【導(dǎo)讀】設(shè)計(jì)輔助系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用。程序的主體部分采用LISP語言編寫，人機(jī)交互界。面用DCL編寫，程序與外界的接口主要采用AutoCADActiveX軟件技術(shù)。DCL開發(fā)的用戶界面，具有Windows風(fēng)格，操作簡(jiǎn)單，易于推廣。設(shè)計(jì)通過實(shí)例闡述了AutoCAD對(duì)話框設(shè)計(jì)的起因，詳細(xì)介紹了對(duì)話?？蛟O(shè)計(jì)的方法與技巧.并用設(shè)計(jì)的對(duì)話框?qū)嵗f明。這種新穎直觀的對(duì)話框大大

　　

【正文】 菜單項(xiàng)。后者是子菜單的最后一個(gè)菜單項(xiàng)，方括號(hào)內(nèi)的菜單項(xiàng)名將顯示在屏幕上，命令串的作用同 (1)所述。 (5) [幻燈片庫名（幻燈片名，文字） ] 命令串 這是圖像塊菜單段中菜單項(xiàng)的完整表示形式。方括號(hào)內(nèi)的幻燈片名所對(duì)應(yīng)的幻燈片或文字顯示在列表框中，命令串的作用同 (1)所述。 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 28 (6) [字母 ? 數(shù)字 ] 命令串 這是數(shù)字化儀菜單段中菜單項(xiàng)的表示形式。每一項(xiàng)對(duì)應(yīng)于數(shù)字化儀上的一個(gè)小區(qū)，字母是小區(qū)的行號(hào)，數(shù)字是小區(qū)的列號(hào)。 菜單項(xiàng)的一般格式如下： mand_tag [label] menu_function (7) “mand_tag” 為命令標(biāo)識(shí)符，用作標(biāo)識(shí)名，它由字母、下劃線和數(shù)字構(gòu)成，位于菜單項(xiàng)名前面，是菜單項(xiàng)的標(biāo)識(shí)。各個(gè)菜單項(xiàng)的標(biāo)識(shí)名不能同名。 (8) “l(fā)abel” 為項(xiàng)標(biāo)題，方括號(hào)中的項(xiàng)標(biāo)題作為菜單項(xiàng)名將顯示在屏幕的相應(yīng)區(qū)域內(nèi)。 (9) “menu_function” 為實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能的操作，如執(zhí)行 AutoCAD 的命令、調(diào)用子菜單或AutoLISP 函數(shù)等。 下面的一個(gè)菜單項(xiàng)是合法的： ID_save [Save]^C^C_save 其中： ID_save 是該菜單項(xiàng)的標(biāo)識(shí)名，方括號(hào)中的 Save 是菜單項(xiàng)名顯示在屏幕上。當(dāng)該菜單項(xiàng)被用戶選擇后， save命令將被執(zhí)行。 用戶界面開發(fā)的一般方法 用戶界面（即菜單文件）的開發(fā)有兩種途徑：一種是在 AutoCAD 的標(biāo)準(zhǔn)菜單文件 中增加新內(nèi)容；另一種是用戶建立自己的菜單文件。 在 中增加新內(nèi)容 在 標(biāo)準(zhǔn)菜單文件中增加新內(nèi)容的操作步驟如下： (1) 確定要加入的菜單類型，如下拉菜單、屏幕菜單、圖像塊菜單、數(shù)字化儀菜 單等。 (2) 分析所要加入菜單的功能，如繪圖、編輯、顯示、圖形庫管理等，以便確定增加到 中的哪個(gè)菜單段或子菜單。 (3) 確定所要增加的菜單的位置，即菜單在屏幕上的顯示位置， 或在數(shù)字化儀菜單的哪個(gè)小區(qū)域。 (4) 用文本編輯程序調(diào)出 文件，將要增加的菜單新內(nèi)容放到相應(yīng)的菜單段中或子菜單中。 (5) 對(duì)增加了新內(nèi)容的 文件進(jìn)行編譯。 在啟動(dòng) AutoCAD 之前，必須先刪除 、 、 三個(gè)文件，然后啟動(dòng) AutoCAD，系統(tǒng) 就會(huì)自動(dòng)編譯 文件，并重新生成 、 、 三個(gè)菜單文件。 