【正文】 總值110%保險費(fèi)率=10000110%1%=110（美元）答：應(yīng)減去地保險費(fèi)是110美元。解：保險公司負(fù)責(zé)賠償?shù)慕痤~是：[（895）+(380/2089)] 110%=（美元）答：。二、案例分析某貨輪在某港裝貨后，航行途中不慎發(fā)生觸礁事件，船舶擱淺，不能繼續(xù)航行。事后船方反復(fù)開倒車強(qiáng)行浮起，但船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨部分損失。為使貨輪能繼續(xù)航行，船長發(fā)出求救信號、船被拖至就近港口的船塢修理，暫時卸下大部分貨物。前后花了10天，共支出修理費(fèi)5000美元，增加各項(xiàng)費(fèi)用支出（包括員工工資）共3000美元。當(dāng)船修復(fù)后繼續(xù)裝上原貨啟航。次日，忽遇惡劣氣候，使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。問：1）從貨運(yùn)保險義務(wù)方面分析，以上所述的各項(xiàng)損失，各屬于什么性質(zhì)的損失？2）在投保了平安險的情況下，被保險人有權(quán)向保險公司提出哪些賠償要求？為什么？某合同出售一級小麥150噸，按FOB條件成交，裝船時貨物經(jīng)檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后及時向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。但船舶在航行途中，由于遭遇觸礁事件，小麥被入侵海水浸泡，品質(zhì)受到嚴(yán)重影響。當(dāng)貨物達(dá)到目的港后，只能降價出售，買方因此要求賣方賠償其差價損失。問：賣方對上述情況下產(chǎn)生的貨物損失是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？一份CIF合同，出售大米50噸，賣方在裝船前投保了一切險加戰(zhàn)爭險，自南美內(nèi)陸倉庫起，直至英國倫敦的買方倉庫為止。貨物從賣方倉庫運(yùn)往碼頭裝運(yùn)途中，發(fā)生了承保范圍內(nèi)的貨物損失。當(dāng)賣方憑保險單向保險公司提出索賠時，保險公司以貨物未裝運(yùn)，貨物損失不再承保范圍內(nèi)為由，拒絕給予賠償。問：在上述情況下，賣方有無權(quán)利向保險公司索賠？為什么？我某進(jìn)出口公司以CIF條件進(jìn)口貨物一批，合同中的保險條款規(guī)定：“由賣方按發(fā)票金額的130%投保一切險?！辟u方在貨物裝運(yùn)完畢以后，已憑結(jié)匯單據(jù)向買方收取了貨款，而貨物在運(yùn)輸途中遇險導(dǎo)致全部滅失。當(dāng)買方憑保險單向保險公司要求賠付時，賣方卻提出，超出發(fā)票金額20%的賠付部分，應(yīng)該是買賣雙方各得一半。問：賣方的要求是否合理？為什么？ 參考答案：案中因觸礁造成船底劃破，致使海水滲入貨艙，造成船貨的部分損失以及船舶遇惡劣氣候，導(dǎo)致裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸泡的損失屬單獨(dú)海損；而因修理船只花費(fèi)的修理費(fèi)和各項(xiàng)費(fèi)用開支共8000美元屬于共同海損。投保了平安險的情況下，被保險人有權(quán)就案中所有損失向保險公司提出賠償?shù)囊?。因?yàn)?，根?jù)1981年1月1日生效的中國人民保險公司海洋貨物運(yùn)輸保險條款對平安險保險公司的承保范圍規(guī)定：“??對在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失保險公司給予賠償?！倍景钢邪l(fā)生的案情符合該規(guī)定，因此，被保險人有權(quán)就本案的所有損失向保險公司提出賠償?shù)囊蟆Ｙu方不須對貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，買賣雙方按FOB貿(mào)易術(shù)語成交，風(fēng)險劃 分以船舷為界，運(yùn)輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。因而，船舶在航行途中，由于觸礁事件，導(dǎo)致 小麥被入侵海水浸泡，品質(zhì)受到影響的損失應(yīng)由買方承擔(dān)，所以，賣方不須對貨物的損失承 擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)本案的案情，賣方是有權(quán)憑保險單向保險公司索賠的。因?yàn)椋景钢?，保險公司在 貨物裝船前已按“倉至倉條款”承保了買賣雙方成交的貨物，所以，賣方不須對貨物的損失 承擔(dān)賠償責(zé)任。賣方的要求是不合理的。本案中，買賣雙方在合同中規(guī)定“由賣方按發(fā)票金額的130% 投保一切險?！钡]有規(guī)定貨物發(fā)生損失時，超出發(fā)票金額20%的賠付部分，雙方各得一 半。因而，買方可以獨(dú)享保險公司賠償?shù)娜抠r償金額。[案例1] 有一份CIF合同在美國訂立，由美國商人A出售一批IBM電腦給香港商人B，按CIF香港條件成交。雙方在執(zhí)行合同的過程中，對合同的形式及合同有關(guān)條款的解釋發(fā)生爭議。請分析解決此項(xiàng)糾紛應(yīng)適用香港法律還是美國法律？ [案例分析]結(jié)論：應(yīng)適用于美國法律。理由：合同與美國關(guān)系最密切，因?yàn)橛喖s地和履約地都在美國。