【正文】
d be made to work as a “uni versal machine”to solve any difficul t mathematical probl em. From then on,I grew rapidly both in size and in brai the 1940s I hd grownas l arge as a room , and I wonderes if I would grow 5 工程方案 主要建、構(gòu)物建筑特征和布置方案 要建筑工程及設(shè)計(jì)要求 本項(xiàng)目主要建構(gòu)物包括各系統(tǒng)生產(chǎn)車間,辦公生活用房,庫(kù)房和配套設(shè)施,原料堆場(chǎng),廠內(nèi)交通線路建設(shè)等。各工程按生產(chǎn)技術(shù)工藝、保障性能和規(guī)模要求等進(jìn)行設(shè)計(jì)。 本期工程建設(shè)為整個(gè)沙棘加工基地的一部分,沙棘枝條造紙工程是一期工程。所以設(shè)計(jì)中,要充分考慮其它項(xiàng)目建設(shè)的要求,留有發(fā)展空間,使整個(gè)加工基地成為一個(gè)布局合理的方案。 本項(xiàng)目主要生產(chǎn)車間有備料車間 (工段 )、化漿車間、抄紙車間。另有機(jī)電修理車間。廠房設(shè)計(jì)和布置,應(yīng)根據(jù)廠區(qū)特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝流程、安全防火要求,以及要采用的運(yùn)輸方式 等來(lái)確定。 廠房的方向、位置和間距,應(yīng)符合采光、通風(fēng)、消防的要求。 本項(xiàng)目的主廠房根據(jù)地形特點(diǎn),為了獲得良好的自然采光,擬采用條形布置,廠房與主導(dǎo)風(fēng)向相協(xié)調(diào),外形力求簡(jiǎn)單、整潔。 建筑結(jié)構(gòu)擬采用框架結(jié)構(gòu) (層高 9米,部分為二層建設(shè) )。 、生活用房、庫(kù)房、熱電站、給水站及大門等輔助、服務(wù)設(shè)施 輔助、服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)要靠近其服務(wù)范圍的中心或靠近主要服務(wù)對(duì)象。根據(jù)我國(guó)北方冬天天氣嚴(yán)寒的特點(diǎn),建筑結(jié)構(gòu)擬采用磚混結(jié)構(gòu)。 原料堆場(chǎng) 原料堆場(chǎng)也是本項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)之一,考慮沙棘枝條和廢舊紙板 堆場(chǎng)的特殊性,本報(bào) 告重點(diǎn)進(jìn)行研究和分析。 造紙工廠需大量消耗原料,為保障正常的組織生產(chǎn)和保證紙漿的質(zhì)量,工廠通常需要貯存 3~ 6個(gè)月的原料量,并按先到先用的原則供應(yīng)生產(chǎn)。 沙棘枝條是本項(xiàng)目產(chǎn)品的主要原料,貯備量要保障 3~ 6 個(gè)月的生產(chǎn)用料,按每畝場(chǎng)地貯備量 200t 計(jì)算 (一般堆垛規(guī)格為長(zhǎng) 50m~ 60m,寬 12~ 15m,高 12~ 13m;堆垛間隔 10~ 12m, ),每堆垛 (占地 1~ 畝 )貯備量可達(dá) 200~ 300t。沙棘枝條堆場(chǎng)按 3個(gè)月的生產(chǎn)用料 16000t 設(shè)計(jì),則需要占地 80 畝。沙棘枝條水分含量超過(guò) 15%時(shí)不 能上垛,所以,要求收購(gòu)的沙棘枝條水分含量不能超過(guò) 15%。 廢紙板是本項(xiàng)目產(chǎn)品的另一個(gè)主要原料,貯備量保障 3~ 6個(gè)月生產(chǎn)用料,堆場(chǎng)按 2個(gè)月的生產(chǎn)用料 3600t設(shè)計(jì),則需要占地 18 畝。 原料貯場(chǎng)總占地面積約為 100畝。 貯場(chǎng)的排水。