【正文】 ）學位課程平均成績低于70分者；（三）畢業(yè)論文、畢業(yè)設計成績未達到“中”以上者；（四）江蘇省成人學士學位英語考試成績未達到規(guī)定要求。授予學位的成績要求為：一般專業(yè)60分，外語專業(yè)75分，藝術類專業(yè)55分；（五）考試作弊者；（六）違犯校規(guī)校紀受記過及以上處分者。二、審核程序第五條 畢業(yè)生本人申請。符合條件者，畢業(yè)前二個月，向所在校外學習中心申請。由校外學習中心匯總報網(wǎng)絡教育學院。第六條 網(wǎng)絡教育學院初審。網(wǎng)絡教育學院根據(jù)本細則逐一審核，填報推薦名冊，并向校學位評定委員會（教務處）提供下列材料：（一）教學質量情況考察綜述；（二）德、智、體綜合評定情況；（三）畢業(yè)生成績總冊；（四）學位課程、畢業(yè)設計（論文）成績分析一覽；（五）學籍檔案。第七條 由校學位評定委員會審定授予學士學位名單。學位評定委員會休會期間，可由主任或副主任，召開專題會議審議，其后通報校學位評定委員會確認。第八條 校學位評定委員會辦公室根據(jù)最終評審結果，組織頒發(fā)《成人高等教育學士學位證書》。三、附則第九條 2007年7月1日以前錄取的學生，參加學校學位英語考試，成績合格者，頒發(fā)《普通高等教育學士學位證書》；參加江蘇省成人學士學位英語考試，成績合格者，頒發(fā)《成人高等教育學士學位證書》。第十條 自2007年7月1日以后取得的江蘇省成人學士學位英語考試合格成績，可作為申請學士學位的條件。第十一條 至2005年12月31日止，學院所有在籍學生，一般專業(yè)，已取得CET4合格證書、PETS3（全國公共英語三級）合格證書或CET4成績達425分（CET4/6試點考試后）的，國際經(jīng)濟與貿易專業(yè)，已取得PETS4（全國公共英語四級）合格證書、CET6成績達55分（CET4/6試點考試前）或成績達390分（CET4/6試點考試后）的，可作為申請學士學位的條件。第十二條 2006年1月1日始，CET和PETS成績均不作為授予學士學位條件。第十三條 本細則自2008年7月1日起執(zhí)行。解釋權屬校學位評定委員會辦公室。第五篇：廈門大學網(wǎng)絡教育微觀經(jīng)濟學帶答案廈門大學網(wǎng)絡教育2012－2013學年第二學期《微觀經(jīng)濟學（本科）》課程復習題一、單選題（A）；；；，勞動的供給量會(B)（A）(TC)與可變總成本曲線(TVC)之間的垂直距離(C)。(AFC)(TFC)(MC)（Y）的交點逆時針移動表明(C)。，當邊際成本曲線位于平均成本曲線上方時：(B)，如果對該商品征稅，那么稅收（B ?(B)，下列成本范疇不存在的是（D）。(A)），STC曲線(C)(D)。A．AVCMC中的那部分AVC曲線B．ACMC中的那部分AC曲線C．MC=AC中的那部分MC曲線D．MC=AVC中的那部分MC曲線，這些資源就不能用于修建高速公路。這說明了（(D)。A．時間長短B．可否調整產量C．可否調整產品價格D．可否調整生產規(guī)模，下列哪一條以外是必需具備的條件(B)。（C）（A）＝=AVC?(D)，邊際產量一定為負數(shù)，邊際產量就大于平均產量，總產量一定減少，壟斷者將不再經(jīng)營(C)。A．它有經(jīng)濟虧損B．由于政府管制不能使利潤最大化C．價格低于平均可變成本D．利潤最大化的產量水平存在需求富有彈性的區(qū)間C)。（B）P：是研究人類社會在各個發(fā)展階段上的各種經(jīng)濟活動和各種相應的經(jīng)濟關系及其運行、發(fā)展的規(guī)律的學科。經(jīng)濟學核心思想是物質稀缺性和有效利用資源，可分為兩大主要分支，微觀經(jīng)濟學和宏觀經(jīng)濟學。2．經(jīng)濟成本 ：指由于課稅而使納稅人被迫改變經(jīng)濟行為所造成的效率損失，又叫稅收無謂損失、稅收超額負擔或者稅收扭曲成本。：指在短期生產過程中，在其他條件不變（如技術水平不變）的前提下，增加某種生產要素的投入，當該生產要素投入數(shù)量增加到一定程度以后，增加一單位該要素所帶來的效益增加量是遞減的，邊際收益遞減規(guī)律是以技術水平和其他生產要素的投入數(shù)量保持不變?yōu)闂l件的條件下進行討論的一種規(guī)律。