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水泥混凝土路面病害防治與研究-資料下載頁

2025-10-08 17:55本頁面
  

【正文】 的病害,并加快病害發(fā)展的趨勢。路面出現(xiàn)唧漿、網(wǎng)裂、坑洞水透過瀝青面層,滯留在面層與上基層之間或存在于整個瀝青面層中,在大量高速行車作用下,自由水產(chǎn)生很大的動水壓力并沖刷基層混合料表面,從而造成細料流失,在水的存在下,形成白色灰漿?;覞{又被車輛反復抽吸、壓擠,從而通過瀝青路面出現(xiàn)的各種形狀不一、寬窄不同的裂縫處,或其它細小薄弱處到達路的表面。一但灰漿被唧出,該處就可能會產(chǎn)生坑洞、網(wǎng)裂、形變和沉陷,在反復降水過程中,水份就更容易滲入路面,并產(chǎn)生惡性循環(huán),最終導致路面發(fā)生水損壞。相對而言,唧漿是京秦高速公路發(fā)生的最為普遍,數(shù)量也最多的一種病害,也是較難進行防治的一種病害。第四篇:淺析水泥混凝土路面常見病害及預防措施最新【精品】范文 參考文獻專業(yè)論文淺析水泥混凝土路面常見病害及預防措施淺析水泥混凝土路面常見病害及預防措施【摘要】 通過對水泥混凝土路面常見病害的分析,揭示了水泥混凝土病害產(chǎn)生的原因,并分別從設計、施工和養(yǎng)護管理等方面提出了一些有效的預防措施?!娟P鍵詞】 水泥路面 常見病害 預防措施中圖分類號:TQ172 文獻標識碼: A概述水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好(水穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性)、使用壽命長、養(yǎng)護費用少、經(jīng)濟效益高等優(yōu)點,在世界各國都得到了廣泛的應用,特別是在水泥資源豐富、交通負荷繁重、重載車輛較多的地區(qū),水泥混凝土路面成為了公路路面的首選結構。然而,由于受到所經(jīng)地區(qū)的地質、氣候等自然環(huán)境多變的影響,加上建設者們對路基、路面修筑技術的認識不足,工程施工質量監(jiān)督機制不完善,養(yǎng)護管理不到位等原因,使得許多水泥混凝土路面在通車幾年后就出現(xiàn)了較為嚴重的病害,嚴重影響了道路的使用功能。為此,有必要針對水泥混凝土路面的常見病害進行仔細分析,找出其產(chǎn)生的原因,并采取有效的預防措施以減少水泥混凝土路面因一次性投資大且修復起來困難等帶來的危害。水泥混凝土路面常見病害及其成因水泥混凝土路面的病害,按損壞的特征和范圍可分為:斷裂類、接縫類、豎向位移類和表層損壞類4大類型。其中斷裂類和接縫類是水泥混凝土路面病害中兩種最常見的破壞類型,下面就其產(chǎn)生的原因分別作出分析:斷裂裂縫是指貫穿水泥混凝土板全厚的裂縫,按裂縫出現(xiàn)的方位和板斷裂的塊數(shù),可分為縱向裂縫,橫、斜向裂縫,角隅斷裂,交叉裂縫和破碎板4種。最新【精品】范文 參考文獻專業(yè)論文縱向裂縫通常大多出現(xiàn)在高填方、半填半挖路段、填挖交界以及軟土地基路段,主要是由于路基橫向不均勻沉降或板下的不均勻支撐造成的。特別是當路堤從局部洼地通過時,如果路堤兩側沒有有效的排水設施,路堤兩側就會產(chǎn)生積水,積水除向地基滲透外,還可能滲入路堤下部邊部土層中,并通過毛細作用逐漸向上,使路堤上部邊部的土層也變濕。由于路堤邊部土層的壓實度較中間部分差,一旦邊部土層變成潮濕,邊部土就產(chǎn)生固結變形,路堤形成橫向不均勻沉降,在行車荷載的作用下,久而久之,路面就會出現(xiàn)縱向裂縫;在冰凍地區(qū),由于表層降水的滲入,導致路基土出現(xiàn)嚴重的不均勻凍脹也是產(chǎn)生路面縱向裂縫的一個重要原因。