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正文內(nèi)容

空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2024-12-04 09:40本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】學(xué)習(xí)成果的重要途徑。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是通過(guò)對(duì)活塞式壓縮機(jī)熱力性能和動(dòng)力。性能的計(jì)算,完成壓縮機(jī)的校核和選型工作。通過(guò)近兩個(gè)月的設(shè)計(jì)過(guò)程,對(duì)于我掌握過(guò)。同時(shí),通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),使我的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力得到了提高,培養(yǎng)了我的設(shè)計(jì)。能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。等技術(shù)資料,獨(dú)立的進(jìn)行理論計(jì)算、結(jié)構(gòu)計(jì)算、繪制工程圖樣、編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)等。握機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求、基本方法、基本步驟,為走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。其主要由活塞、氣缸、曲軸、連桿、吸氣閥片和排氣閥片等組成。壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí),上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)??傊?,活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)活塞轉(zhuǎn)而向下運(yùn)動(dòng)時(shí),排汽結(jié)束時(shí)留在余隙內(nèi)的高壓氣體阻止吸。隨著工業(yè)的發(fā)展,活塞式壓縮機(jī)的使用日趨廣泛。,初步估算排氣溫度;

  

【正文】 汽缸蓋的散熱效果。 2. 降低吸氣過(guò)熱度 3. 潤(rùn)滑油的冷卻 4. 電動(dòng)機(jī)的冷卻 在轉(zhuǎn)子上安裝一個(gè)葉輪,或者在轉(zhuǎn)子上直接鑄出葉片。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在葉片的作用下,電動(dòng)機(jī)可以得到較好的冷卻。 5. 采取外部用風(fēng)扇冷 卻的措施。 壓縮機(jī)的噪聲 壓縮機(jī)的噪聲源 國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)壓縮機(jī)的噪聲限制有明確規(guī)定。噪聲大于國(guó)標(biāo)規(guī)定值的壓縮機(jī),視為不合格產(chǎn)品。因此應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)的噪聲源進(jìn)行分析,以便采取各種方法降低壓縮機(jī)的噪聲。壓縮機(jī)的噪聲一般來(lái)源于以下幾個(gè)方面: 1. 機(jī)械性噪聲。 壓縮機(jī)的機(jī)械性噪聲主要是由不平衡的往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力造成的,它使排氣管加大振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲,它還使曲柄連桿機(jī)構(gòu)的摩擦聲和沖擊聲加大。當(dāng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的間隙過(guò)大時(shí),這種噪聲會(huì)更顯著。壓縮機(jī)的零件表面粗糙度差,尺寸精度和形位公差不好時(shí) ,噪聲也會(huì)更顯著。此外,閥片開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生的沖擊聲,氣閥的自激振動(dòng)也產(chǎn)生噪聲。 2. 氣流噪聲。氣流噪聲是指氣流通過(guò)各零件產(chǎn)生的噪聲。如通過(guò)吸氣管、消聲器、閥、氣缸、排氣管以及釘子與轉(zhuǎn)子之間的氣流產(chǎn)生的噪聲。由于氣流存在著壓力脈動(dòng),所以它可能加大這些部位的振動(dòng),特別是排氣管的振動(dòng)。 3. 壓縮機(jī)零部件的共振聲。零部件的共振聲主要發(fā)生在殼體、排氣管、消聲器之間。 4. 潤(rùn)滑油的噴射聲和油泡聲。 5. 殼體內(nèi)高壓氣體的泄露聲。 6. 電動(dòng)機(jī)發(fā)出的電磁聲。 降低噪聲的方法 28 1. 防止壓縮機(jī) 殼體共振及減少透過(guò)聲 ( 1)增加殼體板材的厚度; ( 2)機(jī)殼形狀的改進(jìn),如采取橢圓形或球形機(jī)殼; ( 3)吸、排氣管與機(jī)殼連接的部位剛性要好; ( 4)避免排氣管與機(jī)殼共振。 2. 防止排氣管共振 ( 1)改變管長(zhǎng)、管徑和管子的形狀; ( 2)在管上套一個(gè)細(xì)彈簧,減少管的振動(dòng); ( 3)不要使管子的低頻共振頻率接近電源頻率。 3. 防止零件共振 ( 1)減少 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的不平衡力; ( 2)不使振源的振動(dòng)頻率與零件的共振頻率接近或相同,可通過(guò)改變材質(zhì)、形狀的方法獲得。 ( 3) 改變各運(yùn)動(dòng)零件的配合間隙,提高零件的加工精度。 4. 采用消聲效果明顯的消聲器。 8.