分析：在按CIF香港條件成交的合同中，出口方在出口國裝運(yùn)港履行交貨義務(wù)，所以履約地在美國裝運(yùn)港，而非目的港香港。（有關(guān)CIF條件的內(nèi)容參見“貿(mào)易術(shù)語”）[案例1] 商品質(zhì)量不符引起的糾紛案我生產(chǎn)企業(yè)向馬來西亞客戶出口汽車配件，品名為YZ8303R/L，但生產(chǎn)企業(yè)提供了YZ8301R/L，兩種型號的產(chǎn)品在外型上非常相似，但卻用在不同的車型上，因此客戶不能接受，要求我方要調(diào)換產(chǎn)品或降低價格。我方考慮到退貨相當(dāng)麻煩，費(fèi)用很高，因此只好降低價格15%，了結(jié)此案子。[案例分析]商品的質(zhì)量是國際貨物買賣合同中不可缺少的主要條件之一，是十分重要的條款。賣方屬于重大違約，因此賠償對方損失是不可避免的。第四篇：電子商務(wù)專業(yè) 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題一“成人教育”期末考試電子商務(wù)專業(yè) 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題一2013年1月一、填空題（每空1分，共17分）1．國際貿(mào)易中從事商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)有：（1）____________，（2）____________，（3）___________，（4）___________。2．國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸提單按收貨抬頭分：（1）____________，（2）_____________，（3）____________。3．匯票的當(dāng)事人有：（1）_____________，（2）______________，（3）____________。4．國際貿(mào)易洽商一般程序是：（1）______________，（2）_______________，（3）______________，（4）______________，（5）_____________。5．在國際貿(mào)易中，引發(fā)不可抗力事故的原因有：（1）________________________，（2）_________________________。二、名詞解釋（每小題4分，共20分）1．記名提單（B/L）：2．匯票追索權(quán)：3．運(yùn)輸標(biāo)志：4．補(bǔ)償貿(mào)易：5．指示提單（B/L）：三、判斷題（正確的打√號，錯誤的打號，每小題3分，共15分）1．D/P即期付款交單的支付方式，要求付款人見票即兌付貨款，因此屬于銀行信用（）2．按中國人民保險公司條款規(guī)定國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險三個基本險及一般附加險和特殊附加險都包括“倉至倉”條款（）3．托收支付方式D/A30天比D/P60天對出口人來說風(fēng)險更大（）4．我國由國際鐵路運(yùn)輸出口貨物，交送銀行辦理結(jié)匯的單據(jù)是國際鐵路聯(lián)運(yùn)副本提單，銀行就給予輸結(jié)匯（）5．某公司與外商簽訂一筆進(jìn)口貨物合同后，因國際市場該商品價格猛漲，外商按國際慣例援引不可抗力條款，要求解除合同責(zé)任，某公司應(yīng)同意接受（）四、選擇題（將正確答案的標(biāo)號填在題后的括號內(nèi)，每小題2分，共10分，多選或漏選得0分）1．出口商品A每件毛重32公斤，該商品應(yīng)按：（）A．毛重計收運(yùn)費(fèi)B．體積計怍運(yùn)費(fèi)C．雙方協(xié)商收費(fèi)2．國際貿(mào)易雙方發(fā)生爭議，財政部提交仲裁，促裁是終局的：（）A．?dāng)》娇闪硐蚍ㄔ涸V控B．勝方可繼續(xù)申請仲裁C．對雙方有約束力3．，賣方對貨物的風(fēng)險按國際慣例負(fù)責(zé)：（）A．到日本大阪港口船上交貨B．在裝運(yùn)港口超過船舷為止C．到日本大阪港口卸貨完畢4．聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)人對貨物：（）A．運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)B．第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C．海運(yùn)和陸運(yùn)負(fù)責(zé)，空運(yùn)不負(fù)責(zé)5．買方開來信用證匯票條款寫時“drawn no us“財匯票的付款人是：（）A．開證銀行B．開證申請人C．議付銀行五、計算題（第一、第二題各5分，第三題10分，共20分）1．%，價值為120,000港元，按發(fā)票金額110%，投保水漬險加特殊附加險，%，%，求保險費(fèi)多少？2．某出口商品總成本人民幣15,000元，出口外匯凈收入31,240港元，（設(shè)結(jié)算日銀行外匯牌價USD100＝HKD781）求該商品換匯成本？3．出口電風(fēng)扇300臺，共裝30箱，每箱體積6057120cm，毛重每箱125公斤，查運(yùn)費(fèi)表該商品按W/M12級計費(fèi)，從上海到紐約每公噸運(yùn)價人民幣94元，燃油附加費(fèi)28%，港口附加費(fèi)10%，求該批商品應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少？六、問答題（第一題8分，第二、第三題各5分，共18分）1．什么叫信用證？信用證有哪些特點(diǎn)？2．中國人民保險公司海洋運(yùn)輸貨物保險有哪些基本險？