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正文內(nèi)容

交通安全與智能控制專業(yè)改革發(fā)展剖析報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-07-09 12:44本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】交通安全與智能控制專業(yè)是20xx年我院在全國(guó)率先開招生。不斷增加的機(jī)電系統(tǒng)缺乏使用與維護(hù)專門人員而開設(shè)的。經(jīng)過交通廳人才培養(yǎng)模。成了校園基地一體、工學(xué)情景合一的獨(dú)特人才培養(yǎng)模式。該專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生已有。畢業(yè)生多半工作在高速公路維護(hù)公司。目前更有三個(gè)在建的省級(jí)質(zhì)量工程。高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才。與素質(zhì)結(jié)構(gòu),確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容。畢業(yè)生及相關(guān)企、事業(yè)單位,進(jìn)行人才需求與專業(yè)改革方案的調(diào)研。取座談、問卷等形式開展。項(xiàng)目組分別對(duì)云南省昆石高速監(jiān)控中心、云南省昆安。造了一個(gè)真實(shí)的工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)校園、基地一體化。交通智能控制設(shè)備就能完成高速公路管理中心相應(yīng)崗位的技能實(shí)踐。的教學(xué)方式和方法;實(shí)施該過程的管理和評(píng)估制度等四個(gè)要素。即由企業(yè)和學(xué)校共同擔(dān)負(fù)培養(yǎng)人才的任務(wù),培養(yǎng)目標(biāo)確立以市場(chǎng)為導(dǎo)向。高職教育是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和

  

【正文】 與實(shí)踐 時(shí)代教育 趙一瑾、陳環(huán) 17 計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的能力 高教發(fā)展與評(píng)估 陳碧波 18 計(jì)算機(jī)專業(yè)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)課程探討 高教發(fā)展與評(píng)估 李竺 19 IPv4 與 Ipv6 之比較 高教發(fā)展與評(píng)估 杜宇 20 網(wǎng)絡(luò)選課系統(tǒng)算法分析及決策優(yōu)化 無線互聯(lián)科技 趙一瑾 21 一種高填方路基沉降監(jiān)測(cè)的應(yīng)用 中國(guó)西部 科技 解天 22 淺議天體演化與黑洞物理 西部教育論壇文集 解天 23 一個(gè)高年級(jí)教學(xué)班的實(shí)習(xí)記實(shí) 云南教育論文集錦 解天 24 Vmware 虛擬機(jī)技術(shù)在計(jì)算機(jī)實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用 電腦開發(fā)與應(yīng)用 梁誠(chéng)、李瓊 25 “高速公路監(jiān)控系統(tǒng)”課程實(shí)踐教學(xué)的模式設(shè)置 當(dāng)代云南教育論文大系 何蕓 26 關(guān)于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)課程實(shí)踐教學(xué)的探討 中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育 何蕓 27 職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎樣講授面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)課程 中國(guó)高校教育與科研 李竺 28 對(duì)高職高專計(jì)算機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的幾點(diǎn)嘗試 素質(zhì)教育研究 李竺 29 WSDL 文檔的結(jié)構(gòu)及 WSDL 綁定實(shí)例 云南大學(xué)學(xué)報(bào) .自然科學(xué)版 楊慶仙 30 多媒體技術(shù)與以學(xué)生為中心的新型教學(xué)模式 東陸職教論壇 楊慶仙 31 高職高專教材編寫探討 中國(guó)教育與探索 李竺 32 高職計(jì)算機(jī)專業(yè)教師職業(yè)資格認(rèn)證研究 重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) 楊慶仙 33 基于網(wǎng)格技術(shù)的聚類算法在遙感數(shù)據(jù)中的應(yīng)用 云南大學(xué)學(xué)報(bào) 楊慶仙 34 關(guān)于高職網(wǎng)絡(luò)技術(shù)類“雙師型”教師隊(duì)伍的探討 科技信息 20xx 年第 1 期 何蕓 35 PKI 支撐網(wǎng)絡(luò)安全 當(dāng)代云南教育論文大系 杜宇 六 、 專業(yè)教學(xué)及實(shí)驗(yàn)實(shí) 訓(xùn)條件 建成了校內(nèi)高速公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地,為“校園基地一體、工學(xué)情境合一”人才培養(yǎng)方案的實(shí)施提供硬件保障。