【正文】 姓名)、旅游包帽、導游旗、導游證、自己的身份證件；與領隊聯(lián)系(核實**時間及地點，對天氣、路況及乘機時間做充分估計，以免誤機)，并叮囑 游客務必隨帶有效身份證件(兒童隨帶有照片的戶籍證明或戶口本)；通知送機司機(核實車型大小、出發(fā)時間和地點)，并叮囑其準時到達；針對團隊出發(fā)直至地陪接團這一段行程做充分準備：準時接團、車上講解、登機手續(xù)辦理、注意事項等情況。二、出團當日的處理步驟：使用鬧鐘，絕對不能遲到，盡量在**時間之前趕到**地點等候游客，所有必備物品絕對不能遺忘；游客上車，核對人數(shù)后進行車上講解(切記微笑服務)； A：致簡短辭、公司介紹、個人介紹；B：檢查游客的身份證件，并順便將身份證收齊，核對姓名及身份證有效期； C：告訴游客作為全陪導游的職責與任務。D：行程內每天游程的分解介紹(景點盡可能介紹簡單，可以設置一些疑問，使游客提起游興便已達到目的)；E：旅游目的地在旅游六要素(吃住行游購娛)六方面的具體體現(xiàn)(結合自己的知識與了解為游客展現(xiàn)當?shù)氐娘L貌，比如餐飲特色、酒店狀況、入住注意事項、行車安全等)； F：行程中其它常見的、必須引起注意的事項(如景區(qū)安全、出入安全、衛(wèi)生等)； G：機場登機手續(xù)及相關的注意事項(如禁帶物品、托運行李、安全檢查、登機口、登機牌、機上注意事項等)。到機場后辦理相關手續(xù)，替游客辦理托運(既好又快)；將機票、身份證、登機牌交給游客，**后一起過安檢，至登機口休息，將機票收回，登機時**或招呼游客登機，所有游客登機后自己再登機；到達目的地機場后，**游客，查點人數(shù)，取回托運行李，接客廳內盡快與當?shù)貙в谓由项^。三、游覽過程中的全陪服務：照顧游客旅途中的食、住、行、游、購各方面，解決旅途中遇到的麻煩，與地陪互相合作，提供優(yōu)質服務，務必使游客輕松旅游，心情舒暢，并盡最大努力，發(fā)揮監(jiān)督職責，維護旅行社及游客的切身利益；與地陪多溝通，多交流，每天的行程了然于胸，遇到問題及時解決；及時了解領隊和游客們的意愿，并協(xié)助地陪滿足游客正當?shù)脑竿瑵M足不了的，要及時向游客說明原因，并請游客諒解；按照行程安排嚴格執(zhí)行，監(jiān)督地陪和地接社，按照雙方確認的各項標準及質量要求認真操作，保障游客權益。與行程不相符時，要及時干預，并征詢游客與地陪的意見，如果游客提出加點或與行程不符的要求，必要時可以請游客代表另外簽字證明；四、返程時的工作：提前與接機司機聯(lián)系，提醒對方接機時間和地點；按照確認的傳真件及行程單，將團款數(shù)目與地陪進行核實，雙方簽字；最后一天如有行程安排，務必提醒地陪掌握送機時間，以免誤機；機場手續(xù)辦理，托運行李，登機(與出發(fā)時相似)；安全返回，與接機司機一起為游客提供最后一段的服務，致歡送辭，請領隊填寫意見反饋單，送游客就近下車。并按規(guī)定向公司領導將團隊情況作簡要匯報；回公司后盡快結清賬款，書寫帶團小結。第四篇：導游帶團心得導游帶團心得對這一天已經(jīng)期盼很久了，因為向往著自由，當初就義無反顧地選擇考取了導游資格證。這是我第一次以導游的身份參與旅游團的活動。果然，這一次活動讓我感受頗多，更加增添了我對這份職業(yè)的熱愛。下面，我就和大家來分享我的帶團心得。熟悉帶團的基本技巧，巧妙地讓理論與實際相結合理論是時間的基礎，是實踐的指導基礎。有時候書本上所學所理解的東西和你實際工作當中需要的多多少少是有差異的。比如說，我們看到書上的導游詞講解模板和我們在實際講解中是有很大區(qū)別的。書上的講解比較書面化，而實際的講解則比較口語化，這樣更有利于導游與游客之間的交流溝通。深入體會帶團過程技能強化我們的專業(yè)技巧，還能體會導游職業(yè)的快樂。書上的東西是用來讓我們了解這個行業(yè)的基礎和常規(guī)知識，只有將理論與實踐融會貫通，你才可以成為一個合格的導游，當然僅僅是合格的導游，要成為優(yōu)秀的導游你還需要有很長的路要走。不斷提高隨機應變的能力，做好充分的準備工作，不出漏洞，避免損失有人講帶團看做是一門簡單的體力活，那么這么想你就一定錯了。這是一份需要高強勞動力的體力活，更是一門充滿藝術性的工作。所以作為一名導游，要讓你的游客們在旅游中體會到樂趣，并且和你簡歷良好的關系，那么你要將你的工作做得得體圓滿。導游分為全配合地陪，但無論是全陪還是地陪，在旅游團的外出時間，絕大部分的事宜、細節(jié)導游都參與處理，在這期間也難免遇到一些令人棘手的問題。導游必須學會隨機應變，兼顧各方面的利益，做好方面的準備工作，以免帶團過程中出現(xiàn)差錯或者重大失誤，尤其是安全問題。