【導讀】學習成果的重要途徑。此次畢業(yè)設(shè)計的主要內(nèi)容是通過對活塞式壓縮機熱力性能和動力。性能的計算，完成壓縮機的校核和選型工作。通過近兩個月的設(shè)計過程，對于我掌握過。同時，通過畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)，使我的計算機應(yīng)用能力得到了提高，培養(yǎng)了我的設(shè)計。能力和解決實際問題的能力。等技術(shù)資料，獨立的進行理論計算、結(jié)構(gòu)計算、繪制工程圖樣、編寫設(shè)計說明書等。握機械設(shè)計的基本要求、基本方法、基本步驟，為走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。其主要由活塞、氣缸、曲軸、連桿、吸氣閥片和排氣閥片等組成。壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會發(fā)生周期性變化。式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復(fù)出現(xiàn)。總之，活塞式壓縮機的曲軸旋轉(zhuǎn)。當活塞轉(zhuǎn)而向下運動時，排汽結(jié)束時留在余隙內(nèi)的高壓氣體阻止吸。隨著工業(yè)的發(fā)展，活塞式壓縮機的使用日趨廣泛。，初步估算排氣溫度；

　　

【正文】 汽缸蓋的散熱效果。 2． 降低吸氣過熱度 3． 潤滑油的冷卻 4． 電動機的冷卻 在轉(zhuǎn)子上安裝一個葉輪，或者在轉(zhuǎn)子上直接鑄出葉片。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，在葉片的作用下，電動機可以得到較好的冷卻。 5． 采取外部用風扇冷 卻的措施。 壓縮機的噪聲 壓縮機的噪聲源 國家 標準對壓縮機的噪聲限制有明確規(guī)定。噪聲大于國標規(guī)定值的壓縮機，視為不合格產(chǎn)品。因此應(yīng)對壓縮機的噪聲源進行分析，以便采取各種方法降低壓縮機的噪聲。壓縮機的噪聲一般來源于以下幾個方面： 1． 機械性噪聲。 壓縮機的機械性噪聲主要是由不平衡的往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力造成的，它使排氣管加大振動而產(chǎn)生噪聲，它還使曲柄連桿機構(gòu)的摩擦聲和沖擊聲加大。當曲柄連桿機構(gòu)的間隙過大時，這種噪聲會更顯著。壓縮機的零件表面粗糙度差，尺寸精度和形位公差不好時 ，噪聲也會更顯著。此外，閥片開啟和關(guān)閉時產(chǎn)生的沖擊聲，氣閥的自激振動也產(chǎn)生噪聲。 2． 氣流噪聲。氣流噪聲是指氣流通過各零件產(chǎn)生的噪聲。如通過吸氣管、消聲器、閥、氣缸、排氣管以及釘子與轉(zhuǎn)子之間的氣流產(chǎn)生的噪聲。由于氣流存在著壓力脈動，所以它可能加大這些部位的振動，特別是排氣管的振動。 3． 壓縮機零部件的共振聲。零部件的共振聲主要發(fā)生在殼體、排氣管、消聲器之間。 4. 潤滑油的噴射聲和油泡聲。 5． 殼體內(nèi)高壓氣體的泄露聲。 6． 電動機發(fā)出的電磁聲。 降低噪聲的方法 28 1． 防止壓縮機 殼體共振及減少透過聲 （ 1）增加殼體板材的厚度； （ 2）機殼形狀的改進，如采取橢圓形或球形機殼； （ 3）吸、排氣管與機殼連接的部位剛性要好； （ 4）避免排氣管與機殼共振。 2． 防止排氣管共振 （ 1）改變管長、管徑和管子的形狀； （ 2）在管上套一個細彈簧，減少管的振動； （ 3）不要使管子的低頻共振頻率接近電源頻率。 3． 防止零件共振 （ 1）減少 曲柄連桿機構(gòu)的不平衡力； （ 2）不使振源的振動頻率與零件的共振頻率接近或相同，可通過改變材質(zhì)、形狀的方法獲得。 （ 3） 改變各運動零件的配合間隙，提高零件的加工精度。 4． 采用消聲效果明顯的消聲器。 8．活塞式空氣壓縮機的保養(yǎng)與維修 往復(fù)活塞式壓縮機是廣泛用于壓縮氣體、輸送氣體的機器 ,在礦山 ,冶金 ,機械制造 ,石油化學工藝流程 ,都離不開活塞式壓縮機。