同時(shí),針對(duì)公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試、運(yùn)維的技能需求,學(xué)校還建設(shè)了多個(gè)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)室,包括:交通智能控制實(shí)訓(xùn)室、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)室、網(wǎng)絡(luò)及硬件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室和綜合布線實(shí)訓(xùn)室。 校內(nèi)高速公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地 圍繞交通安全與智能控制 專業(yè)課程設(shè)置 ,將學(xué)校內(nèi)的道路模擬成高速公路環(huán)境,并在外場(chǎng)及室內(nèi)設(shè)置相關(guān)設(shè)備,建成交控專業(yè)高速公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地,包括:監(jiān)控 系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心 、收費(fèi) 系統(tǒng) 實(shí)訓(xùn) 中心 、通信 系統(tǒng) 實(shí)訓(xùn) 中心 , 用于學(xué)生 實(shí)現(xiàn)各大 系統(tǒng) 設(shè)備的使用與維護(hù) 實(shí)訓(xùn)。 ①監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心:模擬高速公路監(jiān)控系統(tǒng),結(jié)合校園環(huán)境實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控、路段管理、區(qū)域管。包括校園交通監(jiān)控系統(tǒng)和智能交通監(jiān)控中心兩部分。 校園交通監(jiān)控系統(tǒng) :包括車輛檢測(cè)系統(tǒng)、氣象檢測(cè)系統(tǒng)、交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)以及隧道監(jiān)控系統(tǒng)。 智能交通監(jiān)控中心:是校園交通監(jiān)控系統(tǒng)的管理中心,由計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)構(gòu)成。具有路段監(jiān)控和區(qū)域監(jiān)控兩大功能。 ②收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心:模擬高速公路收費(fèi)系統(tǒng), 結(jié)合校園環(huán)境 實(shí)現(xiàn)車道 收費(fèi) 、路段收費(fèi)、收費(fèi)結(jié)算 等任務(wù) 。 包括收費(fèi)車道子系統(tǒng)、收費(fèi)站子 系統(tǒng)、路段收費(fèi)分中心、收費(fèi)結(jié)算中心。 收費(fèi)車道子系統(tǒng):包括收費(fèi)亭、 ETC 車道、 MTC 車道、計(jì)重收費(fèi)和收費(fèi)車道管理軟件。 收費(fèi)站子系統(tǒng):包括 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、有線對(duì)講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等 內(nèi)容 。收費(fèi)車道亭內(nèi)設(shè)備主要有:車道控制機(jī)、 收費(fèi)鍵盤、 收費(fèi)員終端、票據(jù)打印機(jī)(出口車道設(shè)置)、非接觸式 IC 卡讀寫器、收費(fèi)亭攝像機(jī)(出口車道設(shè)置)、環(huán)形線圈檢測(cè)器、視頻數(shù)據(jù)疊加器、麥克風(fēng)、 電話機(jī) 和報(bào)警踏板等。亭外設(shè)備主要有:車道攝像機(jī)、通行信號(hào)燈 、 霧燈、 報(bào)警信號(hào)燈 、語音報(bào)價(jià)及費(fèi)額顯示器(出口車道設(shè)置)、手 動(dòng)欄桿、自動(dòng)欄桿 、 ETC 天線、車牌識(shí)別系統(tǒng)(含車道攝像機(jī))等。亭外設(shè)備通過串行接口、視頻接口和開關(guān)量接口等與車道控制機(jī)連接,并由車道控制機(jī)控制 。 路段收費(fèi)分中心: 主要由系統(tǒng)參數(shù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)系統(tǒng)、報(bào)表統(tǒng)計(jì) /查詢 /打印系統(tǒng)、票證及通行券管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)系統(tǒng)、收費(fèi)監(jiān)控管理系統(tǒng)、通行券不可讀(壞卡) /超時(shí) /車牌查詢管理系統(tǒng)、操作權(quán)限管理系統(tǒng)等構(gòu)成。 收費(fèi)結(jié)算中心: 收費(fèi)結(jié)算中心由 1 臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù) 服務(wù)器、 1 臺(tái)收費(fèi)管理 服務(wù)器、1 臺(tái)收費(fèi) 結(jié)算服務(wù)器、 1 臺(tái) IC 卡管理 服務(wù)器、 4 臺(tái) 工作站、打印機(jī) 和 UPS 電源等組成。 ③通信系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心:模擬高速公路通信系統(tǒng), 與監(jiān)控、收費(fèi)實(shí)訓(xùn) 中心 結(jié)合,完成高速公路機(jī)電系統(tǒng)的完整模擬 。包括光傳輸平臺(tái)、程控交換平臺(tái)及相關(guān)配套系統(tǒng)組成。 