【正文】 采取安全防護(hù)措施；（二）在維修期間，將其他的設(shè)備調(diào)節(jié)至充分和安全地發(fā)揮功能的狀態(tài)；（三）在輪機(jī)日志或者其他適當(dāng)?shù)奈募显敿?xì)記錄已維修保養(yǎng)的設(shè)備、測試結(jié)果、使用 時(shí)間以及采取的安全措施。第五十八條 機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障危及船舶航行安全的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)果斷采取有效 措施予以排除。需要減速或者停車的，應(yīng)當(dāng)先征得值班駕駛?cè)藛T同意，但發(fā)生危及人身、機(jī) 電設(shè)備安全的緊急情況的，可先行停車，并立即報(bào)告值班駕駛?cè)藛T和輪機(jī)長。第五十九條 機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)、進(jìn)水、爆炸等緊急情況的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，同時(shí)報(bào)告輪機(jī)長和值班駕駛?cè)藛T，并及時(shí)采取有效措施防止損害擴(kuò)大。第六十條 發(fā)生下列情形的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機(jī)長到機(jī)艙，并根據(jù)情況采 取措施：（一）機(jī)電設(shè)備情況異?？赡芪＜鞍踩\(yùn)轉(zhuǎn)；（二）值班工作有疑難無法自行解決；（三）發(fā)生機(jī)艙進(jìn)水、機(jī)損、火警、失電以及人身傷亡等緊急情況。第六十一條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)值班規(guī)定和操作規(guī)程，保持主、輔機(jī)安全 和正常運(yùn)行。第三節(jié) 停泊（系泊、錨泊）值班第六十二條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常巡回檢查機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，確保所需的油、水、汽、氣、電等供應(yīng)。在機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施并報(bào)告輪機(jī)長，在輪機(jī)日志上做好相應(yīng)記錄。第六十三條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定，防止機(jī)艙油污水、生活污水、垃 圾等污染水域。第六十四條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守電、氣焊等明火作業(yè)規(guī)定，并協(xié)助日常檢修項(xiàng) 目負(fù)責(zé)人落實(shí)各項(xiàng)安全措施。第六十五條 機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)、搶險(xiǎn)等緊急情況的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)的統(tǒng)一指 揮下實(shí)施自救。第六十六條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)根據(jù)船長或者值班駕駛?cè)藛T的通知，及時(shí)做好移泊各項(xiàng) 準(zhǔn)備。第六十七條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)對機(jī)艙保持有效監(jiān)控，每天全面巡視檢查機(jī)艙內(nèi)各項(xiàng)機(jī) 電設(shè)備至少一次，并記入輪機(jī)日志。第六十八條 船舶進(jìn)廠修理期間，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)配合廠方做好機(jī)艙防火、防盜、防 進(jìn)水、防凍、防機(jī)件損壞和人身傷亡等安全工作，并做好記錄。第四節(jié) 交接班第六十九條 接班人員應(yīng)當(dāng)提前 15 分鐘到達(dá)機(jī)艙巡視檢查，做好接班前的準(zhǔn)備。第七十條 航行中輪機(jī)交接班應(yīng)當(dāng)交接清楚下列事項(xiàng)：（一）駕駛臺(tái)和輪機(jī)長的指令；（二）機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；（三）本班發(fā)生的問題及處理情況；（四）下一班應(yīng)當(dāng)繼續(xù)完成的工作和注意事項(xiàng)。第七十一條 航行中輪機(jī)接班船員接班后應(yīng)當(dāng)對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的檢查。檢 查主要事項(xiàng)包括：（一）主、輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑情況，溫度、壓力等參數(shù)是否正常；（二）軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑情況；（三）舵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、使用情況及應(yīng)急舵?zhèn)溆脿顟B(tài)；（四）配電板、充電機(jī)、蓄電池等電氣設(shè)備的儀表讀數(shù)和各開關(guān)的使用情況；（五）鍋爐燃燒、汽壓、水位是否正常；（六）日用燃、潤油柜的油位顯示、油量儲(chǔ)存、殘水排放及閥門啟、閉情況，各類管系 有無阻塞和泄漏現(xiàn)象；（七）艙底水位情況；（八）輪機(jī)日志的記載情況。第七十二條 停泊中交接班時(shí)，輪機(jī)交接班船員應(yīng)當(dāng)交接清楚下列事項(xiàng)：（一）正在使用的機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況；（二）本班發(fā)生的問題和處理情況；（三）下一班應(yīng)當(dāng)繼續(xù)完成的工作和注意事項(xiàng)；（四）駕駛臺(tái)和輪機(jī)長的指令；（五）其他需要交接的事項(xiàng)。第七十三條 發(fā)生下列情形的，暫不進(jìn)行交接：（一）機(jī)電設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重故障或者正處于緊急操作狀態(tài)；（二）接班船員對交接事項(xiàng)不明或者有疑慮；（三）交接班時(shí)間已到但無人接班；（四）交班船員認(rèn)為接班船員狀態(tài)不適合接班。發(fā)生前款第（三）（四）項(xiàng)情形的，交班船員應(yīng)當(dāng)報(bào)告輪機(jī)長。第七十四條 交接班過程中的安全責(zé)任由交班船員負(fù)責(zé)。