【正文】 “校園基地一體、工學(xué)情境合一”人才培養(yǎng)模式的特征： （ 1） 人才培養(yǎng)模式內(nèi)涵層次清晰 。這樣，學(xué)生能較熟練地掌握崗位所需的技術(shù)，畢業(yè)就能很快地頂崗工作，普遍受到企業(yè)的歡迎，曾被譽(yù)為德國(guó)經(jīng)濟(jì)振興的“秘密武器”。同學(xué)在校園，利用校區(qū)內(nèi)的交通智能控制設(shè)備就能完成高速公路管理中心相應(yīng)崗位的技能實(shí)踐。目前更有三個(gè)在建的省級(jí)質(zhì)量工程項(xiàng)目：人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、省級(jí)示范實(shí)訓(xùn)基地、教學(xué)中引入計(jì)算思維。經(jīng)過交通廳人才培養(yǎng)模式研究項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)師范院校重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)項(xiàng)目的建設(shè)，形成了校園基地一體、工學(xué)情景合一的獨(dú)特人才培養(yǎng)模式。項(xiàng)目組分別對(duì)云南省昆石高速監(jiān)控中心、云南省昆安高速監(jiān)控中心、云南省昆玉高速公 路監(jiān)控中心、云南省玉元高速公路監(jiān)控中心、云南省元謀高速公路監(jiān)控中心、云南省思小高速公路監(jiān)控中心、云南省“云嶺”交通科技發(fā)展有限公司等近十個(gè)相關(guān)單位進(jìn)行了調(diào)研，從中獲得了較為寶貴的一線資料。它包括：培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格；實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)規(guī)格的教育過程；相適應(yīng)的教學(xué)方式和方法；實(shí)施該過程的管理和評(píng)估制度等四個(gè)要素。是一種國(guó)家框架體系下以產(chǎn)業(yè)為推動(dòng)力量的，政府、行業(yè)與學(xué)校相結(jié)合，以學(xué)生為中心進(jìn)行靈活辦學(xué)的、與中學(xué)和大學(xué)進(jìn)行有效銜接的，相對(duì)獨(dú)立的、多層次的綜合性人才培養(yǎng)模式。 高職教育是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展的，培養(yǎng)適應(yīng) 生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的應(yīng)用性人才，因此高職教育與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密聯(lián)系，表現(xiàn)在人才培養(yǎng)目標(biāo)上就是以市場(chǎng)為導(dǎo)向。由于設(shè)備運(yùn)維時(shí)間間隔較長(zhǎng)且故障率低，學(xué)生實(shí)習(xí)期間的工作安排不緊湊，學(xué)習(xí)效率不高。 教師根據(jù)各學(xué)習(xí)領(lǐng)域的教學(xué)要求在真實(shí)的智能化管理環(huán)境中實(shí)施教學(xué)，確保教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用緊密結(jié)合。 以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，開發(fā)交通安全與智能控制專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)交通 安全與智能控制專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)能力需求及職業(yè)崗位需要，制定專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)； 由專業(yè)教師與企業(yè)技術(shù)人員共同成立專業(yè)核心課程建設(shè)項(xiàng)目組，針對(duì)高職教育特點(diǎn)，突出課程的應(yīng)用性，根據(jù)交通安全與智能控制專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)能力需求及職業(yè)崗位需要，完成了 11 門專業(yè)核心課程課程標(biāo)準(zhǔn)的制定及完善工作。 構(gòu)建“基于崗位的任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的課程體系 （ 1）構(gòu)建思路 緊密聯(lián)系高速公路的相關(guān)企業(yè)，對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)安裝與維護(hù)各工作任務(wù)進(jìn)行分析，整合形成綜合能力領(lǐng)域，構(gòu)建“基于崗位的任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的課程體系。 