淺談汽車保險(xiǎn)與理賠畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-資料下載頁
2025-11-24 16:23本頁面
【導(dǎo)讀】汽車保險(xiǎn)產(chǎn)生的前提是自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害和意外事故的客觀存在，使人。們尋找設(shè)法對(duì)付各種自然災(zāi)害和意外事故的措施，但是，對(duì)于預(yù)防和控制顯然是有限的，于是人們想到了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，而保險(xiǎn)業(yè)就作為一種有效的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償措施走進(jìn)了人們的生活。保險(xiǎn)是人們應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的一種有效方式，即人們可以通過進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁并取得相應(yīng)的保障。保險(xiǎn)公司承保機(jī)動(dòng)車。展異常迅速,如今己成為世界保險(xiǎn)業(yè)的主要業(yè)務(wù)險(xiǎn)種之一,甚至超過了火災(zāi)保險(xiǎn)。發(fā)展，因交通事故而導(dǎo)致的意外傷害和財(cái)產(chǎn)損失隨之增加。制辦法和措施，汽車的使用仍對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。率先推出了汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，并可附加汽車火險(xiǎn)。到1901年，保險(xiǎn)公司提供的汽車保險(xiǎn)單，已初步具備了現(xiàn)代綜合責(zé)任險(xiǎn)的條件，險(xiǎn)方式向法定強(qiáng)制保險(xiǎn)方式轉(zhuǎn)變。此后，汽車第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)很快波及到世界各。第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)的廣泛實(shí)施，極大地推動(dòng)了汽車保險(xiǎn)的普及和發(fā)展。
【正文】 就看其是否嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)。因此 ,保險(xiǎn)方在處理賠案時(shí) ,必須加強(qiáng)法制觀念 ,嚴(yán)格按條款辦事 ,該賠得一定要賠 ,而且要按照賠償標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定賠足 。不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失 ,不濫賠 ,同時(shí)還要向被保險(xiǎn)人講明道理 ,拒賠部分要講事實(shí) ,重證據(jù)。要依法辦事 ,堅(jiān)持重合同 ,誠實(shí)信用 ,只 有這樣才能樹立保險(xiǎn)的信譽(yù) ,擴(kuò)大保險(xiǎn)的積極影響。 、迅速、準(zhǔn)確、合理 “ 八字理賠 ” 原則。 “ 主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理 ” 是保險(xiǎn)理賠人員在長期的工作實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn) ,是保險(xiǎn)理賠工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最基本要求。 理賠工作的 “ 八字 ” 原則是辯證的統(tǒng)一體 ,不可偏廢。如果片面追求速度 ,不深入調(diào)查了解 ,不對(duì)具體情況具體分析 ,盲目結(jié)論 ,或者計(jì)算不準(zhǔn)確 ,草率處理 ,則可能會(huì)發(fā)生錯(cuò)案 ,甚至引起法律訴訟糾紛。當(dāng)然 ,如果只追求準(zhǔn)確、合理 ,忽視速度 ,不講工作效率 ,賠案久拖不決 ,則可造成極壞的社會(huì)影響 ,損害保險(xiǎn)公司的形象?？偟囊笫菑膶?shí)際 出發(fā) ,為保戶著想 ,既要講速度 ,又要講質(zhì)量。 五、 車輛保險(xiǎn)理賠五大誤區(qū) （一） 先修理后報(bào)銷 有些車主，在車輛出險(xiǎn)后并不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，修完車后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用，其實(shí)這說明他們并不了解理賠的一般程序。其實(shí)，出險(xiǎn)后應(yīng)首先撥打 110 報(bào)案，并拿到交警開出的事故責(zé)任認(rèn)定書，以便日后可提供警方的有關(guān)事故記錄。在交警處理完事故后，車主應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)派人查勘、定損，然后才是對(duì)車輛進(jìn)行修理，最后提交單證、賠付。如果車主不向保險(xiǎn)公司報(bào)案先修理車輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi) 用，差額部分將有可能由車主自己承擔(dān)。所以先定損后修車，是對(duì)被保險(xiǎn)人自身利益的保護(hù)。 （二） 事故責(zé)任大包大攬 有的車主認(rèn)為反正有保險(xiǎn)公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要。在進(jìn)行認(rèn)定時(shí)，有的車主“不怕”承擔(dān)責(zé)任，這是很危險(xiǎn)的。