【文章內(nèi)容簡介】 地管理政府和安監(jiān)局報告。 （ 2）報告時限 一般事故發(fā)生后；國定工作日期間（ ～ 時間段） 2 小時內(nèi)匯報 職能管理部門 ，其它時間段第二天 前報公司辦公室 。 重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報公司辦公室 ，不得超過 1小時。 職能管理部門 同時即向 總經(jīng)理報告。 （ 3） 上報 事故報告使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè) 車輛 事故快報》格式，報告的具體內(nèi)容： 事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車 型；事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類別 (高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道 )、運(yùn)行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況；事故 概況；事故原因、責(zé)任分析的初步判斷； 已采取的搶險、救助情況； 報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；單位蓋章。 ⑷ 結(jié)案時間 : 一般事故 :7 個工作日結(jié)案； 重大事故 :20 個工作日結(jié)案上報； 特大事故 :在一至三個月內(nèi)結(jié)案上報。 重特大 事故 調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安 交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定后， 5 日內(nèi)填報《重特大事故整改情況報告書》，上報 集團(tuán)行政部 。 （四） 車輛安全 會議制度 各子公司 安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每 周結(jié)合 召開 生產(chǎn)調(diào)度會中貫徹“管生產(chǎn)必須管 車輛安全 原則”將 車輛安全 列入 會議 ；每月召開 二 次駕駛員 車輛安 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:Eound YB()１４ 全 例會； 遇有特殊情況或遇特大、惡性 車輛 事故應(yīng)隨時召開緊 急會議，研究、分析、制定措施。 車輛安全 會議內(nèi)容主要包括： （ 1）宣傳、貫徹、學(xué)習(xí)有關(guān) 車輛 車輛安全 管理工作的法律、法規(guī)和 文件指示。 （ 2）總結(jié)交流 車輛 車輛安全 工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析典型事故案例， 針對公司車輛 車輛安全 工作實(shí)際情況，提出具體要求與防范措施。 （ 3）布置有關(guān) 車輛安全 生產(chǎn)工作。 車輛安全 例會建立會議記錄。 （五） 車輛安全 活動制度 采取不同形式，組織駕駛員“ 車輛安全 活動日”學(xué)習(xí)，開展“ 車輛安全 競賽”等活動。 “ 車輛安全 活動日”以 車輛安全 組為單位，每 月 組織活動 2 次，時間 不得少于 2 小時。駕駛員參加 車輛安全 活動每月不得少于 2 次，并實(shí)行到會簽名制度，不準(zhǔn)代簽名。因任務(wù)出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應(yīng)及時補(bǔ)課。無正常原因不參加 車輛安全 學(xué)習(xí)，采取駕駛員替班輪換或強(qiáng)制停班停駛的方法參加 車輛安全 活動學(xué)習(xí)。 “ 車輛安全 活動日”主要內(nèi)容包括： 傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān) 車輛 車輛安全 的法律、法規(guī)、文件、資料；學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè) 務(wù)知識，交流車輛 車輛安全 經(jīng)驗(yàn)；車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)防范；針對車輛 車輛安全 中出現(xiàn)的問題，提出改進(jìn)措施。 “ 車輛安全 活動日”建立活動記錄。 車輛安全 競賽活動應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際，講究實(shí)效，有始有終。 （六） 車輛安全 宣傳和培訓(xùn)教育制度 車輛 車輛安全 宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊（ 短信平臺 ）、橫幅 標(biāo)語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅(jiān)持。主要采取的方式 有： （ 1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同 交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結(jié)合本單位實(shí)際有的放矢地進(jìn)行。 （ 2）重點(diǎn)宣傳。在全國性的“ 車輛安全 生產(chǎn)月”及省、市的“ 車輛安全 宣傳周”、“百日 車輛安全 競賽”等活動中，或在重要節(jié)假日中，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()１５ （ 3） 突擊宣傳。主要是針對 一個時期來交通 車輛安全 方面的突出問 題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣傳、 教育 。 崗前培訓(xùn)教育 （ 1）對駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān) 車輛安全 知識培訓(xùn)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)?車輛安全知識，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。 （ 2）崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容： A、 國家有關(guān) 車輛安全 生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨物運(yùn)輸車輛安全 規(guī)章制度； B、 勞動 車輛安全 衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動 車輛安全 衛(wèi)生技術(shù)和勞動 車輛安全 衛(wèi)生基本知識； C、 勞動防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識； D、 個人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器 材的使用方法； E、 職業(yè)道德教育； F、 本公司運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)，公司規(guī)章制度以及 車輛安全 注意事項(xiàng)； G、 事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識； H、 崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、 車輛安全 技術(shù)規(guī)程等。 