38 遂道報(bào)警器安裝與維護(hù) ? 能根據(jù)不同報(bào)警器合理劃分報(bào)警區(qū)域； ? 能選擇合適的位置安裝報(bào)警器； ? 能依據(jù)安裝標(biāo)準(zhǔn)正確安裝并設(shè)置報(bào)警器； ? 能檢查并排除報(bào)警器的常見故障，使系統(tǒng)運(yùn)行于正常狀態(tài)。 ? 能夠進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)用戶管理，執(zhí)行數(shù)據(jù)備份與還原。 ? 能夠熟練使用 IOS CLI 配置 NAT 和 DHCP。 72 （續(xù)上表） 序號(hào) 行動(dòng)領(lǐng)域 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 主要教學(xué)內(nèi)容與要求 技能考核項(xiàng)目與要求 參考 學(xué)時(shí) 5 監(jiān)控系統(tǒng)安裝與維護(hù) 智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù) ? 熟悉氣象條件、路面狀態(tài)、道路環(huán)境、道路檢測(cè)設(shè)備的安裝工藝和質(zhì)量要求 ? 掌握交通事件檢測(cè)設(shè)備的工作原理及檢測(cè)設(shè)備的安裝工藝要求； ? 熟悉視頻監(jiān)視系統(tǒng)的構(gòu)成原理； ? 掌握視頻攝像子系統(tǒng)的構(gòu)成； ? 掌握視 頻傳輸技術(shù)及規(guī)范； ? 掌握視頻顯示和輸出技術(shù)要求； ? 視頻控制技術(shù)及其技術(shù)要點(diǎn)； ? 不同現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)視方案； ? 系統(tǒng)質(zhì)量要求和調(diào)試方法； ? 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成及組網(wǎng)知識(shí)； ? 視頻編 /解碼知識(shí)； ? 網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)知識(shí)； ? 誘導(dǎo)系統(tǒng)信息組成原理和特點(diǎn)； ? 誘導(dǎo)標(biāo)志的用途、分類及特征； ? 信息顯示與信息提供裝置設(shè)置方法； ? 熟悉各種信息顯示終端設(shè)備； ? 熟悉各種設(shè)備的故障檢測(cè)方法； ? 能描述 監(jiān)控系統(tǒng)的組成、功能及發(fā)展趨勢(shì)，交通流特性及控制策略，監(jiān)控系統(tǒng)中交通檢測(cè)設(shè)備、環(huán)境檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控中心主要設(shè)備的組成及工作機(jī)理 ? 能描述監(jiān)控系統(tǒng)各子系 統(tǒng)的主要施工工藝流程和技術(shù)要求 ? 能比較各種施工方案的主要特點(diǎn)并進(jìn)行選擇 ? 能掌握 監(jiān)控系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容 ? 能夠進(jìn)行 監(jiān)控系統(tǒng)中外場(chǎng)設(shè)備安裝 ? 熟練掌握 監(jiān)控中心設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容、方法和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn) ? 熟練掌握 監(jiān)控系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備測(cè)試、試運(yùn)行的質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容 ? 能正確地采集、分析和處理監(jiān)控?cái)?shù)據(jù) ? 能根據(jù)采集數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，維護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定性 ? 熟練掌握網(wǎng)絡(luò)技術(shù) ? 熟練掌握 監(jiān)控系統(tǒng)中計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的硬件構(gòu)成及系統(tǒng)支撐軟件和監(jiān)控應(yīng)用軟件的功能 ，能嫻熟操作計(jì)算機(jī) 105 6 收費(fèi)系統(tǒng)安裝與維護(hù) 收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理 ? 高速公路及收費(fèi)道路的發(fā)展現(xiàn)狀； ? 收費(fèi)系統(tǒng)的組成； ? 收費(fèi)的條件、對(duì)象及原則； ? 