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司的理賠依據(jù)是交警開出的責(zé)任認(rèn)定書。對(duì)于第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重，制定了不同的賠付比例。在責(zé)任認(rèn)定中，車主一定要明確責(zé)任，不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，切記不要對(duì)責(zé)任“大包大攬”，避免留下后患。 （三） 出事當(dāng)然要全賠 消費(fèi)者往往喜歡進(jìn)入一個(gè)誤 區(qū)，認(rèn)為我買了保險(xiǎn)，出了事故就得全賠。其實(shí)根據(jù)保險(xiǎn)條例，并非所有的事故都能得到全額賠償。據(jù)了解，通常投保人在買保險(xiǎn)時(shí)，往往只投有風(fēng)險(xiǎn)和強(qiáng)制購買的保險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)全責(zé)理賠，保險(xiǎn)都要扣除 20%的不計(jì)免賠率，即只賠 80%，其余歸投保人承擔(dān)。投保人要想得到全額賠償，前提條件是只有購買“不計(jì)免賠附加險(xiǎn)”。實(shí)際上投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，也不是一定就可以獲得全額理賠。保險(xiǎn)公司為了防范“道德風(fēng)險(xiǎn)”，會(huì)對(duì)一些特定的事故，定出單獨(dú)的免賠率，這些免賠率是不屬于不計(jì)免賠范圍的。如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛、理賠證件不全等等，保險(xiǎn)公司會(huì)加扣免賠率 。對(duì)于找不到第三者的事故，保險(xiǎn)公司通常認(rèn)為難以客觀判定當(dāng)事車主的實(shí)際事故責(zé)任，其理賠標(biāo)準(zhǔn)無法將車主事故責(zé)任作為理賠參考依據(jù)，所以保險(xiǎn)公司設(shè)定了特殊的加扣免賠率。 （四） 定損、修理、理賠不分家 幾乎所有車主都認(rèn)為，和 4S 店聯(lián)合定損就是實(shí)際的維修費(fèi)，也是保險(xiǎn)理賠的金額。實(shí)際上定損是保險(xiǎn)公司的程序，之所以和修配廠聯(lián)合定損，是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不是全能的，它要聽取 4S 店的意見。 4S 店不能左右定損額度，保險(xiǎn)公司會(huì)綜合各方情況后，給出合理的定損額度，定損一旦完成，理賠額度也基本確定了。至于如何修理已與保險(xiǎn)公司無關(guān)，由 車主和修配廠來決定，實(shí)際修車費(fèi)用視車主要求可能高于或低于定損額度，甚至修車地點(diǎn)也可能不是協(xié)助定損的廠家。 （五） 委托修理廠理賠 很多車主為了避免麻煩，發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系，就將理賠全權(quán)委托給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡單，但也存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。一些規(guī)模小、資質(zhì)差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價(jià)的零部件向保險(xiǎn)公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價(jià)。這樣做如果被保險(xiǎn)公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良的記錄。就算沒有被保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn) ，在續(xù)保時(shí)車主也會(huì)由于事故記錄增多，而得不到費(fèi)率上的優(yōu)惠。 六 、 結(jié)論 本文通過介紹汽車保險(xiǎn)與理賠方式 的知識(shí)，進(jìn)一步了解了汽車保險(xiǎn)與理賠的基本概念和理賠的操作流程。 明白 了 汽車保險(xiǎn)與理賠過程中會(huì)遇到各種各樣的問題，通過對(duì)汽車保險(xiǎn)與理賠專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，提高了自己的學(xué)習(xí)能力，并且提高了自己的實(shí)際操作能力。 參考文獻(xiàn) [1]高飛 、李政淺 .《 談汽車保險(xiǎn)與理賠 》 [J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)． 2021年 2月第 3期． [2] 馮憲民 .《 汽車保險(xiǎn)與理賠一點(diǎn)通 》 [M]．北京：國防工業(yè)出版社， 2021. [3] 祁翠 琴 .《 汽車保險(xiǎn)與理賠 》 [M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2021． [4] 范小青 .《 汽車營銷實(shí)務(wù) 》 [M].浙江大學(xué)出版社， 2021. [5] 梁軍 、 焦新龍 .《 汽車保險(xiǎn)與理賠 》 [M]. 2版 北京：人民交通出版社， 2021. [6] 張勇、李紅松 .《 汽車保險(xiǎn)與理賠 》 [M].重慶大學(xué)出版社 , 2021. [7] 張鐺鋒 .《 汽車保險(xiǎn)與理賠 》 [M].北京：科學(xué)出版社， 2021. [8] 李景芝 . 《 汽車保險(xiǎn)理賠 》 [M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 20
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