【正文】 》； （五） 業(yè)主對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的主要意見(jiàn)及預(yù)期目標(biāo)； （六） 《重慶市生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)展綱要》； （七） 業(yè)主提供的相關(guān)基礎(chǔ)資料。 （ 二） 項(xiàng)目工程選址優(yōu)越，建設(shè)規(guī)模適度，綜合配套條件好。 六 、建議 （一）本項(xiàng)目具有投資回報(bào)率高、投資回收期短、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益顯著等綜合優(yōu)勢(shì)。 （四）加強(qiáng)政府協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用。 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單 位 指 標(biāo) 備 注 1 總占地面積 畝 2 總建筑面積 m2 39248 一期總建筑面積 m2 3 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 4000 4 資金籌措 萬(wàn)元 4000 企業(yè)自籌 萬(wàn)元 20xx 銀行貸款 萬(wàn)元 20xx 5 年銷售收入 萬(wàn)元 14645 滿負(fù)荷生產(chǎn)年份 6 年總成本費(fèi)用 萬(wàn)元 12770 正常生產(chǎn)年份 7 年利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 1145 正常生產(chǎn)年份 8 年利稅總額 萬(wàn)元 1875 正常生產(chǎn)年份 9 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 10 投資回收期 年 含建設(shè)期 11 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 3145 基準(zhǔn)收益率 13% 12 投資利潤(rùn)率 % 13 投資利稅率 % 14 盈虧平衡點(diǎn) % 保本生產(chǎn)能力利用率 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 6 第二章 建設(shè)背景及必要性 一、項(xiàng)目提出的背景 （一）我國(guó)汽車零部件發(fā)展背景 20xx— 20xx 年的 “ 十五 ” 規(guī)劃期間，我國(guó)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，我國(guó)汽車產(chǎn)量從世界排名第八上升到第四位，成為重要的汽車生產(chǎn)大國(guó)和汽車消費(fèi)大國(guó)。 良好的環(huán)境和氛圍為零部件企業(yè)自主創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)遇。大力開發(fā)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大帶動(dòng)作用的高新技術(shù)，支持開發(fā)重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)，制定重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建自主創(chuàng)新的技術(shù)基礎(chǔ)?！督ㄗh》中的這 些優(yōu)惠政策和措施，尤如一劑強(qiáng)心汁，將極大的推動(dòng)我國(guó)汽車及零部件企業(yè)自主創(chuàng)新步伐。 而重型車方面則是提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，提高市場(chǎng)占有率。 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 8 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 （ 一）符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的要求 國(guó)家“十一五規(guī)劃”明確提出：“將大力振興裝備制造業(yè)，努力突破核心技術(shù)，提高重大技術(shù)裝備研發(fā)設(shè)計(jì)、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平。 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱長(zhǎng)福馬）是由長(zhǎng)安、福特和馬自達(dá)三方合資合作、共同營(yíng)運(yùn)。 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 9 江利 圣特公司進(jìn)入長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件體系，成為其首期 25 家供應(yīng)商之一，是該公司形成專業(yè)化、大批量生和模塊化供貨能力的需要，是該公司快速發(fā)展不斷拓展市場(chǎng)的需要，同時(shí)也是該公司實(shí)力和企業(yè)知名度能夠從中得到極大提升的良好機(jī)遇。以園區(qū)為載體，招大招強(qiáng)，積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外投資者。重慶港城工業(yè)園區(qū)是 33 個(gè)工業(yè)園區(qū)之一，具有優(yōu)越的地域、交通、能源、及勞動(dòng)力等資源，重慶市 渝北區(qū) 區(qū)政府對(duì)重慶港城工業(yè)園區(qū)的建設(shè)十分重視，對(duì)招商引資項(xiàng)目給予多方面的優(yōu)惠政策，這為本項(xiàng)目的建設(shè)提供了良好的外部發(fā)展條件。 