沙棘枝條原料貯場(chǎng)的排水是非常重要的,如果不能及時(shí)將場(chǎng)內(nèi)的積水 ered a technologi cal revoluti on and the start of my “artifical inteli gence”.In 1936 my real father, Alan Turi ng,wrote a book about how I could be made to work as a “uni versal machine”to solve any difficul t mathematical probl em. From then on,I grew rapidly both in size and in brai the 1940s I hd grownas l arge as a room , and I wonderes if I would grow 排除,不僅會(huì)使原料腐爛變質(zhì),而且會(huì)因霉變、垛內(nèi)溫升急增產(chǎn)生自燃著火。經(jīng)驗(yàn)證明,現(xiàn)常用的土筑暗溝易被泥沙沖積而填實(shí),暗溝又易堵塞,因此本項(xiàng)目用水泥面及排水溝或改為水泥垛 基,水泥垛基高出地面 300mm,基面坡度為 ~ %。 貯場(chǎng)的防火。 原料貯場(chǎng)的防火是一個(gè)重要問(wèn)題,設(shè)計(jì)原料場(chǎng)時(shí),必須考慮防雷設(shè)計(jì)(可設(shè)防雷網(wǎng)或避雷針 ),要有足夠的防火間距。 原料貯場(chǎng)的防火間距如下表。 表 8 原料主場(chǎng)設(shè)計(jì)的防火間距 項(xiàng)目 防火間距 /m 原料貯場(chǎng)與生產(chǎn)廠房之間 100以上 在困難情況下 50以上 原料貯場(chǎng)與住宅建筑之間 100以上 垛與垛之間的間距 8~ 12 原料貯場(chǎng)采用分區(qū)貯存,每 8~ 10垛為一組,組與組間距 30 原料貯場(chǎng)草垛余場(chǎng)外公路干線 (從公路路邊算起 ) 30 水源要 求。在原料場(chǎng)中鋪設(shè)環(huán)式消防水管,用水量為 40L/S。除消防給水外,修筑兩個(gè)消防水池,每個(gè)儲(chǔ)水池的容積 200m3。 場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸。原料場(chǎng)進(jìn)出原料的運(yùn)輸路線必須暢通、方便,原料多留有消防車通道。廠內(nèi)用電瓶車,小型廠多用運(yùn)輸皮帶或人力車。 原料場(chǎng)的通風(fēng)。保證良好的通風(fēng)條件,垛內(nèi)留通風(fēng)道,堆垛的方向必須與主導(dǎo)風(fēng)相配合。主導(dǎo)風(fēng)向與垛的長(zhǎng)度方向呈 45℃,不能使主導(dǎo)風(fēng)向與垛的長(zhǎng)度方向垂直。 主要建構(gòu)物明細(xì)表 表 9 建筑工程明細(xì)表 單位:萬(wàn)元 序號(hào) 建筑名稱 單位 結(jié)構(gòu) 數(shù)量 造價(jià) 1 造紙車間 M2 鋼混 8064 806 制漿車間 M2 鋼混 2880 288 機(jī)電修理車間 M2 鋼混 800 7 供水、供電 M2 鋼混 600 6 2 辦公樓 M2 鋼混 2500 200 3 成品倉(cāng)庫(kù) M2 鋼架 1620 82 4 材料倉(cāng)庫(kù) 鋼架 1080 51 5 污水、凈水場(chǎng) M2 磚混 11600 348 6 備料分選 M2 棚式 1722 35 7 原料堆場(chǎng)排水、消防 M2 水泥 734 小計(jì) M2 30866 2564 ered a technologi cal revoluti on and the start of my “artifical inteli gence”.In 1936 my real father, Alan Turi ng,wrote a book about how I could be made to work as a “uni versal machine”to solve any difficul t mathematical probl em. From then on,I grew rapidly both in size and in brai the 1940s I hd grownas l arge as a room , and I wonderes if I would grow 圍墻、大門 M 磚 1900 228 道路綠化 120 小計(jì) 348 合計(jì) 2912 ered a technologi cal revoluti on and the start of my “artifical inteli gence”.In 1936 my real father, Alan Turi ng,wrote a book