【導(dǎo)讀】（一）閱讀論述類文本，完成1-3題。士文化是傳統(tǒng)文化的升華和瑰寶，其立身之道是中華民族的精神食糧，其結(jié)晶則是。具有高度凝聚力的民族精神。古代的“士”是指介于大夫與庶民之間的階層。用今天的話來講，就是處于“官”與農(nóng)。工商“小百姓”之間的“各界人士”，尤指古代的讀書人。士的社會(huì)特征就是不當(dāng)官，不掌。一旦當(dāng)官就叫“步入仕途”或“入仕”。按這個(gè)特征來界定，如今仍然存在著“士”這。士尊崇的是“富貴不能淫，貧賤不能移，威武。士的社會(huì)特征及屬性，決定了他們創(chuàng)造及發(fā)展。的文化內(nèi)容，由人及家，由家而國，由“小術(shù)”至“大道”，無一不與國家民族有關(guān)。當(dāng)?shù)勒邔?duì)士的態(tài)度大多優(yōu)禮有加，故“禮賢下士”之古風(fēng)作為美談。出的中國讀書人，歷來將讀書與國家的命運(yùn)聯(lián)系在一起。關(guān)心國事成了中國知識(shí)分子特有的。優(yōu)良傳統(tǒng)，這是其他各國沒有的社會(huì)及文化現(xiàn)象。盡管如此，士仍有著不可小視的社會(huì)能量。團(tuán)結(jié)黨外的仁人志士。

　　

【正文】 ）海日生殘夜，江春入舊年 （ 2）則素湍綠潭，回清倒影 （ 3）心遠(yuǎn)地自偏 1 D【解析】 汗牛充棟： 形容藏書很多 。與“模型”不符。濫竽充數(shù)： 比喻沒有真才實(shí)學(xué)的人混在內(nèi)行人之中，以次充好 。與句意中“廣告”不符。滔滔不絕：形容話很多，說起來沒個(gè)完 。與句意中“臟空氣”不符。 18． A【解析】 B 項(xiàng)，語序不當(dāng)，最后兩個(gè)分句應(yīng)該交換位置； C 項(xiàng)，賓語殘缺， “車輛”后補(bǔ)“等措施”，所以選 D。 D 項(xiàng)結(jié)構(gòu)混亂，“甚至在官場(chǎng)傳出了‘寧遇閻王，莫遇老王’的說法”和“甚至在官場(chǎng) ‘寧遇閻王，莫遇老王’的說法被認(rèn)可”。 1 C(A 力作 拙作； B 責(zé)成 希望； D 不吝賜教 全力協(xié)助 ) 20.①播種（ 1 分） ②雨水增多（ 2 分） ③寒潮天氣基本結(jié)束（ 2 分） ：戲劇社【⑤】 文學(xué)社【③】 攝影小組【①】 解析：①“現(xiàn)面目”“留舊影”，表現(xiàn)了攝影的特 點(diǎn)。②寫學(xué)術(shù)研究。③“妙句”“毫端”表明是創(chuàng)作。④是說書信。⑤“看我非我，我看我，我也非我，裝誰像誰，誰裝誰，誰就像誰”形象的卸除了演員的特點(diǎn)。 22．【解析】 車與每個(gè)人的生活息息相關(guān)，從自行車、三輪車、汽車到動(dòng)車、高鐵，近年來又出現(xiàn)了共享單車、無人駕駛汽車等新生事物。形形色色的車，速度有快有慢，承載有多有少，或是尋常日用必需品，或是科技進(jìn)步的成果，體現(xiàn)不同的生活理念，蘊(yùn)藏個(gè)體和時(shí)代的記憶。 “車來車往”是本 題 中四個(gè)分句的共同主語，也是不同寫作角度的相同出發(fā)點(diǎn)。四個(gè)分句提示了不同的寫作角度：可由古及今 ，勾勒時(shí)代發(fā)展，如過去家庭以擁有自行車而自豪，到現(xiàn)在汽車走入千家萬戶；可以小觀大，捕捉人間真情，如父母用車接送孩子發(fā)生的親情故事；可觀往知來，討論變遷的生活理念，如從追求快捷到重視環(huán)保的轉(zhuǎn)變；也可由表及里，咀嚼暗藏的人生哲理，如 “欲速則不達(dá)”， “火車跑得快，全靠車頭帶”。