校內(nèi)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)室 ①交通智能控制實(shí)訓(xùn)室,包括兩個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)K。 ? 車道實(shí)驗(yàn)?zāi)K:包括車道控制機(jī)、收費(fèi)終端、自動(dòng)欄桿機(jī)、車道攝象機(jī)、費(fèi)額顯示器、收費(fèi)打印機(jī)、收費(fèi)鍵盤等設(shè)備。主要進(jìn)行收費(fèi)流程的實(shí)訓(xùn),完成正常收費(fèi)、異常情況處理、設(shè)備故障排除和日常維護(hù)等項(xiàng)目,達(dá)到收費(fèi)員崗位要求并具有一定的設(shè)備維護(hù)能力。 ? 監(jiān)控實(shí)驗(yàn)?zāi)K:包括視頻矩陣、光端機(jī)、監(jiān)控終 端、服務(wù)器等設(shè)備。完成視頻監(jiān)控和收費(fèi)監(jiān)控兩個(gè)方面的任務(wù),達(dá)到監(jiān)控設(shè)備操作員的崗位能力。 ②機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)室,包括兩個(gè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。 ? 閉路電視實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。包括 DLP 屏、視頻墻、視頻矩陣、視頻事件檢測(cè)、車輛檢測(cè)器、固定攝像機(jī)、帶云臺(tái)攝像機(jī)、球形攝像機(jī)、硬盤錄象機(jī)、視頻分配器、視頻編解碼器、安裝模塊等,可以進(jìn)行閉路電視系統(tǒng)設(shè)計(jì)、布設(shè)、調(diào)試的全過程,使學(xué)生能夠把分離的設(shè)備組合成完整的系統(tǒng)。 ? 消防實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。包括前端探測(cè)器、火災(zāi)報(bào)警控制器、報(bào)警按鈕、消防噴淋控制器、消防廣播系統(tǒng)等設(shè)備組成。可以完成消防報(bào)警主機(jī)的基 本操作、前端元器件的地址編碼設(shè)置、消防系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢、消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)編程、消防系統(tǒng)的接線操作、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)消防噴淋系統(tǒng)的操作等實(shí)訓(xùn)任務(wù)。 ③網(wǎng)絡(luò)及硬件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室:包括包含 H3C 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 5 個(gè)臺(tái)組和思科網(wǎng)絡(luò)設(shè)備1 臺(tái)組,以及 60 臺(tái)拆裝用 PC 機(jī)。用于完成局域網(wǎng)組建、交換機(jī)及路由器配置、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)硬件拆裝及維護(hù)等能力的培養(yǎng)。 ④綜合布線實(shí)訓(xùn)室:包括 V 綜合布線工具箱 VG080電氣性能測(cè)試設(shè)備、光纖熔接機(jī)、 FLUKE 光纜認(rèn)證測(cè)試儀、 FLUKE 電纜鑒定測(cè)試儀等設(shè)備。用于完成綜合布線設(shè)備工具認(rèn)識(shí)、水晶頭制 作、打線訓(xùn)練、模塊端接、配線架安裝及打線、110 配線架安裝與 25 對(duì)大對(duì)數(shù)線纜打線、光纖的端接與熔接、綜合布線工程實(shí)訓(xùn)。 校企合作編寫特色項(xiàng)目化教材 完成《收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理》和《智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)》兩本特色教材的編寫工作,形式有紙質(zhì)、電子、網(wǎng)絡(luò)多種格式,內(nèi)容中注入相關(guān)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,體現(xiàn)“新”特色。其中,紙質(zhì)教材圖文并茂,包括理論教材、學(xué)習(xí)指導(dǎo)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書等;媒體化電子教材包括電子教案、多媒體課件、試題庫(kù)、相關(guān)數(shù)據(jù)素材庫(kù)等;信息化網(wǎng)絡(luò)教材包括電子教材上網(wǎng)、網(wǎng)上輔導(dǎo)答疑、測(cè)試等。該兩本教材 已在 20xx 級(jí)、 20xx 級(jí)、 20xx 級(jí)學(xué)生中試用。 在學(xué)院教師與上海交通科技發(fā)展有限公司工程師的通力合作下完成了《制冷與空調(diào)》、《可編程控制器》、《電梯》、《綜合布線》、《樓宇供配電監(jiān)控系統(tǒng)》、《有線電視》等六個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目指導(dǎo)書的編制任務(wù)。同時(shí)為云南省云嶺交通科技發(fā)展有限公司員工培訓(xùn)提供方便,更好地完成社會(huì)服務(wù)工作,學(xué)院還組織專業(yè)教師與“云嶺公司”工程師合作完成了《高速公路機(jī)電系統(tǒng)簡(jiǎn)明教材》的編寫。 