【導讀】指導下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標注。和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體，均已在文中作。了明確的說明并表示了謝意。的規(guī)定，即：按照學校要求提交畢業(yè)設計（論文）的印刷本和電子版本；閱覽服務；學校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學校可以公布論文的部分或全部內(nèi)容。

　　

【正文】 4 ?? 紊 流 水力光滑區(qū) 3000≤ Re≤ Re1 4 ?? 混合摩擦區(qū) Re1≤ Re≤ Re2 ???????? ????????? ?? R 粗糙區(qū) Re2≤ Re ? ? 1 ?? ?? 其中：781??（ 14） , ? ?lg7 6 56 6 5Re2 ??（ 15） 由以上可以看出， 各種參數(shù)對沿程摩阻的影響，除了長度 L 與流態(tài)無關外，其余參數(shù)都與流態(tài)有關，流量隨著流態(tài)從 1 次方增長到 2 次方，粘度從 1 次方降到 0次方。說明層流時粘度對摩阻的影響大，在粗糙區(qū)粘度對摩阻不影響，流量與之相反，層流時對摩阻影響小，粗糙區(qū)則影響大。 達西公式整理后可得： 油庫的工藝流程 第 15 頁 （ 共 35 頁 ） LdQh m mmr ??? 52 ?? (16) 其中gAmm ?? 24 8?? 表 8 各流態(tài)區(qū)的 A、 m、β值及沿程摩阻計算式 流態(tài) λ m β hr 層流 64 1 Ld ? 過渡區(qū) LdQ ? 紊 流 水力光滑區(qū) LdQ ? 混合摩擦區(qū) A LdQA ? 粗糙區(qū) λ ① 0 L ?? 注：混合摩擦區(qū) ???????? de （ 17） ①指粗糙區(qū) ? ? ?? 計算 水路發(fā)油 泵的吸入管路摩阻 以 93汽油為例 汽油 Q=，排出管路管徑 d=100mm，管道絕對粗糙度 e=， L 取 7km運動粘度ν = 8 0 2 10 ??????? ??? 106m2/s。 6108 0 2 0 1 0 ???? ??? ?? dQ= 105 ??? de? =4 103 皇港油庫設計 第 16 頁 （ 共 35 頁 ） ? ? 783781 104 ???? ?e = 410 ? ?3 32 104 104lg7 6 56 6 5lg7 6 56 6 5R ? ?? ????? ? ?e = 610 Re1＜ Re＜ Re2，處于混合摩擦區(qū) ???????? de = ??????? = hr= LdQA ? = ? ? ???? ? =160m 由于碼頭距離油庫 7km，輸油管路管段大部分在油庫外，不計管道局部摩阻損失。因此汽油管排出管路管段總摩阻 H= hr=220m 按照同樣的方法計算水路發(fā)油的 97汽油 10柴油和 0柴油的摩阻 表 9 水路發(fā)油的 吸入 摩阻 油品類型 93汽油 97汽油 10柴油 0柴油 吸入摩阻（ m） 160 88 74 總摩阻（ m） 160 88 74 計算公路發(fā)油泵的吸入管路摩阻 以 93汽油為例在公路中 93和 97共用管。 泵房距離最遠的儲油罐距離 L=350m，即管道排出管路長度 L=350m。 汽油 Q=，排出管路管徑 d=100mm，管道絕對粗糙度 e=，運動粘度 ν = 8 0 2 10 ??????? ??? 106m2/s。 6108 0 2 0 0 5 ???? ??? ?? dQ= 104 ???? 100 ? 4 103 油庫的工藝流程 第 17 頁 （ 共 35 頁 ） ? ? 783781 104 ???? ?e = 104 ? ?3 32 104 104lg765665lg765665R ? ?? ????? ? ?e = 105 Re1＜ Re＜ Re2，處于混合摩擦區(qū) ???????? de = ??????? = hr= LdQA ? = ? ? 