about how I could be made to work as a “uni versal machine”to solve any difficul t mathematical probl em. From then on,I grew rapidly both in size and in brai the 1940s I hd grownas l arge as a room , and I wonderes if I would grow 6 總圖運(yùn)輸和公用工程 總圖布置 總平面布置的原則和技術(shù)要求 (1)廠房、構(gòu)筑物的布置,必須與生產(chǎn)流程相適應(yīng),原料、半成品和成品形成的整個(gè)順序必須保證流水作業(yè)。 (2)輔助車間、倉(cāng)庫(kù)、動(dòng)力設(shè)備在主要使用部門的附近,盡量縮短其間距。 (3)由福利區(qū)至生產(chǎn)區(qū)的主要干道,應(yīng)盡量縮短距離。 (4)應(yīng)盡量使大多數(shù)廠房向陽(yáng)、背風(fēng)、避煙塵等,盡可能使各個(gè)車間自然采光和自然通風(fēng)。 (5)合理利用地形、地物,提高建筑系數(shù)和場(chǎng)地利 用系數(shù)。 (6)按防火規(guī)范要求,保證建筑物相互之間的距離符合規(guī)定,通道要滿足消防車行駛的要求,并應(yīng)設(shè)置具有消防栓的自來(lái)水網(wǎng)。 (7)根據(jù)衛(wèi)生規(guī)范的要求,應(yīng)將生產(chǎn)區(qū)布置在福利區(qū)的下風(fēng)向,有嚴(yán)重毒性氣體和灰塵的車間,應(yīng)盡量布置在其它車間的下風(fēng)向。 (8)總平面布置是從生產(chǎn)車間著手,即以生產(chǎn)車間為軸線,再考慮輔助車間、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、道路等的安排。在考考慮以生產(chǎn)車間為軸線的布置時(shí),根據(jù)具體地行進(jìn)行平面布置,以求節(jié)約用地,減少土方工程量。 本項(xiàng)目總平面布置的類型 制漿造紙工廠的總平面布置基本上可以分為分散式和集中 式兩種類型。 集中式布置:是將生產(chǎn)區(qū)集中在一個(gè)區(qū)域的布置方法,其特點(diǎn)是:①車間之間聯(lián)系方便;②可降低廠房建筑費(fèi)用,管線費(fèi)用和物料運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用;③能提高全廠的生產(chǎn)效率;④減少占地面積;⑤便于管理,維修費(fèi)用減少;⑥集中式布置的施工組織較復(fù)雜,組織不好可能延長(zhǎng)施工期。 分區(qū)布置:根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)和工廠規(guī)模將全廠適當(dāng)劃分成幾個(gè)區(qū)域,保證各區(qū)域之間位置協(xié)調(diào)配合,并符合衛(wèi)生、防火和環(huán)境美化的要求。 本項(xiàng)目總布置擬采取分區(qū)布置。 原料貯存區(qū) 制漿造紙廠所用的原料量很大,故堆放原料的占地面積亦很大,因此宜 靠近主干道路,故宣布置在鍋爐房的上風(fēng)向,距工廠應(yīng)有一定距離。本項(xiàng)目布置在工廠的后面。 生產(chǎn)區(qū) 生產(chǎn)區(qū)是工廠的主要組成部分,占地面積也大。生產(chǎn)區(qū)布置在工廠的中心地帶,并與大門直接聯(lián)系,直通福利區(qū),這樣工人上下班較為方便。 動(dòng)力區(qū) 動(dòng)力區(qū)包括熱電站、變電所、壓縮空氣站、煤氣發(fā)生站、鍋爐房等。它們應(yīng)接近于其所服務(wù)的車間,這樣可以減少管道的鋪設(shè)、運(yùn)送距離和運(yùn)送中的損耗。同時(shí)這些部門有煙灰產(chǎn)生,易引起火災(zāi),故布置在廠區(qū)的下風(fēng)向。 