【正文】 ，采用人工進(jìn)行平整，并保持無明顯粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓后與路中心平行直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)依次連續(xù)均勻進(jìn)行，碾壓后表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)3）瀝青粘層油（)施工：瀝青的質(zhì)量必須符合要求，噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱，以利噴油。噴灑前應(yīng)調(diào)整好噴桿的高度、長度、噴嘴槽口方向及位置、噴油壓力，使油量準(zhǔn)確，噴布均勻。兩端噴嘴長軸應(yīng)與噴桿中心線成60176。角，中間噴嘴長軸應(yīng)與噴桿中心線成30176。角。應(yīng)調(diào)整噴桿高度采用無重疊、兩層重疊或三層重疊的噴灑方法，不得留有條紋及存在薄厚不均的現(xiàn)象。4）聚酯長絲針刺無紡?fù)凉げ际┕ぃ簽r青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行，不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣（如大風(fēng)或降雨）下進(jìn)行，灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好，油路是否暢通，車內(nèi)油溫是否符合要求。澆灑透層瀝青前，最好使灰土灰類基層表面稍加水潤濕。起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道，起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊，終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直，以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。灑布初或?yàn)⒉贾袘?yīng)有專人檢查用油量，將一張牛皮紙稱重后平鋪在基層上，灑布后將油紙稱重，扣除紙重，量測牛皮紙面積，計(jì)算出單位面積用油量，㎡時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。5）80mm厚粗粒式瀝青砼和40mm厚細(xì)粒式排水型瀝青砼施工 在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工，鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青，對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí),壓實(shí)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。施工中嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊及質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。嚴(yán)格按照圖紙施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。積極接受監(jiān)理的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。認(rèn)真貫徹三檢制度，實(shí)行班組自檢，互檢相結(jié)合的檢查制度，做好各項(xiàng)檢查記錄。施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“施工許可證”注意事項(xiàng)中相關(guān)的質(zhì)量要求。、安全措施彩鋼瓦圍欄設(shè)置及要求1）管架：，綁扎采用直角扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件和對接扣件連接。2）彩鋼圍欄為天藍(lán)色，每一塊彩鋼瓦高1800mm，寬850mm，采用綁扎絲固定在水平桿上，每塊彩鋼板連接處無縫隙。具體做法如下：A、水平桿：鋼管長6m，上下各一根，無彎曲，保持水平。B、立桿：固定上下水平桿位置，,無彎曲,立桿間距為3m。C、斜拉桿：斜拉桿為整個架體的受力拉桿，在架體的每個受力點(diǎn)上均設(shè)置斜拉桿，并沿立桿交錯設(shè)置，要求兩端均設(shè)置直角扣件。D、擺放位置：在道路開口范圍外2m處設(shè)置，沿四周進(jìn)行設(shè)置，做到不影響交通和市民生活，做到安全第一，排除安全隱患。F、架子的檢查與驗(yàn)收：搭設(shè)完畢，在投入使用前由施工負(fù)責(zé)人組織搭設(shè)班長、使用班組和安裝技術(shù)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理審批驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后投入使用。施工區(qū)域內(nèi)外懸掛國家規(guī)定的安全標(biāo)志、危險(xiǎn)、警告、符號和標(biāo)語，提醒行人和車輛注意安全和保護(hù)施工設(shè)施。施工地段前50m處設(shè)立施工警示牌，提醒過往行人注意安全，禁止車輛駛?cè)胼o道施工區(qū)域設(shè)置專人進(jìn)行交通管理，對人員、車輛、機(jī)械實(shí)行統(tǒng)一指揮, 相關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶。施工機(jī)械鏟、卸、運(yùn)環(huán)節(jié)設(shè)專人灑水防塵，施工現(xiàn)場盡量不堆放土方、材料，需堆放時(shí)應(yīng)采取覆蓋、表面灑水、及時(shí)淋水降塵。防止噪聲污染的技術(shù)保證措施要求文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，增強(qiáng)全體施工人員防噪的自覺意識，盡量減少人為因素產(chǎn)生的噪聲。合理安排施工工序及作業(yè)時(shí)間，防止夜間擾民。本工程施工日期為：2013年5月日起至 2013年月日止第五篇：道路開口施工方案新和海特燃?xì)庥邢薰?東城加氣站新開路口施工方案施工單位：新和海特燃?xì)庥邢薰?011年月目錄本工程為新和海特燃?xì)庥邢薰緰|城加氣站附屬工程，根據(jù)加氣站圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，需在314國道786Km+200m以北處新開路口一處，作為車輛進(jìn)出使用，路口開口寬度為20米。路面坡度從國道中心距我公司新開路口處為5%漸陡，施工完畢后路口與國道連接處采用混凝土硬化。工程設(shè)計(jì)圖紙（東城加氣站道路開口施工圖）。施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)。工程總體施工計(jì)劃及現(xiàn)場實(shí)際踏勘情況。根據(jù)現(xiàn)場勘探放線，根據(jù)施工現(xiàn)場與路面標(biāo)高，人工平場地后，采取機(jī)挖土方或回填土方至路面標(biāo)高，填戈壁石350厚砼壓密實(shí)20砼150厚邊打邊抹，機(jī)制伸縮縫4*4,四邊用120*300*500砼塊做路沿石。路沿石基利用已挖土方的基石，*,*，上砌砼塊，水泥沙勾平縫。（高于路面100毫米）施工完畢后路面采用混凝土硬化的恢復(fù)方式，具體操作為：施工準(zhǔn)備工作及施工設(shè)備 施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整，基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。施工設(shè)備有：攪拌機(jī),鏟車,模板,振動棒,攤鋪機(jī),提漿機(jī)及工人?；炷翝仓炷翝仓皯?yīng)先制作鋼筋網(wǎng)片，放線支模板，然后澆筑混凝土并用振動棒振搗密實(shí)，澆筑混凝土?xí)r用水準(zhǔn)儀控制各點(diǎn)標(biāo)高，內(nèi)側(cè)向外側(cè)設(shè)置降水坡度，混凝土澆筑完畢后用砂漿進(jìn)行抹平并用鋼筋打毛，用水準(zhǔn)儀最重確定平面標(biāo)高。根據(jù)混凝土凝固情況，最后對硬化路面采取切縫。、安全保障措施施工中嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊及質(zhì)量檢測檢測計(jì)劃進(jìn)行施工。嚴(yán)格按照圖紙施工，認(rèn)真執(zhí)行施工規(guī)范。積極接受監(jiān)理的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對職工進(jìn)行教育，提高職工的質(zhì)量意識和責(zé)任心。設(shè)置專職的質(zhì)量檢查員。認(rèn)真貫徹三檢制度，實(shí)行班組自檢，互檢相結(jié)合的檢查制度，做好各項(xiàng)檢查記錄。施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“施工許可證”注意事項(xiàng)中相關(guān)的質(zhì)量要求。本工程施工日期為：2011年月日起至 2011年月日止