第三方物流管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)-資料下載頁
2025-11-25 09:04本頁面
【導讀】它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的經濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通、加工及物流信息處理等多項基本活動。集物品倉儲、運輸?shù)攘鞒虨橐惑w，把貨物從生產地送到用戶手中的全過程。程中伴隨大量的信息流動，信息流是商品運動不可或缺的物質基礎。求，于是第三方物流也逐步進入我國。年的年增長率達到25%。在歐美的發(fā)達國家，物流的產值已經占到國民生產總值相當大的部。分，其中物流信息管理系統(tǒng)對此行業(yè)的貢獻不容忽視。物流信息系統(tǒng)必須精確反映當前物流服務狀況和定期活動，以衡量訂貨和存貨水平。際的數(shù)據(jù)與物流信息系統(tǒng)報告相吻合的精確性最好在99%以上。物流活動發(fā)生時與該活動在物流信息系統(tǒng)可見時的耽擱。客戶數(shù)據(jù)庫進入第三方物流信息系統(tǒng)，這種單個會使計劃的有效性降低，而使存貨增加。物流信息系統(tǒng)必須具有靈活反應能力，以滿足系統(tǒng)用戶和顧客的需求。的表現(xiàn)形式英語傳統(tǒng)報告相結合，便于企業(yè)報關及管理人員閱讀和分析。
【正文】 所有信息（車輛信息、船只信息、貨源信息、倉庫信息等），實現(xiàn)與客戶在線聯(lián)系，客戶注冊。 （ 2）貨源信息界面如下： 實現(xiàn)功能：查看貨源信息，并能通過出發(fā)地和到達地對貨源信息進行查詢。 （ 3）倉庫信息界面如下： 實現(xiàn)功能：查 看倉庫信息，并能通過倉庫面積進行查詢。 （ 4）在線訂單界面如下： 實現(xiàn)功能：通過在線訂單對系統(tǒng)發(fā)出貨運申請。 登陸界面 創(chuàng)建一個登陸窗體，此窗體主要用于驗證用戶身份。 此系統(tǒng)共兩級用戶：管理員，工作人員。 當輸入姓名，密碼和選擇權限后，根據(jù)權限的不同進入頁面后擁有不同的操作權限。 在具體設計中使用了 Session對象存儲用戶信息，以便其他頁面調用 ,并使用RadioButtonList(單選列表框控件 )來設置選擇登錄的類別 ,包括管理員、工作人員。代碼實現(xiàn)中使用了 IF條件 語句進行判斷用戶名和密碼是否為空，如果為空使用 語句報告錯誤，如果不為空系統(tǒng)將利用 Select 查詢語句檢查用戶名、密碼和對應的身份是否正確。如果正確使用 語句引導至相關的頁面。否則顯示出錯信息。 通過登陸進入管理界面后，選擇發(fā)布貨源信息菜單，其中添加的信息有出發(fā)地、到達地、貨物信息、其他說明、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等。其界面如下： 通 過登陸進入管理界面后，選擇發(fā)布車輛信息菜單，其中添加的信息有車牌、車籍所在地、車輛信息、主要路線、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等。其界面如下： 通過登陸進入管理界面后，選擇訂單管理菜單，主要是查看訂單信息，并審核通過或刪除。其界面如下： 實現(xiàn)功能：主要是對船只信息進行管理，可以編輯和刪除。 實現(xiàn)功能：完善倉庫圖片信息。 圖 貨運業(yè)務受理流程 8 系統(tǒng)軟件測試 軟件測試是保證軟件正確性及可靠性的重要環(huán)節(jié)。測試工作涉及到軟件工程的各個開發(fā)階段。 本系統(tǒng)采用的測試方法是先進行各模塊測試，經過修改和調整通過后，進行總體測試。網(wǎng)站采用的測試環(huán)境是：服務器 Windows xp 操作系統(tǒng)加 IIS信息服務管理；客戶機采用的是Windows XP 操作系統(tǒng) +IE瀏覽器。 在測試中我們遵守以下各項原則： 1）預先估計輸出結果。 2）編程人員不測試本人程序。 3）測試例題的設計兼顧有效與無效輸入，正確與錯誤輸入。 4）檢查一個程序是否完成了所有的工作只是測試工作 的一半，另一半是要檢查程序是否還有預料之外的副作用。 5）在假設系統(tǒng)有錯的情況下進行測試。 模塊測試 模塊測試主要對軟件產品的每個模塊單獨的進行測試。 一 登錄賬戶測試 模塊一 測試用例 期望結果 實際結果 登錄賬戶 用戶名：張三 密碼： 123 能以此賬戶登陸，并具有帳戶所應有的權限 能以此賬戶登陸，擁有權限在模塊二測試 二 賬戶權限測試 模塊二 測試用例 期望結果 實際結果 帳戶 sa 添加各種信息 刪除各種信息 修改各種信息 條件查詢 刪除用戶信息 退出登陸 實現(xiàn)賬戶具有 的以上功能。 實現(xiàn)了賬戶具有的權限 集成測試即整體測試。在各個模塊完成測試的基礎上，把各個模塊連接起來進行測試，力圖發(fā)現(xiàn)設計階段的隱患，完成下列任務：系統(tǒng)的所有功能和特性都包含在測試計劃中，并進行測試；數(shù)據(jù)庫的裝載等方面的測試；系統(tǒng)接口，包括內部接口與外部接口的測試；錯誤狀態(tài)處理的測試；與特定資源分布的一致性測試；完全裝載的系統(tǒng)的實際和模擬測試；檢查系統(tǒng)安全性的測試。 結束語 通過畢業(yè)設計教學環(huán)節(jié)的實踐與鍛煉，全面了解第三方物流運輸管理。能夠靈活運用所學專業(yè)知識， 利用生命周期開發(fā)方法完成對系統(tǒng)的設計與開發(fā)，獨立完成畢業(yè)設計工作。加強對專業(yè)理論知識的理解和掌握，熟練使用 程序設計語言和數(shù)據(jù)庫管理工具，以及綜合運用所學知識，提高分析問題和解決問題的能力。 任何軟件都不可能一步到位，我們也需要經過反復的客戶反饋，來不斷更新我們的產品，做到觸類旁通，舉一反三。這樣也正是在前進之中求發(fā)展，逐步的去粗取精，把系統(tǒng)的錯誤及一些操作的弊端刪除，增加一些實用的創(chuàng)意，使得軟件內容更加豐富多彩。所以軟件開發(fā)還有許多未能讓用戶滿意的地方。請?zhí)岢瞿膶氋F意見，我們會引以借鑒，不斷 更新開發(fā)。使我們的軟件系統(tǒng)在雙方面的共同努力下具有更加完善的功能，也讓用戶在新的系統(tǒng)軟件中得到更多的實用價值。 在畢業(yè)設計這一段時間里，我深刻體會到畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。在此要感謝我的指導老師對我悉心的指導，感謝老師給我的幫助。在設計過程中，我通過查閱大量有關資料，與同學交流經驗和自學，并向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學的東西是這次畢業(yè)設計的最大收獲和財富，使我終身受益。
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