【導(dǎo)讀】規(guī)及國(guó)務(wù)院、省、市政府以及道路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)車輛安全生產(chǎn)工作的有關(guān)規(guī)定，減少事故發(fā)生目的。安全管理員，成員由各部門負(fù)責(zé)人組成。舒適的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司服務(wù)最優(yōu)化的目的。自覺(jué)接受行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察和群眾監(jiān)督。生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)公司車輛安全生產(chǎn)情況實(shí)行階段性定量控制和考核。事故的搶險(xiǎn)救災(zāi)和善后處理工作等車輛安全投入資金的穩(wěn)定來(lái)源。故處理工作，制定落實(shí)事故救援應(yīng)急預(yù)案。給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯刑律者送交有關(guān)部門處理。部審核，定期評(píng)價(jià)車輛安全管理體系的有效性。

　　

【正文】 在當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù) 流量減少時(shí)安排人員休息；在夜間傳遞事故信息；并在調(diào)度臺(tái)帳、日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映 車輛安全 事項(xiàng)。 （ 4）嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律，確保 車輛安全 第一的工作原則，不得 用任何理由、借口，調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。 （三）出車檢查 方向是否完善； 輪胎磨損面、 氣壓是否正常、螺絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。拖泵時(shí)主、泵車連接點(diǎn)是否牢固和防 脫鉤功能 是否有效。 油 路、氣壓管有否滲斷裂、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、 儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭、語(yǔ)音提示器是否齊全、 車輛安全 有效。 制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位有否松動(dòng)、鎖止角度各部位 有否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器是否符合規(guī)格和時(shí)效期。 車輛 人員、車輛運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證件等是否攜帶齊全。 對(duì) 調(diào)度 單的 工地 名稱（子項(xiàng)工地） 、混凝土標(biāo)號(hào)、所通過(guò)道路、 工地內(nèi)各類情況 等 車輛安全 實(shí)施及對(duì)影響車輛 運(yùn)輸?shù)母鞣N不 車輛安全 因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。 （ 四 ）運(yùn)輸 運(yùn)輸途中駕駛?cè)藛T 必須嚴(yán)格遵守交通 法規(guī) ，服從 交警指揮， 根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車 ， 車輛安全 禮讓， 確保車輛 車輛安全 。 運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。 拖泵 的車輛最高行駛速度不得超過(guò) 40 公里／小時(shí)。 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪?部門和公司報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車輛，共同配合采取一切可能的禁示、救援措施。 （ 五 ） 混凝土 卸載 、作業(yè) 當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。 施工區(qū)城車輛通行道路應(yīng)平整、主要通道路面應(yīng)硬化。局部臨時(shí)通 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()２７ 行區(qū)域 不能滿足車輛重負(fù)荷時(shí)，必須有鋼木行道扳加固通行道路，確保車輛不陷落與側(cè)翻。 車輛通行區(qū)域架空線（電信、有線電視光纜、強(qiáng)電電纜）、腳手架、施工支撐架等高度高于 米以上。 車輛通行的道路兩側(cè) 1 米內(nèi)無(wú)坑洞，如無(wú)法回避坑洞應(yīng)設(shè)置明顯示警標(biāo)志物， 當(dāng)我方車輛和管理人員提出施工方有 車輛安全 隱患時(shí)，如確實(shí)存在的應(yīng)即消除隱患，確保我方人員、設(shè)備、車輛 車輛安全 。否則我方有權(quán)停止服務(wù)。 卸貨 、作業(yè) 時(shí)注意車 輛 周圍的行人 、設(shè)備的 車輛安全 。 泵車作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守《泵車作業(yè)持操作規(guī)程》 與收貨人（收貨單位）核對(duì) 簽 收 后返回。 （六 ）駕駛員 車輛安全 車輛 操作規(guī)程 駕駛員 車輛安全 操作職責(zé) （ 1） 認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)遵守國(guó)家道路交通 車輛安全 法律、法規(guī)的規(guī)定 以及本地區(qū)、本單位的各項(xiàng) 車輛安全 規(guī)章制度，按照操作規(guī)范 車輛安全 駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營(yíng)。 （ 2） 嚴(yán)格執(zhí)行 “ 車輛安全 第一、預(yù)防為主 ” 的方針，樹立強(qiáng)烈的 車輛安全 車輛意識(shí)和駕駛員責(zé)任感，積極參加 車輛安全 技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng) 車輛安全活動(dòng)，不斷提高 車輛安全 、業(yè)務(wù)和機(jī)務(wù)知識(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。 （ 3） 認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛(ài)護(hù)車輛，熟悉車輛的 車輛安全 技 術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護(hù) 、修理技能，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合車輛安全 技術(shù)狀況良好和各項(xiàng) 車輛安全 設(shè)施齊備有效。 （ 4） 嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的 “ 三檢 ” 制度和例保 制度，自覺(jué)配合車站的 車輛安全 門檢工作，不得駕駛 車輛安全 設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有 車輛安全 隱患的車輛，確保車輛 車輛安全 。 （ 5） 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有 妨礙 車輛安全 駕駛車輛的疾病，或者過(guò)度疲勞影響 車輛安全 駕駛的，不得駕駛車輛。 （ 6） 按駕駛證、 車輛 資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，出車攜 帶好各種證件，認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，按調(diào)度規(guī) 定線路、時(shí)間正點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)格遵守 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:Eound YB()２８ 運(yùn)輸紀(jì)律，服從交警、運(yùn)管和車站管理， 車輛安全 、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。 （ 7） 車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，起步前須仔細(xì)觀 察車輛周圍情況確認(rèn) 車輛安全 方可起步。 （ 8） 發(fā)生較大交通事故時(shí)，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者和 財(cái)產(chǎn)，按規(guī)定放置警告標(biāo)志，并迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T、車屬單位（車主）報(bào)告，主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。 車輛日常維護(hù)操作 日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是清潔、 補(bǔ)給和 車輛安全 檢視。車輛日常維護(hù)分出車前、車輛中、收車后三個(gè)階段操作 ，并特別注意輪胎的使用。 （ 1）出車前，對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動(dòng)液 及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給，保證車輛前車輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊，確保連接裝置堅(jiān)固可靠。 （ 2） 車輛 中，在中途休息時(shí)，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和 車輛花紋間有無(wú)鑲嵌物并別除；天氣尖熱時(shí)應(yīng)檢查車輪輪轂溫度，若溫度過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置； 檢查貨物的捆扎牢固情況。 （ 3）收車后，對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔； 對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車輛故障狀況，為車輛維修提供資料。 （ 4）輪胎使用必須保證無(wú)任何可能導(dǎo)致對(duì)人或路面造成損害的 缺陷。嚴(yán)禁使用輪胎與它的使用不相配、使用的輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于 25mm 或大于輪胎剖面寬度 10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于 1mm 等情形。 車輛運(yùn)輸 車輛安全 操作 （ 1） 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作 A、在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)嚴(yán)格按照例行保養(yǎng)項(xiàng)目，作好出車前的檢 視工 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()２９ 作； B、起動(dòng)前，應(yīng)先檢查變速桿是否空檔，手制動(dòng)桿是否拉緊。如汽 車停在陡坡上起動(dòng)，須使用三角木或石塊塞住后輪； C、在炎熱、高溫、低溫三種情況下，應(yīng)按具體操作要點(diǎn)與規(guī)定起 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 （ 2）起步操作 A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，溫度達(dá)到 50— 60 度，經(jīng)檢查低、中、高速運(yùn) 轉(zhuǎn)及聲 響和儀表工作正常，氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，并沒(méi)有焦臭氣味與 漏油、水等情況下，方可準(zhǔn)備起步。 B、起步前，須先檢查車旁周圍和車下有無(wú)人、畜和障礙物，并關(guān) 好車門。 C、起步時(shí)先 鳴號(hào)開轉(zhuǎn)向燈 （語(yǔ)音提示器必須嗚響） ，后掛檔，通過(guò)后視鏡看后面有無(wú)來(lái)車， 再松手制動(dòng)器，緩抬離合器適當(dāng)加油，徐徐起步。夜間，濃霧天氣視線不清時(shí)，須同時(shí)打開前后燈。 D、起步時(shí)，松離合器與踏加速板的動(dòng)作要配合恰當(dāng)，以求平穩(wěn)。 避免沖撞跳動(dòng)、熄火以及車輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生。 E、汽車如必須在上坡途中起步時(shí)，應(yīng)一手握緊手制動(dòng)桿，一手緊 握方向盤，一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合，即完全放松離合器，同時(shí)放松手制動(dòng)桿，使車輛徐徐起步。不允許不使用手制動(dòng)器，而由右腳兼踏加速踏板和制動(dòng)器踏板的方法在坡上起步。 F、 在下坡上起步，應(yīng)慢松離合器，徐徐少許加油，同時(shí)注意放松 手制動(dòng)器。 G、在冰雪和泥濘道路上起步，如驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪砂土 或清除輪下冰雪、泥漿等辦法。 （ 3）車輛在道路同方向時(shí)的操作 在道路同方向劃有 2 條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道 ,右側(cè)為 慢車道。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車道的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過(guò)前車時(shí)，可以借用快速車道行駛。 在道路同方向劃有 2 條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的車輛不得影 響相關(guān)車 道內(nèi)行駛的車輛下常行駛 。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:Eound YB()３０ （ 4）車輛在道路上行駛速度的操作 車輛在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有 限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，車輛不得超過(guò)下列最高行駛速度： A、 沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路每小時(shí) 30 公里，公路為每 小時(shí) 40公里； B、 同方向只有 1 條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí) 50 公里， 公路為每小時(shí) 60 公里。 C、車輛行駛速度不得超過(guò) 30 公里時(shí)的操作 車輛行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過(guò) 30 公 里 ： A、 進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)； B、 掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡 時(shí)； C、 遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見度在 50 米以內(nèi)時(shí)； D、 牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。 （ 5）車輛超車時(shí)的操作 同車道行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的 車輛安全距離。有下列情況之一的，不得超車： A、 前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的； B、 與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的； C、 前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的； D、 行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、 人行橫道、交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。 車輛 超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道 路中心線或者同方向只有1 條機(jī)動(dòng)車的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的 車輛安全 距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的 車輛安全 距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。 （ 6）車輛遇相對(duì)方向來(lái)車時(shí)的操作 在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上，車輛遇相對(duì)方向 來(lái)車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： A、 減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的 車輛安全 距離； B、 在有障礙的路段，無(wú)障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)?障礙路 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()３１ 段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方 先行； C、 在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而 上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行； D、 在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； E、 夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車 150 米以外改用近光燈，在窄 路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車應(yīng)使用近光燈。 （ 7）車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作 A、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵 路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。 B、車輛在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可 以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通 行。 （ 8）車輛倒車時(shí)的操作 車輛倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn) 車輛安全 后倒車。不得在鐵路 道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。 （ 9）車輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作 車輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口 ,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定行駛： A、 在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道； B、 準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； C、 向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈 （語(yǔ)音提示器必須嗚響） ，夜間行駛開啟近光燈； D、 遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)； E、 遇停止信號(hào)時(shí)，依 次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路 口以外； F、 向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候； G、 在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車 輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左邊轉(zhuǎn)彎車輛先行。 （ 10）車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作 車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口 , 應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： A、 準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； B、 向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈 （語(yǔ)音提示器必 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:Eound YB()３２ 須嗚響） ，夜間 行駛開啟近光燈； C、 有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。 D、 沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車 暸 望，讓右方 道路的來(lái)車先行； E、 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行； F、 相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。 （ 11）車輛遇有前方交通堵塞時(shí)的操作 A、車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí) ,應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等 候 ,不得進(jìn)入路口 ； B、車輛在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依 次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候； C、車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方 機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候 或者緩慢行駛，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。 （ 12）車輛裝載及牽引時(shí)的操作