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貨代操作工作總結(jié)-資料下載頁

2025-10-12 03:26本頁面
  

【正文】 同報(bào)關(guān)單,青島連云港可以用復(fù)印件,上海必須要用正本)。如果遇到查貨,要準(zhǔn)備好貨物的相關(guān)信息,以備海員人員詢問給船代提交副本,在船公司規(guī)定的截單期前將客戶提供的所有正確的提單信息交給船代,副本中件重尺必須與報(bào)關(guān)信息一致,提交時(shí)間也要把握好,防止產(chǎn)生改單費(fèi))1簽提單:船開后準(zhǔn)備簽提單,一般提單分為三種:正本提單、電放提單(需要電放保函和電放費(fèi))、SEA WAYBILL海運(yùn)單(需要海運(yùn)單保函)1正本提單簽回后不要輕易放給業(yè)務(wù)員,除非業(yè)務(wù)員已收款或有借單;電放提單在確認(rèn)收款后或者有借單的情況下才能去船代簽回。1退核銷單:核銷單根據(jù)報(bào)關(guān)口岸的不同,退單時(shí)間也有區(qū)別,通常是2——4周退回。第五篇:貨代操作流程貨代操作流程,你按照相對(duì)應(yīng)的信息去做訂艙委托,注意是出HBL/MBL,箱子是COC/SOC,對(duì)應(yīng)好約號(hào),是直訂還是定代理,注意通知人,最后就是箱型/HS碼。,蓋章傳真給經(jīng)常合作的代理,但要注意盡可能在你傳真后,聯(lián)系一下對(duì)方負(fù)責(zé)人,以免傳真出現(xiàn)紕漏,影響訂艙,會(huì)再一兩天之內(nèi)給你放艙,也就是放調(diào)箱單,所以,一般都是提前一周訂艙,今天定的是下周的艙位。值得強(qiáng)調(diào)的是操作員有調(diào)箱單之后,就可以去做樣單,為以后給船務(wù)公司提交樣單做準(zhǔn)備。、報(bào)關(guān)等事項(xiàng),你就要求提前和車隊(duì)進(jìn)行聯(lián)系,告知對(duì)方下周有貨出,以免對(duì)方車輛調(diào)配有困難。在所有前提工作做好之后,拿著你的調(diào)箱單和派車單傳真到你的車隊(duì)負(fù)責(zé)人,車隊(duì)負(fù)責(zé)人會(huì)按照你的要求換單提箱。A:最為關(guān)鍵的是安排拖車時(shí)間,一定要秉著開船一天是截關(guān)時(shí)間(就算隔著一個(gè)六日)。按照上艙單,出運(yùn)抵,后報(bào)關(guān),這個(gè)順序進(jìn)行操作,把時(shí)間往前趕。艙單數(shù)據(jù):船名航次、提單號(hào)、箱封號(hào)、準(zhǔn)確件重尺(一定是最終的)、品名。信息是全英文,上傳倉單數(shù)據(jù)之后,去查有無預(yù)配艙單B: 車隊(duì)流程換單——堆場提箱(有箱號(hào)、封號(hào))——工廠裝貨(有準(zhǔn)確的件重尺)——回堆場發(fā)運(yùn)抵(再有艙單數(shù)據(jù)之后)——最后的在集港時(shí)間內(nèi)集港——出集港黃聯(lián)提交樣單:把車隊(duì)反饋到你的箱封號(hào)等數(shù)據(jù)補(bǔ)好,上傳船務(wù)公司,船務(wù)公司按照這個(gè)去做最后的提單。預(yù)配艙單有了之后,就去催車隊(duì)去發(fā)運(yùn)抵,也就是到了最后的貨物報(bào)關(guān)階段,如果順利的話,就會(huì)很快出現(xiàn)放行信息和下貨紙,但現(xiàn)如今會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn),海關(guān)會(huì)按照品名布控和公司抬頭布控和機(jī)檢或人檢相配合的查驗(yàn)方式來進(jìn)行工作,如果是人檢,查驗(yàn)時(shí)間就會(huì)很慢,封號(hào)也會(huì)改,如果是機(jī)檢,也就是上機(jī)器測一下重量,會(huì)很快,也不會(huì)變封號(hào)。驗(yàn)單一式兩聯(lián),報(bào)關(guān)行一聯(lián),海關(guān)留一聯(lián),隨時(shí)找報(bào)關(guān)行要驗(yàn)單,但一般會(huì)在轉(zhuǎn)天才有。驗(yàn)貨流程:國際物流會(huì)把貨拉到他們指定地方去驗(yàn)貨,驗(yàn)好之后會(huì)弄一個(gè)新的封號(hào),外加一個(gè)專門的驗(yàn)貨封,最后國際物流負(fù)責(zé)把箱子集港等后續(xù)工作。報(bào)關(guān)手續(xù):箱單合同發(fā)票(電子版)正本報(bào)關(guān)委托書 正本核銷單(有時(shí)會(huì)用上商檢憑條),接下來就是最后重要的兩項(xiàng):一是提單確認(rèn),二是費(fèi)用確認(rèn)。先說提單確認(rèn),一定要按照客戶OK件來完成,注意最后出的是主單還是小單。如有改動(dòng)會(huì)產(chǎn)生不必要的費(fèi)用,改單費(fèi)。而費(fèi)用確認(rèn)呢,按照相對(duì)應(yīng)的模板走,但基礎(chǔ)費(fèi)用包括:訂艙費(fèi)、THC、安檢、鉛封、單證費(fèi)、文件費(fèi),操作費(fèi)、有時(shí)會(huì)有電放費(fèi)。但值得注意一點(diǎn)的是分票出提單時(shí)電放和船公司單證要按分幾票來算。,在客戶確認(rèn)并付款之后,我司在寄正本和做電放,如果有月結(jié)協(xié)議,待議。正本會(huì)再開船兩天左右出單,半個(gè)月左右報(bào)關(guān)行會(huì)退回核銷單,對(duì)于月結(jié)客戶這是催款最后的籌碼。
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