【正文】 向模板外面灑水使之降溫，以至抑制氣泡的產(chǎn)生。②適當(dāng)減小澆筑分層厚度，減少排氣阻力。采用插入式振搗器時(shí)的分層厚度控制在30cm左右。七、安全保證措施建立安全保證體系項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)工序特點(diǎn)，進(jìn)行安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)理部與每個(gè)作業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。安全教育和培訓(xùn)、對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn),考核合格后，準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。、對(duì)起重、焊接特殊工種的工人,進(jìn)行專門的安全操作培訓(xùn)。持證上崗。、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí),對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。、設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日,在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況,并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。落實(shí)安全責(zé)任制,制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度,體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,做到職責(zé)分明,各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本身加強(qiáng)各種安全措施外,經(jīng)理部也將加大檢查力度,搞好各方面的協(xié)調(diào)工作,杜絕了各種事故的發(fā)生且嚴(yán)格的執(zhí)行了施工安全操作規(guī)程。各項(xiàng)安全技術(shù)措施、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)都佩戴了安全帽,電工、電焊工穿絕緣鞋,電源接線連接規(guī)范。、現(xiàn)場(chǎng)施工配置專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作,并建立了安全保證體系。、對(duì)各種施工機(jī)具要定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),保證了使用的安全,所有施工機(jī)械由專人負(fù)責(zé),其他人未擅自操作。、在設(shè)備顯著位置懸掛了操作規(guī)程牌,規(guī)程牌上標(biāo)明機(jī)械名稱、型號(hào)種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項(xiàng)及特殊要求等。.八、環(huán)保和職業(yè)健康保證措施建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)教育宣傳工作,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識(shí)。制定各項(xiàng)規(guī)章制度,并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。加強(qiáng)文明施工管理,合理布置施工場(chǎng)地,合理放置各種施工設(shè)施。九、首件工程中存在的不足鋼筋焊接接口有焊渣清理不干凈現(xiàn)象。水泥混凝土振搗時(shí)間可能不足,導(dǎo)致實(shí)體表面氣孔較多。完工后現(xiàn)場(chǎng)清理不到位，墩身澆筑過程水泥漿污染承臺(tái)頂面未鑿除清理。十、下步施工注意事項(xiàng)和需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方墩身鋼筋箍筋加工前先做半成品試件，經(jīng)復(fù)核符合設(shè)計(jì)要求尺寸后再進(jìn)行加工產(chǎn)生，出場(chǎng)前再進(jìn)行復(fù)核，對(duì)于不符合設(shè)計(jì)要求的箍筋按廢品處理?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)據(jù)據(jù)承臺(tái)頂面高度，按設(shè)計(jì)間距(10cm)采用粉筆定位，經(jīng)管理人員復(fù)核后再進(jìn)行箍筋綁扎。鋼筋焊接要規(guī)范，接口焊渣要清理干凈。模板安裝前將所需使用的模板重新清理并進(jìn)行對(duì)接螺絲孔糾正，再涂脫模劑，在安裝過程中采用橡膠條墊好模板拼縫。要求施工管理員全過程管理水泥澆筑，按要求控制振搗操作手振搗混凝土，預(yù)防存在漏振或過振現(xiàn)象。利用塑料薄膜覆約養(yǎng)護(hù)工藝，頂部采用大水桶蓄水滴水養(yǎng)生，并安排專職人員進(jìn)行跟蹤混凝土養(yǎng)生情況,保證結(jié)構(gòu)物外觀達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工后的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，并嚴(yán)格要求拆除模板采用墊木下墊，防水布覆蓋。十一、總結(jié)通過墩身首件整個(gè)工程施工過程來看,我標(biāo)段所確定的施工工藝滿足墩身施工的要求,可以用于后期墩身施工。通過首件施工,使全體施工隊(duì)伍加深了對(duì)墩身施工工藝的理解,增強(qiáng)了其質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過程中存在的問題,針對(duì)問題我們提出了改進(jìn)措施。在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案,杜絕在首件工程的問題再次發(fā)生,優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標(biāo)段所有的墩身施工。附件：測(cè)量資料、施工資料、試驗(yàn)資料、相片第五篇：路基首件工程監(jiān)理總結(jié)報(bào)告二零一六年八月路基首件工程驗(yàn)收總結(jié)如下一 首件工程概況 工程簡(jiǎn)介新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開工段（青陽隧道）站前工程，里程為DK38+～DK50+。