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正文內(nèi)容

009次工地例會會議紀要-資料下載頁

2024-10-15 06:12本頁面
  

【正文】 值在設計范圍內(nèi)。安全方面定期對機械司機及勞務人員進行安全教育;在施工現(xiàn)場設置防撞柱、錐形桶、交通標志牌等安全防護措施。④、下階段施工計劃:施工蓋板涵3座、圓管涵3座;完成K88+820—K89+040擋墻施工,完成路基填筑4km。二、各標段監(jiān)理工程師匯報監(jiān)理工作:馬有成匯報LJ3標段監(jiān)理工作壓實度方面要求LJ3標項目部和各工程隊之間進行現(xiàn)場簽認。安全方面,LJ3標段電線桿、光纜比較多,重點地方安全力度還需要加強。孫德安、王舉正匯報LJ4標段監(jiān)理工作施工單位自檢完后壓實度要監(jiān)理現(xiàn)場簽認,避免資料日期錯亂;施工工作面比較凌亂,施工人員應穿標志服;涵洞蓋板預制場地要硬化。鄭連輝匯報LJ5標段監(jiān)理工作新方案下發(fā)后要求項目部嚴格按照新方案執(zhí)行,不能隨意變動。LJ5標段在原材料選擇和施工方案方面做的比較好,舊路加寬灰土施工采用路伴機拌和時新舊相接的地方拌合不到位,項目部采用場地拌合解決了此問題。擋墻施工出現(xiàn)問題經(jīng)監(jiān)理辦下發(fā)指令后施工單位也能比較主動的整改。安全方面望項目部加強巡查力度,對丟失的防護柱及時補上。譚寶剛匯報試驗監(jiān)理工作經(jīng)過監(jiān)理辦對3個標段路基填筑壓實度的抽檢發(fā)現(xiàn)結(jié)果不是很樂觀,素土相對灰土來說情況還比較好。希各標段引起注意。四、項目組對各標段的要求岐山項目組①、必須重視原材料的控制,進場原材料必須合格。②、路基壓實度要加強控制,嚴格按監(jiān)理辦要求執(zhí)行。先自檢,自檢合格后向監(jiān)理辦報檢。③、構(gòu)造物在加強內(nèi)部質(zhì)量的同時也要抓緊外觀質(zhì)量。④、局部換填的地方要有監(jiān)理辦和項目組現(xiàn)場簽認。⑤、項目組要求項目部每月20日上報月報,項目部要認真對待。鳳翔項目組①、項目組和監(jiān)理辦提出的問題項目部要及時落實。②、細節(jié)問題要引起重視,如新舊路相接的問題和灰土養(yǎng)生的問題,這些問題不注意的話都會影響到工程質(zhì)量。③、安全方面不僅要注意路上行車的安全也要重視自身施工的安全。④、施工過程要程序化,制定合理的施工工藝。⑤、質(zhì)監(jiān)站檢查時提出的問題要認真落實。五、陳軍總監(jiān)理工程師對各標段提出以下要求:試驗路的總結(jié)報告各標段必須7天內(nèi)上報監(jiān)理辦。新方案已經(jīng)以設計變更通知下發(fā),要求各標段按新方案對路段采取形式進行劃分,哪些路段使用哪種方案要盡快確定好,填筑高度嚴格按照標高控制。劃分后的結(jié)果要求在10天內(nèi)上報。按照原方案已施工過的路段,各標段盡快匯總已完成的工程量,上報項目組及監(jiān)理辦。經(jīng)會議確認,前面已施工路段上部全部按照新方案執(zhí)行。質(zhì)量中存在問題:經(jīng)監(jiān)理辦的檢查對3個標段都發(fā)了監(jiān)理指令。①、LJ3標蓋板預制不合格,因此也報廢了一批蓋板。通過此指令各標段都應引起注意,砼施工時外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量同等重要。②、LJ4標監(jiān)理抽檢壓實度不合格,項目部應嚴格執(zhí)行報檢制度,加強對施工隊的管理。③、LJ5標擋墻施工發(fā)現(xiàn)問題,要求各標段砌體工程高度必須要用標高來控制,砌筑時雙面掛線并采用擠漿法。各標段應加強壓實度控制,并對壓實度控制進行總結(jié),并將總結(jié)以書面的形式上報。確保后續(xù)施工壓實度達標。在路基填筑施工中應堅持平地機整平后碾壓。原材料方面,白灰一次性不能備太多,隨消解隨用,要有一定的防護措施,不能見水。對路基縱橫方向的起伏,必須做到挖臺階,嚴格按設計及規(guī)范做到位。擋墻、涵洞的臺背回填壓實施工方法必須在分項工程開工報告中體現(xiàn)出來。加強擋墻、涵洞的臺背回填壓實控制。加強老路保暢,對出現(xiàn)的坑槽及時修補。施工干擾車輛通行的路段要專人指揮。要加強施工自身安全教育,高危處施工,應設專人指揮機械施工。加大巡查力度,對破壞和丟失的安全設施及時補上。本次會議提出存在的問題,施工單位下次會議必須對整改結(jié)果予以匯報。此頁無正文二級公路改建工程JL2標監(jiān)理辦公室年6月27日 6 S104 2012
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