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 29 建立用戶菜單 除了修改 AutoCAD 標(biāo)準(zhǔn)菜單文件 外，還可以 開發(fā)獨(dú)立的用戶菜單文件。建立用戶菜單的操作步驟如下： (1) 確定要開發(fā)的菜單類型，如下拉菜單、屏幕菜單、圖像塊菜單、數(shù)字化儀菜單等。 (2) 分析所要開發(fā)的菜單的功能，如繪圖、編輯、顯示、圖形庫管理等，以便確定需開發(fā)哪些菜單段或子菜單。 (3) 確定各個(gè)菜單的位置，即菜單在屏幕 上的顯示位置，或在數(shù)字化儀菜單的哪個(gè)小區(qū)域。 (4) 用文本編輯程序編輯用戶自己開發(fā)的菜單文件（ .MNU 文件），然后將其保存在對(duì)應(yīng)于AutoCAD 的相應(yīng)文件夾（ SUPPORT）中。 (5) 在 AutoCAD 系統(tǒng)環(huán)境下，使用 MENU 命令調(diào)用用戶菜單，格式如下： Command： MENU↙ 執(zhí)行該命令后，系統(tǒng)將打開一個(gè)對(duì)話框，單擊用戶 建立的菜單文件并按 “ 確定 ” 按鈕，系統(tǒng)就開始編譯用戶 菜單文件，在屏幕上顯示出用戶菜單的內(nèi)容。 如圖 圖 ***POP12 **LGF [液壓設(shè)計(jì)圖符與計(jì)算 ] [插入換向閥 ]^C^C$I=HXF $I=* 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 30 [插入壓力閥 ]^C^C$I=YLF $I=* [插入流量閥和單向閥 ]^C^C$I=LLF $I=* [插入球閥和截止閥 ]^C^C$I=QZZF $I=* [] [插入圖紙 ]^C^C$I=TZ $I=* [插入換向閥符號(hào) ]^C^C$I=DCFFH $I=* [插入壓力閥符號(hào) ]^C^C$I=YLFFH $I=* [插入泵和馬達(dá)符號(hào) ]^C^C$I=BFH $I=* [插入單向閥、插裝閥符號(hào) ]^C^C$I=DXFFH $I=* [插入流量閥及管路和接頭符號(hào) ]^C^C$I=LLFFH $I=* [插入液壓缸及控制符號(hào) ]^C^C$I=YGFH $I=* [插入輔件和其他裝置符號(hào) ]^C^C$I=FJFH $I=* [] [插入標(biāo)準(zhǔn)件 ]^C^C$I=BZJ $I=* [插入液壓配件 ] [管接頭、法蘭 ]^C^C$I=GJT $I=* [濾油器 ]^C^C$I=LYQ $I=* [液位計(jì) ]^C^C$I=YWJ $I=* [空氣濾清器 ]^C^C$I=KQL $I=* [其他液壓配件 ]^C^C$I=QTPJ $I=* [] [插入電機(jī) ]^C^C$I=DJ $I=* [插入泵裝置 ]^C^C$I=BZZ $I=* [插入閥底板 ]^C^C$I=FDB $I=* [] ID_oe [切削阻力計(jì)算 ]^C^C_qiexue ID_of [摩擦阻力計(jì)算 ]^C^C_Ff ID_oi [慣性負(fù)載計(jì)算 ]^C^C_guanxing 圖 [] ID_h [電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 ]^C^C_diandong [] ID_ue [雷諾數(shù)計(jì)算 ]^C^C_leinuo ID_hl1 [沿程壓力損失計(jì)算 ]^C^C_yancheng ID_hv [局部壓力損失計(jì)算 ]^C^C_jubu ID_i [系統(tǒng)效率計(jì)算 ]^C^C_Y [] 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 31 ID_l [油液溫升計(jì)算 ]^C^C_wensheng 如圖 結(jié)論 由例可知，應(yīng)用 AutoLISP 和 DCL可以對(duì) AutoCAD 進(jìn)行十分有效的二次開發(fā)。