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預(yù)制箱梁施工總結(jié)-資料下載頁

2024-10-15 13:45本頁面
  

【正文】 應(yīng)清除孔道內(nèi)雜物和積水,攪拌機(jī)采用高速攪拌機(jī),轉(zhuǎn)速不低于1000r/min,水泥漿自拌制至壓入孔道內(nèi)的延續(xù)時(shí)間,視天氣情況而定,一般在30~45min范圍內(nèi)。壓漿順序先下層鋼束后上層鋼束。采用一端壓漿,另一端排氣和泌水,壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得有中斷,每片梁連續(xù)壓漿,一氣呵成?!?。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與設(shè)計(jì)規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。張拉壓漿完成后,后期進(jìn)行封錨,移梁并等待28天強(qiáng)度開始架設(shè),整個(gè)施工工藝流程就結(jié)束??傮w上來說,預(yù)制箱梁的裝配化程度還是比較高的,因此施工過程中要嚴(yán)格高標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),只有這樣,才能預(yù)制出精品箱梁。第五篇:高速公路預(yù)制箱梁施工方案30m預(yù)制箱梁施工方案一、工程概況二、人員、設(shè)備、材料安排施工人員安排預(yù)制梁施工隊(duì)伍按合同要求進(jìn)入施工現(xiàn)場,設(shè)營、預(yù)制場平面布置、臺(tái)座施工以及各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,項(xiàng)目經(jīng)理部各職能科室已經(jīng)作好開工前的準(zhǔn)備工作。施工隊(duì)主要人員全部為我單位的技術(shù)人員及技術(shù)工人,對一些非技術(shù)性工作在當(dāng)?shù)毓陀貌糠謩诠みM(jìn)行,如施工過程中人員不足,可從我單位別的工點(diǎn)調(diào)用部分人員進(jìn)場施工。施工機(jī)械安排本工程計(jì)劃采用的大型機(jī)械主要為兩臺(tái)龍門吊和一臺(tái)架橋機(jī),施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場工作做到“組織快、調(diào)遣快,開工快”,根據(jù)工程要求和工期進(jìn)度組織機(jī)械上場?,F(xiàn)龍門吊已拼裝完畢,架橋機(jī)在調(diào)遣途中。主要施工材料進(jìn)場安排根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排材料供應(yīng),在開工前做好材料的月計(jì)劃、周計(jì)劃,做到既保證施工又無庫存積壓。在材料運(yùn)輸方面,根據(jù)材料計(jì)劃安排,組織相應(yīng)能力的運(yùn)輸車輛,及時(shí)供應(yīng)。三、施工準(zhǔn)備預(yù)制場平面布置梁場建在韻家口高架橋0臺(tái)與1墩之間,主便道左側(cè)。與橋縱向平行設(shè)置6個(gè)臺(tái)座,在制梁區(qū)兩端分別設(shè)置存梁區(qū),梁場內(nèi)的龍門吊走行軌基礎(chǔ)與橋縱向垂直設(shè)置。場地平整經(jīng)測量班實(shí)地放樣,對預(yù)制梁工作區(qū)進(jìn)行清表,將原有地表的雜草、亂石清除,清表后對新地表進(jìn)行碾壓,并填筑10cm厚的砂礫石,填料采用15墩附近山坡挖出的級配砂礫石,整平碾壓至符合要求。模板制作預(yù)制梁模板(包括內(nèi)、外模)采用定型大塊組合鋼模板,面板厚5mm,龍骨及支撐架采用型鋼焊接而成,交由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作,計(jì)劃制作2套中梁模板、1套邊梁模板和1套邊跨端模板。箱梁內(nèi)外模板、現(xiàn)澆濕接頭均采用定型鋼模;模板制作要求結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢。臺(tái)座(底模)施工測量班精確放出臺(tái)座軸線位置,施工隊(duì)伍按照放樣點(diǎn)準(zhǔn)確放出臺(tái)座基礎(chǔ)輪廓線,人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。臺(tái)座分兩層設(shè)計(jì),下層(即兩端基礎(chǔ))采用C20砼澆筑,上層采用C30砼澆筑,臺(tái)座頂面鋪PVC板??偨Y(jié)以往施工經(jīng)驗(yàn),考慮預(yù)應(yīng)力作用于箱梁后的起拱事實(shí),按二次拋物線設(shè)置,以臺(tái)座軸線中點(diǎn)為原點(diǎn)O,方程式為:Y=。