、斜向裂縫路面橫、斜向裂縫主要是由于路基或基層材料的縱向不均勻、橋涵、通道等構造物和路基連接處的壓實度不均勻,以及路基和基層下陷導致路面板的板下縱向不均勻支撐,在交通荷載、溫度或濕度梯度等因素單獨或綜合作用下產(chǎn)生的翹曲應力或干縮應力超過了水泥混凝土的抗彎拉強度;此外,當超載車輛過多時,在車輛荷載的多次反復作用下,所產(chǎn)生的重復荷載應力超過了混凝土的疲勞強度也會導致路面出現(xiàn)橫、斜向裂縫。角隅斷裂通常是由于脹、縮縫或施工縫填料選擇不當,或者填封料失效,造成路表水沿縫隙下滲,尤其是當板下基層排水不暢或基層材料細料過多、基層材料耐沖刷性較差時,在車輛荷載反復作用下,真空吸力就會使板角處產(chǎn)生唧泥,板下被沖刷淘空,造成板角應力集中,從而導致導致路面板出現(xiàn)板角斷裂。公路運輸超載嚴重,混凝土板厚度不足或強度偏低,基層松散或強度不夠,土基的不均勻沉降等都可能會導致路面板出現(xiàn)交叉裂縫或破碎板;另外,當路面板出現(xiàn)縱向或橫、斜向等各種裂縫時,如果養(yǎng)護不及時,路表水沿縫隙進入基層或路基,導致基層和路基浸水軟化,在重載反復作用下,裂縫會進一步擴展,如此循環(huán),久而久之,路面最新【精品】范文 參考文獻專業(yè)論文板就會產(chǎn)生交叉裂縫,甚至出現(xiàn)破碎現(xiàn)象。接縫是水泥混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),出現(xiàn)病害的幾率大,類型也多。接縫病害按損壞的形態(tài)和影響范圍主要包括接縫碎裂、唧泥和板底脫空、錯臺等幾種病害。接縫碎裂主要是由于接縫施工不當(包括切縫不及時,嵌縫板、傳力桿、拉桿設置不當?shù)龋?,或者因填料的剝落、擠出、老化碎裂等原因,接縫內逐漸被砂、石、土等填塞,阻礙了板的膨脹,從而引起板的壓曲、破碎等破壞。唧泥和板底脫空病害是指板接(裂)縫或邊緣下的基層細粒料被滲入縫下并滯在板底的有壓水從縫中或邊緣處唧出,并由此造成板底面向基層頂面出現(xiàn)局部范圍的脫空。錯臺病害主要是在唧泥發(fā)生和發(fā)展過程中,基層頂面受沖刷細料被有壓水沖積板底脫空區(qū)內或沿縫擠出,在車輛荷載作用下,使得接縫或裂縫兩側板面出現(xiàn)高程差而形成的。水泥混凝土常見病害的預防措施我國在水泥混凝土路面的設計計算理論中,盡管考慮了溫度疲勞應力等因素,但設計的板厚依然較薄,難于承受巨大的沖擊破壞動能。另外,在實際應用中,過于相信應力計算,而對水泥混凝土路面的典型結構的研究和實際觀測進行的較少。為此,在水泥混凝土路面設計中,應該由靜力學向動力學發(fā)展,在充分考慮沖擊動荷載對路面的作用后,適當提高技術標準和設計厚度,以適用我國公路不斷增長的交通量的需要;在軟基路段、橋頭、下挖路段和填挖交換頻繁的路基上,局部使用鋼筋混凝土路面補強設計;其次,水泥混凝土路面基層要達到支撐穩(wěn)固的要求,必須解決基層耐沖刷性和彎沉均勻性問題,即要選用適合本地區(qū)氣候特點和交通量要求的基層材料類型,北方嚴寒地區(qū)應綜合考慮設計排水和防凍墊層;另外,保證接縫質量是防止水泥最新【精品】范文 參考文獻專業(yè)論文混凝土路面破壞的關鍵,因此在接縫設計中應選用合理的接縫型式和優(yōu)良的填縫材料;路線設計中,應盡可能避免路線穿過洼地(包括平原上的局部小塊淺洼地),在不得已的情況下,應在路提兩側都采取措施,截斷表面水流向路提。合理地選擇原材料,嚴格地控制材料質量,是實現(xiàn)優(yōu)質水泥混凝土路面設計和使用要求的前提;科學、準確地進行混凝土配合比設計,生產(chǎn)出穩(wěn)定、均勻的混凝土是保證水泥混凝土路面質量的關鍵;推廣使用滑模機械施工方式是解決好水泥混凝土路面面板密實、材料均勻的有力措施;傳力桿、拉桿的規(guī)格、位置、間距必須符合設計要求,與接縫側壁垂直,與路面板和路面中心線平行;嵌縫處的混凝土因嵌縫板和傳力桿的影響一般很難一次澆筑成型,不易振搗密實,致使接縫處的混凝土強度偏低,為此應加強接縫處的振搗;基層施工時,應將基層材料集中進行廠拌,并采用攤鋪機進行攤鋪,待基層整平壓實后,嚴格地進行養(yǎng)生,防止基層出現(xiàn)干縮或溫縮裂縫。