【導讀】能，分析和解決實際問題的能力。它具有很強的實踐性和綜合性，是培養(yǎng)學生獨。立工作的一種良好途徑和方法。在設計過程中，我重溫和鞏固了以前所學的基礎。度將理論與實踐切實聯(lián)系起來。在設計中，我翻閱了大量的參考資料。學的知識不斷地系統(tǒng)化，不斷地融會貫通。高標準、高水平，使相關部門滿意，工程管理更加合理而有效。合同內(nèi)容全面按期完成；平端面，縱斷面的設計條件原理，能合理安排人員，機具。并保證施工任務的順利完成。平面設計的重點是曲線整正計算，重新確定曲線要素及各主要點的。面上不符合技術要求的部分。鐵路大修概算主要是對縱斷面設計5公里的概預

　　

【正文】 不變，曲線測量始終點的撥量均為零。 （ 2） 力求曲線大修工程量最小，這就要求： a. 盡量使計算撥量的絕對值及其代數(shù)和為最??； b. 盡量將曲線上撥量控制點處的計算撥量限制在 050mm 范圍內(nèi)。 設計曲線半徑的選配方法很多，但是曲線半徑的取值與新線設計不同，可參照表 222 取值。 表 222 曲線轉(zhuǎn)向角а (176。 ) 曲線半徑 R取整精度（ m） ＜ 10 177。25 10～ 20 177。10 20～ 30 177。5 30～ 50 177。2 ～ 1 ＞ 50 具體選定 在本次京廣線大修設計中設計曲線半徑 R 按原來的半徑即 R=1970m。 3. 設計曲線緩和曲線長度 0l 確定 本次京廣線大修設計曲線緩和曲線長度按原緩和曲線長度即 0l =120m。 4. 設計曲線曲中點 (QZ)及直圓點（ ZY）里程計算 QZ 點里程 =測設終測點里程 ?jiE 本曲線測設終測點取測點 34，其里程為 K366+920； 由第 8 欄得 Ej34= 將有關參數(shù)代入上式得： QZ 點里程 = K366+920 = K366+ 由于 ZY 點里程 =QZ 點里程 2?R 所以 ZY 點里程 = K366+ ? = K366+ 西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 17 YZ 點里程 = K366+ 5. 設計曲線五大樁里程 ZH 點里程 =ZY 點里程 20l= K366+=K366+ HY 點里程 = ZH 點里程 +20l= K366++60=K366+ QZ 點里程 = K366+ YH 點里程 =YZ 點里程 20l = K366+=K366+ HZ 點里程 = YH 點里程 +0l = K366++120=K366+ 表 223 曲線五大樁里程匯總表 測點號 測點里程 五大樁里程 1 K366+260 ZH k366+ 2 K366+280 7 K366+380 HY K366+ 8 K366+400 17 K366+580 QZ K366+ 18 K366+600 26 K366+760 YH K366+ 27 K366+780 32 K366+880 HZ K366+ 33 K366+900 將五大樁里程表填入表 2211 中 6. 設計曲線漸伸線長度計算 設計曲線漸伸線長度 Esi計算列入表 2212 中第 10～ 15 欄，曲線撥量△ e則列于表中第 16 欄。 設計曲線漸伸線長度 Esi的計算式隨計算測點的具體位置而異，應按表 224分別選擇公式計算 西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 18 表 224 測點位置 siE 計算公式 符號含義 ZH～ HY 03 6RllE isi ? il =測點里程 ZH 點里程 HY～ YH RLpE isi 22?? iL =測點里程 ZY 點里程 YH～ HZ 032 62 RllRLPE iisi ??? iL =測點里程 ZY 點里程 il =測點里程 YH 點里程 HZ以后 siE = α?X X=測點里程 QZ 點里程 RlP 2420? ZY 點里程 =QZ 點里程 2α?R (1)ZH～ HY 范圍內(nèi)各測點 計算公式為 Esi= 式中 il —— ZH 點到測點 i 的曲線長度（ m）； 373 iisi llE ?????? 【計算】測點 0、 1 兩點，位于設計曲線范圍之外，是位于設計曲線的始切線上，故 Es0= Es1=0，將之填入第 15 欄中。 測點 3： mkKl ????? ,將之填入表中第 13 欄； mE s 372 ???? ?，將之填入表中第 1 15 欄。 測點 3～ 7： il 的遞增率為 l△ =20m，即 ?3l ， 4l =，? 7l = 036Rlli西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 19 將之列入第 13 欄； 于是， mE s 0 0 4 5 0 1 9 7 373 ???? ? mEs ? ?? mEs ? ，分別列入第 1 15 欄 （ 2） HY～ YH 范圍內(nèi)各測點 計算公式：由表 224 得 RlPE isi 22?? 