必須改造和擴(kuò)充原有生產(chǎn)線，增添必要的先進(jìn)設(shè)備，同時(shí)也相應(yīng)照顧到已形成市場(chǎng)配套系列的其余主要配套產(chǎn)品的技術(shù)改造，同步提升其市場(chǎng)拓展能力。 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 12 第 四 章 市場(chǎng) 預(yù)測(cè) 一、我國(guó)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 中國(guó)入世以來(lái)，伴隨著中國(guó)汽車的 井噴式 增長(zhǎng)，汽車零部件業(yè)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長(zhǎng)，而且增幅超過(guò)了轎車、客車、載貨車等行業(yè)，在 12 個(gè)小行業(yè)中居第一位，表明了汽車零部件行業(yè)的巨大投資價(jià)值。隨著整車出口的高速增長(zhǎng)，汽車零部件出口也呈高增長(zhǎng)勢(shì)頭，出口額高達(dá) ，同比增長(zhǎng) %。一期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能達(dá)到 35 萬(wàn)臺(tái)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃于 20xx 年初正式投入批量生產(chǎn)，當(dāng)年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量約為 8 萬(wàn)臺(tái)左右，以后逐年增加， 5 年內(nèi)達(dá)到規(guī)劃產(chǎn)量的年 35 萬(wàn)臺(tái)。 根據(jù)重慶市“十一五”規(guī)劃及國(guó)家零部 件專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)行分類指導(dǎo)和支持的原則，引導(dǎo)社會(huì)資金投向汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，促使對(duì)能為多個(gè)獨(dú)立的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)配套和進(jìn)入國(guó)際汽車零部件采購(gòu)體系的零部件生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)家在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、融資以及兼并重組等方面，予以優(yōu)先扶持。春季升溫較快，夏 季雨量豐沛而分布不均， 9 兩月為雨量高峰期， 8 月 相對(duì)少雨，累年連晴高溫，蒸發(fā)及蒸騰量大，伏旱頻繁，有“十年九旱”之稱。年極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為零下 ℃。夏季（ 4— 9 月）雨量集中，多雷陣雨，并多為大雨或暴雨，季平均降水量 ，占年平均降水量的%；冬季降水量最少，平均 ，僅占平均量的 6%。 風(fēng)、云：年平均風(fēng)速為每秒 ，以東北風(fēng)、西北風(fēng)和東風(fēng)三個(gè)風(fēng)向較多，風(fēng)速也較大。第四系土層的孔隙潛水，主要分布于人工填土層中?？傮w地形中間高，東西兩側(cè)低，場(chǎng)地地形起伏較大，高程約為 左右，相對(duì)高差 3— 8m，地形坡角一般 5186。 地質(zhì)構(gòu)造 項(xiàng)目地地質(zhì)構(gòu)造位處江北向斜北西翼，巖縣呈單斜產(chǎn)出，巖層產(chǎn)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 16 狀 110186。85186。 地層巖性 項(xiàng)目地上覆土層主要有第四系全新統(tǒng)人工填土（ Q4m1）、殘坡積層（ Q4e1+d1）；下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（ J2S）泥巖及砂巖。 ②第四系全新統(tǒng)殘坡積層（ Q4e1+d1） 粉質(zhì)粘土：黃褐色，軟塑 — 可塑狀，含少量砂、泥石角礫，厚度— 。砂巖：灰白色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，巨厚層狀構(gòu)造。 防潮條件 本工程選址能夠滿足防潮要求。 三、交通條件 （一）航空 重慶國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通航線 50 條，客運(yùn)量 750 萬(wàn)人次 /年。有洛磧港口碼頭，離重慶最大的寸灘深水港碼頭 13 公里。園區(qū)供水水源為江北區(qū)梁砣水廠，日供水規(guī)模 30 萬(wàn)立方米；園區(qū)內(nèi)規(guī)劃了四處 110kV 和兩處 220kV 電力系統(tǒng)，將形成南部、中部和北三條高壓走廊；日輸氣量 20 萬(wàn)立方米的天然氣配氣站、日處理污水 8 萬(wàn)噸的城北污水處理廠已建成投入使用；園區(qū)內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)科學(xué)、完備，以 319 國(guó)道、市二環(huán)及空港大道為橫，以 210 國(guó)道、空港大道渝鄰高速為縱的“三橫三縱”主干交通架構(gòu)已經(jīng)形成；電信、郵政、 IP 局及有線電視分中心建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)布局合理，郵電、信息暢通。基本設(shè)計(jì)原則如下： （一）新建設(shè)廠房，根據(jù)擬建規(guī)模和產(chǎn)品技術(shù)要求，購(gòu)置工藝設(shè)備，對(duì)原有工藝平面布局做局部調(diào)整。 （三）資金投放的重 點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先保證提高產(chǎn)品質(zhì)量的需要，堅(jiān)持確保重點(diǎn)，兼顧一般的原則。 (3)設(shè)計(jì)水平：改善設(shè)計(jì)手段，提高設(shè)計(jì)能力及水平，廣泛采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（ CAD）技術(shù)并與工廠現(xiàn)有情況相結(jié)合，二維設(shè)計(jì)與三維設(shè)計(jì)相結(jié)合，不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，以靈活機(jī)動(dòng)地適應(yīng)不斷變化的用戶需求。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 22 由 此可見(jiàn)，本項(xiàng)目的實(shí)施可獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在已選定的場(chǎng)址范圍內(nèi)，合理布置建筑物、構(gòu)筑物，達(dá)到節(jié)約投資的 目的。 （三）總圖布置 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 25 總平面布置的原則 本項(xiàng)目遵循現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范和建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范。擬在廠區(qū)分別設(shè)置人流出入口和物流出入口，按生產(chǎn)工藝流程布置廠區(qū)建筑。各建筑物室內(nèi)外高差 左右，為使排水通暢，根據(jù)場(chǎng)地情況設(shè)置下水管網(wǎng)，并將地面雨水通過(guò)道路雨水口集中排至開發(fā)區(qū)排水管網(wǎng)。 綠化 充分考慮綠化需要，在出入口及擋墻處設(shè)有草坪，在廠區(qū)道路兩旁及車間旁種植四季常綠樹木，形成綠化、美化融為一體的景觀。 （五）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ789 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ1189 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GBJ987 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GBJ388 《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ10487 基礎(chǔ)型式 生產(chǎn)廠房為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)、帶形基礎(chǔ)。 鋼筋為Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋。 （ 2）設(shè)計(jì)范圍：建筑紅線內(nèi)的室內(nèi)、外給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)（雨水系統(tǒng)、污水系統(tǒng)）及消防給水系統(tǒng)。室外布置兩條 DN100 給水管與市政給水管連接在區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀管網(wǎng)。 （ 2）污水來(lái)源 污水主要為零部件清洗以及生活污水。 （ 5）排水管材 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 29 室外排水管道均采用 PVCU 雙璧波紋排水管，橡膠圈承插接口，墊砂基礎(chǔ)。 （ 2）排水系統(tǒng) 雨水污水采用分流制。 設(shè)計(jì)依據(jù) ? 工藝設(shè)備用電資料； ? 供電部門提供的相關(guān)供電資料； ? 土建、水道等各專業(yè)提供資料； 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 30 ? 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ/T1692； ? 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005295； ? 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ1687(20xx 年版 )； ? 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005794(200O 年版 )。電線電纜穿墻、樓板處的孔洞，在線路施工完畢后，均采用防火材料進(jìn)行防火堵洞。 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 31 （ 3）防雷引下線，接地裝置盡量利用建筑結(jié)構(gòu)鋼筋。 廠內(nèi)運(yùn)輸 廠房間運(yùn)輸采用拖車及機(jī)械化運(yùn)輸裝置；廠房?jī)?nèi)采用電瓶插車、電動(dòng)平板車及機(jī)械化運(yùn)輸裝置。 三、環(huán)境現(xiàn)狀 該項(xiàng)目地址屬重慶市 渝北區(qū)空港工業(yè)園區(qū)內(nèi)，四周均為農(nóng)村，氣候溫和，雨量充沛，水質(zhì)條件和空氣質(zhì)量條件較好，周邊環(huán)境對(duì)本項(xiàng)目無(wú)任何負(fù)面影響。 （四）所有建筑材料都應(yīng)該符合環(huán)保要求，業(yè)主、施工、監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，確保建筑材料的質(zhì)量以及建筑施工措施的落實(shí)到位。 （二）廢氣 本項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中不產(chǎn)生廢氣，生活用天然氣燃燒后的廢氣無(wú)需作特殊處理。 （二）綠化設(shè)計(jì)充分發(fā)揮植物的景觀效益、地面綠化、架空層綠化、綠化多類型、多層次。 二、設(shè)計(jì)原則 （一）采取勞動(dòng)安全衛(wèi)生對(duì)策措施時(shí)，應(yīng)體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，應(yīng)能夠： 預(yù)防生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)和有害因素； 排除工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)和有害因素； 處置危險(xiǎn)和 有害物并減低到國(guó)家規(guī)定的限值內(nèi)； 預(yù)防生產(chǎn)裝置失靈和操作失誤產(chǎn)生的危險(xiǎn)和有害因素； 發(fā)生意外事故時(shí)能為遇險(xiǎn)人員提供自救條件的要求。 （二）按照國(guó)家職工勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定發(fā)給職工勞保用品 ，要求職工按規(guī)定穿戴勞保用品上班。廠內(nèi)實(shí)行人、物流分流方式，滿足運(yùn)輸及人員勞動(dòng)安全需要。 （三）各種用電設(shè)備外殼、金屬管道、電纜橋架均進(jìn)行靜電接地，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 37 全廠設(shè)置接地網(wǎng)。 （七）建筑物充分利用自然采光，并設(shè)有符合照度要求的照明燈具。 （二）對(duì)各生產(chǎn)線內(nèi)溫、濕度較大的生產(chǎn)崗位均作通風(fēng)考慮，以降低室內(nèi)溫濕度，減少對(duì)操作人員的影響。 （四）在生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸，在進(jìn)行設(shè)備選型時(shí)，盡量選擇連續(xù)性的、自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)設(shè)備，可充分降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。凡新員工、實(shí)習(xí)人員、操作人員調(diào)換崗位等均通過(guò)三級(jí)安全教育，審查合格后進(jìn)入崗位，由專職安全員巡回檢查安全生產(chǎn)情況。 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 39 第 九 章 消 防 一、設(shè)計(jì)依據(jù) （一）《中華人民共和國(guó)消防法》（ 1998 年 9 月 1 日施行）； （二） 《 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 》 （ GBJ1687）（ 20xx 年版）； （三） 《 建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ GBJ14090）（ 1997 年版）。在廠區(qū)主要建筑物周圍均設(shè)置運(yùn)輸消防共用的道路，道路寬度為 4— 6m，并在主要建筑物周圍形成環(huán)行消防通道，保證消防車道暢通無(wú)阻。 （三）消防給水 根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GBJ1687） 20xx 年版，本工程建筑耐火等級(jí)為二、三級(jí)，生產(chǎn)類別為丁、戊類，通過(guò)建筑物體積的計(jì)算，室外消火栓用水量為 30L/S，室內(nèi)消火栓用水量為 25L/S，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按 2小時(shí)計(jì)，則建筑物一次火災(zāi)消防用水量為 396m3，消防水池與生產(chǎn)、生活水池并用，在蓄 水池內(nèi)設(shè)有消防水位控制系，保證水池連續(xù)補(bǔ)水，消防水量不被他用。 建筑物內(nèi)的照明配電均采用阻燃型銅芯塑料絕緣導(dǎo)線 (ZRBV)穿鋼管保護(hù)，動(dòng)力配線采用低煙無(wú)鹵阻燃銅芯電纜沿金屬橋架敷設(shè)。 通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)管采用不燃燒材料制作；保溫材料采用不燃長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 41 燒材料。 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)基地遷 建項(xiàng)目 42 第十章 節(jié)能措施 一、設(shè)計(jì)依據(jù) （一）《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》 （ 1998 年 1 月 1 日施行）； （二）《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》 （ GB/T34851998）； （三）《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》 （ GB/T34861993）； （四）《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)通則》 （ GB/T71191993）； （五）《設(shè)備管道保溫技術(shù)通則》 （ GB42721992）。 四、節(jié)能措施 為保證工程項(xiàng)目合理利用和節(jié)約能源，設(shè)計(jì)采用如下節(jié)能措施： （一）采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。車間照明采用高效節(jié)能的金屬 鹵化物燈具，既可獲得較強(qiáng)的照度又可節(jié)