不但可以開發(fā)出各種命令庫，大大提高繪圖效率，還可以減少甚至免除用戶翻閱手冊(cè)的繁重工作 ，從而使得 AutoCAD 真正地起到輔助設(shè)計(jì)的作用。至此，系統(tǒng)編輯階段完畢。 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 32 第六章 液壓系統(tǒng) 設(shè)計(jì)統(tǒng)輔助系統(tǒng)的應(yīng)用 運(yùn)動(dòng)分析、負(fù)載分析、負(fù)載計(jì)算 繪制動(dòng)力滑臺(tái)的工作循環(huán)圖，如圖 。 （ a） 圖 快進(jìn) ssvLt 4 ??? 工進(jìn) ssvLt 25 ??? 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 33 快退 ?? ssv ttt 213 ???? 液壓缸的確定 （ 1）工作負(fù)載： NFw 12021? （ 2）摩擦阻力： 靜摩擦阻力 NNFuj ??? 動(dòng)摩擦阻力 NNFui 1 0 0 01 0 0 0 ??? （ 3）慣性阻力動(dòng)力滑臺(tái)起動(dòng)加速，反向起動(dòng)加速和快退減速制動(dòng)的加速度的絕對(duì)值相等，即△ v=，△ t=,故慣性阻力為： NtgvGmaFa 500)()(/ ????????? 根據(jù)以上的計(jì)算，可得到液壓缸各階段的各各動(dòng)作負(fù)載，見表 ，并繪制負(fù)載循 環(huán)圖，如圖 1c所示。 工況 計(jì)算公式 液壓缸負(fù)載 /N 液壓缸推力 F/N 起動(dòng) FfgF? 2 000 2 222 加速 ?F Ffd＋ Fg 1 500 1 667 快進(jìn) FfdF? 1 000 1 111 工進(jìn) F= Fw+Ffd 13 000 14 444 反向起動(dòng) F =Ffg 2 000 2 222 加速 F =Ffd +Fa 1 500 1 667 快退 F =Ffd 1 000 1 111 制動(dòng) F =Ffd－ Fa 500 556 注：液壓缸的機(jī)械效率取 ?m= 表 參見課本資料，初選液壓缸的工作壓力為 p1=25 105 Pa。 液壓缸的面積由 A=計(jì)算，按機(jī)床要求選用 A1=2A2 的差動(dòng)連接液壓缸，液壓缸回油腔的被天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 34 壓取 MpaPb ?，并初步選定快進(jìn)、快退時(shí)回油壓力損失 Mpap 2?。 cmPF bA 2m a x ?? 液壓缸的內(nèi)徑為： cmcmD A ???? ? 圓整取標(biāo)準(zhǔn)直徑 D=95mm，為實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與快退速度相等，采用液壓缸差動(dòng)連接，則 d=，即 d=?95=，圓整取標(biāo)準(zhǔn)直徑 d=71mm。 液壓缸實(shí)際有效面積計(jì)算 無桿腔面積 mmDA 221 7 0 8 0 04/ ?? 有桿腔面積 mmdA 222 3 1 3 0 04/ ?? 、流 量和功率的實(shí)際值 結(jié)果見表 所示。 工況 負(fù)載 F/N 回油腔壓力 p2 (△p2)/ (105 Pa) 進(jìn)油腔壓力 p1/(105 Pa) 輸入流量q/(L/min) 輸入功率P/kW 計(jì)算公式 快進(jìn) 啟動(dòng) 2 222 02??p ___ ___ p1=(F+△ p2 A2)/(A1 A2) q=(A1 A2)v1 P=p1 q 103 加速 1 667 72??p ___ 快速 1 111 72??p 工進(jìn) 14 444 6?pb p1=(F+p2 A2)/ A1 q= A1v2 P= p1q 103 快退 啟動(dòng) 2 222 02??p ___ ___ p1=(F+p2 A1)/ A1 q= A2v2 P=p1q 103 加速 1 667 72??p ___ ___ 快退 1 111 72??p 制動(dòng) 556 72??p ___ ___ 表 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 35 擬定液壓系統(tǒng)圖 選擇液壓泵型式和液壓回路 由工況圖可知，系統(tǒng)循環(huán)主要由低壓大流量和高壓小流量?jī)蓚€(gè)階段順序組成。