【正文】 除鐵路管護(hù)必需的少量建（構(gòu)）筑物外，在鐵路干線兩側(cè)的建（構(gòu)）筑物，其外邊線與最外側(cè)鋼軌的距離不小于20米，鐵路支線、專用線兩側(cè)不小于15米；（二）在鐵路干線兩側(cè)修建高層建筑、高大構(gòu)筑物（如水塔、煙囪等）、可能危及鐵路運(yùn)輸安全的建（構(gòu)）筑物、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)和廠房，當(dāng)其建設(shè)用地進(jìn)入距離最外側(cè)鐵軌30米以內(nèi)，與軌道的距離須經(jīng)論證后確定；（三）鐵路兩側(cè)20米內(nèi)修建圍墻，其高度不得大于3米，與最外側(cè)鋼軌的距離不得小于10米；（四）涉及鐵路道口、橋梁、隧道、高切坡路段的工程設(shè)計(jì)，須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。第五十六條（河流的保護(hù)）在河道兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑工程，不得侵占主行洪斷面。城市的主要次級(jí)河流的主流、主要支流及其蓄水水面均應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)。（一）除修建道路、橋梁可以橫跨外，禁止封蓋；（二）在河道兩側(cè)和水面四周，應(yīng)按規(guī)定留出污水截留管道和綠化帶的位置，以及供人行或車行的道路用地和公共綠地；（三）新建、改建、擴(kuò)建建筑工程，其建筑邊線距主行洪區(qū)邊緣的距離不得小于20米，其防洪設(shè)計(jì)還應(yīng)滿足相應(yīng)防洪標(biāo)準(zhǔn)的要求；（四）在按照水行政主管部門認(rèn)可的防洪標(biāo)準(zhǔn)渠化后的河道兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建的建筑工程，其建筑邊線與渠壁的距離不得小于20米。有專門規(guī)定的地段，從其規(guī)定；（五）各種管道不得在主行洪河道內(nèi)順向布設(shè)，橫向穿越河道的，不得阻礙河道行洪。第五十七條（現(xiàn)有城市道路用地的保護(hù)）現(xiàn)有城市道路用地處于城市道路規(guī)劃紅線之外時(shí)，在該規(guī)劃道路未實(shí)施前，相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)用地不得超越該規(guī)劃道路紅線，同時(shí)其建筑物還應(yīng)按相關(guān)規(guī)定退讓現(xiàn)有城市道路用地。第五十八條（特大型橋梁安全保護(hù)及綠化設(shè)置要求）在長(zhǎng)江、嘉陵江上規(guī)劃、建設(shè)橋梁，必須按經(jīng)批準(zhǔn)的該橋梁可行性研究報(bào)告確定的安全控制區(qū)域及其控制規(guī)定，進(jìn)行規(guī)劃控制。修建橋梁時(shí)，每座必須同時(shí)建設(shè)不小于30000平方米的橋頭公共綠地。對(duì)現(xiàn)有的橋梁，應(yīng)按規(guī)定的安全管理區(qū)域予以保護(hù)，在其陸域安全區(qū)域內(nèi)，除該橋養(yǎng)護(hù)必需的設(shè)施外，不得新建其他建（構(gòu)）筑物。第五十九條（公共交通停車港的布置）規(guī)劃城市主次干道，應(yīng)布置供公共交通車輛使用的停車港。同側(cè)停車港的間距宜為500米至800米。港灣式停車港直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于25米，寬度不宜小于9米；劃線式停車港直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于15米。第六十條（大型公共建筑的小型客車候客車道）新建、改建、擴(kuò)建有較大客運(yùn)車流需求的大型公共建筑，應(yīng)在其建設(shè)用地范圍內(nèi)設(shè)置專用的小型客車候客車道，每個(gè)候客車道寬度不應(yīng)小于3米，每條車道長(zhǎng)度不宜小于30米。第六十一條（道路平面交叉口的展寬段）規(guī)劃4車道以上的城市道路平面交叉口的進(jìn)出口，雙向均應(yīng)設(shè)置展寬段。