交接清楚后，雙方在輪機(jī)日志 上簽字。交接過程如有爭議，由輪機(jī)長協(xié)調(diào)解決。第五章 駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度第一節(jié) 開航前 第七十五條 船長應(yīng)當(dāng)提前將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知輪機(jī)長，輪機(jī)長應(yīng)當(dāng)向船長報(bào)告主要機(jī) 電設(shè)備情況、燃潤油料存量。第七十六條 開航前，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)會(huì)同輪機(jī)值班船員核對船鐘、車鐘、舵等，并 將核對情況記入航行日志、輪機(jī)日志。第七十七條 主機(jī)沖車、試車前，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)征得值班駕駛?cè)藛T同意。主機(jī)備妥 后，機(jī)艙應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知駕駛臺(tái)。第二節(jié) 航行中第七十八 條駕駛臺(tái)和機(jī)艙應(yīng)當(dāng)每日定時(shí)校對時(shí)鐘并互換船舶位置、存油存水量等信 息。第七十九 條船舶需要備車航行時(shí)，駕駛臺(tái)應(yīng)當(dāng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備。如遇惡劣天氣等突 發(fā)情況，輪機(jī)值班船員接到通知后應(yīng)當(dāng)盡快備妥。第八十條 因機(jī)電設(shè)備故障不能執(zhí)行航行命令的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即通知駕駛臺(tái)，輪機(jī)長應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告船長，并組織搶修。故障發(fā)生和排除情況應(yīng)當(dāng)記入航行日志和輪機(jī)日志。第八十一條 輪機(jī)值班如需調(diào)換發(fā)電機(jī)、并電等需要暫時(shí)停電的，應(yīng)當(dāng)事先征得駕駛臺(tái) 同意。第八十二條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行駕駛臺(tái)發(fā)出的緊急指令。第八十三條 抵港前，輪機(jī)長應(yīng)當(dāng)將本船存油情況報(bào)告船長。第三節(jié) 停泊中第八十四條 抵港后，船長應(yīng)當(dāng)告知輪機(jī)長本船的預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)，動(dòng)態(tài)如有變化應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知。機(jī)艙檢修影響動(dòng)車的設(shè)備，輪機(jī)長應(yīng)當(dāng)事先將工作內(nèi)容和所需時(shí)間報(bào)告船長，取得同意 后方可進(jìn)行。第八十五條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)將裝卸貨情況適時(shí)通報(bào)輪機(jī)值班船員。在裝卸重大件、包裝危險(xiǎn)品或者使用重吊之前，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)通知輪機(jī)長派人檢查起貨機(jī)等設(shè)備，必要 時(shí)還應(yīng)當(dāng)派人值守。第八十六條 因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機(jī)艙設(shè)備正常運(yùn)行的，輪機(jī)值班船員 應(yīng)當(dāng)通知值班駕駛?cè)藛T采取措施予以糾正。第八十七條 對船舶壓載的調(diào)整以及可能涉及水域污染的任何操作，駕駛部和輪機(jī)部之 間應(yīng)當(dāng)建立起有效的聯(lián)系制度，包括書面通知和相應(yīng)的記錄。第八十八條 加裝燃油前，輪機(jī)長應(yīng)當(dāng)將本船的存油情況和加裝計(jì)劃告知值班駕駛?cè)?員，以便計(jì)算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。第六章 法律責(zé)任第八十九條 船員有下列行為之一的，依據(jù)《中華人民共和國船員條例》第五十七條，由海事管理機(jī)構(gòu)處以 1000 元以上1萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書 6 個(gè)月以上 24 個(gè)月以下直至吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的處罰：（一）未保持正規(guī)了望；（二）未正確履行值班職責(zé)；（三）未按照要求值班交接；（四）不采用安全航速；（五）不按照規(guī)定守聽航行通信；（六）不按照規(guī)定測試、檢修船舶設(shè)備；（七）發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時(shí)報(bào)告；（八）未按照規(guī)定填寫或者記載有關(guān)船舶法定文書。第九十條 船長有下列情形之一的，依據(jù)《中華人民共和國船員條例》第五十八條，由 海事管理機(jī)構(gòu)處以 2000元以上 2 萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并給予暫扣船員適任證書 6 個(gè)月以上 24個(gè)月以下直至吊銷船員適任證書的處罰：（一）航行條件復(fù)雜和情況緊急時(shí)未親自操縱船舶或者監(jiān)航；（二）未根據(jù)航次任務(wù)落實(shí)好開航前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；（三）未按規(guī)定保障船員充分休息；（四）安排船員值班期間承擔(dān)影響其值班的其他工作。第七章 附 則第九十一條 本規(guī)則的值班規(guī)定是內(nèi)河船舶船員的最低值班要求。船舶所有人、船舶經(jīng)營人或者船舶管理人和船長可以根據(jù)船舶種類、噸位、航線、機(jī)械設(shè)備等制定相應(yīng)值班程序 和要求，但不得低于本規(guī)則的規(guī)定?？倗嵰韵碌闹袊畠?nèi)河船舶的船員值班參照本規(guī)則執(zhí)行，對難以參照本規(guī)則執(zhí)行的 小型船舶，地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際情況，提出值班 的具體要求。第九十二條 本規(guī)則所稱值班駕駛?cè)藛T是指參加駕駛值班的船長、大副、二副、三副或 者駕駛員。第九十三條 本規(guī)則自 2016年 5 月1 日起施行。