活塞式空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)與維修 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)是廣泛用于壓縮氣體、輸送氣體的機(jī)器 ,在礦山 ,冶金 ,機(jī)械制造 ,石油化學(xué)工藝流程 ,都離不開(kāi)活塞式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)性能及運(yùn)轉(zhuǎn)情況的好壞 ,直接影響著工廠的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效果。若使用與維修不善 ,或采取對(duì)防患不利的危險(xiǎn)操作 ,不但會(huì)降 低壓縮機(jī)的使用壽命 ,最終還將引起事故 ,使工廠生產(chǎn)蒙受巨大的損失。因此對(duì)壓縮機(jī)的使用保養(yǎng)和維修是否合理和完善 ,是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。 為保證壓縮機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命,必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) ,通過(guò)維護(hù)與保養(yǎng),能全面掌握機(jī)器的狀況,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除故障,改善機(jī)器的工作條件。即使出現(xiàn)故障,也便于判斷和采取措施。 事項(xiàng) ( 1)為使壓縮機(jī)能正常、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) , 延長(zhǎng)其使用壽命 , 應(yīng)實(shí)行定期維護(hù) 檢修制度。壓縮 機(jī)故障的出現(xiàn) , 會(huì)給使用單位一部或全部生產(chǎn)帶來(lái)很大影響 , 因此對(duì)壓縮機(jī)的日常檢修工作是不可少的 , 切不可忽視之。 ( 2) 壓縮機(jī)要求耐磨、耐熱、耐腐蝕、韌性強(qiáng)的易損件比較多 , 有些使用單位以自 29 己的材料仿制出來(lái)滿(mǎn)足急需 , 多數(shù)不能耐久 , 也成為事故的原因。例如氣缸墊片過(guò)厚時(shí) , 使氣缸的余隙容積增大 , 造成排氣量不足,過(guò)薄時(shí)又可能成為撞擊氣缸蓋的原因。氣閥材質(zhì)不好 ,破損時(shí)破片掉入氣缸內(nèi) , 可成為活塞與氣缸燒研和劃傷氣缸鏡面的主要因素。所以最好使用制造廠的零部件 , 應(yīng)適當(dāng)儲(chǔ)備制造廠所推薦的備品、備件 , 使用以后要及 時(shí)補(bǔ)充 , 因此用戶(hù)保管一批備品、備件是十分必要的。 ( 3) 壓縮機(jī)出現(xiàn)某種異?,F(xiàn)象時(shí) , 看起來(lái)似乎仍在運(yùn)行著 , 但多數(shù)情況 , 已經(jīng)有了事故的預(yù)兆 , 能早期發(fā)現(xiàn)異常的前兆是防止事故發(fā)生 的重要 素。要想早期發(fā)現(xiàn)異常 , 就需掌握平時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。每當(dāng)日常檢查、定期檢修時(shí)都應(yīng)詳細(xì)記錄 , 這種資料除對(duì)檢查故障不可缺少以外 , 有助于日常檢修及早期發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。 ( 4) 驅(qū)動(dòng)用原動(dòng)機(jī)檢修不好 , 往往也是引起事故的因素 , 特別是交流電動(dòng)機(jī) , 多在環(huán)境低劣的環(huán)境運(yùn)轉(zhuǎn) , 安全保護(hù)不當(dāng)處使用 , 應(yīng)很好的擦拭和檢修。 壓縮機(jī)的 定期檢修 1. 日常檢修 壓縮機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) , 即使是不需要監(jiān)控的壓縮機(jī) , 每天至少要做一、二次檢查。如前所述 , 這是早期發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象的重要工作之一。此外 , 應(yīng)根據(jù)需要還應(yīng)做定期巡回檢查。 2.定期檢修及大修 壓縮機(jī)定期檢修 , 是為使壓縮機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn) , 延長(zhǎng)其使用壽命。壓縮機(jī)的檢維工作應(yīng)是按計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。一般按檢修的要求和工作量的不同 , 可分為小修、中修、大修三種情況。 ① 小修 : 不定期 , 主要是檢查性的維修。例如 , 排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的不正常現(xiàn)象及小事故。(閥片的破裂 , 彈簧折斷 , 緊固件松動(dòng) 等等) 。 ② 中修 : 一般運(yùn)轉(zhuǎn) 3000 6000 小時(shí)后進(jìn)行一次。主要是檢修易損的零件 ﹙如吸、排氣閥、填料、活塞環(huán)等﹚ , 并校驗(yàn)壓力表 , 安全閥及其它閥門(mén)的密封性。 ③ 大修 : 一般運(yùn)轉(zhuǎn) 12021 26000 小時(shí)后進(jìn)行一次。主要是全面拆卸 , 檢查所有零部件 , 并對(duì)照原來(lái)記錄的數(shù)據(jù) , 重新找中、找平 , 徹底清洗積垢的零件 如氣缸水套 , 冷卻器等 ! , 冷卻器還需做強(qiáng)度及氣密性檢查 , 并作防腐處理 , 對(duì)壓縮機(jī)基礎(chǔ)還要進(jìn)行沉降觀測(cè) , 并檢查有無(wú)裂紋等不正?,F(xiàn)象。 3. 潤(rùn)滑油的合理使用 適當(dāng)選擇壓縮機(jī)油 , 是合理使用好壓縮機(jī)油的前提。