為方便立模在臺(tái)座邊緣預(yù)埋50mm50mm5mm角鋼護(hù)角。龍門吊箱梁的吊運(yùn)采用大型龍門吊,在垂直于臺(tái)座方向設(shè)走行軌,跨徑為36米,走行軌基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆C30砼,龍門吊采用貝雷片拼裝,電機(jī)驅(qū)動(dòng)。技術(shù)準(zhǔn)備我們已做好目前所需要的一切技術(shù)性準(zhǔn)備工作,如:砼配合比的選定、油泵、千斤頂、壓力表的校驗(yàn)、各種原材的試驗(yàn)和數(shù)據(jù)的確定、圖紙復(fù)核和各種施工用計(jì)算等等,專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人員也已到位。此外,針對特別應(yīng)注意的事項(xiàng)我們也已具體作出部署。其它事項(xiàng)1)臺(tái)座施工時(shí)應(yīng)在距臺(tái)座兩端55cm位置預(yù)留箱梁吊裝用槽口,長16cm,高16cm,孔上蓋2cm厚的鋼板,并保持臺(tái)座底面平整;2)臺(tái)座施工時(shí)還應(yīng)根據(jù)模板尺寸預(yù)留拉桿孔,供固定模板用;3)預(yù)制箱梁長度應(yīng)從臺(tái)座中心處向兩端量取,并在中心處作好明顯牢固的標(biāo)志,供下次重復(fù)使用;4)各種施工用計(jì)算均應(yīng)換手復(fù)核,做到準(zhǔn)確無誤。四、箱梁預(yù)制與安裝 總體安排:箱梁在K1+150預(yù)制場集中預(yù)制,通過軌道用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)至橋位處,采用大噸位架橋機(jī)安裝。引橋連續(xù)部分在架設(shè)前,先安裝永久支座,然后安放臨時(shí)支座及墩頂現(xiàn)澆段底模,梁體架設(shè)完畢后,澆筑墩頂連續(xù)段混凝土,再進(jìn)行負(fù)彎矩束張拉施工,拆除臨時(shí)支座形成連續(xù)體系。、張拉設(shè)備根據(jù)設(shè)計(jì)張拉力的大小選擇噸位、行程適宜的千斤頂及與之配套的高壓油泵和油表。因預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對箱梁的質(zhì)量的影響至關(guān)重要,所以張拉施工之前必須校核張拉設(shè)備,張拉機(jī)具必須由專人操作。使用次數(shù)超過200次或停用時(shí)間超過6個(gè)月時(shí),須對千斤頂及油表再次校核。、壓漿設(shè)備選用準(zhǔn)確壓力表,壓漿泵密封性能好,不漏漿、漏氣。、鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用符合設(shè)計(jì)要求的高強(qiáng)度低松馳鋼絞線。非預(yù)應(yīng)力鋼筋符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求。施工所用的鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線,進(jìn)場時(shí),必須有出廠合格證,并進(jìn)行外觀檢查,表面不能有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、油污、死彎等缺陷。在外觀檢查合格后,鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場時(shí)按試驗(yàn)規(guī)程,進(jìn)行拉力試驗(yàn)(屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率)等試驗(yàn),檢測合格后方可使用。鋼絞線還應(yīng)做彈性模量試驗(yàn)求得其實(shí)際彈性模量。鋼筋及鋼絞線應(yīng)存放在采用砼硬化的場地中,下部墊高距地面30厘米以上,并用防雨布嚴(yán)密覆蓋。鋼絞線切斷采用砂輪鋸,決不能使用電弧。錨具選用符合設(shè)計(jì)和GB/T1437093要求的錨具。 砂、石料、水泥細(xì)骨料應(yīng)為堅(jiān)硬耐久,粒徑在5mm以下的天然砂,質(zhì)量應(yīng)按《普通混凝土用砂質(zhì)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》進(jìn)行檢驗(yàn),細(xì)骨料經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用,天然砂應(yīng)進(jìn)行堿活性反應(yīng)試驗(yàn)。