【正文】 體現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化定海區(qū)馬岙鎮(zhèn)政府農(nóng)辦主任林和平認(rèn)為，這次調(diào)價(jià)，農(nóng)村居民不合算。他舉例說：“組團(tuán)間29路車，路線從婁家到半升洞，線路里程為31公里，調(diào)整后票價(jià)為3元。而城鄉(xiāng)公交線路中，婁家至馬岙線路里程17公里，；婁家至北海里程21公里，要；婁家至白泉里程14公里，票價(jià)3元；婁家至馬岙至小沙線路里程24公里，票價(jià)為5元；婁家至馬岙至長白碼頭里程27公里。相比之下，起點(diǎn)站一樣，里程數(shù)也短，但城鄉(xiāng)公交要比組團(tuán)間公交貴很多。根據(jù)城鄉(xiāng)一體化的要求，城鄉(xiāng)公交車的調(diào)價(jià)應(yīng)該和城區(qū)調(diào)價(jià)比例相同，況且農(nóng)村居民原本就比城鎮(zhèn)居民消費(fèi)水平低，如今不能享受相同比例的調(diào)價(jià)，這點(diǎn)不合理。”市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局服務(wù)中心主任俞波爾也表示，城鄉(xiāng)公交的降價(jià)幅度可以再大一點(diǎn)。他說，組團(tuán)內(nèi)、組團(tuán)間的城區(qū)公交車，這次調(diào)價(jià)中降價(jià)幅度較大，；。定海區(qū)白泉鎮(zhèn)平湖社區(qū)干部王立軍說，來開聽證會(huì)前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)里的老年人托他來說一聲，希望能和城里的老年人一樣，享受老年卡打折的待遇。王立軍說，城鄉(xiāng)公交車和城區(qū)公交車比起來，存在著車況相比差一些、服務(wù)不到位等情況，花了比城區(qū)公交高的票價(jià)，卻享受不到與城區(qū)公交一樣的服務(wù)，這樣比起來，城鄉(xiāng)公交不是顯得更貴了？普陀區(qū)展茅街道農(nóng)經(jīng)會(huì)計(jì)孫小明說：“城鄉(xiāng)公交是超過3元錢才降價(jià)，對大部分人來說，是坐不到3元錢路程的?！闭{(diào)價(jià)應(yīng)體現(xiàn)短途和長途的平衡定海東門車站到半升洞只需要3元錢，舟醫(yī)住院部至歐尚超市只需要3元錢??看起來這些線路降價(jià)幅度較大，可是市人大代表、定海區(qū)解放街道干部李燕芬卻不這么看。她提出，組團(tuán)間公交線路能不能在跨區(qū)域的時(shí)候才加錢。她翻著價(jià)格調(diào)整方案說：“方案中明確表示，定海、新城、，??從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出，大部分乘客都是短途乘客，長途乘客是少數(shù)。這樣，3元一票制實(shí)行后，對6萬左右的乘客來說是漲價(jià)了，真正受益的只是極少一部分人，這個(gè)票價(jià)怎么能說是便宜了呢？ ”李燕芬認(rèn)為，要鼓勵(lì)市民坐公交車，一定要有相對低廉的價(jià)格，其中短途和長途的平衡十分重要。市政協(xié)聯(lián)絡(luò)一處處長孫才態(tài)說，跟大城市相比，舟山的公交車票價(jià)已經(jīng)貴了，大城市里1元錢基本上可以乘坐10～12公里，然后3公里是基本里程，增加1公里增加一毛錢。而舟山基本里程的票價(jià)好像不合理，有些票價(jià)似乎有明降暗升的嫌疑。配套服務(wù)應(yīng)完善除了老年卡打折以外，還有其他優(yōu)惠政策嗎？車況情況如何呢？服務(wù)質(zhì)量好不好呢？聽證會(huì)上也談到了這些市民關(guān)心的問題。市城建委城建處副處長張國華說，公交車票價(jià)降低，但服務(wù)不能降低。目前，有些公交車到站后看見人少不停車、或者招手才停車等現(xiàn)象依然存在，希望公交運(yùn)行更加規(guī)范。市交通委運(yùn)輸處副處長顧建軍提出，目前不少公交車都安裝了IC卡刷卡器，希望加大IC卡打折力度。