潤(rùn)滑油的選擇 , 主要根據(jù)壓縮機(jī)的類(lèi)型、操作條件、壓縮介質(zhì)、氣體的純度來(lái)決定。 (1) 壓縮機(jī)油的選擇 活塞式壓縮機(jī)根據(jù)工作條件而選用不同的潤(rùn)滑油 , 對(duì)氣缸及填料進(jìn)行潤(rùn)滑。由于 30 氣缸中的溫度較高 , 在有些情況下是不能采用礦物油的 , 所以對(duì)油的性能必須有一定的要求。 對(duì)壓縮機(jī)氣缸的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō) , 應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的情況 : ① 應(yīng)使壓縮機(jī)潤(rùn)滑油在高溫情況下具有足夠的粘度 , 以便保持一定的油膜強(qiáng)度 , 對(duì)各密封間隙才能保持一定的密封能力。 ②要 有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。對(duì)于壓縮機(jī)在高溫下能與潤(rùn)滑油起激烈反應(yīng)的氣體尤為重要 , 否則將易出現(xiàn)積炭 , 不僅容易破壞潤(rùn)滑油性能 , 而且還可能引起爆炸事故。 ③ 潤(rùn)滑油應(yīng)具有一定的閃點(diǎn) , 通常要求比排出溫度高 20 50℃ 即可 , 過(guò)分要求高閃點(diǎn)的油是沒(méi)有意義的。 ④ 氣缸用潤(rùn)滑油 , 不應(yīng)與水形成乳化 物 , 因?yàn)槿榛锏某霈F(xiàn)將影響油的潤(rùn)滑性能。 ( 2)氣缸、填料的耗油量調(diào)節(jié) 氣缸、填料處的注入油量必須適當(dāng)。如果不足將引起激烈的摩擦 , 甚至將氣缸表面和活塞桿表面燒傷或拉毛 , 將活塞環(huán)和填料燒壞。潤(rùn) 滑油量過(guò)多 , 由于高溫、高壓空氣中的氧將會(huì)氧化潤(rùn)滑油 , 容易產(chǎn)生積炭 , 導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故。所以壓縮機(jī)氣缸、填料的潤(rùn)滑油量應(yīng)嚴(yán)格加以控制。氣缸與填料的總耗油量應(yīng)為各部分耗油量之和。 ( 3)對(duì)于壓縮機(jī)的保養(yǎng) , 要注意定期更換潤(rùn)猾油 , 定期清洗濾油器。嚴(yán)寒季節(jié)停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng) , 各加工面應(yīng)涂防銹油 , 并做定期盤(pán)車(chē) ,使各相接觸部件改變位置 , 以免潤(rùn)滑油脂干硬或發(fā)生銹蝕。 結(jié) 論 致 謝 參 考 文 獻(xiàn) [ 1]成大先主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(單行本)軸及其連接 .北京:化學(xué)工業(yè)出版社, [ 2]成大先主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第一卷第四版 .北京:化學(xué)工業(yè)出版社, [ 3]鄭文緯、吳克堅(jiān)主編 .機(jī)械原理 (第七版 ).北京:高等教育出版社, [ 4]劉鴻文主編 .材料力學(xué)(Ⅰ)第 4版 .北京:高等教育出版社, [ 5]成大先主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(單行本)機(jī)械震動(dòng) *機(jī)架設(shè)計(jì) .北京:化學(xué)工業(yè)出版社, [ 6]郁永章編著 .容積式壓縮機(jī)手冊(cè) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, [7] 吳業(yè)正 .往復(fù)式壓縮機(jī)數(shù)學(xué)模型及應(yīng)用 .西安:西安交通大學(xué)出版社, 1989 [8] 陳宏均 . 活塞式壓縮機(jī)使用技術(shù)手冊(cè) .北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1992 [9] 郁永章 .活塞式壓縮機(jī) . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1982 31 [ 10]成大先主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(單行本)連接與緊固 .北京:化學(xué)工業(yè)出版社, [ 11]吳宗澤主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)(第二版) .北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2021 [ 12]哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編 .理論力學(xué)(Ⅰ)第六版 .北京:高等教育出版社, [ 13]濮良貴、紀(jì)名剛主編、西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編著 .機(jī)械設(shè)計(jì)(第七版) .北京:高等教育出版社, 2021 [ 14]吳宗澤、羅圣國(guó) 主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)(第二版) .北京:高等教育出版社, 1999 [ 15]龔淅義、羅圣國(guó)、李平林等主編 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(第二版) .北京:高等教育出版社, [16] 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),房間空氣調(diào)節(jié)器用全封閉型電動(dòng)機(jī)-壓縮機(jī), GB/T 157652021。
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