、管理方面水泥混凝土路面的局部損壞,如不及時、有效地加以修補,往往會引起損壞的迅速發(fā)展,其中最經(jīng)常也是最不能忽視的工作就是接縫的養(yǎng)護;對破碎板塊要及時進行修復,尤其是當其基層穩(wěn)定性差,強度不夠時,應將基層徹底挖除,重新?lián)Q填穩(wěn)定的基層;此外,還必須重視路面排水系統(tǒng)的養(yǎng)護,經(jīng)常疏通路面排水設施,防止水通過接縫或裂縫對路面造成破壞。公路的養(yǎng)護、管理部門,除了日常的養(yǎng)護工作外,應定時組織有資質的檢測或科研機構進行路面狀況調查,及時制定養(yǎng)護工作計劃。此外,還應加強監(jiān)督管理,嚴格控制超載車輛行使。結語造成水泥混凝土路面常見病害的原因有多種,但主要是由板下的不均勻性支撐、接縫填料的失效、公路排水系統(tǒng)不完善、養(yǎng)護管理不及時等問題造成的。由于水泥混凝土損壞以后,修復起來比較困難,加上水凝混凝土路面的一次性投資大,因此從設計、施工到養(yǎng)護管理等方面一定要三管齊下,任何一個環(huán)節(jié)松懈,都可能給路面的質量留最新【精品】范文 參考文獻專業(yè)論文下隱患。最新【精品】范文第五篇:水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案施工準備施工前的準備工作包括選擇混凝土拌和場地,材料準備及質量檢查,混合料配合比檢驗與調整,基層的檢驗與整修等項工作。測量放樣首先根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線,設置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉折點等樁位,同時根據(jù)放好的中心線及邊線,在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中,要做到勤測、勤核、勤糾偏。安設模板基層檢驗合格后,即可安設模板。模板宜采作鋼模,接頭處應有牢固拼裝配件,裝拆應簡易。模板高度應與混凝土面層板厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應與設計高程一致,模板底面應與基層頂面緊貼,局部低洼處要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后,宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況,高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。如果正確,則在內側面均勻涂刷一薄層油或瀝青,以便拆模?;炷恋陌韬突炷敛捎冒韬驼景韬停┕すさ匾擞袀溆玫臄嚢铏C和發(fā)電機組。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應盡量采用配有電子秤的自動計量設備,在每天開始拌和前,應按混凝土配合比要求,對水泥、水和各種集料的用量準確調試后(特別應根據(jù)天氣變化情況,測定砂石材料的含水量,以調整拌制時的實際用不量),輸入到自動計量的控制存儲器中,經(jīng)試拌檢驗無誤,再正式拌和生產(chǎn)。量配的精確度為:水和水泥:177。1%;粗細集料:3%。外加劑應單獨計量,精確度為177。2%。混凝土的運輸混凝土采用自卸車進行運輸,運輸過程中采用篷布進行覆蓋,自卸車車廂要求平整、光滑、嚴密、不漏漿,使用前后沖洗干凈,要控制從開始拌和到澆筑的時間滿足規(guī)范要求,如超出規(guī)定的時間,則要求拌和過程中加入適量的緩凝劑,并根據(jù)運距、氣溫、風力等情況增加單位用水量,運到澆筑地點的混凝土,應具有符合要求的坍落度和均勻性,塌落度控制為23cm,如有離析現(xiàn)象,應進行第二次攪拌。砼的攤鋪及鋼筋網(wǎng)鋪設混凝土攤鋪前,對基層表面要進行全面清掃并適當灑水,使表面濕潤,灑水應均勻,不能有未灑到的地段或過濕的地段?;炷敛捎萌斯づ浜贤诰驒C及砼攤鋪機攤鋪,先攤鋪18cm,人工放置鋼筋網(wǎng),再攤鋪12cm混凝土。