巧妙處理客人、司機、全陪、旅行社和景區(qū)的關系每個角色都代表著自己的利益，但總體而言地陪、全陪和司機是一個服務集體，三人要在導游服務過程中及時商量工作的進展細節(jié)，以及應付可能出現(xiàn)的問題，一個團隊對于旅游好壞的感受，很大程度取決于這個服務集體的合作情況。在這三人中地接導游要占主導地位，全陪和司機全力進行配合。對于游客，很多人旅游主要抱以獵奇、休閑和交流的目的來的，或者更加直接地說游客是花錢買服務，從而獲得良好的身心體會的群體，所以在旅游過程中，導游的各項服務的安排也要尊重游客的需求。旅行社是導游的工作開始點，導游主要接觸的社內工作人員為計調或計調經(jīng)理，他的主要職責是負責給導游派團、落實旅游用到的房、餐、車等事宜，計調與導游屬于上下級關系，在帶團過程中，要服從計調對旅游活動的安排，配合計調落實各項工作細節(jié)。與景區(qū)基本上是一種純粹的工作關系，記得注意在進景區(qū)前佩帶好導游證，配合景區(qū)的檢票人員清點人數(shù)，在游覽過程中出現(xiàn)緊急情況，比如游客受傷等要盡快與景區(qū)工作人員聯(lián)系，爭取他們的配合。要具備基本的常識導游的專業(yè)技能是導游所必須掌握的一門基礎知識，但導游作為一個團體的領導核心人物，在外出旅游的情況下，面對陌生的環(huán)境可能有許多理療不到的情況發(fā)生，這要求我們導游人員具有隨機應變的技能。但隨即應變也必須是建立在有一定常識的基礎上。都說當導游是一件累人的事情，但我認為這更是一件令我們增長知識和快樂的事情。第五篇：導游帶團心得導游帶團心得一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā)，我們年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……剛開始進入社會時，進入導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，毅然決定去暑期實習，因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他人為自己承擔責任！這是我們學姐在跟團中給我說的，的確我們要學的還有很多。在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游：起的比雞早，吃的比豬差。也許大家都不信，因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗?yún)s不知道其中的辛苦?，F(xiàn)實就是這樣的，即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說：呀！你怎么瘦成這樣啦……是啊！我們怎么都瘦了呢？這是因為在你們吃飯時，我們還忙著為你們招呼飯菜，你們吃上飯菜了我們還沒吃，該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的，只有在發(fā)工資時我們才可以欣慰一下，這苦沒有白。心酸，難免不會有，像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人，什么都不懂卻還一直裝的很明白，跟他解釋了吧，不理解就算了，有時還說出那些讓人惱怒的話。的確，我們都是長在溫室的花朵，沒有受到過任何難聽的話，就是父母也不會對自己大聲講話，可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢，剛開始我也受不了，很生氣，但是我忍了下來。因為我是導游，他沒素質我不能沒有。如果有下次呢，我直接忽視不理就當沒有聽見，這樣我竟然不生氣啦，心情也好了。有時呢，我不僅不生氣，我還要對他更好，讓他之前對我說的話后悔、內疚去。這樣吶，你就不會被這些客人的話生氣了，如果這樣生氣下去還不得氣死啊。這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實和司機是很好溝通的，每次指路時不要死板的喊人家?guī)煾悼梢越兴?，他會覺著你好親切的，也很高興和你配合。對于全陪，做事之前和他商量商量。稍微重視一下他，他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了，在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。團順利帶下來了，不僅你心情好了還有可能結交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人，遇見不同的問題，解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了，但是這一次經(jīng)歷可以說是我們人生一筆寶貴的財富，一次永遠不會忘記的經(jīng)歷。