前兩個(gè)角度側(cè)重感性，后兩個(gè)角度側(cè)重理性。這幾個(gè)角度，既可以單寫，也可以交叉，還可以綜合 。 文體上可敘事，可議論，可抒情。人人眼中有車，因此容易上手 。個(gè)個(gè)感受不同，因此容易出彩。 【參考作文】 單車上的生活美學(xué) 他常騎一輛單車，背著雙肩包。我也有過騎單車上班的體驗(yàn)：耳邊是熟悉的叫賣聲，行道樹吐著濃濃的草木味，哼一支小曲，不疾不徐，車輪緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起一個(gè)清亮的早晨。 而這些美感是我們開車時(shí)所無法享受的。一旦駕駛汽車，我就不會(huì)如此松弛，我會(huì)時(shí)刻警惕周圍車輛行人，關(guān)注紅綠燈的閃爍。 盡管如此，必須承認(rèn)汽車給我們的生活帶來了種種便利。汽車、火車等是工業(yè)革命的產(chǎn)物，它們的出現(xiàn)改變了人們的空間感。嶺南、塞北不再是遙遠(yuǎn)的眺望，長安、洛陽也可朝發(fā)夕返。在城市化進(jìn)程中，汽車、火車等更是一路呼嘯著向前，帶著亢奮，把城市的邊界不斷拓寬。 然而，我們?cè)谙硎芙煌üぞ呱?jí)所帶來的便利的同時(shí)，會(huì)不由自主地將自己交給節(jié)奏，交給忙碌。高鐵時(shí)代，我們似乎被裹挾進(jìn)快節(jié)奏、高速度的潮流中，一路興奮著向前狂奔。我們贏得了速度，卻放逐了審美；獲得了時(shí)間，卻迷失了自我。 救贖之途何在 ? 物為人役，而非人為物役。李澤厚說，美是自由的意志。在騎單車與開汽車之間，人原本可以擁有自由選擇的權(quán)利，但時(shí)間感常常逼迫我們自覺地放棄這份選擇權(quán)，無意識(shí)地淪為汽車的附庸。于是，成為弗洛姆所說的“占有”而非“存在”的生活狀態(tài)。 選擇單車，意味著選擇緩慢，主動(dòng)創(chuàng)造出欣賞美的可能。蔣勛說： “所有生活 的美學(xué)旨在抵抗一個(gè)字 —— 忙?！泵β怠⑿适敲缹W(xué)的死敵，美學(xué)天生與緩慢、從容相聯(lián)。騎單車，可以將開車所忽略的過程重新復(fù)原，審美體驗(yàn)也變得新鮮而飽滿。在這種舒緩的狀態(tài)中，“人”站立得挺直而 茁壯 。孔子在吱吱作響的牛車上，灑下一路晶瑩發(fā)亮的句子；安徒生在夜行的驛車中，醞釀出一部憂傷甜蜜的愛情詩篇。 當(dāng)然，我并不是鼓勵(lì)回歸牛車時(shí)代 —— 事實(shí)上也無法回歸。我所強(qiáng)調(diào)的是，在高鐵時(shí)代，我們依然要珍惜、追求單車上的美感體驗(yàn)。有審美在，“人”就會(huì)變得更完美?，F(xiàn)在的阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、東京等，已陸續(xù)出現(xiàn)很多社區(qū)不準(zhǔn)汽 車開入，被稱為“人行步道區(qū)”。 我相信，這將是一個(gè)嶄新的出行美學(xué)，讓你重新回歸到人類步行的原點(diǎn)，恢復(fù)身體的速度感。 這其實(shí)也提示我們：你可以有車，可是你也可以不開車。 人生如路，快上車吧 總有人說，人生如路，或?qū)拸V，或幽閉；或平坦，或崎嶇；或荒蕪，或滿路風(fēng)景。 既然人生是一條通往未知旅途的路，那么承載我們走過這漫漫人生路的，不過是那些各種各樣的“人生之車”。 