粗骨料宜選擇堅(jiān)硬耐久的碎石、卵石或兩者的混合物,其質(zhì)量應(yīng)符合〈普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或檢驗(yàn)方法〉進(jìn)行檢驗(yàn),粗骨料應(yīng)具有連續(xù)粒級的顆粒級配,并應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)。砂石料進(jìn)場前,對材料進(jìn)行試驗(yàn),確保不合格的材料不進(jìn)場。澆筑混凝土前,由監(jiān)理工程師、指揮部質(zhì)檢人員現(xiàn)場檢查砂石料質(zhì)量,如有疑問,則再次進(jìn)行試驗(yàn),確保不合格的材料不使用。對不符合質(zhì)量要求的砂、石料應(yīng)立即清除出施工現(xiàn)場。每批水泥進(jìn)場時(shí),必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單,同時(shí)工地實(shí)驗(yàn)室以100噸為一批進(jìn)行取樣試驗(yàn),不足100噸仍按一批進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用。 外加劑施工中采用高效減水劑,以提高混凝土和易性。外加劑摻量由試驗(yàn)確定,使用前經(jīng)試驗(yàn)室做配合比試驗(yàn),同時(shí)在施工中嚴(yán)格的控制摻入量。減水劑應(yīng)專庫存放,不能直接存放于施工現(xiàn)場。施工中不采用含有鉀、鈉離子的混凝土外加劑。 混凝土配合比的要求施工前,由試驗(yàn)室專門做出配合比,施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料、拌和,并嚴(yán)格控制坍落度。坍落度應(yīng)控制在5~7cm之間。箱梁預(yù)制工藝流程主要施工步驟 預(yù)制場及臺(tái)座根據(jù)箱梁數(shù)量及工期要求,設(shè)一座預(yù)制場臺(tái)座數(shù)量根據(jù)混凝土達(dá)到張拉要求的時(shí)間、工人操作熟練的程度、每天要求生產(chǎn)的預(yù)制箱梁的數(shù)量等因素確定。預(yù)制場內(nèi)設(shè)6個(gè)臺(tái)座,臺(tái)座采用現(xiàn)澆砼制成,配構(gòu)造鋼筋,頂面采用PVC板作為底模,確保梁底面光潔。 鋼筋加工與綁扎鋼筋在加工場集中下料,在臺(tái)座上先綁扎成型底、腹板鋼筋,并按設(shè)計(jì)坐標(biāo)調(diào)整、固定底板及腹板內(nèi)波紋管。安裝并調(diào)整芯模,并調(diào)整、固定腹板內(nèi)波紋管和錨墊板。安裝外模并調(diào)整各部分尺寸,最后綁扎頂板鋼筋。安裝波紋管時(shí)應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi),波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確,彎起平順,固定可靠,管道定位筋在直線段間隔為1m。施工中為防止波紋管受擠壓變形造成后續(xù)穿束的困難,擬采用預(yù)先在波紋管內(nèi)穿塑料管,塑料管外徑根據(jù)波紋管內(nèi)徑確定。在砼澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常抽撥塑料管,防止漏漿后卡管。波紋管接頭采用大1號的同型波紋管作為接頭管套接,且搭接長度大于25cm,管兩端用膠帶裹緊。波紋管在安裝前應(yīng)做1KN徑向壓力試驗(yàn)及灌水試驗(yàn),無變形和滲漏時(shí)才允許使用。 模板安裝為拆裝方便,模板間采用栓接。相對兩外模板采用拉桿連接。模板拼裝就位后應(yīng)嚴(yán)格檢查,以保證梁體幾何尺寸準(zhǔn)確。模板間用橡膠帶堵塞,防止漏漿。芯模采用兩瓣式組合鋼模板,內(nèi)焊型鋼支架作支撐,相互間栓接?;炷潦┕ず笮枰皶r(shí)拆模;端模用4mm厚鋼板制成,上下分成2 塊,相互間采用栓接。端模制作時(shí)必須保證錨墊板端面與鋼絞線方向垂直。 梁體混凝土澆筑施工砼澆筑采用連續(xù)澆筑、一次完成、縱向分段、水平分層的施工方法。從一端向另一端澆筑至距另一端頭4~6m處,調(diào)轉(zhuǎn)方向從端頭澆筑,然后匯合。澆筑底板時(shí),以頂板預(yù)留鋼絞線張拉槽作工作孔,底板混凝土坍落度控制在5~7cm。振搗采用插入式震動(dòng)棒振搗,注意波紋管位置的下料,防止出現(xiàn)空洞和混凝土離析?;炷翝仓r(shí)按要求做試塊,與梁同體養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。澆筑混凝土過程中經(jīng)常來回抽拉波紋管內(nèi)的塑料管,防止漏漿堵管?;炷灵_盤前應(yīng)對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查,包括水、電、備料及計(jì)量、機(jī)具設(shè)備等。