收費(fèi)基本概念（包括收費(fèi)制式、收費(fèi)方式、車型分類、通行券及通行費(fèi)付款方式）； ? 收費(fèi)車道的設(shè)計(jì)； ? 掌握收費(fèi)流程； ? 計(jì)重收費(fèi)； ? 收費(fèi)站設(shè)計(jì)； ? 收費(fèi)廣場(chǎng)排隊(duì)模型及優(yōu)化； ? 收費(fèi)系統(tǒng)軟件及收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)軟件的使用； ? 了解收費(fèi)中心的組成和功能； ? 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的發(fā)展趨勢(shì)和實(shí)施要點(diǎn)； ? 熟悉 ETC收費(fèi)方式的應(yīng)用和發(fā)展； ? 收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成； ? 收費(fèi)監(jiān)控要點(diǎn)； ? 收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的使用和功能； ? 收費(fèi)系統(tǒng)及設(shè)備的常見故障及基本維護(hù)方法 ? 能描述收費(fèi)系統(tǒng)各部分的組成和功能； ? 能進(jìn)行收費(fèi)流程的操作； ? 能描述和處理收費(fèi)過程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)； ? 能初步處理常見收費(fèi)過程中出現(xiàn)的異常問題； ? 能進(jìn)行收費(fèi)設(shè)備的認(rèn)知和使用； ? 能進(jìn)行收費(fèi)設(shè)備故障的初步判斷和排除。 素質(zhì)教育模塊包括本專業(yè)必修的文化基礎(chǔ)課：大學(xué)英語(yǔ)，大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，應(yīng)用文寫作，體育，就業(yè)指導(dǎo)，思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)，毛澤東思想、 鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想概論，形勢(shì)與政策。智能交通實(shí)訓(xùn)基地中的供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和消防系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)的設(shè)備分布相對(duì)分散，各個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的教學(xué)可根據(jù)知識(shí)講授進(jìn)度和技能形成的需求，實(shí)時(shí)地安排到智能交通實(shí)訓(xùn)基地的相應(yīng)場(chǎng)所實(shí)施教學(xué)。 實(shí)踐項(xiàng)目與課程教學(xué)結(jié)合，完成的實(shí)踐項(xiàng)目有： （ 1） 結(jié)合圖書館圖文信息中心電子閱覽室的建設(shè)需求，我院從 09 級(jí)交控 專業(yè)抽調(diào) 10 名動(dòng)手 能力較強(qiáng)的同學(xué)參與了電子閱覽室的綜合布線任務(wù)，利用校內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目，盡可能為在校學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)。從交通安全與智能控制專業(yè)的二年級(jí)學(xué)生中抽調(diào)了 20 名學(xué)生作為義務(wù)網(wǎng)管人員。參與班級(jí)超過 20 個(gè)班級(jí)。 注重專業(yè)帶頭人的引領(lǐng)作用 從專職教師中選拔 3 名具有較強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的老師作為專業(yè)帶頭人重點(diǎn)培養(yǎng)。 “雙師”素質(zhì)教師建設(shè) 建立定崗定期到企業(yè)頂崗鍛煉制度，校企合作開展技術(shù)服務(wù)等措施，形成持續(xù)培養(yǎng)專業(yè)教師“雙師素質(zhì)”的長(zhǎng)效機(jī)制。 