【導讀】長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷建項目

　　

【正文】 纜穿墻、樓板處的孔洞，在線路施工完畢后，均采用防火材料進行防火堵洞。 進出建筑物的線路，在入戶過墻時穿鋼管保護，并作好防水處理。 防雷及接地設計 （ 1）所有設備正常不帶電的金屬外殼、支架及管構件等均須可靠接地，并與綜合接地網相連，其接地電阻≤ 1Ω。 （ 2）配電系統(tǒng)的接地型式采用 TNCS 系統(tǒng)，綜合接地電阻不大于 1 歐。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 31 （ 3）防雷引下線，接地裝置盡量利用建筑結構鋼筋。 （ 4）用電安全：建筑物作等電位連接，一 般插座回路設有 30 毫安漏電開關保護，重要電氣回路設有 6 毫安漏電開關保護，防止電氣火災回路設有 300 毫安漏電開關保護。 （四）運輸 廠外運輸 全廠物流采用汽車運輸，采用鐵路運輸的貨物用汽車由鐵路車站運至廠內，委托社會運輸部門承擔。 產成品用戶自提，也可開至鐵路車站采用鐵路發(fā)運。 廠內運輸 廠房間運輸采用拖車及機械化運輸裝置；廠房內采用電瓶插車、電動平板車及機械化運輸裝置。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 32 第 七 章 環(huán)境 影響評價 一、設計原則 依法執(zhí)行環(huán)境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的“三同時”制度。實施總量控 制，堅持“預防為主、防治結合、綜合治理”的原則，對本次設計產生的各種污染物進行治理，保證達標排放。 二、設計依據 （一）《中華人民共和國環(huán)境保護法（ 1989 年）》； （二）中華人民共和國國務院令第 253 號《建設項目環(huán)境保護管理條例》； （三） JBJ16－ 20xx《機械工業(yè)環(huán)境保護設計規(guī)范》； （四） GB8978－ 1996《污水綜合排放標準》一級標準； （五） GB16297－ 1996《大氣污染物排放標準》二級標準； （六） GB12348－ 90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》Ⅱ類標準。 三、環(huán)境現狀 該項目地址屬重慶市 渝北區(qū)空港工業(yè)園區(qū)內，四周均為農村，氣候溫和，雨量充沛，水質條件和空氣質量條件較好，周邊環(huán)境對本項目無任何負面影響。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 33 四、環(huán)境保護 （一）嚴格執(zhí)行重慶市建筑施工管理有關法規(guī)。 （二）合理布置施工方案，嚴格組織，精心施工，加強施工現場的文明管理，杜絕野蠻施工。 （三）工程施工過程中的環(huán)保措施，重點針對施工的噪聲、污水排放、建筑棄渣等幾個方面采取相關措施，防止對環(huán)境造成污染。 （四）所有建筑材料都應該符合環(huán)保要求，業(yè)主、施工、監(jiān)理單位應嚴格把關，確保建筑材料的質量以及建筑施工措施的落實到位。 五、項目環(huán)境影響及 治理措施 本項目主要污染物為機加工設備產生的少量廢料、清洗機器產生的廢水、少量生活污水、生產設備所產生的噪聲。其治理措施如下： （一）廢水治理 生產廢水：通過管道輸送到就近的污水處理站，對廠區(qū)的各類生產廢水進行處理達標后再排放。 生活污水 生活污水日排放量約 200m3，通過管道輸送到就近的污水處理站，處理達標后排放。 （二）廢氣 本項目生產過程中不產生廢氣，生活用天然氣燃燒后的廢氣無需作特殊處理。 （三）噪聲治理 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 34 本項目新增設備噪聲較小，不需作特殊處理，經過車間隔聲和距離衰減，廠界噪聲可達到工業(yè)企業(yè) II 級標準。 （四）固體廢棄物處理 生活垃圾集中后統(tǒng)一運往城市指定的垃圾場排放。 六、環(huán)境綠化 （一）綠化設計充分發(fā)揮植物的景觀效益、地面綠化、架空層綠化、綠化多類型、多層次。 （二）綠化設計充分發(fā)揮植物的景觀效益、地面綠化、架空層綠化、綠化多類型、多層次。 （三）結合本項目建筑風格，布置得體的建筑小品和園林作品，輔以曲徑通路，使之藍天、白云、綠水、草坪及紅花交相輝映，以示其與眾不同之處。 七、環(huán)保評價 本項目經過上述處理后，不會對環(huán)境造成不利影響，可達到清潔環(huán)保生產的目的。