壓縮機性能及運轉(zhuǎn)情況的好壞 ,直接影響著工廠的生產(chǎn)和經(jīng)濟效果。若使用與維修不善 ,或采取對防患不利的危險操作 ,不但會降 低壓縮機的使用壽命 ,最終還將引起事故 ,使工廠生產(chǎn)蒙受巨大的損失。因此對壓縮機的使用保養(yǎng)和維修是否合理和完善 ,是確保壓縮機正常運轉(zhuǎn)的重要措施。 為保證壓縮機處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長機器的使用壽命，必須進行維護保養(yǎng) ，通過維護與保養(yǎng)，能全面掌握機器的狀況，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，改善機器的工作條件。即使出現(xiàn)故障，也便于判斷和采取措施。 事項 （ 1）為使壓縮機能正常、連續(xù)運轉(zhuǎn) , 延長其使用壽命 , 應(yīng)實行定期維護 檢修制度。壓縮 機故障的出現(xiàn) , 會給使用單位一部或全部生產(chǎn)帶來很大影響 , 因此對壓縮機的日常檢修工作是不可少的 , 切不可忽視之。 （ 2） 壓縮機要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強的易損件比較多 , 有些使用單位以自 29 己的材料仿制出來滿足急需 , 多數(shù)不能耐久 , 也成為事故的原因。例如氣缸墊片過厚時 , 使氣缸的余隙容積增大 , 造成排氣量不足，過薄時又可能成為撞擊氣缸蓋的原因。氣閥材質(zhì)不好 ,破損時破片掉入氣缸內(nèi) , 可成為活塞與氣缸燒研和劃傷氣缸鏡面的主要因素。所以最好使用制造廠的零部件 , 應(yīng)適當儲備制造廠所推薦的備品、備件 , 使用以后要及 時補充 , 因此用戶保管一批備品、備件是十分必要的。 （ 3） 壓縮機出現(xiàn)某種異常現(xiàn)象時 , 看起來似乎仍在運行著 , 但多數(shù)情況 , 已經(jīng)有了事故的預(yù)兆 , 能早期發(fā)現(xiàn)異常的前兆是防止事故發(fā)生 的重要 素。要想早期發(fā)現(xiàn)異常 , 就需掌握平時正常運轉(zhuǎn)的情況。每當日常檢查、定期檢修時都應(yīng)詳細記錄 , 這種資料除對檢查故障不可缺少以外 , 有助于日常檢修及早期發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。 （ 4） 驅(qū)動用原動機檢修不好 , 往往也是引起事故的因素 , 特別是交流電動機 , 多在環(huán)境低劣的環(huán)境運轉(zhuǎn) , 安全保護不當處使用 , 應(yīng)很好的擦拭和檢修。 壓縮機的 定期檢修 1． 日常檢修 壓縮機在正常運轉(zhuǎn)時 , 即使是不需要監(jiān)控的壓縮機 , 每天至少要做一、二次檢查。如前所述 , 這是早期發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象的重要工作之一。此外 , 應(yīng)根據(jù)需要還應(yīng)做定期巡回檢查。 2．定期檢修及大修 壓縮機定期檢修 , 是為使壓縮機能正常運轉(zhuǎn) , 延長其使用壽命。壓縮機的檢維工作應(yīng)是按計劃、有步驟地進行。一般按檢修的要求和工作量的不同 , 可分為小修、中修、大修三種情況。 ① 小修 ： 不定期 , 主要是檢查性的維修。例如 , 排除運行中發(fā)現(xiàn)的不正常現(xiàn)象及小事故。（閥片的破裂 , 彈簧折斷 , 緊固件松動 等等） 。 ② 中修 ： 一般運轉(zhuǎn) 3000 6000 小時后進行一次。主要是檢修易損的零件 ﹙如吸、排氣閥、填料、活塞環(huán)等﹚ , 并校驗壓力表 , 安全閥及其它閥門的密封性。 ③ 大修 ： 一般運轉(zhuǎn) 12021 26000 小時后進行一次。主要是全面拆卸 , 檢查所有零部件 , 并對照原來記錄的數(shù)據(jù) , 重新找中、找平 , 徹底清洗積垢的零件 如氣缸水套 , 冷卻器等 ! , 冷卻器還需做強度及氣密性檢查 , 并作防腐處理 , 對壓縮機基礎(chǔ)還要進行沉降觀測 , 并檢查有無裂紋等不正常現(xiàn)象。 