七 、 學(xué)生就業(yè) 學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視畢業(yè)生就業(yè)工作,實(shí)施校院兩級(jí)畢業(yè)生就業(yè)“一把手”工程,形成了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、 學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、輔導(dǎo)員以及專業(yè)教師組成的畢業(yè)生就業(yè)工作指導(dǎo)和服務(wù)體系。制定了《云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)工作考核體系》,量化考核學(xué)院的就業(yè)工作成效。隨著我院交通安全與智能控制專業(yè)改革和課程建設(shè)的不斷突破和創(chuàng)新,近 5 年來,交通安全與智能控制專業(yè)就業(yè)率持續(xù)穩(wěn)定在 96%以上,且逐年攀升。 就業(yè)職業(yè)主要為:高速公路承擔(dān)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作、警察(通過考公務(wù)員)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成公司、智能樓宇系統(tǒng)集成公司、鐵路局以及公路養(yǎng)護(hù)部門等。大部分畢業(yè)生已經(jīng)成為了資深的系統(tǒng)維護(hù)工程師,有的做到了一條高速公路系統(tǒng)維護(hù)站站長(zhǎng)職位。 學(xué)院完善了畢業(yè)生就業(yè)與信息反饋系統(tǒng),從 20xx 年起,學(xué)院建立并完善了省內(nèi)、省外畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)研制度,采用調(diào)查問卷、座談會(huì)、實(shí)地走訪等方式進(jìn)行了調(diào)研,即時(shí)掌握畢業(yè)生的創(chuàng)業(yè)狀況及用人單位的意見,進(jìn)而調(diào)整和優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。 專門 組織了 政治思想好、業(yè)務(wù)水平高,既善于做畢業(yè)生的思想工作又熟悉畢業(yè)生學(xué)業(yè)狀況的 教師成立領(lǐng)導(dǎo)小組及畢業(yè)生心理咨詢小組,對(duì)學(xué)生進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo)、 負(fù)責(zé)處理畢業(yè)生就業(yè)的日常事務(wù)工作 。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),幫助學(xué)生轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念,幫助學(xué)生分析就業(yè)形勢(shì),樹立“先就業(yè),再擇業(yè)”,“先上崗,再發(fā)展”的就業(yè)觀 ,培養(yǎng)學(xué)生積極、務(wù)實(shí)的擇業(yè)態(tài)度,鼓勵(lì)畢業(yè)生從被動(dòng)就業(yè)轉(zhuǎn)向積極就業(yè);及時(shí)協(xié)助畢業(yè)生對(duì)自己進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)和正確定位,使他們?cè)趽駱I(yè)過程中加強(qiáng)針對(duì)性,做到揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)揮優(yōu)勢(shì);開展一系列畢業(yè)生交流面試技巧的輔導(dǎo)。邀請(qǐng)企業(yè)經(jīng)理人為畢業(yè)生開展就業(yè)指導(dǎo)講座,讓學(xué)生初步了解自己所學(xué)專業(yè)的社會(huì)前途,就業(yè)形勢(shì),引導(dǎo)學(xué)生充分認(rèn)識(shí)自我,了解社會(huì),做好自己的社會(huì)定位;鼓勵(lì)學(xué)生參加專升本升學(xué)考試,讓學(xué)生繼續(xù)深造,有新的發(fā)展空間。 隨著我院課程建設(shè)的不斷突破和創(chuàng)新,近年來,畢業(yè)生的就業(yè)率逐年提高。同時(shí),為不斷提高學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量,使之能不 斷滿足行業(yè)企業(yè)用人單位的需求,我院每年都對(duì)用人單位就畢業(yè)生的滿意程度進(jìn)行調(diào)查。通過調(diào)查結(jié)果分析,用人單位對(duì)畢業(yè)生的滿意度非常高。隨著交控專業(yè)課程改革工作的不斷推進(jìn),用人單位對(duì)該專業(yè)畢業(yè)生的知識(shí)、技能結(jié)構(gòu),工作責(zé)任感及團(tuán)結(jié)協(xié)作能力認(rèn)可度較高,以至于 20xx 屆畢業(yè)生早在 20xx 年 12 月份就被用人單位選聘一空。 八、 社會(huì)服務(wù) 為交通行業(yè)的合作單位完成了近 300 人的員工培訓(xùn)任務(wù)。 