【正文】 的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后統(tǒng)一歸檔。維修車輛實行一車一檔制，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。維修質(zhì)量檢驗制度汽車維修質(zhì)量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。企業(yè)總檢驗員全面負責承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。設專職檢驗員，對承修車輛的關鍵項目進行檢驗，并負責其它項目的抽驗工作。對承修車輛進行進廠檢驗工作。檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作。承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結(jié)算維修費用。檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理，交專門人員歸檔保存。檢驗人員應不斷加強自身學習，深刻領會相關技術標準，積極采用新工藝、新技術，并指導生產(chǎn)工人提高操作水平。標準和計量器具管理制度按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有CMC標志，計量器具的有關資料、合格證、說明書等應存檔。使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作，使用時小心輕放，嚴禁亂擲，并按要求妥善保管。計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準不得私自拆卸，應及時送交有關部門進行處理。使用計量器具應有檢定合格證，計量器具應按周期送檢，不得超期使用。不能用或多余閑置的計量器具，要及時封存、報停。六：機動車維修企業(yè)人員培訓制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異、新產(chǎn)品、新技術、新設備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓和學習是永無止境的。上崗培訓：由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦，通過對本行業(yè)相關法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證技術等級培訓：有行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級，中級，高級工的培訓，考核合格由勞動部門發(fā)給技術等級證書。技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，有專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業(yè)務員、結(jié)算員等崗位的培訓，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務技術性訓：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。，編制培訓計劃。確定參加培訓人員的名單和培訓種類基本廠自行組織的培訓詳細計劃，并上報運管處維管科一份。，服務三年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到三年由本人承擔。，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優(yōu)秀者應予獎勵。，應建立檔案，妥善保管。，人員要求調(diào)離本廠的，應一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應與相關科室簽署意見，廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下，予以批準。合同未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。七．機動車維修企業(yè)配件管理制度適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得機動車維修經(jīng)營許可的及用車維修企業(yè)，均應執(zhí)行機動車配件采購、檢驗、使用、公示制度。配件采購機動車維修企業(yè)應建立健全配件采購登記制度，記錄配件購買日期，供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號、產(chǎn)地等，并查驗、保留產(chǎn)品合格證、購貨發(fā)票等相關證明和原始憑證，嚴禁采購假冒偽劣配件和三無產(chǎn)品。配件檢驗，負責機動車配件入庫前的檢驗。、副廠配件和修復配件分別檢驗，經(jīng)檢驗合格后分類入庫存放；，單獨存放，及時處理配件使用、入庫管理檔案。并實行配件出庫領用登記制度；、安裝前應進行質(zhì)量檢驗，確保使用的配件在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)；禁止使用假冒偽劣配件維修機動車；、總成，應當交托修方自行處理，并做好登記。處理特殊配件如廢電瓶、廢機油等應符合環(huán)保要求；（材料）維修車輛，承、托修方應當面點清配件數(shù)量、質(zhì)量，詳細記錄相關信息，并經(jīng)雙方確認；配件公示，公示的內(nèi)容至少包括：配件名稱、編號、產(chǎn)地（進口、國產(chǎn)）、制造廠、價格等項目；、副廠配件和修復配件標識，明碼標價、供托修方選擇；、查詢機動車配件相關信息，為機動車用戶辨別真假配件提供便利。第四篇：機動車維修檔案管理制度車輛維修檔案管理制度檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。設備管理及維護制度設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。1對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。人員培訓制度企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。每年初制定培訓計劃，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。提取營業(yè)收入的（2）%做為職工培訓費用。年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下培訓目標。配件材料管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。安全生產(chǎn)管理制度為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全公司職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度質(zhì)量管理機構公司成立質(zhì)量管理領導小組，由分管經(jīng)理負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。質(zhì)量機構職責全面負責全公司質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全公司維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。收集保管汽車維修技術資料，確保完整有效，及時更新。制定維修操作規(guī)程。負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。（6）負責設備管理維修工作。負責汽車的檢驗工作，提高汽車維修質(zhì)量。（8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。第五篇：機動車維修質(zhì)量管理制度機動車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。質(zhì)量管理機構本廠成立質(zhì)量管理領導小組，有分管廠長負責，具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。質(zhì)量機構只能全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。①建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。②收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。③制定維修工藝和操作規(guī)程。④負責車輛檔案管理工作。⑤負責標準計量工作。⑥負責設備管理維修工作。⑦負責汽車的檢驗工作，提高汽車維修質(zhì)量。⑧負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準，未達標準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽檢監(jiān)督制度。材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。嚴禁偷漏作業(yè)項目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。