I、進(jìn)入施工作業(yè)場所、道路的安全注意、防范、自我保護(hù)知識； 日常培訓(xùn)教育 （ 1）加強(qiáng)對 車輛安全 管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)， 全面提高 車輛 人員的業(yè)務(wù)水平。 （ 2）日常培訓(xùn)教育實(shí)行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合 的方式。 （ 3）日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容： 更進(jìn)一步深入理解：崗前 培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容： （七）駕駛員告誡制度 對駕駛員出車前進(jìn)行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維 護(hù)和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時告 誡 駕駛員。 （八） 車輛安全 檢查和隱患整改制度 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:Eound YB()１６ 車輛安全 檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項(xiàng)檢查、重大 節(jié)日檢查、 道路行駛過程 抽查及車輛回場檢查等，公司 車輛安全 檢查至少每月一次。 駕駛員在交接班時要進(jìn)行交接檢查，如有 車輛安全 隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對下一班駕駛員交待清楚，接班駕駛員必須排除后方可上路； 駕駛員在出車前應(yīng)對車輛進(jìn) 行全面檢查； 駕駛員 在行駛中發(fā)現(xiàn) 車輛 異常 和隱患時必須停車進(jìn)行檢查，待消除后方可繼續(xù)行駛； 駕駛員進(jìn)入工地應(yīng)對道路、架空 線、坑洞等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有 礙于 車輛安全 的隱患 ， 有權(quán)提出 消除隱患，在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)搿? 檢查內(nèi)容包括 車輛安全 生產(chǎn)教育、 車輛安全 生產(chǎn)制度落實(shí)情況、生產(chǎn) 設(shè)備 車輛安全 技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等。 對涉及運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)部位、重點(diǎn)駕駛員、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛進(jìn)行重 點(diǎn)檢查。 對于危及人身、財產(chǎn) 車輛安全 的事故隱患，應(yīng)立即整改。 限于客觀條件不能立即整改的隱患，通過采取有效措施能確 保 車輛安 全 的，應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃，限期整改； 如 無 法保證 車輛安全 的，應(yīng)停運(yùn)或停止使用。 事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度， 車輛安全 管理人員應(yīng)隨時了解事故 隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況，并及時做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問題應(yīng)及時補(bǔ)充完善整改措施。 （九） 勞動防護(hù)用品發(fā)放和管理制度 為了加強(qiáng)勞動防護(hù)用品的管理，保障職工在 車輛安全 生產(chǎn)工作中 的車輛安全 與健康，根據(jù)上級有關(guān)勞動防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求 , 結(jié)合 公司 實(shí)際情況制定本制度 . 給員工的勞動保護(hù)物品 ,是保護(hù)員工身體 車輛安全 與健康的一種預(yù) 防性輔助措施。每個職工在工作期 間必須正確穿用 ,不準(zhǔn)變賣、送人或挪為它用。 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)制定、修改勞動保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo) 準(zhǔn)及范圍，負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品的計(jì)劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護(hù)用品發(fā)放和使用情況。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()１７ 各種防護(hù)用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查 維護(hù)。 勞動防護(hù)用品經(jīng)費(fèi)保證做到專款專用。 教育職工正確使用勞動防護(hù)用品，并對防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放、使用情況進(jìn)行監(jiān)督，維護(hù)員工的合法權(quán)益。 職工 如不 正確使用勞動防護(hù)用品 ，公司應(yīng)進(jìn)行指出、教育，屢教不改者可以辭退。 （十） 車輛 消防 安全 管理制度 做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意 使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。 定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，針對崗位特點(diǎn) 進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。 檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。 