現(xiàn)代汽車音響防干擾系統(tǒng)—大學畢業(yè)論文畢業(yè)設計學位論文范文模板參考資料-資料下載頁
2024-12-03 16:23本頁面
【導讀】汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對電源線的干擾采用扼流圈串。安裝抗干擾的集成電路，用以降低外界的噪聲干擾。本文論述了汽車音響的發(fā)展歷史、組成、常見的故障及維護、主要的影響因素，同時論述了汽車音響的防干擾措施以及對音響的日常保養(yǎng)。
【正文】 。 (2)防止充電系統(tǒng)產(chǎn)生電干擾的措施 ① 交流發(fā)電機。交流發(fā)電機的輸出由二極管整流，將三相交流電變?yōu)橹绷麟?，但小部?AC(交流 )／量 (紋波 )仍包含在從端子 B輸出的電流中。這個紋波作為電干擾進入汽 車音響的電源線，對音響系統(tǒng)造成不利影響。另外，有時干擾也由端子 B 的輸出線產(chǎn)生，經(jīng)收音機天線進入收音機。為了使這個紋波流人接地，在交流發(fā)電機的兩端子之問安裝一個電容器，如果這個電容器的電容不足，可在交流發(fā)電機外面再加上一個電容器。 ② 電壓調(diào)節(jié)器 (觸點型 )。觸點型電壓調(diào)節(jié)器的移動觸點 PL 在觸點 PL 與觸點 PL 之間接通和關(guān)斷，使電流 (帶干擾分現(xiàn)代汽車音響防干擾系統(tǒng) –13– 量 )從電壓調(diào)節(jié)器的端子 IG 和端子下流出。為了使這一干擾分量流至接地，可在端子 IG 與接地之問連接一個電容器。 (3)防止喇叭產(chǎn)生電干擾的措施 1)對沒有繼電器電喇叭產(chǎn)生的干擾，排 除方法主要有以下幾種： ① 在其中一個喇叭的端子上對地并接一個電容器； ② 在其中一個喇叭的端子上先串聯(lián)一個電感，再對地接一個電容器； ③ 在喇叭兩端子線上分別使用方法 ② ； ④ 在方向盤與喇叭按鈕觸點之問并聯(lián)一個電容器，或在觸點兩端分別接一個電容器。 2)對有繼電器電喇叭產(chǎn)生的噪音，主要有以下幾種排除方法： ① 喇叭支架與車身接觸良好； ② 在繼電器觸點兩端并聯(lián)一個電容器，或在觸點兩端分別對地各接一個電容器； ③ 在喇叭端子一端對地并聯(lián)一個電容器； ④ 在喇叭端子上串入一個電感，再對地并聯(lián)一個電容器。 (4)防止電動機產(chǎn)生電干擾的措施對電動機產(chǎn)生的干擾，可在電動機兩端并接電容器來消除炭刷帶來的火花干擾。電容器應接近電動機安裝，如果使用 LC 濾波器，效果更好。刮水器電動機工作時，電動機電刷產(chǎn)生電干擾，使刮水器電動機的高速導線和低速導線都產(chǎn)生干擾?？稍谶@個電路中安裝電容器，還可采用電阻器將電干擾轉(zhuǎn)換為熱能，根據(jù)車輛型號，將扼流線圈與電動機的高速電路和低速電路連接。 (5)防止轉(zhuǎn)向信號閃光燈產(chǎn)生電干擾的措施轉(zhuǎn)向信號燈工作時，燈內(nèi)的繼電器觸點反復通斷，使繼電器觸點和線圈產(chǎn)生電干擾?？稍趦啥俗又畣栠B接一 個電容器，使干擾分量流至接地。 (6)對線材類干擾的抑制 1)天線電纜。為了防止干擾經(jīng)天線電纜進入，天線電纜采用屏蔽線，芯線外包導線網(wǎng)，其兩端 (在天線側(cè)和收音機側(cè) )均接地，這樣干擾被屏蔽線截 住，導入車身接地。 2)揚聲器導線。通常，后揚聲器導線靠近燃油表、燃油泵、 EFI(電子控制汽油噴射 )的導線布置，易受到這些導線傳播的干擾的影響。揚聲器導線采用絞合線，可減少來自其它導線的干擾。 3)電源線。為有效消除電源線產(chǎn)生的干擾，應把扼流線圈靠近功放安裝。如有多部功放，應在每部功放附近都安裝一個扼流線圈。因為噪音能從一 部功放傳至另一部，令單個的扼流線圈失效。另外，應使信號線遠離電源線，與電源線分別安裝在車身兩側(cè)，這樣可減少干擾。信號線如有雙層屏蔽網(wǎng)，應把外層屏蔽網(wǎng)接在機殼上。 現(xiàn)代汽車音響防干擾系統(tǒng) –14– 一套非常好的汽車音響也會在使用了一段時間之后出現(xiàn)一些小問題。這些問題的出現(xiàn)可能并不是因為設備出現(xiàn)了質(zhì)量問題，都市中的污濁和塵土也是汽車音響的大敵，因此，您要注意經(jīng)常清理和保養(yǎng)汽車音響。 當出現(xiàn)了問題后先不用著急把車立刻開回改裝音響的地方，可以先把自己的這套音響的“個人衛(wèi)生”搞一下。如果在清理了衛(wèi)生之后音響的病癥消失 了，就省得再跑一趟了。就算問題沒有解決，再去改裝店也不遲啊。