218 196 180 50% ℃ 301 344 360 干點 ℃ 428 420 360 殘留物 % 收率 % BMCI ＞ 120 ＞ 150 原料、燃料及材料用量： 原料、燃料及材料用量見下表（ 5 條生產(chǎn)線）： 名 稱 單 位 年用量 小時用量 供 戶 煤焦油 萬噸 本地及外地（未計損耗） 蒽油 萬噸 焦?fàn)t煤氣 萬立米 6440 本公司 包裝袋（小袋） 萬個 408 51 個 /噸炭黑 包裝袋（大袋） 萬個 8 1000kg/個 濾 袋 條 11520 南京 3521 工廠、營口玻纖二廠上海躍華 絳綸絨布 條 1152 外 購 K2CO3 噸 32 國內(nèi)化工市場 木質(zhì)素 噸 1600 國內(nèi)造紙廠 水 萬噸 電 萬度 本廠供電系統(tǒng) 汽 萬 噸 本 廠 自 供 原料油、燃料煤氣供應(yīng)： 原料油和燃料煤氣由建廠地區(qū)直接提供，不足部分從全國各地有關(guān)廠家購進。 原料油的貯運 炭黑正常生產(chǎn)的貯油天數(shù)一般為 30－ 50天，如按 16 萬噸炭黑生產(chǎn)能力考慮應(yīng)有 － 萬噸的貯油能力，考慮到油源較近，年產(chǎn) 16 萬噸炭黑生產(chǎn)貯油量可在 萬噸左右。 原料的運輸 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司可采用公路和鐵路運輸 方式來完成原料的運輸工作。 第六章 建廠條件和廠址方案 建廠條件 廠址的地理位置、地形、地貌、概況 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市海南區(qū)西來峰工業(yè)園，烏海是華北、東北通往西北的交通樞紐， 10 110 國道、京藏高速、包蘭鐵路均經(jīng)過烏海，距銀川僅 150 公里。公路運輸和鐵路運 輸均很便利。 烏海平均海拔 1150 米，屬北溫帶干燥型大陸氣候。海南區(qū)西來峰工業(yè)園區(qū)地處黃河沖擊扇前緣，未發(fā)現(xiàn)斷裂地形，場地地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無滑坡、泥石流、洪水等不良自然地質(zhì)現(xiàn)象。 所用廠址地勢平坦，廠區(qū)場地東西寬 380 米，南北長約 400 米，該場地面積共 1520xx 平方米（ 228 畝）。在此土地上同時布置： 3 條年產(chǎn) 4萬噸硬質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線和 1 條年產(chǎn) 4萬噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線，以及二座 15000KW 發(fā)電裝置，而且設(shè)有廠前區(qū)等公用設(shè)施用地。 當(dāng)?shù)貧庀髼l件 年平均 氣溫 ℃ 最高極端溫度 ℃ 最低極端溫度 － ℃ 冬春季主要風(fēng)向 西、西北風(fēng) 夏秋季主要風(fēng)向 東南風(fēng) 風(fēng)力 級（最大級） 年平均風(fēng)速 m/s 年平均氣壓 年最大風(fēng)速 16m/s 基本風(fēng)壓 年平均降雨量 200mm 年最大降雨量 mm 年均蒸發(fā)量 1800mm 全年平均相對濕度 48% 年均雷電天數(shù) 天 土壤凍結(jié)深度 地震基本烈度 8 度 地基承載力 200－ 300KPa 廠區(qū)交通運輸條件和運輸現(xiàn)狀 該廠區(qū)以汽運和鐵路運輸為主。經(jīng)與包蘭鐵路和 10 110 國道及京藏高速相通，利用十分暢通、四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)把生產(chǎn)所用的物資運到廠，將成品炭黑發(fā)往全國各地的用戶。 