【導(dǎo)讀】錨桿的形式、材料及錨桿支護(hù)理論和技術(shù)都有了很大的提高,目前已成為。世界各主要產(chǎn)煤國家巷道支護(hù)的一種主要形式。但是應(yīng)用范圍比較小,對(duì)頂板條件較為苛刻,而且技術(shù)不夠成熟,因此沒有。得到大面積的推廣,在國內(nèi)也沒有獲得更多的關(guān)注。實(shí)踐證明錨桿支護(hù)是一種快速、安全、具有適應(yīng)圍巖變形、重量輕、成本低、運(yùn)輸施工簡單方便、低、松散破碎、裂隙發(fā)育。由于煤巷的特點(diǎn),加上煤巷又受到采動(dòng)的影響,起初。大多數(shù)礦井使用強(qiáng)度較大的鋼錨桿、鋼錨索、金屬網(wǎng)來聯(lián)合支護(hù)煤巷。重影響生產(chǎn)安全。刀具火纏繞在采煤機(jī)滾筒上不易清除,易造成人員傷害和采煤機(jī)損壞。玻璃鋼錨桿在成型工藝上具有良好的設(shè)計(jì)性,并且它的生產(chǎn)線適合量產(chǎn)。目前,玻璃鋼錨桿生產(chǎn)廠家基本采用拉擠成型工藝。因此玻璃鋼錨桿的主要性能是由玻璃纖維決定的。采用安全系數(shù)的思想,安全系數(shù)法的基本思想是依據(jù)抗力不得小于荷載的原則,