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貨代年終工作總結(jié)[5篇材料]-資料下載頁

2024-10-21 13:51本頁面
  

【正文】 個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼。二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.三、下單當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細(xì),越詳細(xì)越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進(jìn)來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習(xí)慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù),一看到這個標(biāo)題,就認(rèn)為這個其實和自己沒有關(guān)系了,那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然,你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù),那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn),耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風(fēng),你把提單放進(jìn)去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想……快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié),為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫“目錄”二字,什么是目錄?就是書本的前面機(jī)頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓(xùn):如果你公司夠強(qiáng),給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話,是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的。教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。貨代工作總結(jié)10一、做貨運是x朋友,做廣交天下朋友、善待同事做事者先做人,要交朋友先心,此是作好人的準(zhǔn)則;我們不會做壞人,只能做好人,所以對待朋友們要真誠,朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”;但新時代的“上帝”總是照顧老實人;我做此行不長,但一般的基本客戶,均會成為我朋友;船公司的主管們,很多也是無話不談的朋友;同行更不例外;所以我生活很充實;在幾年中,也確實是他們對我?guī)兔芏?;此外,您也別忘了您的同事,其實在我們的奮斗歷程中,幫您最多的還是您的同事們,這一點我體會很深,說起此來心靈均很振憾,因為我也從來沒有在任何方式上對他們表示感謝過,只有默默地在眼神中流露;在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”;其實,同事的一言一行,均是有您學(xué)習(xí)的地方,很簡單,因為他或她專業(yè)在做其中的39。某個環(huán)節(jié),其是專業(yè)家;此外,我很珍惜每周的例會,因為例會上大家均會講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意;如意事我為她們高興,也經(jīng)常在想此事如我在做的話,是否也能順暢;不如意事,我更有興趣,因為她們的失敗則是我明天成功之母;還有,我會很認(rèn)真地去研究他們的失敗原因擴(kuò)處理辦法;所以,每次開會,均是會開到晚上八、九點,同事們也習(xí)慣(偶爾有同事會提意見,我們將改進(jìn));但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一;在此,我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們,是您們無私奉獻(xiàn),我才能夠?qū)W到很多東西;是您默默耕耘,才會有公司的今天與明天!我對公司的明天充滿信心,因為有您!很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友!二、做貨運要有好心態(tài)我初做業(yè)務(wù)時,三個月人瘦了近10斤,睡覺老是做惡夢,對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點信心也沒有,所以,就減肥了;后來,我該吃則吃,該睡則睡,因為我想天要下雨也是沒辦法的事,只要當(dāng)做時做好則行;所以,很快我又胖了,現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福;業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng),讓客人感覺到交貨給您放心;讓船公司的人放價給您很安心;讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時很有信心;此時您不成功也難矣!此修煉很重要,我想幾方面注意:A、貨運量是拋物線型的,有高低潮;每年的5—11月是貨運的旺季,此時您的貨量會較多,此時也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運的最好時機(jī);此時您應(yīng)注意千萬別得意忘形;其它時間里,貨運是低潮,此時您別灰心;B、客戶的得失是很正常之事,您不能只x在一顆樹上,客人也是有此凡態(tài);不必要為某個客戶的得與失太過情緒化,則高血壓來矣;您若有很你客戶,您也不怕丟掉那個客戶,流水不腐,財疏人旺;C、碰到問題是正常的,不碰到才是非正常;碰到了則應(yīng)急客戶所急,爭在客戶動作前解決它;萬一解決不了,則應(yīng)盡早告知客戶;因為有此客戶比您還有難耐;而貨運是很講究時間性的,您不能耽誤了時間,此應(yīng)注意;D、同事是您共享微笑的朋友,老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從;此應(yīng)分明;在公司里,您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā),因為辦公室的人往往較容易得傳染?。患依锶藙t相反,有免疫力,往往還能給您撫慰;但也提醒您,盡量微笑,身體健康,否則也容易招惹“非典”;E、公司里肯定是存在著能力的差別,我時常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正?,F(xiàn)象,也是公司發(fā)展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力;另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本;但您應(yīng)很清楚此形勢,不能對一些小學(xué)生時時指手劃腳,破壞自己形象;也別忘了,昨天您也是小學(xué)校生;F、自己的業(yè)務(wù)再多,也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時,您事事說不知道,讓客戶感覺到您接完單后則完事了,宋您在客戶的眼中也完了;責(zé)任心很重要;如果此時您的化主轉(zhuǎn)移了,您非常生氣而不知道反省,您有病了;G、目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽,在某個公司做了一年半載,則飛了;更甚者,“身在曹營心在漢”,總飛單;我想,略有貨運感覺的人均什對此有不同想法,只是有些人確實是財迷心竅; 。