通過建設(shè)，現(xiàn)已形成一支政治素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)素質(zhì)優(yōu)良，結(jié)構(gòu)合理，人員精干，相對(duì)穩(wěn)定，能適應(yīng)高等職業(yè)教育改革與發(fā)展需要，專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 教學(xué)團(tuán)隊(duì)撰寫論文及編寫教材情況 編 號(hào) 論文名稱 刊物名稱 作者及 排名 1 基于遙感數(shù)據(jù)的水體識(shí)別與水質(zhì)監(jiān)測(cè)研究 計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究 楊慶仙 2 《基于 UML 技術(shù)的教務(wù)管理系統(tǒng)構(gòu)件分析》 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) 趙一瑾 3 應(yīng)用于 Web 的新型圖像處理格式 SVG 玉溪師范學(xué)院學(xué)報(bào) 楊慶仙 4 高職計(jì)算機(jī)專業(yè)教師職業(yè)資格認(rèn)證研究 獲 20xx 年“高教社杯”全國(guó)職業(yè)教育優(yōu)秀論文 楊慶仙 劉聞慧 何蕓 5 大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課程教學(xué)改革實(shí)踐及存在問題研究 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)報(bào) 趙一瑾 6 關(guān)于高職高專 “雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的探討 獲 20xx 年“高教社杯”全國(guó)職業(yè)教育優(yōu)秀論文 何蕓 楊慶仙 劉聞慧 7 網(wǎng)絡(luò)“雙師”型師資隊(duì)伍建設(shè)與網(wǎng)上校園文化 課程教材教學(xué)研究 楊慶仙 8 基于 Jena 系統(tǒng)的知識(shí)融合技術(shù)研究 職教研究 楊慶仙 9 金融風(fēng)險(xiǎn)管理中的“ VaR因素”分析法 臺(tái)聲中國(guó)科技 .自然科學(xué)版 楊強(qiáng) 10 管理創(chuàng)新中的群體動(dòng)力 中國(guó)當(dāng)代經(jīng)濟(jì)論壇 楊強(qiáng) 編 號(hào) 論文名稱 刊物名稱 作者及 排名 11 高職高專計(jì)算機(jī)教學(xué)改革的探討 云交院院刊 李劍 12 互聯(lián)網(wǎng)信息污染現(xiàn)象的經(jīng)濟(jì)分析 云南社會(huì)科學(xué) 劉 聞慧 13 論學(xué)生數(shù)學(xué)學(xué)能力的培養(yǎng) 交通高教研究 周力 14 德育與網(wǎng)絡(luò)的整合 交通高教研究 趙一瑾 15 面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)教法淺談 交通高教研究 李竺 16 交通機(jī)電類專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新探索與實(shí)踐 時(shí)代教育 趙一瑾、陳環(huán) 17 計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的能力 高教發(fā)展與評(píng)估 陳碧波 18 計(jì)算機(jī)專業(yè)網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)課程探討 高教發(fā)展與評(píng)估 李竺 19 IPv4 與 Ipv6 之比較 高教發(fā)展與評(píng)估 杜宇 20 網(wǎng)絡(luò)選課系統(tǒng)算法分析及決策優(yōu)化 無線互聯(lián)科技 趙一瑾 21 一種高填方路基沉降監(jiān)測(cè)的應(yīng)用 中國(guó)西部 科技 解天 22 淺議天體演化與黑洞物理 西部教育論壇文集 解天 23 一個(gè)高年級(jí)教學(xué)班的實(shí)習(xí)記實(shí) 云南教育論文集錦 解天 24 Vmware 虛擬機(jī)技術(shù)在計(jì)算機(jī)實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用 電腦開發(fā)與應(yīng)用 梁誠(chéng)、李瓊 25 “高速公路監(jiān)控系統(tǒng)”課程實(shí)踐教學(xué)的模式設(shè)置 當(dāng)代云南教育論文大系 何蕓 26 關(guān)于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)課程實(shí)踐教學(xué)的探討 中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育 何蕓 27 職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎樣講授面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)課程 中國(guó)高校教育與科研 李竺 28 對(duì)高職高專計(jì)算機(jī)專業(yè)教學(xué)改革的幾點(diǎn)嘗試 素質(zhì)教育研究 李竺 29 WSDL 文檔的結(jié)構(gòu)及 WSDL 綁定實(shí)例 云南大學(xué)學(xué)報(bào) .