每年 5 月集中開展車輛發(fā)動機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，應(yīng)清除油污，消除危害因素存在。 保持疏散通道、 車輛安全 出口暢通。 嚴(yán)禁隨意 在車輛大功率使用電 線 范圍 拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷 電 線存在，導(dǎo)致車輛自燃 。 制 定符合 公司 實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。 組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。 （十一） 車輛安全 生產(chǎn)投入保障制度 公司設(shè)立 車輛安全 生產(chǎn)專項(xiàng)資金專戶， 車輛安全 生產(chǎn)措施費(fèi)專用于保 障工程項(xiàng)目 車輛安全 生產(chǎn)，實(shí)行?？顚Ｓ?，不得挪作他用 。 費(fèi)用的提?。?公司 保 證 車輛安全 費(fèi)用，專項(xiàng)用于 車輛安全 生產(chǎn) 。 費(fèi)用的使用： 車輛安全 生產(chǎn)費(fèi)用?？顚Ｓ?，不得挪作 它 用。經(jīng)費(fèi) 支出主要用于：職工的 安全 教育培訓(xùn)；職工勞動保護(hù)用品的配備； 車輛安全 設(shè)施的購置、維護(hù)、保養(yǎng)； 車輛安全 隱患整改； 車輛安全 生產(chǎn)檢查；應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的 購置等。 1. 費(fèi)用管理：由財務(wù)部 門 對 車輛安全 生產(chǎn)資金進(jìn)行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度 車輛安全 生產(chǎn)計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，確保 車輛安全 投入迅速及時。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:Eound YB()１８ 車輛安全 投入如當(dāng)年未能使用完，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)入下一年度的 車輛安全 投入 計(jì)劃內(nèi)， 不得挪作他用。 如當(dāng)年 車輛安全 投入不夠，由 車輛安全 管理部門 寫出計(jì)劃報公司批付。 （十二）駕駛員聘用管理制度 駕駛員應(yīng)聘必須具備下列條件： （ 1） 取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證。 （ 2） 年齡不超過 50 周歲 ；駕駛相應(yīng)的機(jī)動車五年以上者；三年內(nèi)無重特大事故發(fā)生者；沒有酒癮、網(wǎng)癮等有礙于 車輛安全 駕駛 等不良行為者 。 （ 3） 掌握相關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管 基本知識 。 （ 4） 取得相應(yīng)的 車輛 資格證件 。 （ 5）符合 （杭政辦函〔 2020〕 356 號）《關(guān)于加強(qiáng)工程運(yùn)輸 車輛安全 管理工作的實(shí)施意見》 中 須具備三個條件。 取得道路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的 車輛 資格證； 經(jīng)工程運(yùn)輸營運(yùn)駕駛員培訓(xùn)考試合格并取得相關(guān)資格； 非本市公安交警部門頒發(fā)駕駛證、行駛證的人員和車輛，須在企業(yè)所在地公安交警管理部門進(jìn)行備案。 應(yīng)聘人員應(yīng)進(jìn)入下列錄用工作程序： （ 1）初試由職能部門進(jìn)行形象目測，綜合性提問或面試。 （ 2）初試合格后，可進(jìn)入常規(guī)理論和適應(yīng)性操作的技能評定。 （ 3）技能評定合格后，可進(jìn)入醫(yī)院進(jìn)行準(zhǔn)入崗位前常規(guī)體檢。 （ 4）體檢合格后經(jīng)公司審定同意錄用后，簽定相關(guān)管理協(xié)議，進(jìn) 行上崗前 車輛安全 教育。 （ 5）準(zhǔn)入崗位后試用實(shí)習(xí)期一般為 3 個月，特殊情況可順延至 6 個月為限，同時簽訂責(zé)任書等。 （ 6）按公司的 車輛安全 風(fēng)險規(guī)模、范圍、應(yīng)交納一定的“ 車輛安全 風(fēng)險管 理金”，金額 萬元，每月按比例規(guī)定提取 車輛安全 風(fēng)險。 車輛安全 風(fēng)險管理金交納不計(jì)息，聘用管理期滿，經(jīng)公司確認(rèn)無責(zé)任事故全額退還，如有違約責(zé)任復(fù)核后退還。 Opinos adugethry39。mlcAv,fPb20*jZTxMI:EYB()１９ （ 7） 明確告知駕駛員按生產(chǎn)經(jīng)營特性慣例，工作時間為 24 小時倒班制。 在試用實(shí)習(xí)期內(nèi)，凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退： （ 1）有章不循、不服從 車輛安全 和行政管理，違反相關(guān)法律、法規(guī)、公司規(guī)章制度的。 （ 2）發(fā)生造成公司經(jīng)濟(jì)損失在 3000 元以上 (含 3000 元 )的責(zé)任行 車事故。 （ 3）違章、肇事、被處以扣證 1 個月以上的 (含 1 個月 )。 （ 4） 提供偽造的證書、證明的。 （ 5）在試用實(shí)習(xí)期間，發(fā)現(xiàn)有不符合招聘條件的。 （十三） 車輛安全 日志管理制度 車輛 車輛安全 日志為“一車一冊” 。 車輛 車輛安全 日志中所有記 錄均由本車駕駛員親自記錄，所有 簽名必須是本人親筆。 駕駛員按照“證件”欄目對 車輛 重要證件進(jìn)行認(rèn)真檢查， 所做項(xiàng)目在□中打“√”選擇。 根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，日常維護(hù)“維護(hù)人”必須為本車當(dāng)日駕駛 員，駕駛員按照“日常維護(hù)”欄目所示內(nèi)容，對車輛認(rèn)真進(jìn)行清潔、檢視、補(bǔ)給等作業(yè)，所做項(xiàng)目在□中打“√”選擇。 駕駛員在日常維護(hù)中，如若發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)及時處理，并在“發(fā) 現(xiàn)隱患”和“隱患處理”項(xiàng)中進(jìn)行記錄。 駕駛員在 車輛 檢查 后，對車輛技術(shù)狀況做出客觀評價，并在“駕駛 員車況評價”欄目中進(jìn)行記錄。 公司 車輛安全 管理人 員必須 做好 車輛 車輛安全 的宣傳、督查和指 導(dǎo)工作，在月末做好其收集、整理、統(tǒng)計(jì)、分析以及歸檔，填寫《杭州市道路運(yùn)輸企業(yè) 車輛安全 生產(chǎn)臺帳》。 （十四） 車輛安全