、。本次試驗(yàn)段地點(diǎn)選擇DK38+480～DK38+680段路基，填筑長(zhǎng)度為200米。二 監(jiān)理目標(biāo)推行首件目標(biāo)路基填筑施工前首先進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，試驗(yàn)段設(shè)置在進(jìn)口DK38+480680段。通過工藝試驗(yàn)確定各項(xiàng)施工參數(shù)，包括不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水量的控制范圍、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械組合工藝性試驗(yàn)，確認(rèn)路基填筑壓實(shí)度，Evd,K30等檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求。三、施工準(zhǔn)備期監(jiān)理控制總監(jiān)：1人，副總監(jiān)：1人，實(shí)驗(yàn)室主任：1人，測(cè)量監(jiān)理工程師此1人，專業(yè)監(jiān)理工程師1人。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備經(jīng)監(jiān)理工程師審核，數(shù)量、性能滿足施工要求，同意投 入使用?？偙O(jiān)辦對(duì)項(xiàng)目部主要管理及技術(shù)人員進(jìn)行首件工程施工的技術(shù)交底。作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行審核。施工前路基專監(jiān)組織施工單位現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙，、施工過程監(jiān)理控制路基填筑壓實(shí)厚度不得大于30cm。填料粒徑必須符合要求，碎石墊層不超過50mm，基床底以下填料不超過75mm,基床底層填料不超過60mm。每層填筑需填筑呈4%人字坡，左右兩側(cè)超填50cm。填料中不得夾有雜物。碎石墊層螺桿樁帽施工完成后，監(jiān)理工程師對(duì)兩樁帽間人工整平夯機(jī)夯實(shí)，樁帽間填筑碎石并碾壓密實(shí)，進(jìn)行驗(yàn)收。，帽頂填筑時(shí)由測(cè)量組放出填筑邊線，墊層內(nèi)夾鋪設(shè)一層單向高強(qiáng)塑料土工格柵（≥250KN/m）,，表面整平碾壓密實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)土工格柵連接應(yīng)牢固，鋪設(shè)時(shí)，拉緊展平插釘固定（Φ6鋼筋制作U型卡）,與路基面緊貼，土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑上層填料，要求避免長(zhǎng)時(shí)間受陽光暴曬，嚴(yán)禁施工機(jī)械直接 在土工格柵上行走。，碾壓密實(shí)后施工其上填料，要求墊層用碎石應(yīng)由未風(fēng)化的干凈礫石回軋制碎石而成，級(jí)配良好，粒徑小于2mm的部分不應(yīng)超過總重的45%，最大粒徑不宜大于50mm，含泥量不能大于5%.、基床底層以下監(jiān)理工程師嚴(yán)格控制填筑工藝（碾壓機(jī)具、分層厚度、碾壓遍數(shù)、含水量等具體要求）、檢測(cè)頻次及數(shù)量。路堤各部分分層填筑，碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓的厚度及次數(shù)必須針對(duì)不同的壓實(shí)機(jī)械、填料類別進(jìn)行試驗(yàn)，取得相關(guān)參數(shù)后再施工。要求路堤施工必須確保邊坡的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求要求施工單位所有不能用于路基填筑的雜物并運(yùn)至棄土場(chǎng)留作復(fù)耕材料。在斜坡陡于1:5填土地段，按要求將基底挖成寬度不小于2m的臺(tái)階?；浊謇斫Y(jié)束后，采用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行基底平整，地基處理經(jīng)檢測(cè)滿足規(guī)范要求后才進(jìn)行填料施工?；驳讓?1)首先對(duì)基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行基床底層填筑進(jìn)行驗(yàn)收。⑵監(jiān)理工程師對(duì)基床底層填料用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)計(jì)算好的每車料的攤鋪面積，按所畫網(wǎng)格等距離堆放進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)要求。⑶施工前實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)。路基填料為A、B組填料填筑，每層填筑前在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，基床底層最大壓實(shí)厚度不宜大于30cm，填料粒徑不得大于60mm。五、首件工程監(jiān)理工作總結(jié)DK38+480～DK38+680路基首件施工過程中，我監(jiān)理單位嚴(yán)格按照合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范來實(shí)施監(jiān)理，嚴(yán)格要求施工單位按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的施工工藝及質(zhì)量要求來進(jìn)行施工，經(jīng)檢驗(yàn)，首件施工的路基填筑各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。我監(jiān)理單位要求施工單位在施工過程中均能全面按照施工技術(shù)交底方案進(jìn)行組織施工，各項(xiàng)工作能切實(shí)服從監(jiān)理指導(dǎo)意見，使施工工作順利、圓滿完成，無質(zhì)量及安全事故發(fā)生。六、結(jié)束語青陽隧道路基在業(yè)主、設(shè)計(jì)代表的關(guān)注和支持下，通過監(jiān)理部監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管把控，施工單位順利完成路基首件工程施工。、壓實(shí)厚度及區(qū)段交接搭接寬度控制成果參數(shù)；