:采用橋梁場配置的JS750型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制梁體混凝土。嚴(yán)格按施工配合比控制配料比例。拌制的混凝土用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,通過龍門吊配合吊斗灌筑梁體砼。,后開始邊模與頂板混凝土澆筑。應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土厚度,分層最大厚度不得超過30cm?;炷翝沧⑦^程中采用插入式振搗器分層對稱振實(shí),振搗上層混凝土振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土5~10cm。振動(dòng)作業(yè)時(shí)遵循“先外后內(nèi)、快插慢拔”的原則,在振動(dòng)棒自重的作用下,以較快的速度插入到混凝土中,振動(dòng)時(shí)間不可過短或過長。過短時(shí)混凝土振不實(shí),過長時(shí)混凝土可能產(chǎn)生離析現(xiàn)象。一般情況下振動(dòng)的適宜時(shí)間為20~30s,但任何情況下振搗時(shí)間不得少于10s。出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí),即認(rèn)為混凝土已振搗密實(shí): 振動(dòng)時(shí)混凝土不再有顯著的沉落;不再出現(xiàn)大量的氣泡;混凝土表面均勻、平整,并已泛漿;混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí);混凝土澆筑完畢后梁頂板表面進(jìn)行拉毛處理,采用垂直跨徑方向劃槽,~,橫貫板頂,每延米不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩?;炷猎跐仓^程注意事項(xiàng): 混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,以免產(chǎn)生薄弱斷面。在澆筑混凝土過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土表面有泌水現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)用海綿將混凝土表面泌水排除,同時(shí)并應(yīng)采取減小水灰比、適當(dāng)增加含砂率及延長攪拌時(shí)間等措施。砼頂部經(jīng)常出現(xiàn)砂面現(xiàn)象,為消除此通病,除清除表面浮漿外,還應(yīng)用海綿將砼表面泌水吸附,或?yàn)⒁恍┧唷1苊忭懦跄湛s后,多余水沿模板表面下流帶走砼表面漿體。砼施工時(shí),應(yīng)及時(shí)將濺到模板表面已干硬的水泥漿清除(特別是夏季氣溫較高時(shí)),防止出現(xiàn)魚鱗斑。澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。振動(dòng)棒與模板應(yīng)保持50mm~100mm的距離,應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。,具體拆模時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。內(nèi)模應(yīng)在保證砼不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí),方可拆除,具體拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土的早期強(qiáng)度增長情況確定?;炷翝仓瓿珊?,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面濕潤不得少于7天。冬期施工采取溫棚蒸汽養(yǎng)生。溫棚采用由外至內(nèi)為塑料薄膜、稻草簾子、毛苫及木絲板四層材料保溫。砼的拌制也采取相應(yīng)的措施,如鍋爐蒸氣加熱水,攪拌站的上料斗內(nèi)部裝以蛇形輻射器,用來加熱砂石。,。供氣管網(wǎng)采用內(nèi)徑為50mm的普通焊管。 張拉在箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%時(shí),方可張拉預(yù)應(yīng)力束。張拉時(shí)對稱緩慢勻速進(jìn)行。張拉時(shí)采用兩端張拉,兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,盡量保持同步。張拉工序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,張拉至初始應(yīng)力、錨固應(yīng)力值時(shí)在鋼絞線上畫標(biāo)線,準(zhǔn)確測定預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長量,在達(dá)到設(shè)計(jì)要求錨固應(yīng)力值時(shí)及時(shí)錨固。