3 5 0 6 0 8 0 ???? ? = 汽油裝油管道排出管路管段總摩阻 H為： ? ? ?????? jr hh m 根據(jù)相同的方法計算公路發(fā)油的摩阻 見下表 表 10 公路發(fā)油中的吸入摩阻 油品類型 汽油 航空汽油 10柴油 0柴油 吸入摩阻 （ m） 總摩阻 （ m） 計算水路發(fā)油 中 泵的排出管路摩阻 以 93汽油為例 經(jīng)濟流速 smv /? ， 汽油 Q=，排出管路管徑 d=100mm， L 大致取 15m管道絕對粗糙度 e=，運動粘度ν = 8 0 2 10 ??????? ??? 106m2/s。 6108 0 2 0 1 9 ???? ??? ?? dQ= 105 ??? de? =4 103 ? ? 783781 104 ???? ?e = 104 皇港油庫設計 第 18 頁 （ 共 35 頁 ） ? ?3 32 104 104lg7 6 56 6 5lg7 6 56 6 5R ? ?? ????? ? ?e = 105 Re1＜ Re＜ Re2，處于混合摩擦區(qū) ???????? de = ??????? = hr= LdQA ? = ? ? 1080 ???? ? = 按照相同的方法計算摩阻列于下表 表 11 水路發(fā)油 中 泵的排出管路摩阻 油品類型 93汽油 97汽油 10柴油 0柴油 排出管摩阻 （ m） 總摩阻 （ m） 公路發(fā)油中排出 管路摩阻 計算方法同上 計算結果見 下表 表 12 公路發(fā)油中泵的排出管路摩阻 油品類型 汽油 航空汽油 10柴油 0柴油 排出管摩阻 （ m） 總摩阻 （ m） 鶴管 摩阻 以 93和 97汽油共用管為例 根據(jù)實際情況發(fā)油的時候速度能達到 4 sm/ . smvdQ / 322 ?????? ? 排出管路管徑 d=80mm，管道絕對粗糙度 e=， L取 10m 運動粘度 ν = 8 0 2 10 ??????? ??? 106m2/s。 油庫的工藝流程 第 19 頁 （ 共 35 頁 ） 6108 0 2 ???? ??? ?? dQ= 105 ???? 80 ? .005 ? ? 78781 ?? ?e= 104 ? ?0 0 0 0 6 56 6 5lg7 6 56 6 5R 2 ???? ? ?e = 105 Re2ReRe1，處于混合摩擦區(qū) ???????? de = ??????? = hr= LdQA ? = ? ? 108 0 2 8 0 ???? ? = 總摩阻 mh 3 2 ???? 表 13 公路發(fā)油中鶴管摩阻的計算 油品類型 汽油 航空汽油 10柴油 0柴油 鶴管總摩阻（ m） 計算 高架罐（緩沖罐）的安裝高度 以公路發(fā)油 93和 97共用鶴管的 汽油為例 根據(jù)實際情況發(fā)油的時候速度能達到 4 sm/ .排出管路管徑 d=100mm ，管道絕對粗糙度 e= ， L大致取 10m 運動粘度 smvdQ /0 3 1 322 ?????? ? ν = 8 0 2 10 ??????? ??? 106m2/s。 6108 0 2 0 3 1 ???? ??? ?? dQ= 105 皇港油庫設計 第 20 頁 （ 共 35 頁 ） ???? 100 ? 4 103 ? ? 783781 104 ???? ?e = 104 ? ?3 32 104 104lg7 6 56 6 5lg7 6 56 6 5R ? ?? ????? ? ?e = 105 Re2ReRe1，處于 混合摩擦區(qū) ???????? de = ??????? = hr= LdQA ? = ? ? 1080 ???? ? ≈ 總摩阻 ????h 高架罐的安裝高度為 mgvhH 22 ???????? 公路高架罐安裝高度 表 14 公路高架罐的安裝高度 油品類型 汽油 航空汽油 10柴油 0柴油 摩阻 （ m） 高架罐 的安裝高度 （ m） 泵的選擇 [2] （ 1） 揚程 本油庫油罐基礎高度為 ，油罐死藏高度為 ，鐵路油罐車高 ，汽車裝油鶴管高 。