汽車協(xié)會發(fā)動機拆裝總結-資料下載頁
2025-10-08 17:59本頁面
【正文】 連桿組的拆卸將所要拆卸的活塞連桿組轉到下止點，拆下連桿螺母，取下連桿蓋、襯墊和軸承并按順序放好。用手錘推出活塞連桿組，取出后，將已取下的連桿蓋、襯墊、軸求和連桿螺栓等按原樣裝復。按上述要求拆下全部活塞連桿組。用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán)。拆卸活塞銷，先將鎖環(huán)拆下，然后用活塞銷銃將活塞銷銃下。曲軸飛輪組的拆卸（圖4）將發(fā)動機倒置，拆下主軸承蓋螺栓，取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。抬下曲軸，再將軸承蓋等裝回原位，以免混淆。拆下飛輪固定螺栓，拆下飛輪。曲軸飛輪組的安裝將飛輪安裝于曲鈾后端凸緣盤上．安裝時，先用兩個定位螺栓定位，然后緊固螺母，應對角交叉進行。在曲軸主軸承座上安裝并定位好主軸承(軸承上油孔應與座上油道對齊)，然后在軸瓦表面上涂一層機油。將曲軸安裝在主軸承座內，將不帶油槽的主軸承裝入主軸承蓋，把各道主軸承蓋按原位裝在各道主軸頸上并按規(guī)定力矩依次擰緊主軸承螺栓。螺栓不得一次擰緊。其順序由中到外交叉進行， 活塞連桿組安裝用活塞環(huán)裝卸鉗依次裝上活塞油環(huán)和各道氣外，有記號一側向上。將各道環(huán)端隙按一定角度錯開。用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，并將連桿凸點朝發(fā)動機前方，用手錘木柄輕敲活塞頂部．使其進人氣缸，推至連桿大端與曲鈾連桿軸頸連接，裝上連桿蓋，螺母 安裝油底殼放倒發(fā)動機，先裝上機油泵，然后裝上油底殼襯墊和油底殼．擰緊油底殼螺栓時應從中間向兩側交叉進行。在裝油底殼之前涂上密封膠。氣門配氣機構的安裝 安裝氣缸蓋豎直發(fā)動機，安裝氣缸襯墊和氣缸蓋。氣缸墊光滑面應朗向氣缸體，缸蓋螺栓應由中間向兩邊均勻擰緊。氣門組的安裝：潤滑氣門桿，按記號將氣門分別裝入各氣門導管內，然后翻轉缸蓋，裝入氣門彈簧、擋伯罩和彈簧座，用氣門彈簧鉗分別壓緊氣門彈簧，裝人鋇塊。將凸輪軸軸承依次裝入缸體的座孔內。安裝凸輪軸：先裝上正時齒輪室蓋板、凸輪軸軸承，轉動曲軸，在第一缸處在壓縮行程上止點時，對準凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪上的嚙合標記，平穩(wěn)地裝入軸承孔內，緊固止推凸緣螺釘。調節(jié)正時齒輪檢查正時齒輪安裝標記，如元標記或標記不清，應做出相應的裝配標記(一缸活塞位于壓縮行程上止點，凸輪軸向上呈45度角即可)最后裝上氣缸蓋擋油板和氣缸蓋罩。之后，裝上發(fā)動機外部其他的組件即完成了整個發(fā)動機的拆裝。通過拆裝實習能把理論和實踐緊密結合起來，也加深了了解內燃機的組成。各部分的結構及所用的材料，工作原理，調試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時也加深了對專用工具和測量工具的使用！對附件的拆裝我明確了分電器，機油濾清器，汽油泵的工作原理及其內部構造。通過分解和裝配，了解潤滑系，冷卻系及燃油潤滑系，充分理解了各系的工作原理和供給的特點。感想最深的就是安全操作！不論到什么地方，安 全始終是第一位的。本次實習的發(fā)動機較 重，在拆裝過程中，難免有同學刮傷和擦傷，沒有太大的傷害。所以，在工作中，要切記安全第一！實習的過程中是很辛苦的，也表示富有樂趣的。當自己把一個發(fā)動機拆成零件再完整地組裝起來的時候，流下再多的汗水也是值得的了。最后，感謝各位老師的幫助和教導
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