據(jù)我所知,不認(rèn)認(rèn)真真做事者,上帝總是對他(她)也是不會很認(rèn)真的;——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的;H、業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn),運價好的時貨量就多,運價一差,貨量就沒了;業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng),這技藝應(yīng)很好練練三、要不斷學(xué)習(xí);做足計劃;創(chuàng)造機(jī)遇;堅定信念1)學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性,業(yè)務(wù)/英語/電腦等;時刻要充電;別因為要談戀愛就沒時間;我近期每周均堅持參加英語培訓(xùn),收獲覺得蠻大的;我覺得就業(yè)務(wù),一輩子均有得學(xué),知訓(xùn)是學(xué)不完的;天天碰到的事都是新鮮的;你有了豐富的知識,您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般,您的腦子就是奔騰8以上了;2)人生最大的毅力是長年按計劃來做事,我很佩服有此毅力的人;我們現(xiàn)在也是按此來要求自己,除了三年計劃制定及落實均較好;各部門也隨之而制定有相應(yīng)計劃,尤其是客服部,這很好;3)業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃,為公司也好,為個人也罷,此才會讓您有一個明確的人生目標(biāo)及迫切的時間感,人也才能活得更加實在;有了計劃,您就一定會想方設(shè)法來去實現(xiàn)它,這樣就會更多地鍛煉您的堅強(qiáng)毅力,在某種程度上升華您人生的價值;4)有些人上班時除了手頭上工作做完外,無所事事,這是一種悲哀;不是公司,而是這種人;因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)器;工作不是別人給予的,而是自己給自己創(chuàng)造的,在創(chuàng)造工作同時,您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機(jī)遇;這種人才能有機(jī)會談成功;5)機(jī)遇確實是x人創(chuàng)造的,機(jī)遇并不是官員/成功的人才有的,我們每個人均有,只是人與人之間的機(jī)遇不可能相同,人與人對待機(jī)遇的態(tài)度也不盡相同罷了;些人能人很明白地看機(jī)遇,有些人機(jī)遇找著他了,他還找不著機(jī)遇;我們要看見機(jī)遇,更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇;在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子:A、我很傻,開始做貨運前,我跑船,待遇很高,每月均有上萬元收入;我民學(xué)叫我做貨運時,我傻得未講個人任何待遇就開始做了;月薪只有RMB1200/月(還包手機(jī)/午餐等);我連嘆氣均沒有,只認(rèn)為自己可能已被社會淘汰了; 但我在那個公司里職位/待遇是升得最快的一個,而且這幾乎完全是x自己的付出得來的;同事的關(guān)系也是最融洽;要知道,待遇是老板給的,自己的威信是自己創(chuàng)造的,要得到同事的認(rèn)可,尤其是您若是公司老板的紅人,要得到大家的認(rèn)可 ,更不容易;此外,此次機(jī)會,將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界,帶給我很多機(jī)遇,我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇;有時,傻人有傻福;——此是傻人哲學(xué);B、幾天前,公司財務(wù)催某公司運費,有一筆很長時間未付,剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來,我借機(jī)x了其胃口,說公司老板不同意付檢驗費,原因是未青前面的朋結(jié)運費;當(dāng)天下午來來回回給了她四次電話,說已請示了還是不行,再請示也不行;其急了,告訴我無論如何此次要幫其忙,因為其已答應(yīng)別人晚上要付他人上費用;最后我“急”人所急,并做一次人情:向公司財務(wù)“借”錢給她,前提是下周必須休清前款,另外多定艙;第二天,其定了10個GP上海出運;大家關(guān)系過一步; 我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇;其實每個人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的,只要您肯去把握,您把公司的事當(dāng)作您自己的事來做;6)做人一定要有堅強(qiáng)的信念,沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣,站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了;有信念的人才有信心 ,內(nèi)分泌才平衡,人才顯示有精神,才富創(chuàng)造力;業(yè)務(wù)員特別需要信念,您若沒有信念,您下次進(jìn)一個陌生的公司去銷售時,您的心跳、血壓均是不正常的,您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn),效果大打折扣;您若沒信念。您將是患得患失,做事效率不高,并且越想不出錯,您將失去工作機(jī)會; 您若沒信念,您的臉上總是沒光彩的,給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺,別人會遠(yuǎn)離您;我樣有可能會導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉;千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣,今天的您與昨天的您已是完全不同了,今天的您應(yīng)該是長大后的您了;我的信念永遠(yuǎn)是:我行,我肯定行。貨代工作總結(jié)11xx領(lǐng)導(dǎo):您好!從xx年8月21日來公司報到上班,轉(zhuǎn)眼間,三個月就過去了,在這段期間內(nèi),承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持,我的工作開展得十分順利,在此表示感謝!貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識相差也較大,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知能否做好工作,但是領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程:從接單到訂艙,與貨主及船公司的提單確認(rèn),貨物通關(guān),裝船,及收款等方面,已經(jīng)能夠熟練操作,同時堅持打電話,積極開拓積累客戶……在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。工作中,我自覺遵守公司的規(guī)章制度,對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,不懂的問題及時虛心向同事學(xué)習(xí)請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面。看到公司蒸蒸日上的發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺,自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我將一如繼往地保持高度的工作責(zé)任心,用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來。以上申請,懇請批準(zhǔn)。貨代工作總結(jié)12如果一年前你問我:你喜歡做生意嗎?我的答案絕對不是!商科曾經(jīng)是我最討厭的一個崗位,也是我回避的一個崗位。但是如果你今天問我:你會做文書工作嗎?那我的答案肯定是否定的!因為在一年的打滾中,我已經(jīng)適應(yīng)了自己的商業(yè)生涯,融入了這個角色。是的,在我創(chuàng)業(yè)之前,我就認(rèn)為我應(yīng)該在公務(wù)員這個崗位上呆一輩子。不會有波瀾,也不會有大收獲。那時候頭腦還停留在大部分女生的意識里,穩(wěn)扎穩(wěn)打,這才是女生應(yīng)該做的。經(jīng)商不是我自己的意愿,因為工作需要,也有點自私??傆X得自己過不了平庸的生活,必須想辦法提高自己的素質(zhì)!如何推廣?那要從業(yè)務(wù)做起!有這么一句話:如果你嘗試過一個公司的每一個部門,每一份工作,當(dāng)你擁有一份職業(yè)的時候,你會事半功倍!這些工作我都試過了(CEO和財務(wù)部還沒試),從一個角度來說,我很辛苦,從另一個角度來說,我很幸運。中國給了我一個一路施展才華的平臺,我回報我的努力和熱情。報答滴水之恩是我的個性!從接
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