在施工過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):1)采用張拉應(yīng)力和伸長量雙控,以張拉應(yīng)力控制為主,引伸量校核,實(shí)際伸長量與計(jì)算伸長量誤差不大于6%;伸長量值應(yīng)考慮錨具回縮量的影響,現(xiàn)場應(yīng)測定錨具回縮量。2)兩端同步對稱張拉;3)持荷時(shí)觀察油表,若壓力下降,應(yīng)補(bǔ)足至規(guī)定壓力,再進(jìn)行回頂;4)張拉完一片梁后應(yīng)立即測量梁的拱度,建立該梁的上拱值檔案,測量其自張拉后1天、3天、7天、14天、28天、45天、90天的上拱度,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)值,否則檢查原因,予以處理;5)施工中應(yīng)做好施工記錄,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 孔道壓漿及封錨張拉完成后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿,壓漿采用的水泥漿,由精確稱量的普通硅酸鹽水泥和水配制而成并摻加一定比例的膨脹劑,具體比例由試驗(yàn)確定,但其自由膨脹率應(yīng)小于10%。~,水泥漿稠度宜控制在14~18s之間。所使用水泥齡期不超過一個(gè)月,水泥漿的泌水率最大不超過3%,拌和后3小時(shí)泌水率應(yīng)小于2%,泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機(jī)內(nèi),再放入水泥,經(jīng)充分拌和后,再加入摻加料,拌和時(shí)間不少于2分鐘。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的持續(xù)時(shí)間,不宜超過30至45分鐘。壓漿前,吹入無油份的壓縮空氣清洗管道,直至松散顆粒除去,再用無油的壓縮空氣吹干。壓漿采用活塞式壓漿泵,由一端壓入,至另一端冒出均勻濃漿時(shí)停止,用木塞打緊。壓漿須達(dá)到飽滿,~ 5分鐘,壓漿時(shí),不得停止攪拌。壓漿設(shè)備每天使用結(jié)束時(shí)應(yīng)清冼干凈。施工過程中作好詳細(xì)施工記錄(包括管道的壓漿日期,水灰比及摻加料、壓漿壓力等),并由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認(rèn)。當(dāng)壓漿漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí),用龍門吊移梁存放。 箱梁的運(yùn)輸、安裝及體系轉(zhuǎn)換,同一孔選擇齡期、起拱度相近的梁,并對梁端部和梁翼緣兩側(cè)進(jìn)行鑿毛。 安放支座,永久支座的安裝按照規(guī)范和廠家要求安放,臨時(shí)支座采用硫磺砂漿制成,內(nèi)置電阻絲。臨時(shí)支座頂面標(biāo)高應(yīng)高出永久支座2~3mm。臨時(shí)支座與永久支座間用干砂填塞,并于永久支座范圍以外干砂頂部放設(shè)2cm厚木板蒙鐵皮做為頂端橫梁現(xiàn)澆砼施工的底模。 預(yù)制箱梁長30米,重約80T,采用龍門吊運(yùn)至橋墩處,起吊時(shí)在預(yù)留槽口至端頭段臺(tái)座內(nèi)夾5cm厚的木板(也可采用其它柔性設(shè)計(jì)),避免張拉后兩端受力集中使臺(tái)座或箱梁端部壓壞。箱梁采用1臺(tái)架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。在橋臺(tái)后拼裝就位架橋機(jī),調(diào)整架橋機(jī)位置,移動(dòng)就位后,牢固固定。 喂梁,架橋機(jī)前天車起吊,前橫導(dǎo)梁前移,后天車起吊,前后天車共同移動(dòng),落梁就位。 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換順序:預(yù)制箱梁→架梁(放置臨時(shí)支座)→現(xiàn)澆接頭(焊接普通鋼筋)→現(xiàn)澆橋面板→后期連續(xù)(張拉連續(xù)鋼束)→解除臨時(shí)支座→橋面系施工墩頂連續(xù)段施工從兩端向中間對稱進(jìn)行,混凝土澆筑時(shí)氣溫不能相差過大,宜控制在5℃之內(nèi)。為避免結(jié)構(gòu)連續(xù)段與預(yù)制板之間的交接面出現(xiàn)砼收縮裂縫,墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段采用微膨脹混凝土。墩頂連續(xù)段混凝土達(dá)到設(shè)
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