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企業(yè)從事貨運經(jīng)營所需安全生產(chǎn)管理制度參考文本1-資料下載頁

2024-10-17 13:06本頁面
  

【正文】 責對 ,商戶名或擬核準成立商戶名稱,員工特別是駕駛員進行安全教育培訓。認真做好所屬車輛的資料建檔工作。準確掌握運輸作業(yè)計劃~合理調度車輛~提高工作效率~滿足用戶要求。配合有關部門辦理車輛規(guī)費的購買~證照及審驗工作。二、駕駛員的工作職責做好車輛系統(tǒng)的檢查及維修工作~并做好情況登記~及時向主要負責人 匯報情況。認真學習并熟知交通法規(guī)、法則。遇到交通事故或緊急情況向單位負責人及時匯報情況~盡量保證貨物及人員的安全。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程,單位,業(yè)務負責人根據(jù),單位,的車輛情況分配運輸任務~通知駕駛員貨物的類型、數(shù)量等貨物的情況和客戶地址信息。駕駛員接到出貨任務時~必須先對車輛進行檢查。駕駛員按照貨物的擺放規(guī)則裝載~不超高、超載~核實貨物信息和送貨地點等信息。在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則~嚴禁盲目開車、超速駕駛~要確保貨物及駕駛員本人的安全~防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。當?shù)竭_貨物的目的地時~觀察停車的最佳位置~將車輛安全停放好后再卸載貨物~確保卸貨的安全。與收貨人核對貨物后返回,單位,。遇到情急情況或交通事故迅速撥打110或120等急救電話~同時通知交警前來處理事故。第四章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車前和收車后要對車輛進行全面檢查~檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)~并送到專業(yè)維修中心,廠,做定期維護。單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間~防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度~對檢查不合格的人員加強培訓。定期跟車送貨~了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度 ,一)駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊~檢查駕駛員證件的真實性。定期檢查駕駛員的相關駕駛證件~確保證件做定期審驗。定期與駕駛員進行座談~了解情況。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想~做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。,二,車輛管理將每輛車的信息登記在冊。定期做車輛的維護 : ,1,車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 “ 預防為主、強制維護 ” 的原則。保持車容整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患~防止車輛早期損壞。,2,車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。,3,車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍入如下 : 日常維護 : 是日常性作業(yè) , 由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主, 并拆檢輪胎, 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定 , 根據(jù)結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定 , 必須根據(jù)車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。日期: ,蓋章,簽字第五篇:個體戶從事貨運經(jīng)營所需安全生產(chǎn)管理制度參考文本(小編推薦)個體戶從事貨運經(jīng)營所需安全生產(chǎn)管理制度參考文本說明:商戶負責人需在該制度文本的每頁簽字,已有工商執(zhí)照的在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章;該制度文本必須是打印稿(不能是復印件),參考文本中空格部分不是手工填寫,而只是提醒輸入內容,須打印,不要下劃線;簽名必須是負責人親筆簽名,不可由經(jīng)辦人代簽,否則視為無效。此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作,不承擔任何責任,經(jīng)營者必須結合自身實際情況制定切實可行的安全生產(chǎn)管理制度。個體工商戶安全生產(chǎn)責任制度 參考文本(商戶名)安全生產(chǎn)管理制度第一章 商戶概況(商戶名或擬核準成立商戶名稱)成立(擬核準名稱)于年月日,注冊資金為元,經(jīng)營范圍是,負責人是。(商戶名或擬核準成立商戶名稱)已(擬)購置輛(廂式貨車/集裝箱/罐式貨車),駕駛員名:、(駕駛員的姓名)。第二章 安全生產(chǎn)責任制度安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,落實安全生產(chǎn)責任制(一崗一責任),是做好安全生產(chǎn)工作的關鍵。(商戶名或擬核準成立商戶名稱)安全生產(chǎn)的主要負責人是(姓名),負責(商戶名或擬核準成立商戶名稱)的安全生產(chǎn)工作。一、主要負責人的職責負責對(商戶名或擬核準成立商戶名稱)員工特別是駕駛員進行安全教育培訓。認真做好所屬車輛的資料建檔工作。準確掌握運輸作業(yè)計劃,合理調度車輛,提高工作效率,滿足用戶要求。配合有關部門辦理車輛規(guī)費的購買,證照及審驗工作。二、駕駛員的工作職責做好車輛系統(tǒng)的檢查及維修工作,并做好情況登記,及時向主要負責人匯報情況。認真學習并熟知交通法規(guī)、法則。遇到交通事故或緊急情況向單位負責人及時匯報情況,盡量保證貨物及人員的安全。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程(單位)業(yè)務負責人根據(jù)(單位)的車輛情況分配運輸任務,通知駕駛員貨物的類型、數(shù)量等貨物的情況和客戶地址信息。駕駛員接到出貨任務時,必須先對車輛進行檢查。駕駛員按照貨物的擺放規(guī)則裝載,不超高、超載,核實貨物信息和送貨地點等信息。在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察停車的最佳位置,將車輛安全停放好后再卸載貨物,確保卸貨的安全。與收貨人核對貨物后返回(單位)。遇到情急情況或交通事故迅速撥打110或120等急救電話,同時通知交警前來處理事故。第四章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度(一)駕駛員的管理將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。定期與駕駛員進行座談,了解情況。牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。(二)車輛管理將每輛車的信息登記在冊。定期做車輛的維護 :(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 “ 預防為主、強制維護 ” 的原則。保持車容整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍入如下 :日常維護 : 是日常性作業(yè) , 由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主, 并拆檢輪胎, 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定 , 根據(jù)結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定 , 必須根據(jù)車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。日期:(蓋章)簽字
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