3．什么叫清潔提單和不清潔提單？第五篇：2010年10月國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)試題全國2010年10月高等教育自學(xué)考試國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（一）試題課程代碼:00090一、單項(xiàng)選擇題(本大題共24小題,每小題1分,共24分)在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的,、,包含內(nèi)容最多、使用范圍最廣和影響最大的是（）A.《1932年華沙—牛津規(guī)則》B.《1941年美國對外貿(mào)易定義》C.《1990年通則》D.《2000年通則》,買賣雙方風(fēng)險的轉(zhuǎn)移是在（） Ex Tackle（CFR吊鉤下交接）成交時,當(dāng)船舶不能靠岸時,駁船費(fèi)用由（,進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用由（）,但具體未定,商品重量加上直接接觸商品包裝物料的是（）,若按貨物的體積計收,則在運(yùn)價表內(nèi)（））“W”表示“M”表示“AV”表示“W/M”表示,如未按約定的裝卸時間與裝卸率完成裝卸任務(wù),需要向船方交納延誤船期的罰款,此項(xiàng)罰款稱為（）,國際上先后簽署了三個國際公約,下列哪個不屬其中（）A.《海牙規(guī)則》B.《維斯比規(guī)則》C.《漢堡規(guī)則》D.《牛津規(guī)則》,可以分為（）、不記名提單和指示提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運(yùn)提單,其出口總成本為520000元人民幣,出口后外匯凈收入為86000美元,假如外匯牌價為100美元折合人民幣690元,則該企業(yè)的盈虧額為（） ,CIF的價格構(gòu)成為（）＋國內(nèi)費(fèi)用＋凈利潤＋國外運(yùn)費(fèi)＋CIF價格保險加成保險費(fèi)率＋國外運(yùn)費(fèi)＋FOB價格保險加成保險費(fèi)率＋國外運(yùn)費(fèi)＋CFR價格保險加成保險費(fèi)率,可以分為（）（）,達(dá)成交易、合同成立的不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)與必經(jīng)的法律步驟是接受與（,關(guān)于接受生效的時間各國法律有不同的規(guī)定,其中大陸法系采用的是（A.“投郵生效”原則B.“到達(dá)生效”原則C.“合同生效”原則D.“發(fā)盤生效”原則,該稅計算的基數(shù)是（）,可將經(jīng)銷方式分為獨(dú)家經(jīng)銷與（）（）））19.“荷蘭式拍賣”是一種（）20.“投機(jī)商人預(yù)計未來價格將出現(xiàn)下跌時,先拋出期貨合同,等價格下跌到一定程度再補(bǔ)進(jìn)對沖,從中賺取差價”的投機(jī)行為稱為（）:從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算,最多不超過（）%為每公噸7800美元,后外商要求報的不含傭金的凈價,如果要保證我國企業(yè)的凈收入保持不變,則對外改報的不含傭金價格為（）《聯(lián)合國國際貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)公約》的有關(guān)規(guī)定,如果貨物滅失或損壞,收貨人向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人提出索賠的時間應(yīng)在交貨后（）（）二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)在每小題列出的五個備選項(xiàng)中至少有兩個是符合題目要求的,、多選、,應(yīng)注意（）、具體,在設(shè)計和制作銷售包裝時,應(yīng)體現(xiàn)下列哪些要求?（,通常有哪些規(guī)定辦法?（）（）（））三、名詞解釋(本大題共4小題,每小題4分,共16分)四、簡答題(本大題共3小題,每小題6分,共18分).“來料加工”對于我國有哪些積極意義?五、計算題（本大題共2小題,每小題6分,共12分）%條件出口1公噸茶葉到紐約,外銷價為每公噸14000美元,支付運(yùn)費(fèi)800美元,國內(nèi)直接和間接費(fèi)用共計5000元人民幣,請計算:（1）該商品的出口總成本、出口外匯凈收入和出口換匯成本.（2）若當(dāng)前外匯牌價為1美元折合7元人民幣,則此項(xiàng)出口業(yè)務(wù)的出口盈虧率是多少?,對外報價為每箱100美元,外商要求改報CFR馬賽港,并給予4%傭金,%,并按發(fā)票金額的110%進(jìn)行投保,、案例分析題（本大題共2小題,每小題10分,共20分）,美國企業(yè)開來的信用證規(guī)定,工藝品100箱,采用紙箱盒裝,電告美方企業(yè)希望工藝品采用木箱盒裝,美方企業(yè)表示認(rèn)可,并對原信用證進(jìn)行了修改,修改后規(guī)定,工藝品100箱,采用木箱盒裝,“不準(zhǔn)分批裝運(yùn)”不是美方企業(yè)本意,為什么?,7月10日,國內(nèi)公司向美方企業(yè)發(fā)盤供應(yīng)某商品,美方企業(yè)馬上作出了回復(fù),表示接受,但提出必須降價4%,國內(nèi)企業(yè)沒有立即回復(fù),此時,由于受到國際市場相關(guān)因素沖擊,該商品的國際市場價格呈現(xiàn)快速上漲趨勢,7月16日,美方企業(yè)又致電國內(nèi)公司,并提出合理解決方法.