展寬段的長(zhǎng)度自路緣石半徑的端點(diǎn)起為50～80米。第六十二條（建設(shè)用地內(nèi)的道路與城市道路的高度銜接）建設(shè)用地內(nèi)的道路與城市道路進(jìn)行銜接時(shí)，其變坡點(diǎn)必須設(shè)在建設(shè)用地的道路紅線之內(nèi)。第六十三條（人行天橋的寬度及凈高規(guī)定）在城市道路上為滿足公共交通需要架設(shè)人行天橋時(shí)，～。天橋上及其梯道下，均不得設(shè)置經(jīng)營(yíng)性設(shè)施以及其他與人行交通無關(guān)的設(shè)施。第六十四條（無障礙設(shè)施）設(shè)計(jì)城市道路時(shí)，必須遵循設(shè)置無障礙設(shè)施的有關(guān)規(guī)定。第六十五條（建筑物與現(xiàn)狀管道的間距）新建、改建、擴(kuò)建的建（構(gòu)）筑物的基礎(chǔ)與現(xiàn)有的給水、排水、燃?xì)夤埽希?，與已有的電力電纜或其管道、。第六十六條（建筑物與已有電力架空線的間距）在已有220千伏及其以下電壓等級(jí)的架空電力線附近，新建、改建、擴(kuò)建的建（構(gòu)）筑物工程，應(yīng)按規(guī)定留出與架空電力線的距離。在滿足有關(guān)法律規(guī)定及技術(shù)規(guī)范的條件下，建（構(gòu)）筑物的外邊線，距已有架空電力線邊導(dǎo)線的最小水平距離：（一）1千伏至10千伏的不小于5米；（二）35千伏至110千伏的不小于10米；（三）154千伏至220千伏的不小于15米。在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建筑密集區(qū)，建（構(gòu)）筑物外邊線，與已有架空電力線路邊導(dǎo)線的水平距離，可以減至以下數(shù)值：（一）1千伏至10千伏的為3米；（二）35千伏至110千伏的為4米；（三）154千伏至220千伏的為5米。在電壓等級(jí)超過220千伏的超高壓架空線路兩側(cè)，新建、擴(kuò)建建（構(gòu)）筑物工程，與該架空線路的間距，須經(jīng)論證后確定。第六十七條（新建架空電力線與城市建設(shè)的關(guān)系）新建、改建、擴(kuò)建的架空電力線，與已有建筑物之間的垂直距離，應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)法律和設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。在城市規(guī)劃區(qū)，其導(dǎo)線在最大計(jì)算弧垂條件下，與現(xiàn)狀地面的垂直距離應(yīng)按照城市規(guī)劃的要求適當(dāng)增加：（一）1千伏至10千伏的不小于9米；（二）35千伏至110千伏的不小于15米；（三）154千伏至220千伏的不小于18米。第六十八條（建筑工程附屬設(shè)施的位置限定）新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)工程時(shí)，自身應(yīng)配置的附屬設(shè)備用房及設(shè)施（如：電力開閉所、配電房，通信、聯(lián)通、有線電視、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等音頻及視頻信息網(wǎng)交接間，天然氣調(diào)壓間或調(diào)壓器，供水泵房、儲(chǔ)水池、水箱、水表間，垃圾收集間，污水處理池等），不得超出建筑紅線；消防結(jié)合器、消火栓、室外消防環(huán)管、各類檢查井等，不得超越道路紅線。第六十九條（市政工程管線在道路橫斷面上的布置）在新建的城市道路上，行道樹距路緣石的距離。各種管道應(yīng)與行道樹等道路綠化統(tǒng)籌布置。人行道上的草地可與市政工程管道（線）復(fù)合布置。各種城市公用管道（電力、給水、污水、天然氣、雨水、路燈、通信）在城市道路雙側(cè)布置時(shí)，其布置形式參見圖一（示意）；單側(cè)布置時(shí)，其布置形式參見圖二（示意）。車行道寬度為4車道以上時(shí)，在道路兩側(cè)都應(yīng)布置雨水管道。新建城市道路，宜建設(shè)多種管道（線）共用的共同溝。各種城市地下管線宜布置在人行道下。當(dāng)管徑或檢查井平面尺寸較大，管道沿途接口很少或無接口時(shí)，亦可布置在車行道下。