定海區(qū)解放街道西管廟社區(qū)書記、主任余紅波則反映，不少農(nóng)村社區(qū)干部都表示，城鄉(xiāng)公交車應(yīng)增加班次、改善車況，完善配套服務(wù)。經(jīng)過政府部門的治理工作，公交車方面還是取得令人溫暖的成績的。舟山公交向服務(wù)型公交轉(zhuǎn)型今年，舟山港城公交公司推行公交服務(wù)品質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)，試圖用各種方式，杜絕舟山公交曾經(jīng)有過的服務(wù)不好、過站不停等不文明行為?！艾F(xiàn)在，投訴已經(jīng)明顯減少了?！庇浾邚母鄢枪环矫娴玫搅艘粋€(gè)好消息。公交司機(jī)正開始讓人覺得溫暖近日，在舟山日報(bào)社門口等公交的時(shí)候，聽到兩位阿婆在談?wù)摴卉囁緳C(jī)，一位阿婆說：“前兩天下雨，遇到一位公交司機(jī)蠻好的，我當(dāng)時(shí)站在站臺(tái)下面的馬路上等車，他特意往外借了一點(diǎn)路才停下來，我上車后，他說，‘阿婆啊，你以后等在站臺(tái)上好了，我會(huì)靠過來的，下面很危險(xiǎn)的?！犃诉@話，我心里感動(dòng)了好長一段時(shí)間?！绷粢饬艘幌?，最近舟山論壇上關(guān)于公交車駕駛員不文明的帖子，較之去年少了很多，反而出現(xiàn)了一些尋找好心公交車司機(jī)的帖子。有網(wǎng)友說，主要是我們過去太不被關(guān)心了，現(xiàn)在稍有些關(guān)心之后，大家就覺得心里挺溫暖的。投訴少了，舟山公交要讓溫暖延續(xù)現(xiàn)在，舟山公交想把這種溫暖延續(xù)下去。從市港城公交公司了解到，今年啟動(dòng)的公交服務(wù)品質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)，已經(jīng)對公交車司機(jī)的行為和行車道德進(jìn)行了約束，像過去那種候車乘客不招手就不停車的行為越來越少，取而代之的，則是像杭州、寧波那樣每站必停。“從現(xiàn)在的情況來看，關(guān)于公交車司機(jī)服務(wù)差、拒載這類的投訴要少了很多。”市港城公交公司運(yùn)輸科的有關(guān)人士告訴記者，“在過去，過站不停這類情況還是時(shí)有發(fā)生的，投訴也不少。我們就是希望能改變這種情況?！背酥朴喯嚓P(guān)的制度，公司方面還出臺(tái)了懲罰措施，比如遭遇投訴的司機(jī)被確認(rèn)確實(shí)犯錯(cuò)，將處以每次50元的罰款，罰款直接從獎(jiǎng)金里扣除?！皯?yīng)該說，這個(gè)處罰對于每天上路的司機(jī)來說，還是很有壓力的?！彼枷胍D(zhuǎn)變，不能再是小地方的公交了一位不愿意透露姓名的公交車司機(jī)告訴我，以前總有這么一種想法，“站臺(tái)上有人站著，如果要坐我的車，肯定會(huì)打個(gè)招呼，這其實(shí)是以自我為中心的想法?，F(xiàn)在，快到站點(diǎn)了，看到有人站在那里，要去考慮是不是有人需要坐我的車子，那我就會(huì)停下來。這就是思路轉(zhuǎn)變。”他說，以前外地朋友到舟山來后，說舟山的公交是“小地方的公交”，“下次朋友來的時(shí)候，會(huì)刮目相看的?！备鄢枪环矫嫦Ｍ丝蛡円材軒椭景寻殃P(guān)，如果有司機(jī)沒有按要求服務(wù)的，可以撥打公司的投訴電話。從以上報(bào)道可以看出，政府為了能改善公交運(yùn)行條件做了很大的努力，效果還是令人滿意的?，F(xiàn)在公交的服務(wù)態(tài)度也明顯好了很多，政府機(jī)關(guān)也耐心地與市民溝通，積極地聆聽市民的建議，并適當(dāng)?shù)亟鉀Q一些問題。下面是我從定海交通局網(wǎng)站上看到的，不難發(fā)現(xiàn)，政府機(jī)關(guān)為了方便市民，保護(hù)市民人身安全財(cái)產(chǎn)安全所做的工作。此外，定海區(qū)交通局還定期開展整治活動(dòng)。[舟山]定海區(qū)交通局“四結(jié)合”推進(jìn)“深化作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)全面開展發(fā)布日期：20100519來源：定海區(qū)交通局字號：[ 大 中 小 ]一是與推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)相結(jié)合。