泵的揚程應等于管道所需揚程，吸入液面和排出液面壓力一致，按下式計算： ???? hhH （ 18） 式中： h? —— 排出液面與吸入液面的高差， m； 油庫的工藝流程 第 21 頁 （ 共 35 頁 ） ?h —— 管路的阻力損失， ①高差： 水路收油管路： h? =+= m 鐵路發(fā)油管路： h? =（ +） = m 公路發(fā)油管路： h? =（ +） = m ②管路阻力損失： 管路阻力損失為吸入管、排出管、鶴管損失和集油管損失之和，統(tǒng)計管路阻力損失、高程差和泵所需揚程見表 15 表 15 計算各種發(fā)有過程中泵的揚程 水路發(fā)油 公路發(fā)油 93汽油 97汽油 10柴油 0柴油 汽油 航空油 10柴油 0柴油 高差（ m） 摩阻（ m） 揚程（ m） （ 2）流量 泵的工作流量為各管路的業(yè)務流量，統(tǒng)計各管路的業(yè)務流量見 表 16 表 16 各種油品的業(yè)務流量 類型 水路發(fā)油 公路發(fā)油 93汽油 97汽油 10柴油 0柴油 汽油 航空油 10柴油 0柴油 流量( hm/3 ) （ 3）泵的選型 水路 發(fā) 油泵的選擇： ① 根據(jù)揚程和流量 93汽油選用 100YD16 8 普通離心泵 ，泵的性能參數(shù)見表 17。 表 17 AY 型多級離心泵性能參數(shù)表 型號 流量 Q （ m3/h） 揚程 H （ m） 轉速 n （ r/min） 功率（ kw） 效率 （ %） 汽蝕余量 （ m） 軸功率 電機功率 皇港油庫設計 第 22 頁 （ 共 35 頁 ） 100YD16 8 36 160 2950 30 73 根據(jù)揚程和流量 97汽油選用 100YD16 5 普通離心泵 ，泵的性能參數(shù)見表 18。 表 18 100YD16 型多級離心泵性能參數(shù)表 型號 流量 Q （ m3/h） 揚程 H （ m） 轉速 n （ r/min） 功率（ kw） 效率 （ %） 汽蝕余量 （ m） 軸功率 電機功率 100YD16 5 36 99 2950 22 73 ②航空汽油選用 YG 型管道泵 ，泵的性能參數(shù)見表 19。 表 19 YG 型管道 泵性能參數(shù)表 型號 流量 Q （ m3/h） 揚程 H （ m） 轉速 n （ r/min） 功率（ kw） 效率 （ %） 汽蝕余量 （ m） 軸功率 電機功率 YG25100A (65YG100A) 23 85 2950 40 ③ 根據(jù)流量和揚程 10柴油 和 0柴油都 選用 100GY95，泵的性能參數(shù)見 表 20。 表 20 100GY95 型管道 泵性能參數(shù)表 型號 流量 Q （ m3/h） 揚程 H （ m） 轉速 n （ r/min） 功率（ kw） 效率 （ %） 汽蝕余量 （ m） 軸功率 電機功率 100GY95 100 95 2950 45 64 4 公路發(fā)油泵的選擇： 93和 97汽油共用泵，航空汽油，還有柴油均采用此泵。選用的是 50CY12 自吸離心泵 汽油泵的性能參數(shù)見表 21。 表 21 HY 型流程 泵性能參數(shù)表 型號 流量 Q （ m3/h） 揚程 H （ m） 轉速 n （ r/min） 功率 （ kw） 效率 （ %） 汽蝕余量 （ m） 軸功率 電機功率 油庫的工藝流程 第 23 頁 （ 共 35 頁 ） 50CY12 60 12 2900 69 汽蝕 校核 （ 1） 以 水路 發(fā)油 93汽油泵為例 允許吸入高度： shyg yaxy hpP ???? ?H （ 19） 為了使泵能正常運轉，必須使離心泵的允許吸入高度大于吸入管所消耗的能量，即： sH?xyH ????hHs ， 12 ZZ ???? （ 20） 式中： aP —— 使用地區(qū)的大氣壓力，取 105Pa； yP —— 輸送溫度下的油品的飽和蒸氣壓， Pa； y? —— 輸送油品的密度， kg/m3； shh? —— 允許汽蝕余量， m； h—— 吸入管路的摩阻損失（見表 13）取 ， m； 1Z —— 吸入罐液面的標高， m； 2Z —— 泵軸中心的標高， m。 才可以滿足泵的工作要求，以