第七十條（城市管道的最小建設(shè)規(guī)模）在城市主、次干道中埋設(shè)管道，必須按照城市規(guī)劃要求的規(guī)模埋設(shè)，除臨時(shí)施工管道和直埋電力、通信電纜外，不得少于、小于以下數(shù)量及規(guī)模：電力電纜不少于6條，音頻和視頻電纜不少于6孔，天然氣管道直徑不小于100毫米，供水管道直徑不小于200毫米，排水管道直徑不小于400毫米。第七十一條（地下管道覆土厚度的規(guī)定）各種地下管道橫向穿越車行道時(shí)，其覆土厚度應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。沿城市道路路緣石埋設(shè)的城市公共照明系統(tǒng)的低壓電源線路。與城市道路中心線平行埋設(shè)的其他地下管道（線），其覆土厚度應(yīng)滿足管道最小覆土的技術(shù)規(guī)定，并不得小于1米。在人行道下設(shè)置的管線溝道，頂板裝飾應(yīng)與人行道鋪砌統(tǒng)一，其頂面標(biāo)高應(yīng)與人行道設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。各種檢查井、手孔等附屬設(shè)施，其頂面標(biāo)高應(yīng)與地面設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。第七十二條（架空線及水電氣設(shè)施設(shè)置位置限制規(guī)定）在城市道路上，若需新架設(shè)110千伏及其以上電壓等級(jí)的高壓電力桿路，必須進(jìn)行論證并經(jīng)市級(jí)相關(guān)管理部門共同審查同意。在城市道路上，一律不得新設(shè)其他架空線桿路。新設(shè)置的各種電力變壓器、通信交接箱、燃?xì)庹{(diào)壓器（箱）等設(shè)施，不允許占用現(xiàn)有城市道路人行道。現(xiàn)有人行道上的架空線桿路和設(shè)施，應(yīng)結(jié)合道路改造，按本條要求逐步規(guī)范。第九章 附 則第七十三條（危改行為的例外）危房加固解危工程，不適用于本技術(shù)規(guī)定，由城市規(guī)劃行政主管部門按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第七十四條（實(shí)施細(xì)則）本市城市規(guī)劃區(qū)外的區(qū)縣（自治縣、市）人民政府可以按照《重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》和本規(guī)定，制訂實(shí)施細(xì)則，經(jīng)市城市規(guī)劃行政主管部門審查后，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行。第七十五條（規(guī)定施行前各規(guī)劃管理階段文書的法定效力）在本規(guī)定施行前，按照《重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)的各個(gè)階段的方案、初步設(shè)計(jì)和施工圖仍然有效。取得《建設(shè)工程選址意見書》、設(shè)計(jì)條件、要求通知書和紅線圖，但尚未審定方案的，除文、圖所規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)要求仍然有效外，其余均須按本規(guī)定執(zhí)行。第七十六條（名詞解釋）本規(guī)定有關(guān)名詞含義，以附錄的《名詞解釋》為準(zhǔn)。第七十七條（施行時(shí)間）本規(guī)定自2002年8月1日起施行。附錄： 名詞解釋 1．舊城改造區(qū)指1989年5月《重慶市城市規(guī)劃管理?xiàng)l例》施行以前，已作為城市用地并進(jìn)行了建設(shè)的地區(qū)。2．新建區(qū)指舊城改造區(qū)以外，新劃為城市用地的地區(qū)。3．板式建筑又稱條式建筑。指建筑平面外廓基本成矩形，其長(zhǎng)邊與短邊之比大于或等于2的建筑，并且短邊長(zhǎng)度小于或等于16米。4．點(diǎn)式建筑指建筑平面外廓基本成矩形，其長(zhǎng)邊與短邊之比小于2的建筑。5．山墻指條式建筑的短邊。山墻上可開設(shè)走道窗以及廚房、衛(wèi)生間、儲(chǔ)物間等次要房間窗。