其中， mRiP 7024 12024 220 ???? （第 12 欄） Li=測點里程 — ZY 點里程 測點 8： L8=K366+400K366+= (第 10 欄 ) mL 02 28 ?? （第 11 欄） 于是， Es8=+=（第 15 欄） 測點 9： L9=K366+420K366+= (第 10 欄 ) mL 02 29 ?? （第 11 欄） Es9=+=（第 15 欄） ?? 測點 26： L26=K366+760K366+= (第 10 欄 ) mL 226 ?? （第 11 欄） Es26=+=（第 15 欄） （ 3） YH～ YZ 范圍內(nèi)各測點 西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 20 計算公式：由表 224 得03262 RllRLPE iisi ??? 式中， Li =測點里程 ZY 點里程 il =測點里程 YH 點里程 測點 27： L27= L26+20= (第 10 欄 ) mL 227 ?? （第 11 欄） P=（第 12 欄） 27l =K366+780K366+=（第 13 欄） ml 327 ??? （第 14 欄） 于是， Es27=+=（第 15 欄） ?? 測點 32： L32= L31+20= (第 10 欄 ) mL 232 ?? （第 11 欄） P=（第 12 欄） 32l =K366+880K366+=（第 13 欄） ml 332 ??? （第 14 欄） Es32=+=（第 15 欄） （ 4） HZ 以后各測點 計算公式：由表 224 得 ??? isi XE 式中， Xi=測點里程 QZ 點里程 測點 33： 33X =K366+900K366+=（第 10 欄） 西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 21 Es33=? =（第 15 欄） 終測點 34： 34X = K366+920K366+=（第 10 欄） Es33=? =（第 15 欄） 7. 曲線撥量計算 計算公式： jisii EEe ??△ 式中， ie△ —— 撥量（第 16 欄） 。 Esi—— 設計曲線測點漸伸線長度（ m）（第 15 欄） 。 Eji—— 既有曲線測點漸伸線長度（ m）（第 8 欄）。 測點 0： 00?e△ 測點 1： me 0 0 0 ????△ ?? me 0 6 3 . 4 5 73 9 ???△ me 0 3 6 3 ???△ me ??△ △ e ＞ 0，曲線外挑； △ e ＜ 0，內(nèi)壓。 最后，在計算表下方注明如下設計曲線要素： 轉(zhuǎn)向角 а=14176。9′10″ 圓曲線半徑 R=1970m 緩和曲線長度 0l =120m 圓曲線長度 L= 曲線切線長度 T= 西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 22 表 2211 測點號 既有曲線測量資料 既有曲線漸伸線長度計算 設計曲線主要點里程 置鏡點 測點里程 φi(。 ) βi（。 ） βi（ 弧度 ） ιj βiιj Eji 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 K366+240 0 0 0 0 0 0 1 +260 20 + 2 +280 40 3 +300 60 4 +320 80 5 2 +340 100 6 +360 20 7 +380 40 + 8 +400 60 9 +420 80 10 +440 100 11 3 +460 120 12 +480 20 13 +500 40 14 +520 60 15 +540 80 16 +560 100 17 4 +580 120 + 18 +600 20 19 +620 40 西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 23 20 +640 60 21 +660 80 22 5 +680 100 23 +700 20 24 +720 40 25 +740 60 26 +760 80 + 27 +780 100 28 6 +800 120 29 +820 20 30 +840 40 31 +860 60 32 +880 80 + 33 +900 100 34 7 +920 120 35 前視點 а=14176。9′10″ R=1970m 西南交通大學網(wǎng)絡教育學院 24 表 2212 測點號 設計曲線漸伸線長度計算 撥距計算 Li或 Xi RLi22 Rl2420 il 036Rlli Esi △ e=EsiEji(m) 10 11 12 13 14 15 16 0 0 1 0 2 0 0 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ι0=120m L= T