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 35 第 八 章 勞動安全衛(wèi)生 一、 設計依據 （一）中華人民共和國勞動部令第 3 號《建設項目 （ 工程 ） 勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》（ 1997 年 1 月 1 日施行）； （二）國發(fā)（ 1993） 50 號《國務院關于加強勞動安全衛(wèi)生的通知》； （三） TJ3679《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》； （四） GBJ8785《工業(yè)企業(yè)噪音控制設計規(guī)范》； （五）國家有關勞動安全衛(wèi)生的法令和法規(guī)。 二、設計原則 （一）采取勞動安全衛(wèi)生對策措施時，應體現“安全第一，預防為主”的方針，應能夠： 預防生產過程中產生的危險和有害因素； 排除工作場所的危險和有害因素； 處置危險和 有害物并減低到國家規(guī)定的限值內； 預防生產裝置失靈和操作失誤產生的危險和有害因素； 發(fā)生意外事故時能為遇險人員提供自救條件的要求。 （二）勞動安全衛(wèi)生對策措施應具有針對性、可操作性和經濟合理性。 （三）勞動安全衛(wèi)生設施應滿足同時設計、同時施工、同時驗收投產的“三同時”的要求。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 36 三、勞動保護 （一）本項目工藝設計，設備選型、安裝，材料選購、制造、檢驗等嚴格按照國家有關規(guī)范實施，改善勞動條件，加強勞動保護，使項目建設符合保障職工和居民身體健康的要求。 （二）按照國家職工勞動保護的有關規(guī)定發(fā)給職工勞保用品 ，要求職工按規(guī)定穿戴勞保用品上班。 （三）在修建廠房時考慮良好的通風和采光條件，以保證職工的身體健康。 （四）要求員工嚴格遵守有關工藝操作規(guī)程和安全技術規(guī)程，避免事故發(fā)生，一旦事故發(fā)生，也能正確、及時搶救和處理，避免和防止事故擴大。 四、勞動安全衛(wèi)生主要防范措施 （一）總圖布置 便于大宗原料的運輸便捷及遠離辦公區(qū)，主要生產裝置位于場地中心，便于集中管理和減少物料運送，生產及公用、動力設施，與辦公樓等人員密集區(qū)域分離布置，并以綠化帶分隔。廠內實行人、物流分流方式，滿足運輸及人員勞動安全需要。廠區(qū)空地及道路兩側 ，各裝置之間，實施點、線、面結合配置綠化帶，以改善廠區(qū)環(huán)境。廠內設置主次道路，形成環(huán)形消防通道，以滿足人、貨流通行和消防需要。 （二）對噪聲源采取消聲、減震、隔離等措施，噪聲較大區(qū)域，設置操作室，使操作人員避開噪聲危害。 （三）各種用電設備外殼、金屬管道、電纜橋架均進行靜電接地，長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 37 全廠設置接地網。 （四）設備傳動部位設安全防護欄和防護罩。 （五）生產設備的操作臺、梯子、護欄做法均按國家相關規(guī)定制作，以保證操作人員安全。 （六）原材料及成品搬運、堆垛采用專用叉車，實現機械化裝卸，降低勞動強度。 （七）建筑物充分利用自然采光，并設有符合照度要求的照明燈具。 （八）定期對職工進行身體檢查，預防職業(yè)病的發(fā)生。 五、工業(yè)衛(wèi)生 （一）合理布置生產線，并在廠區(qū)內空地處和建筑物四周進行綠化。廠房各區(qū)域均具有良好的自然采光和通風。 （二）對各生產線內溫、濕度較大的生產崗位均作通風考慮，以降低室內溫濕度，減少對操作人員的影響。生產車間采用舒適性空調，從而保證舒適的生產環(huán)境。 （三）對各生產線及公用系統(tǒng)產生噪聲的設備采用減振器材。同時在有噪聲源的機房內采用吸音材料等措施，以最大限度地降低噪聲，減輕對操作人員的危害。 （四）在生產過程中的運輸，在進行設備選型時，盡量選擇連續(xù)性的、自動化程度較高的生產設備，可充分降低工人的勞動強度。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 38 六、安全急救及衛(wèi)生保健 廠房內設有更衣室、盥洗間、廁所、淋浴等生活輔助用房。車間設有急救箱，可作事故緊急處理。 七、職業(yè)安全衛(wèi)生教育 公司設安全科，負責職業(yè)安全衛(wèi)生教育工作，各生產線設安全員，班組設小組安全員，形成安全生產網絡。凡新員工、實習人員、操作人員調換崗位等均通過三級安全教育，審查合格后進入崗位，由專職安全員巡回檢查安全生產情況。本期工程建成投產后，凡接觸有毒物質、高溫等生產崗位的工人 及化驗人員均享受勞保，按不同工種崗位發(fā)放勞動保護用品，以滿足安全生產要求。 八、預期效果及評價 本工程對安全、工業(yè)衛(wèi)生方面設施的設計是行之有效的，預期能達到工業(yè)衛(wèi)生規(guī)范要求和有關標準，能提供一個良好的生產環(huán)境及生產條件。結合 重慶通盛機電有限公司 在安全衛(wèi)生方面的各項管理措施，能確保安全生產和職工身體健康。