童年：媽媽手中的踏板車 記得小時(shí)候，家里比較困難，我沒有和其他小朋友一樣的小汽車，沒有成群結(jié)隊(duì)的芭比娃娃，陪伴 我的，只有一輛手推踏板車，左后方的輪子還是歪歪扭扭的。 雖然沒有和其他小朋友一樣豐富的玩具，但童年時(shí)最開心的回憶，就是媽媽推著它，載著我走遍了鎮(zhèn)子的角角落落。后來，我學(xué)會(huì)了自己騎著它到處跑，在那輛踏板車的背后，總有一個(gè)踉踉蹌蹌追著我跑，生怕我摔倒的身影。 轉(zhuǎn)眼過去了快二十年，我已經(jīng)成人，母親也不再健壯，那輛踏板車現(xiàn)在還在閣樓放著，雖然堆了灰，關(guān)節(jié)也生了銹，但它陪我走過的生命最初的柔軟歡樂的時(shí)光，是我永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的。 這輛車，叫做母愛。 少年：青澀的單車 十二歲之后，我們就可以 騎單車上路啦。 那些年的日子，每天似乎都離不開單車：每天早晨和傍晚，要騎單車去學(xué)校； 每個(gè)大課間，班級(jí)會(huì)安排專門的值日生去將單車 擺放 整齊；每天和朋友討論最多的話題就是：“我們晚上一起騎車回家吧！” 開始朦朦朧朧有了喜歡的人，心底慢慢地生出一朵小花。每次上學(xué)路上，我都會(huì)在他家的小區(qū)門口張望好久，盼望著他騎著那輛藍(lán)色的山地車出來，然后假裝偶遇，一起上學(xué)。 就算遇不到，偷偷把自己和他的單車擺在一起，也成了一天中最大的幸福。 甚至有一次，我的單車壞掉了，他騎車載我回家。一路上，我都激 動(dòng)地快要哭出來了。 雖然畢業(yè)后就再也沒有見過面，而在我記憶里也慢慢模糊了他的眉眼，但很感謝那個(gè)男生，曾在我最兵荒馬亂的年紀(jì)，載過我一程單薄的想念。 這輛車，叫青春。 中年：拼搏的汽車 曾經(jīng)有一個(gè)拜金女說過這樣一句話：“我寧愿坐在寶馬里哭，也不愿坐在自行車上笑。” 確實(shí)，在現(xiàn)如今這個(gè)物欲橫流的花花世界，純真的東西往往廉價(jià)，不被人所看重，而虛偽的東西往往高價(jià)，卻讓所有人趨之若鶩。 錢要賺得越來越多，腰包要越來越鼓；房子要換得越來越大，越來越豪華；車子也要換得越來越貴，越來 越名牌。 可錢賺得再 多 ，不過吃喝拉撒；房子換得再大，只有一方軟塌能棲息；車子換得再豪華，也只是代步工具。 中年人之所以辛苦，就在于總是不滿足。 他們住著豪宅，開著豪車，卻忘了如何詩意 地 生活。 想想也挺可悲的。 車子房子不是生活的全部，如果內(nèi)心腐朽，即使坐在百萬豪車上奔馳，生命也不會(huì)得到絲毫的升華。 是時(shí)候該停下來，好好看看生命中的風(fēng)景了。 這輛車，叫欲望。 老年：恬淡的手推車 當(dāng)你老了，頭發(fā)白了，在爐火旁打盹時(shí)，也許正坐在一輛輪椅上。 這時(shí)，你也許孑然一身，也許子孫成群，但這時(shí)候，也是你真正獨(dú)自操縱生活這輛車的時(shí)候了。 你也許會(huì)獨(dú)自駕駛著這輛車，在床邊看花開花落，云卷云舒；你也許會(huì)呆坐在這輛車上，或后悔或欣喜地回憶著自己的一生；你也許會(huì)在這輛車上哭，在這輛車上笑，甚至?xí)谶@輛車上走完了這輩子。 那時(shí)候，你應(yīng)該是最勇敢，也最淡定的你。 因?yàn)榻?jīng)歷了人生的大起大落后，什么都打不 倒 你，什么都摧不毀你。 這輛車，叫做智慧。 正是這些不同的車，承載我們走過了漫漫人生路。無論哪一輛，我們都要好好珍惜。 因 為每個(gè)人的每段旅程，都是獨(dú)一無二的。