3． 潤滑油的合理使用 適當選擇壓縮機油 , 是合理使用好壓縮機油的前提。潤滑油的選擇 , 主要根據(jù)壓縮機的類型、操作條件、壓縮介質(zhì)、氣體的純度來決定。 (1) 壓縮機油的選擇 活塞式壓縮機根據(jù)工作條件而選用不同的潤滑油 , 對氣缸及填料進行潤滑。由于 30 氣缸中的溫度較高 , 在有些情況下是不能采用礦物油的 , 所以對油的性能必須有一定的要求。 對壓縮機氣缸的潤滑油來說 , 應(yīng)考慮以下幾個方面的情況 ： ① 應(yīng)使壓縮機潤滑油在高溫情況下具有足夠的粘度 , 以便保持一定的油膜強度 , 對各密封間隙才能保持一定的密封能力。 ②要 有良好的化學穩(wěn)定性。對于壓縮機在高溫下能與潤滑油起激烈反應(yīng)的氣體尤為重要 , 否則將易出現(xiàn)積炭 , 不僅容易破壞潤滑油性能 , 而且還可能引起爆炸事故。 ③ 潤滑油應(yīng)具有一定的閃點 , 通常要求比排出溫度高 20 50℃ 即可 , 過分要求高閃點的油是沒有意義的。 ④ 氣缸用潤滑油 , 不應(yīng)與水形成乳化 物 , 因為乳化物的出現(xiàn)將影響油的潤滑性能。 （ 2）氣缸、填料的耗油量調(diào)節(jié) 氣缸、填料處的注入油量必須適當。如果不足將引起激烈的摩擦 , 甚至將氣缸表面和活塞桿表面燒傷或拉毛 , 將活塞環(huán)和填料燒壞。潤 滑油量過多 , 由于高溫、高壓空氣中的氧將會氧化潤滑油 , 容易產(chǎn)生積炭 , 導致火災(zāi)和爆炸事故。所以壓縮機氣缸、填料的潤滑油量應(yīng)嚴格加以控制。氣缸與填料的總耗油量應(yīng)為各部分耗油量之和。 （ 3）對于壓縮機的保養(yǎng) , 要注意定期更換潤猾油 , 定期清洗濾油器。嚴寒季節(jié)停車時間較長 , 各加工面應(yīng)涂防銹油 , 并做定期盤車 ,使各相接觸部件改變位置 , 以免潤滑油脂干硬或發(fā)生銹蝕。 結(jié) 論 致 謝 參 考 文 獻 ［ 1］成大先主編 .機械設(shè)計手冊（單行本）軸及其連接 .北京：化學工業(yè)出版社， ［ 2］成大先主編 .機械設(shè)計手冊第一卷第四版 .北京：化學工業(yè)出版社， ［ 3］鄭文緯、吳克堅主編 .機械原理 (第七版 ).北京：高等教育出版社， ［ 4］劉鴻文主編 .材料力學（Ⅰ）第 4版 .北京：高等教育出版社， ［ 5］成大先主編 .機械設(shè)計手冊（單行本）機械震動 *機架設(shè)計 .北京：化學工業(yè)出版社， ［ 6］郁永章編著 .容積式壓縮機手冊 .北京：機械工業(yè)出版社， [7] 吳業(yè)正 .往復(fù)式壓縮機數(shù)學模型及應(yīng)用 .西安：西安交通大學出版社， 1989 [8] 陳宏均 . 活塞式壓縮機使用技術(shù)手冊 .北京：機械工業(yè)出版社， 1992 [9] 郁永章 .活塞式壓縮機 . 北京：機械工業(yè)出版社， 1982 31 ［ 10］成大先主編 .機械設(shè)計手冊（單行本）連接與緊固 .北京：化學工業(yè)出版社， ［ 11］吳宗澤主編 .機械設(shè)計實用手冊（第二版） .北京：化學工業(yè)出版社， 2021 ［ 12］哈爾濱工業(yè)大學理論力學教研室編 .理論力學（Ⅰ）第六版 .北京：高等教育出版社， ［ 13］濮良貴、紀名剛主編、西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室編著 .機械設(shè)計（第七版） .北京：高等教育出版社， 2021 ［ 14］吳宗澤、羅圣國 主編 .機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第二版） .北京：高等教育出版社， 1999 ［ 15］龔淅義、羅圣國、李平林等主編 .機械設(shè)計課程設(shè)計指導書（第二版） .北京：高等教育出版社， [16] 中華人民共和國國家標準，房間空氣調(diào)節(jié)器用全封閉型電動機－壓縮機， GB/T 157652021。