綜上所述，該廠的運輸條件十分優(yōu)越，完全可以保證原材料和產(chǎn)品的運輸。 水源、水質(zhì)、供排水情況 為了保證該裝置的用水量，供水管線由供水站直接供給，工業(yè)用水管徑為DN300，壓力為 。生活用水管徑 DN100。 因裝置無工業(yè)廢水外排，生活污水和地面污水可在廠區(qū)進行處理。 供熱情況 該裝置所需蒸汽總量為 16 噸 /小時。正常狀態(tài)下蒸汽可由裝置本身的余熱鍋爐供給，汽壓 。在裝置停運或開停車時所用蒸汽、由發(fā)電車間提供。 供電、電訊 該裝置低壓用電量為 ，故需 4臺 1600KVA 變壓器其電壓均為10/。高壓用電量為 ，由界區(qū)外 10KV 供電系統(tǒng)直供 ,不需另 設(shè)變壓器。 該裝置的行政、生產(chǎn)管理所用電話按該廠統(tǒng)一規(guī)劃配接，主要生產(chǎn)崗位聯(lián)絡(luò)備有無線電對講機。 廠址方案 擬建 16 萬噸 /年軟、硬質(zhì)新工藝炭黑項目，所需水、電、汽等動力設(shè)施全部新建。輔助和福利設(shè)施等依托公司統(tǒng)一規(guī)劃。 第七章 公用工程和輔助設(shè)施方案 總圖運輸 總平面布置 裝 置的平面布置要求達(dá)到工藝流程合理，確保環(huán)保、安全和消防的要求，方便原材料儲運和產(chǎn)品運輸。同時，要統(tǒng)一考慮裝置區(qū)與廠前區(qū)及輔助設(shè)施的合理布局。 該裝置區(qū)要布置消防環(huán)形通道，與廠區(qū)干道相連接，確保產(chǎn)品運輸、原材料儲運和消防的需要。 豎向設(shè)計 場區(qū)地為坡地，基本無阻物，但需挖土方來平整場地。場區(qū)豎向設(shè)計為平坡式，雨水排入廢水管網(wǎng)，車間道路為郊區(qū)型水泥路面，主干道寬為 9～ 12米，次干道寬 4～ 6 米。生產(chǎn)裝置區(qū)室外地面一律做封閉式混凝土地面。 工廠運輸 全廠原料運輸以汽運為主。炭黑成品由貯倉經(jīng)包裝進入成品庫。運出量約為 萬噸，運入量約 26 萬噸。 給水 . 排水 給水 該裝置總用水量 130 噸 /小時。其中：工藝供水 72 噸 /小時，余熱鍋爐用水8 噸 /小時，循環(huán)水 4噸 /小時。生活用水量為 6 個噸 /小時，發(fā)電補充水 40 噸 /時。 上水由外部供水站通過 DN300管路送至裝置區(qū)各儲水罐并從 DN300引入管上再引出二條 DN200 管做為消防用水，壓力要求達(dá)到 。消防用水與工藝用水 相接，依據(jù)《建筑設(shè)計消防規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，裝置廠房的生產(chǎn)火災(zāi)危險類別為丙級，耐火等級按二級考慮。管道沿廠區(qū)鋪設(shè)，設(shè) 12 個地上式消火栓，保護半徑 60 米。 排水 裝置排水管網(wǎng)采用生產(chǎn)和生活混合排放系統(tǒng)，因無工業(yè)廢水，故就近排入廠區(qū)管網(wǎng)。室內(nèi)排水管采用鑄鐵管，室外排水管采用排水溝，排入廠區(qū)的排水設(shè)施內(nèi)。 供電及電訊 新建裝置供配電 炭黑生產(chǎn)為連續(xù)生產(chǎn)，但停電不會造成重大設(shè)備和人身事故，故該裝置為二類負(fù)荷，局部事故照 明設(shè)有應(yīng)急燈。 全裝置低壓動力設(shè)備裝機共 295 臺，其中備用 35 臺。裝機容量，其中常用 ，備用 。 低壓用電負(fù)荷計算見下表： 名 稱 裝機容量 (KW) Kx cosφ P30（ KW） Q30（ KVAR） S30（ KVA） 常用 備用 動力 空調(diào) 60 48 36 60 儀表 25 照明 135 108 0 108 其它 合計