給水區(qū) ered a technologi cal revoluti on and the start of my “artifical inteli gence”.In 1936 my real father, Alan Turi ng,wrote a book about how I could be made to work as a “uni versal machine”to solve any difficul t mathematical probl em. From then on,I grew rapidly both in size and in brai the 1940s I hd grownas l arge as a room , and I wonderes if I would grow 給水區(qū)包括水泵站、儲(chǔ)水池等,其位置應(yīng)靠近水源人口和在有煙 塵產(chǎn)生的車間 的上風(fēng)向,它的周圍應(yīng)進(jìn)行綠化,以保護(hù)給水區(qū)的清潔,本項(xiàng)目布置在廠區(qū)的左邊。 輔助生產(chǎn)區(qū) 主要是輔助生產(chǎn)車間,它們的任務(wù)是為生產(chǎn)車間做輔助工作,如機(jī)修車間等,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)靠近其為之服務(wù)的生產(chǎn)車間,以便在生產(chǎn)車間發(fā)生故障或需要零件時(shí),能及時(shí)修理或供給。 倉(cāng)庫(kù)區(qū) 布置在材料、備品的入口處,成品的出口處。因?yàn)樗鼈兗葢?yīng)與直接發(fā)生關(guān)系的車間聯(lián)系,又應(yīng)接近主要運(yùn)輸干線。 廠前區(qū) 廠前區(qū)包括辦公大樓、中心試驗(yàn)室、醫(yī)務(wù)所、食堂、俱樂部、職工學(xué)校等。本項(xiàng)目是中型工廠,擬將這些公用設(shè)施集中設(shè)在一個(gè)建筑內(nèi),設(shè)在工 廠的主要大門的進(jìn)口,而生產(chǎn)區(qū)則應(yīng)位于其后。廠前區(qū)在建筑上要符合經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,同時(shí)要布置得整齊、美觀、大方。 住宅區(qū) 工人住宅區(qū)布置在廠區(qū)導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向,并有衛(wèi)生防護(hù)地帶與廠區(qū)隔離,以防噪聲、灰塵和有毒氣體等。 綠化及衛(wèi)生防護(hù)地帶 按 TJ3679《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)分》中的規(guī)定設(shè)計(jì),本項(xiàng)目綠化面積占總占地面積的 25%以上。 廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?,采用盡頭式和循環(huán)式,采用盡頭式時(shí)設(shè)置回車場(chǎng),以便車輛調(diào)頭。 道路布置要考慮到衛(wèi)生、防火、防爆、防振等因素、還要考慮工程管線 、綠化的布置,并應(yīng)與豎向布置協(xié)調(diào)。 道路的寬度是次干道、人行道和消防道單車道寬度為 3~ ,雙車道寬度為 6~7m。 道路的交叉口應(yīng)做成圓角,圓角的最小曲率半徑:雙車道為 7m,單車道為 9m;道路轉(zhuǎn)彎處曲率半徑:雙車道為 10m,單車道為 11m;道路和車間的引道交叉處最小曲率半徑:雙車道為 6m,單車道為 8m; 道路路面邊緣到建、構(gòu)筑物至墻的最小距離應(yīng)為 。 在通向廠房、倉(cāng)庫(kù)和可燃物堆放的地方均應(yīng)考慮設(shè)計(jì)消防車道,寬度不小于 4m。 考慮道路時(shí)要貨流與人流分行,盡量減少交叉,方便通行,保 證安全。 本項(xiàng)目總平面布置圖見附圖 2 場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸 本項(xiàng)目總運(yùn)輸量為 ,其中運(yùn)入量為 ,運(yùn)出量為 。 運(yùn)輸方式。場(chǎng)外運(yùn)輸以汽車運(yùn)輸為主 (原料供貨商直接送貨為主,產(chǎn)品以送貸為主 ),其他的運(yùn)輸方式為輔。廠內(nèi)運(yùn)輸選用電瓶車、汽車、運(yùn)輸帶、馬車、人力車和管道運(yùn)輸?shù)龋瑥S內(nèi)最大的運(yùn)輸量是原料,本項(xiàng)目采用電瓶車、運(yùn)輸皮帶加人力車運(yùn)輸。 公用工程 ered a technologi cal revoluti on and the start of my “artifical inteli gence”.In 1936 my real father, Alan Turi ng,wrote a book