【導(dǎo)讀】1)無(wú)人值班指揮,能錯(cuò)開時(shí)序雙向行車。2)按動(dòng)啟動(dòng)按鈕,A口綠燈亮,B口紅燈亮,信號(hào)燈控制系統(tǒng)開始工作。3)兩道口綠燈不能同時(shí)亮,如果萬(wàn)一同時(shí)亮,系統(tǒng)停止工作并報(bào)警。這是兩道口均無(wú)車進(jìn)。隧道內(nèi)的汽車全部開出后,B口才能進(jìn)車。20S,接闐閃爍2S熄滅,此后,兩道口紅燈同時(shí)亮68S。統(tǒng)工作開關(guān)S,作為交通事故時(shí)的總停用。的觸點(diǎn),KA1和KA2,把信號(hào)輸入PLC。1)該控制程序宜采用步進(jìn)控制指令編程較為方便,也容易實(shí)現(xiàn)控制要求。一段方波發(fā)生程序。這一過(guò)程的實(shí)現(xiàn)需借用選擇分支語(yǔ)句來(lái)實(shí)現(xiàn),在程序應(yīng)有內(nèi)部轉(zhuǎn)移指令。4)A、B兩入口用于檢測(cè)的繼電器KA1、KA2,沒(méi)有車進(jìn)入隧道時(shí)其觸點(diǎn)為閉合狀態(tài),有車進(jìn)入時(shí)其觸點(diǎn)為斷開狀態(tài)。