當(dāng)開設(shè)有臥室、起居、辦公等主要房間窗時(shí)，視為主要采光面。6．主要采光面指開設(shè)有臥室、起居、辦公等主要房間窗的建筑外墻面。當(dāng)建筑外墻設(shè)計(jì)有槽口，槽內(nèi)開設(shè)有臥室、起居、辦公等主要房間窗時(shí)，其建筑外墻面亦視為主要采光面。7．房屋計(jì)算高度從室內(nèi)地坪177。，到可居住和供人使用的頂層屋面結(jié)構(gòu)層面為止。，其超出部分計(jì)入房屋計(jì)算高度。當(dāng)室外地坪不等時(shí)，以最低點(diǎn)計(jì)算。當(dāng)建筑物頂部分階時(shí)，可按階分段計(jì)算。8．永久性建筑指已登記產(chǎn)權(quán)的建筑和已取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證的在建建筑。9．裙房指與高層建筑緊密連接組成一個(gè)整體的多、低層建筑。裙房的高度大于24米的，視為高層建筑的一部分。10．低層建筑指高度小于或等于10米的建筑，低層居住建筑為1層至3層。11．多層建筑指高度大于10米，小于或等于24米的建筑，多層居住建筑為4層至8層。12．高層建筑指高度大于24米的建筑，居住建筑為9層以上（含9層）。13．公寓式辦公建筑指單元式空間劃分，單元平均建筑面積大于或等于150平方米，有獨(dú)立衛(wèi)生設(shè)備的辦公建筑。單元平均建筑面積小于150平方米的，按居住建筑處理。14．辦公建筑指非單元式小空間劃分，按層設(shè)置衛(wèi)生設(shè)備的用于辦公的建筑。15．商業(yè)建筑指綜合百貨商店、商場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)各類商品的專業(yè)零售和批發(fā)商店，以及餐飲等服務(wù)的建筑。16．商?。ㄞk）綜合樓指商業(yè)和居?。ㄞk公）混合的建筑。17．支道在主城區(qū)，指車行道為2車道且規(guī)劃路幅寬度為16米的城市道路。18．次干道在主城區(qū)，指車行道為3或4車道且規(guī)劃路幅寬度大于16米，小于或等于32米的城市道路。19．主干道在主城區(qū)，指車行道為4車道及以上且規(guī)劃路幅寬度大于32米的城市道路。20．鐵路干線指成渝線、渝黔線、襄渝線、渝懷線、渝長(zhǎng)線、遂渝線、渝蘭線、達(dá)萬線，以及四至范圍為北起襄渝線的北碚站，南到渝黔線的珞璜站，西達(dá)成渝線的銅罐驛站，東至渝懷線的唐家沱站的重慶鐵路樞紐。21．港灣式停車港在道路車行道外側(cè)，采取局部拓寬路面形成的，并與主、次干道間設(shè)有隔離帶的公共交通?？繋А?2．劃線式停車港在道路車行道外側(cè)，局部拓寬路面形成的，并與主、次干道間未設(shè)置隔離帶的公共交通?？繋А?3．規(guī)劃用地范圍線規(guī)劃用地范圍線是指城市規(guī)劃行政主管部門按照批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃和有關(guān)規(guī)定，劃定的具體建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃用地封閉線。24．建設(shè)用地建設(shè)用地是指規(guī)劃用地范圍線內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的用地。建設(shè)用地面積不包括城市規(guī)劃道路紅線內(nèi)的道路用地面積。建設(shè)用地面積是計(jì)算核定建筑容積率、建筑密度、綠地率等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的基礎(chǔ)參數(shù)。其計(jì)算應(yīng)精確到平方米。25．道路紅線規(guī)劃的城市道路路幅的邊界線。26．建筑紅線城市道路兩側(cè)控制沿街建筑物或構(gòu)筑物靠臨街面的界線，又稱建筑控制線。27．城市規(guī)劃區(qū)的主要次級(jí)河流由城市規(guī)劃行政主管部門參照相關(guān)行政主管部門意見確認(rèn)。重慶主城區(qū)12個(gè)組團(tuán)和北部新區(qū)內(nèi)的主要次級(jí)河流有：盤溪河、溉瀾溪、寸灘河、棟梁河、童家溪、桃花溪、清水溪、跳蹬河、花溪河、海棠溪、竹溪（曾家河溝）、柏溪（九曲河）、廖家溪、張家溪（白楊溝）等。