雖然音響的主機也算得上是比較精密的設備，我們不敢也不能擅自拆開來清理其內(nèi)部的灰塵，但其實平時多注意一下設備表面的和個別敏感位置的清潔，對產(chǎn)品的使用壽命也是會有很大的幫助的。 在平時使用的過程中，音響主機的壓帶輪和 CD 播放機的磁頭都是容易堆積灰塵的位置。 CD 播放機里的激光頭價格比較昂貴而且又較易損壞，在整個 CD 播放機里算是最為重要的部位，所以應該得到重點的保護。雖然現(xiàn)在有很多汽車音響主機在設計過程中就已經(jīng)做過了防塵的處理，但我們在日常使用中的防護措 施也是非常有必要的?？梢越?jīng)常用潮濕的棉簽將卡帶、帶盒 以 及音響主機的面板上的灰塵擦拭干凈，音響主機面板上的按鍵和旋鈕也要順手用棉簽清理以下縫隙中的灰塵和污垢。 我們所經(jīng)常聽的磁帶和 CD 光碟也是需要像音響的主機一樣保證清潔的。如果把那些吸附著污垢磁帶或光碟放進我們的音響主機，不但會影響歌曲的音質(zhì)，還會對音響主機本身造成損害。尤其是 CD 播放機，它的磁頭在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下如果遇到污垢，就很可能造成磁頭偏離原本的激光軌道，自然而然就會有聲音失真的現(xiàn)象出現(xiàn)，更要命的是這樣的光盤還會對音響主機的磁頭造成非常大的損害，嚴重影響 其使用壽命。 揚聲器作為音響系統(tǒng)中的重要一環(huán)，同樣是不能被忽視的。揚聲器的格柵就是一個非常容易沉積灰塵的地方，由于揚聲器在車內(nèi)的安裝位置一般都是不太顯眼的位置，所以往往揚聲器上的灰塵都會比較多。這些沉積多時的灰塵會使揚聲器的音量降低，不知道您有沒有發(fā)覺自己的音響在使用了一段時間之后會有音量沒有以前大。 如果您使用的是卡帶式音響主機的話，在每次使用卡帶之前最好先檢查一下磁帶的松緊程度，如果覺得很松的話就把它卷緊一點；要是感覺比較緊就要用倒帶的方式把它方的松一點，這樣對卡帶機的使用壽命會有很大幫助。還有，如 果長時間不使用卡帶式的音響設備時，請將卡帶倉中的磁帶拿出來保存，長時間的將磁帶放在卡帶倉中是非常容易造成壓帶輪變形的。 現(xiàn)代汽車音響防干擾系統(tǒng) –15– 在冬季里使用汽車音響更需要多加小心，因為冬季本身就比較干燥，在車內(nèi)大都會開著暖風，因此車內(nèi)更加干燥，這樣也就容易發(fā)生靜電，這對于汽車音響來說可不是一件好事。在使用 CD 播放機時，最好先摸車上的其他金屬物件，然后再接觸音響主機。因為靜電的瞬間電流足以把音響主機弄壞，所以要多加小心。在把 CD 唱盤放進主機時，盡量要輕柔的慢慢推進去，而且最好不要過于頻繁的換盤。 還有一點，在音響的日常使用當中， 一定要避免非常突然的將音量調(diào)到最大，因為這樣做會使音響系統(tǒng)中的電流瞬間加大很多，可能會將揚聲器的線圈燒毀。而且，這樣做會使振幅突然加大，對功放也會有非常大的音響，嚴重影響其使用壽命。 現(xiàn)代汽車音響防干擾系統(tǒng) –16– 結(jié) 論 汽車對音響系統(tǒng)音樂信號的干擾有四個方面：外部氣流和發(fā)動機噪音的干擾。這一般要通過做隔音來解決；車內(nèi)電器線路的干擾。如點火裝置、空調(diào)等和車載音響共用一個電源，聲音信號的傳遞會受到電子頻率的干擾；還有電源干擾和開關(guān)機的脈沖(波一聲） 。 汽車音響最容易受到干擾的部 分是模擬信號的輸入端和收音解調(diào)部分。解決辦法：信號 輸入端要加入濾波電路，輸入端線路不能布得太長。收音解調(diào)部分的話要做好阻抗匹配和機殼接地電磁屏蔽，以防解調(diào)電路被動干擾。 現(xiàn)代汽車音響防干擾系統(tǒng) –17– 參 考 文 獻 [1]錢耀義 .汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng) ［ M］ .北京：機械工業(yè)出版社， 1999 [2]劉仲國 .汽車故障診斷學 ［ M］ .北京：機械工業(yè)出版社， 2021 [3] 黃虎等 .現(xiàn)代汽車維修 .上海 :上海交通大學出版社 ,2021 [4] 曹德芳 .汽車維修 [M]. 北京：人民交通出版社， 1998. [5] 《汽車電子系統(tǒng)》張鍵譯主編，科學出版社出版。 [6] 《汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修》樊海林主編， 中國勞動社會保障出版社 出版； [7] 《 汽車電器維修 》 — 方瑞學主編，機械工業(yè)出版社 2021 年版；
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