普通貨運企業(yè)安全生產管理制度-資料下載頁
2025-05-13 20:06本頁面
【導讀】{ "error_code": 17, "error_msg": "Open api daily request limit reached" }
【正文】 員兼任。 車輛安全 信息： （ 1）負責事故的登記、報告，做好事故 記錄。在第一時間報告 應當立即上報的事故。 （ 2）負責事故的統(tǒng)計分析。 （ 3）重特大事故專題報告書。 車輛安全 信息 管理 員的通訊必須保持 24 小時暢通。 車輛 事故統(tǒng)計 （ 1） 車輛 事故統(tǒng)計分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特 大事故四個等級 。 輕微事故是指一次事故造成輕傷 1 人；或現(xiàn)場車、物，損失折款 2021元以下的事故（當事故涉及多方時，包括多方車物損失，下同）。 一般事故是指一次事故造成輕傷 12 人；現(xiàn)場車、物損失折款 2021 元至50000 元以下的事故。 重大事故是指一次事故造成死亡 12 人；或重傷 310 人； 50000 元至100000 元以下的事故。 特大事故是指一次事故造成死亡 3 人及以上；或重傷 11 人及以上；或現(xiàn)場車、物損失折款 萬元以上 (含 萬元 )。 （ 2） 車輛 事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、 追尾 、失火等。 （ 3） 車輛 事故應負責任為，全部、主要、同等和次要責任。 車輛 事故報告 ⑴ 事故匯報 : 事故報告程序： 發(fā)生車輛事故后， 駕駛 員應立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門 （或 110）和單位 車輛安全 信息報告員報告； 車輛安全 員應立即向公司領導、屬地管理政 府和安監(jiān)局報告。 １３ （ 2）報告時限 一般事故發(fā)生后；國定工作日期間（ ～ 時間段） 2 小時內匯報職能管理部門 ，其它時間段第二天 前報公司辦公室 。 重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報公司辦公室 ，不得超過 1小時。 職能管理部門 同時即向 總經理報告。 （ 3） 上報 事故報告使用交通部《道路運輸行業(yè) 車輛 事故快報》格式，報告的具體內容： 事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車 型；事故發(fā)生的地點、道路類別 (高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道 )、運行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）； 駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經濟損失情況；事故概況；事故原因、責任分析的初步判斷； 已采取的搶險、救助情況； 報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；單位蓋章。 ⑷ 結案時間 : 一般事故 :7 個工作日結案； 重大事故 :20 個工作日結案上報； 特大事故 :在一至三個月內結案上報。 重特大 事故 調查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安 交警部門作出事故責任認定后， 5 日內填報《重特大事故整改情況報告書》，上報 集團行政部 。 （四） 車輛安全 會議制度 各子公司 安全 生產領導小組每 周結合 召開 生產調度 會中貫徹“管生產必須管 車輛安全 原則”將 車輛安全 列入 會議 ；每月召開 二 次駕駛員 車輛安全例會； 遇有特殊情況或遇特大、惡性 車輛 事故應隨時召開緊 急會議，研究、分析、制定措施。 車輛安全 會議內容主要包括： （ 1）宣傳、貫徹、學習有關 車輛 車輛安全 管理工作的法律、法規(guī)和 文件指示。 １４ （ 2）總結交流 車輛 車輛安全 工作的經驗教訓，分析典型事故案例， 針對公司車輛 車輛安全 工作實際情況，提出具體要求與防范措施。 （ 3）布置有關 車輛安全 生產工作。 車輛安全 例會建立會議記錄。 （五） 車輛安全 活動制度 采取不同形式，組織駕駛員“ 車 輛安全 活動日”學習，開展“ 車輛安全 競賽”等活動。 “ 車輛安全 活動日”以 車輛安全 組為單位，每 月 組織活動 2 次，時 間不得少于 2 小時。駕駛員參加 車輛安全 活動每月不得少于 2 次，并實行到會簽名制度，不準代簽名。因任務出車的駕駛員回轉后應及時補課。無正常原因不參加 車輛安全 學習，采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加 車輛安全 活動學習。 “ 車輛安全 活動日”主要內容包括： 傳達學習有關 車輛 車輛安全 的法律、法規(guī)、文件、資料；學習有關業(yè) 務知識，交流車輛 車輛安全 經驗；車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓，加強防范；針對車 輛 車輛安全 中出現(xiàn)的問題，提出改進措施。 “ 車輛安全 活動日”建立活動記錄。 車輛安全 競賽活動應力求結合實際，講究實效，有始有終。 （六） 車輛安全 宣傳和培訓教育制度 車輛 車輛安全 宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊（ 短信平臺 ）、橫幅 標語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅持。主要采取的方式 有： （ 1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同 交通特點、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結合本單位實際有的放矢地進行。 （ 2）重點宣傳。在全國性的“ 車輛安全 生產月”及省、市的“ 車輛安全宣傳周”、“百日 車輛安全 競 賽”等活動中，或在重要節(jié)假日中，結合實際進行重點宣傳。 （ 3） 突擊宣傳。主要是針對一個時期來交通 車輛安全 方面的突出問 題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣傳、 教育 。 崗前培訓教育 １５ （ 1）對駕駛人員進行有關 車輛安全 知識培訓，掌握貨物運輸?shù)?車輛安全知識，并經所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。 （ 2）崗前培訓教育的主要內容： A、 國家有關 車輛安全 生產的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，貨物運輸車輛安全 規(guī)章制度； B、 勞動 車輛安全 衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動 車輛安全 衛(wèi)生技術和勞動 車輛安全 衛(wèi)生 基本知識； C、 勞動防護和職業(yè)病預防基本知識； D、 個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法； E、 職業(yè)道德教育； F、 本公司運輸生產特點，公司規(guī)章制度以及 車
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1