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 39 第 九 章 消 防 一、設計依據 （一）《中華人民共和國消防法》（ 1998 年 9 月 1 日施行）； （二） 《 建筑設計防火規(guī)范 》 （ GBJ1687）（ 20xx 年版）； （三） 《 建筑滅火器配置設計規(guī)范 》 （ GBJ14090）（ 1997 年版）。 二、概述 本工程在生產過程中不使用易燃、易爆物品。 本工程各建筑物分別為二、三級耐火等級。 三、消防措施 （一）總圖 生產基地總平面布置遵守安全、衛(wèi)生及 《 建筑設計防火規(guī)范 》 有關規(guī)定，滿足衛(wèi)生及防火間距要求。在廠區(qū)主要建筑物周圍均設置運輸消防共用的道路，道路寬度為 4— 6m，并在主要建筑物周圍形成環(huán)行消防通道，保證消防車道暢通無阻。 （二）建筑 本工程各生產車間建筑物均按建筑的長度和人員等因數要求于東、西、南、北各設一個以上出入口及二個樓梯，以滿足人流疏散及建筑防火規(guī)范要求。 所有過道及參觀走廊均可作為緊急疏散通道；所有建筑配件、結構構件的耐火極限均滿足消防規(guī)范要求。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 40 在車間、配電房等不宜用水滅火的場所應按國家有關規(guī)范設置一定數量的手提式 MF8 型干粉滅火器和 MT3 型二氧化碳滅火器。 （三）消防給水 根據建筑設計防火規(guī)范（ GBJ1687） 20xx 年版，本工程建筑耐火等級為二、三級，生產類別為丁、戊類，通過建筑物體積的計算，室外消火栓用水量為 30L/S，室內消火栓用水量為 25L/S，火災延續(xù)時間按 2小時計，則建筑物一次火災消防用水量為 396m3，消防水池與生產、生活水池并用，在蓄 水池內設有消防水位控制系，保證水池連續(xù)補水，消防水量不被他用。 （四）電氣 在車間及食堂、辦公樓內設有自帶蓄電池的兩用型照明燈，在樓梯間、走廊、轉角、安全出口、應急門等處設有應急疏散指示燈。發(fā)生火災時自動點燃，同時切斷空調風機電源。 根據防雷設計規(guī)范，本項目生產車間及高于 15 米的建筑物屋頂設避雷帶， 10KV 變壓器設中性點直接接地，接地電阻小于 4Ω。 建筑物內的照明配電均采用阻燃型銅芯塑料絕緣導線 (ZRBV)穿鋼管保護，動力配線采用低煙無鹵阻燃銅芯電纜沿金屬橋架敷設。裝設短路保護、過負載保護、接地故障保護 ，插座回路設漏電保護。 （五）通風與采暖 各建筑物內空調管道的送、回風管在進出機房和穿越防火分區(qū)的隔墻處均應安裝防火閥，發(fā)生火災時，當溫度達到 72℃時，防火閥自動關閉，同時關閉空調風機，以達到保護空調機組的目的。當一個空調系統(tǒng)內發(fā)生火災時，所有空調系統(tǒng)均應同時關閉。 通風、空調系統(tǒng)的風管采用不燃燒材料制作；保溫材料采用不燃長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 41 燒材料。 四、消防管理 公司應設消防安全科 ， 負責全廠的消防管理工作，其主要職責是宣傳貫徹國家的消防法律、法規(guī)，提高全體職工的消防安全意識，對全廠的消防設施進行維護管理。 車間設置專職消防安 全員，負責重點部位的消防安全檢查。同時制訂嚴格的工藝操作規(guī)程和消防安全制度，增強車間操作工人的消防觀念。 長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 42 第十章 節(jié)能措施 一、設計依據 （一）《中華人民共和國節(jié)約能源法》 （ 1998 年 1 月 1 日施行）； （二）《評價企業(yè)合理用電技術導則》 （ GB/T34851998）； （三）《評價企業(yè)合理用熱技術導則》 （ GB/T34861993）； （四）《評價企業(yè)合理用水技術通則》 （ GB/T71191993）； （五）《設備管道保溫技術通則》 （ GB42721992）。 二、設計原則 （一）以國家 能源政策為基礎，以行業(yè)標準為準繩，對主要生產線和輔助設備的配套及能耗進行預測和分析。 （二）選用先進高效的節(jié)能產品，以提高產品質量和生產效率，降低能耗和成本。 三、能源種類 本項目能源消耗主要是水、煤和電能，主要能耗設備為電動加工設備、鍋爐及蒸汽加熱設備。 四、節(jié)能措施 為保證工程項目合理利用和節(jié)約能源，設計采用如下節(jié)能措施： （一）采用先進生產工藝、提高勞動生產率。工藝設備優(yōu)先選用長安福特馬自達發(fā)動機零部件生產基地遷 建項目 43 高效節(jié)能型產品，達到節(jié)能的目的。 （二）采用優(yōu)良的工藝設備，以滿足節(jié)能節(jié)材的需要。 （三）節(jié)電方面。車間照明采用高效節(jié)能的金屬 鹵化物燈具，既可獲得較強的照度又可節(jié)省電能。 （四）節(jié)水方面。冷卻水設循環(huán)系統(tǒng)，可節(jié)約 90%的生產用水。