自然科學(xué)版 楊慶仙 30 多媒體技術(shù)與以學(xué)生為中心的新型教學(xué)模式 東陸職教論壇 楊慶仙 31 高職高專教材編寫探討 中國(guó)教育與探索 李竺 32 高職計(jì)算機(jī)專業(yè)教師職業(yè)資格認(rèn)證研究 重慶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào) 楊慶仙 33 基于網(wǎng)格技術(shù)的聚類算法在遙感數(shù)據(jù)中的應(yīng)用 云南大學(xué)學(xué)報(bào) 楊慶仙 34 關(guān)于高職網(wǎng)絡(luò)技術(shù)類“雙師型”教師隊(duì)伍的探討 科技信息 20xx 年第 1 期 何蕓 35 PKI 支撐網(wǎng)絡(luò)安全 當(dāng)代云南教育論文大系 杜宇 六 、 專業(yè)教學(xué)及實(shí)驗(yàn)實(shí) 訓(xùn)條件 建成了校內(nèi)高速公路機(jī)電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)基地，為“校園基地一體、工學(xué)情境合一”人才培養(yǎng)方案的實(shí)施提供硬件保障。 ②收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心：模擬高速公路收費(fèi)系統(tǒng)， 結(jié)合校園環(huán)境 實(shí)現(xiàn)車道 收費(fèi) 、路段收費(fèi)、收費(fèi)結(jié)算 等任務(wù) 。 收費(fèi)結(jié)算中心： 收費(fèi)結(jié)算中心由 1 臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù) 服務(wù)器、 1 臺(tái)收費(fèi)管理 服務(wù)器、1 臺(tái)收費(fèi) 結(jié)算服務(wù)器、 1 臺(tái) IC 卡管理 服務(wù)器、 4 臺(tái) 工作站、打印機(jī) 和 UPS 電源等組成。 ②機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)室，包括兩個(gè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。 ④綜合布線實(shí)訓(xùn)室：包括 V 綜合布線工具箱 VG080電氣性能測(cè)試設(shè)備、光纖熔接機(jī)、 FLUKE 光纜認(rèn)證測(cè)試儀、 FLUKE 電纜鑒定測(cè)試儀等設(shè)備。制定了《云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)工作考核體系》，量化考核學(xué)院的就業(yè)工作成效。 隨著我院課程建設(shè)的不斷突破和創(chuàng)新，近年來，畢業(yè)生的就業(yè)率逐年提高。 健全師資隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制，形成優(yōu)質(zhì)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 依托學(xué)院統(tǒng)一的師資隊(duì)伍管理機(jī)制，我院針對(duì)本專業(yè)的教學(xué)特點(diǎn)，制訂了專業(yè)帶頭人和骨干教師、兼職教師及教師培訓(xùn)、進(jìn)修等一系列加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)的有關(guān)辦法，并組織實(shí)施。通過就業(yè)指導(dǎo)小組，學(xué)生可以 順暢地與指導(dǎo)教師及輔導(dǎo)員進(jìn)行技術(shù)問題和思想交流，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合的校外實(shí)習(xí)管理機(jī)制。制度中明 確了責(zé)任、義務(wù)和要求，制定了相關(guān)的培養(yǎng)程序和途徑，明確了保障措施及管理責(zé)任。通過調(diào)查結(jié)果分析，用人單位對(duì)畢業(yè)生的滿意度非常高。 就業(yè)職業(yè)主要為：高速公路承擔(dān)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)工作、警察（通過考公務(wù)員）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成公司、智能樓宇系統(tǒng)集成公司、鐵路局以及公路養(yǎng)護(hù)部門等。 校企合作編寫特色項(xiàng)目化教材 完成《收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理》和《智能監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)》兩本特色教材的編寫工作，形式有紙質(zhì)、電子、網(wǎng)絡(luò)多種格式，內(nèi)容中注入相關(guān)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，體現(xiàn)“新”特色。包括 DLP 屏、視頻墻、視頻矩陣、視頻事件檢測(cè)、車輛檢測(cè)器、固定攝像機(jī)、帶云臺(tái)攝像機(jī)