從提高系統(tǒng)的效率考慮，選用限壓式變量葉片泵或雙聯(lián)葉片泵較好。將兩者進(jìn)行比較（ 如表 ）故選用雙聯(lián)葉片泵較好。 雙聯(lián)葉片泵 限壓式變量葉片泵 1．流量突變 時(shí)，液壓沖擊取決于溢流閥的性能，一般沖擊較小 1．流量突變時(shí)，定子反應(yīng)滯后，液壓沖擊大 2 內(nèi)部徑向力平衡，壓力平衡，噪聲小，工作性能較好。 2．內(nèi)部徑向力不平衡，軸承較大，壓力波動(dòng)及噪聲較大，工作平衡性差 3．須配有溢流閥、卸載閥組，系統(tǒng)較復(fù)雜 3．系統(tǒng)較簡(jiǎn)單 4．有溢流損失，系統(tǒng)效率較低，溫升較高 4．無溢流損失，系統(tǒng)效率較高，溫升較低 表 選擇液壓回路和液壓系統(tǒng)的合成 回路的選擇 （ 1）調(diào)速回路的選擇 由工況圖可知，該液壓系統(tǒng)功率較小，工作負(fù)載變化不大，故可選用節(jié)流調(diào)速方式 。由于鉆孔屬連續(xù)切削且是正負(fù)載，故采用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速較好。為防止工 件鉆通時(shí)工作負(fù)載突然消失而引起前沖現(xiàn)象，在回油路上加背壓閥 （ 2）快速運(yùn)動(dòng)回路與速度換接回路的選擇 采用液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)了快進(jìn)和快退速度相等。在快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)是，系統(tǒng)流量變化較大，故選用行程閥，使其速度換接平穩(wěn)。從工進(jìn)轉(zhuǎn)快退時(shí)，回路中通過的流量很大，為保證換向平穩(wěn)，選用電液換向閥的換接回路，換向閥為三位五通閥（見圖 3b）。 （ 3）壓力控制回路的選擇 由于采用雙泵供油，故用液控順序閥實(shí)現(xiàn)低壓大流量泵的卸荷，用溢流閥調(diào)整高壓小流量泵的供油壓力。 為方便觀察壓力，在液壓泵的出口處，背壓閥和液壓缸無桿腔進(jìn)口處設(shè)置測(cè)壓點(diǎn)（見圖 3c）。 液壓系統(tǒng)的合成 在選定的基本回路的基礎(chǔ)上，綜合考慮多種因素得到完整的液壓系統(tǒng)，如圖 所示。 天津理工大學(xué) 2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 36 （ 1）在液壓換向回路中串入一個(gè)單向閥 6，將工進(jìn)時(shí)的進(jìn)油路、回油路隔斷?？山鉀Q滑臺(tái)工進(jìn)時(shí)進(jìn)油路、回油路連通而無壓力的問題。 （ 2）在回油路上串入一個(gè)液控順序閥 7，以防止油液在快進(jìn)階段返回油箱，可解決滑臺(tái)快速前進(jìn)時(shí)，回油路接通油箱而液壓缸無差動(dòng)連接問題。 （ 3）在電液換向閥的出口處增設(shè)一個(gè)單向閥 13，可防止機(jī)床停止時(shí)系統(tǒng)中的 油液流回油箱，引起空氣進(jìn)入系統(tǒng)影響滑臺(tái)運(yùn)動(dòng) 平穩(wěn)性的問題。 （ 4）在調(diào)速閥出口處增設(shè)一個(gè)壓力繼電器，可使系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出快速退回信號(hào)。 （ 5）設(shè)置一個(gè)多點(diǎn)壓力計(jì)開關(guān)