安放鋼筋網(wǎng)片時,不得踩踏,待鋼筋網(wǎng)片安裝就位后,再安放角隅鋼筋和加強鋼筋,然后再攤鋪12cm混凝土;安放邊緣鋼筋時,應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物,拍實至鋼筋設置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。若因機械故障停機超過水泥初凝時間,則必須設置施工縫?;炷恋恼駬v采用排振振搗,振搗棒在每一處的持續(xù)時間,應以拌和物全面振動液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s。振搗棒的移動間距不大于400mm;至模板邊緣的距離不大于200mm。應避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿??拷0鍍蓚扔貌迦胧秸駬v棒振搗邊部,重疊不小于510cm,嚴防漏振。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間為混合料停止下沉,不再冒氣泡為止。振搗器振搗后由人工用鋁合金桿刮平,并隨時檢查模板,如有下沉或松動及時進行糾正。表面整修先用磨光機粗平、待混凝土表面無泌水時,再做第二次抹光機精平。粗抹時用包裹鐵皮的鋁合金桿對混凝土表面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應進行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮)。搓刮前一定要將模板清理干凈。每抹一遍,都得用6m直尺檢查,反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉。接縫處理縱縫:按設計圖紙要求設置拉桿,縱縫的上部要用專用切縫機切成8㎝深度的縱槽,并在縱縫內填上填縫料;脹縫:整個脹縫設置為設計圖紙示明的形式,澆筑砼時,脹縫位置要準確,使傳動桿能保持在正確的位置上,且與縫壁垂直;縮縫:切縫時間是否得當是控制斷板的關鍵,一般應在砼開始收縮未發(fā)現(xiàn)自由開裂之前用切割機進行割縫,切縫要順直、無缺損;施工縫:每天工作結束或澆筑工序中發(fā)生意外停工,要設置平接施工縫,施工縫的位置與脹縫或縮縫位置要吻合,與路面中心線要垂直。施工縫要按橫脹縫的要求處理。拆模與養(yǎng)生拆模時間根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定,一般為1836小時,拆模時不得破壞混凝土板的邊角?;炷帘砻嫘拚戤吅螅瑧M行養(yǎng)生,采用雙層養(yǎng)生毯養(yǎng)護,每天灑水保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。割縫與嵌縫及時對混凝土板進行割縫,縫深8cm,縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后用設計材料或監(jiān)理工程師批準的材料及時填縫,填縫前用空壓機將縫槽中的雜物清除干凈,保持縫槽內干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內。1刻紋將工作面清掃干凈,等間距放樣彈墨線,用刻紋機進行橫向刻紋作業(yè),要求線條順直,深度一致,不錯位。1施工注意事項①砼拌和站在投入生產(chǎn)前,先進行標定,施工中要經(jīng)常校驗拌和站計量精確度,確保拌和計量精確度。②鋼筋位置要放置精確,數(shù)量準確。③切縫:必須做到縫隙均勻、縫道順直、切縫及時,嚴防因超出切割時間太長而引起斷板現(xiàn)象發(fā)生。④刻紋:刻紋時要做到刻紋深度均勻,滿足設計要求,紋理順直,不能刻重紋、漏刻等。⑤填縫:灌填縫料時,要填灌飽滿、無外溢、無漏填部位,做到干凈整潔、工完料凈。
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