序號(hào) 培訓(xùn)單位 培訓(xùn)內(nèi)容 參培人數(shù) 培訓(xùn)地點(diǎn) 1 云南陽光道橋股份有限公司 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) 40 陽光道橋公司總部 2 云南陽光道 橋股份有限公司 辦公自動(dòng)化培訓(xùn) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) 290 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院呈貢校區(qū) 3 云南云嶺科技有限公司 高速公路三大系統(tǒng)及隧道機(jī)電系統(tǒng)(一期) 33 昆明西管理處 4 云南云嶺科技有限公司 高速公路三大系統(tǒng)及隧道機(jī)電系統(tǒng)(二期) 40 昆明西管理處 5 云南云嶺科技有限公司 公路標(biāo)志標(biāo)線工培訓(xùn) 24 昆明西管理處 交 通 安全與智能控制專業(yè)畢業(yè)生到 高速公路參加 畢業(yè)實(shí)習(xí) 照片 九 、 專業(yè)管理與運(yùn)行機(jī)制: 建立健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系,確保教學(xué)質(zhì)量 在總結(jié)多年教學(xué)質(zhì)量管理工作的基礎(chǔ)上,我院不斷完善教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系。根據(jù)教學(xué)監(jiān)控的各個(gè)環(huán)節(jié)制定了相應(yīng)的規(guī)章制度 。如《優(yōu)秀主講教師測(cè)評(píng)體系》、《校外實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)體系》、《專業(yè)實(shí)習(xí)質(zhì)量評(píng)價(jià)表》、《教學(xué)督導(dǎo)理論課質(zhì)量跟蹤評(píng)價(jià)體系》、《畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)表》、《教學(xué)質(zhì)量跟蹤學(xué)生反饋問卷》等,有效地保障了教學(xué)質(zhì)量。 健全師資隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制,形成優(yōu)質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 依托學(xué)院統(tǒng)一的師資隊(duì)伍管理機(jī)制,我院針對(duì)本專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn),制訂了專業(yè)帶頭人和骨干教師、兼職教師及教師培訓(xùn)、進(jìn)修等一系列加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)的有關(guān)辦法,并組織實(shí)施。制定了《專業(yè)帶頭人工作職責(zé)》、《信息工程學(xué)院專業(yè)教師進(jìn)修培訓(xùn)制度》《信息工程學(xué)院兼職教師聘任管理辦法》等規(guī)章制度。制度中明 確了責(zé)任、義務(wù)和要求,制定了相關(guān)的培養(yǎng)程序和途徑,明確了保障措施及管理責(zé)任。師資管理形成了制度化、規(guī)范化的良好狀態(tài)。 通過建設(shè),交通安全與智能控制專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)取得了豐碩的成果,真正建成了一支具有較高專業(yè)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、職稱結(jié)構(gòu)合理、專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 健全實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)運(yùn)行機(jī)制及管理制度 邀請(qǐng)企業(yè)參與,校企共同制定了《實(shí)訓(xùn)中心實(shí)習(xí)基地管理機(jī)制》、《學(xué)生實(shí)訓(xùn)管理制度》、《實(shí)訓(xùn)教師管理辦法》、《設(shè)備管理和維護(hù)制度》、《安全操作規(guī)范制度》、《實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)安全考核細(xì)則》等實(shí)訓(xùn)運(yùn)行與管理制度;由各專業(yè) 實(shí)訓(xùn)室制定各實(shí)訓(xùn)(驗(yàn))室設(shè)備管理和維護(hù)保養(yǎng)制度、各實(shí)訓(xùn)(驗(yàn))室安全操作規(guī)范制度、實(shí)訓(xùn)教師管理制度及培訓(xùn)辦法等,為有序運(yùn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)體系提供保障。 建立了 畢 業(yè)實(shí)習(xí)管理平臺(tái) 學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)分布分散,為加強(qiáng)畢業(yè)實(shí)習(xí) 的管理,我院成立了 畢業(yè)實(shí)習(xí) 就業(yè)指導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)學(xué)生校外 畢業(yè)實(shí)習(xí) 管理。就業(yè)指導(dǎo)小組起到聯(lián)系學(xué)校和企業(yè)之間的紐帶作用,與各 實(shí)習(xí)單位 及畢業(yè)生用人單位建立廣泛的聯(lián)系,及時(shí)了解企業(yè)承擔(dān)的具體工程項(xiàng)目和各工地的崗位需求情況,從而有針對(duì)性制定實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,進(jìn)行崗前培訓(xùn),安排學(xué)生實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開展實(shí)施。通過就業(yè)指導(dǎo)小組,學(xué)生可以 順暢地與指導(dǎo)教師及輔導(dǎo)員進(jìn)行技術(shù)問題和思想交流,實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合的校外實(shí)習(xí)管理機(jī)制。
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