完善班子成員跟蹤督辦制度，召開協(xié)調(diào)會(huì)對本的交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行職能分工，與跟蹤督查對象建立長效機(jī)制，通過班子成員親臨一線現(xiàn)場辦公，逐個(gè)排摸并著力解決每項(xiàng)工作推進(jìn)中存在的問題。二是與破解基層難題相結(jié)合。深入開展以“‘一把手’聽民聲”、“班子領(lǐng)導(dǎo)看民生”、“全體干部寫呼聲”為主要形式的“走進(jìn)基層破難題”專項(xiàng)活動(dòng)，加強(qiáng)與群眾的面對面交流，傾聽基層心聲，切實(shí)解決群眾生產(chǎn)生活中的實(shí)際困難及所在部門發(fā)展中存在的突出問題。深化“企業(yè)服務(wù)年”、“企業(yè)文化推進(jìn)年”、“網(wǎng)格化管理、組團(tuán)式服務(wù)”等活動(dòng)，進(jìn)一步做好幫企扶企工作。三是與提升機(jī)關(guān)效能相結(jié)合。以“千局萬站優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”主題活動(dòng)為契機(jī)，深化“三服務(wù)一滿意”實(shí)踐活動(dòng)和“治懶治散”專項(xiàng)行動(dòng)，在系統(tǒng)內(nèi)繼續(xù)開展“六創(chuàng)六爭”、文明單位、文明公路、文明航線、文明示范崗、群眾滿意基層站所（辦事窗口）等創(chuàng)建活動(dòng)，提升機(jī)關(guān)工作人員尤其是窗口服務(wù)人員整體素質(zhì)，以高效、優(yōu)質(zhì)取代懶散、拖沓的工作作風(fēng)。四是與廉情預(yù)警體系建設(shè)相結(jié)合。邀請責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)較高的行風(fēng)黨風(fēng)監(jiān)督員擔(dān)任廉情信息員，在負(fù)責(zé)收集、上報(bào)廉情信息的同時(shí)，及時(shí)反饋有關(guān)我局作風(fēng)建設(shè)、交通建設(shè)及民生民意等方面的各類信息。并暢通反映渠道，充分運(yùn)用“局長信箱”、“96520”、“96266”等舉報(bào)投訴平臺(tái)，廣泛聽取和征求社會(huì)各界及廣大群眾的意見建議，及時(shí)了解掌握我局作風(fēng)建設(shè)及黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面存在的問題。我的建議我們眾所周知，我們周圍有很多的公交車族，我們大都買不起小汽車，因此也只能天天擠公交。我們都把公交當(dāng)作自己家的車，有誰不想自己家的車漂亮舒適呢？因此，我們不但需要要求政府部門提倡公交，我們也是要多做一些有益公交發(fā)展的事情。（1）我們大家共有的車，我們就要愛護(hù)我們大家財(cái)物。一輛嶄新的公交車價(jià)值不小，我們不能隨意地?fù)p壞它。（2）車內(nèi)的衛(wèi)生要靠大家。有些上班族趕時(shí)間，往往帶著東西在車內(nèi)吃，而垃圾最后也常常丟在車廂內(nèi)。這樣多不好啊，不僅污染了車內(nèi)環(huán)境，還會(huì)引起大家的效仿，將帶來很不好的影響。我們垃圾出來扔到站牌的垃圾桶內(nèi)，或者建議車內(nèi)擺放一個(gè)盛放垃圾的東西。（3）此外，公交車有可能緩解市區(qū)內(nèi)的交通壓力。據(jù)報(bào)道，鄭州市新增了幾十輛空調(diào)公交車，并下調(diào)公交車費(fèi)定為一元。如此乘坐公交車的市民大大增多了，實(shí)惠又方便，何樂而不為呢？所以，對公交條件的改善有助于緩解交通的壓力。雖然現(xiàn)在在公交車發(fā)展與國內(nèi)其他城市還有一定的差距，但我們市政府相關(guān)部門正在努力，況且發(fā)展不是一蹴而就的事情。我們應(yīng)該相信政府能夠逐漸地解決這個(gè)纏繞市民的問題，讓方便我們出行的車更加舒適，更加貼切，更能體現(xiàn)黨和政府的親民愛民的政策。參考文獻(xiàn)：定海區(qū)交通局網(wǎng)站舟山論壇等