：邊際效用指在一定時間內消費者增加一個單位商品或服務所帶來的新增效用，也就是總效用的增量。：測定收入分配差異程度。其值在0和1之間。越接近0就表明收入分配越是趨向平等，反之，收入分配越是趨向不平等。按照國際一般標準，，則表示收入差距很大。：指供給量相對價格變化作出的反應程度，即某種商品價格上升或下降百分之一時，對該商品供給量增加或減少的百分比。供給量變化率對商品自身價格變化率反應程度的一種度量，等于供給變化率除以價格變化率。三、簡答題？生產的三個階段是根據(jù)產量的變化將生產過程劃分為平均產量遞增、平均產量遞減和邊際產量為負三個階段的。第一階段，可變要素投入的增加至平均產量達到最大。在此階段部產量和平均產量都是遞增的，所以理性的生產者不會選擇減少這一階段的勞動投入量，而會繼續(xù)增加勞動投入量。第二階段，平均產量開始遞減至邊際產量為零。在此階段，平均產量和邊際產量都處于遞減階段，但總產量是增加的，且達到最大。第三階段，總產量開始遞減，邊際產量為負。在此階段，總產量開始下降，所理性的生產者不會選擇增加這一階段的勞動投入量，而是會減少勞動投入量。2．簡述實現(xiàn)壟斷競爭市場的特點：壟斷競爭市場是既存在競爭又存在壟斷的市場，它有以下特征：（1）場上有眾多的消費者和廠商。（2）廠商生產的產品有差別，但存在著很大的替代性。（3）產品的差別包括產量本身的差別和銷售條件的差別，正是這種差別是企業(yè)對自己的產品的壟斷成為可能，但產品替代性又促使在市場上同類產量之間激烈競爭。（4）長期來看，？（1）購買欲望。如果購買欲望強，意味著該商品對消費者滿足程度高，這類商品需求彈性大；反之，購買欲望弱，意味著該商品對消費者滿足程度低，這類商品需求彈性小。（2）可替代程度。一種商品的替代品數(shù)目越多、替代品之間越相近，則該商品的需求彈性大，反之，一種商品的替代品數(shù)目少，替代品差別大，則該商品需求彈性小。（3）用途的廣泛性。一種商品用途較廣，則需求彈性較大；反之，一種商品用途較少時，則需求彈性小，因為該商品降價后也不可能有其他用途，需求量不會增長很多（4）使用時間。使用時間長的商品，其價格需求彈性較大：反之，使用壽命短的商品，其價格需求彈性就小。上述是影響價格需求彈性的主要因素，還要考慮其他因素，同時，還應綜合分析上述因素的作用。4．壟斷競爭市場的條件有哪些？，廠商數(shù)目少；與完全壟斷相比廠商輸入較多。，而不是決定者。(另一份答案：每個廠商的產品存在產品差別，具有一定的壟斷性，可差別很小，又具有較高的替代性。廠商數(shù)量眾多和產品的有限差別使其可以影響市場價格，但無法相互勾結控制市場價格。每個廠商所占市場份額較小，自認為其決策影響很小，不會引起競爭對手的注意和反應，常獨自行事。廠商的生產規(guī)模比較小，行業(yè)進出比較容易。壟斷競爭是以產品的差異性為基礎而形成的市場結構，在實際經(jīng)濟運行中具有較為普遍的意義。）5．簡述邊際替代率遞減規(guī)律。隨著對X消費數(shù)量的不斷增加，由于該商品所能帶來的邊際效用不斷減少，增加一單位的X商品所能替代的Y商品的數(shù)量不斷減少。也即消費者為了得到一個單位的X所愿意放棄的商品Y的數(shù)量不斷減少。這也就是邊際替代率遞減規(guī)律。6．簡述完全競爭市場的缺點/優(yōu)點：缺點：（1）重復建設。但不同意樓上的觀點，產品相對過剩不是完全競爭所引起的（2）不利于科技創(chuàng)新。市場者能力有限，難以支持高昂的科研（3）難以獲得規(guī)模效益（4）交易成本過高。優(yōu)點：（1）供給與需求相等，不會有生產不足或過剩，需求得到滿足。（2）長期均衡時，平均成本最低，要素作用最有效。（3）平均成本最低決定了產品價格最低，對消費者有利。7．什么是等成本曲線？其數(shù)學表達式是什么？又稱企業(yè)預算線，它是一條表明在生產者成本既定，生產要素價格既定條件下，生產者能購買到的兩種生產要素數(shù)量最大組合的線。數(shù)學表達式為：M=PKQK+PLQL，因此等成本曲線是一條直線，其斜率為PL PK8．造成壟斷的原因是什么？政府特許。政府為消除私人經(jīng)營對經(jīng)濟利潤追求可能給社會經(jīng)濟和人們生活帶來的不穩(wěn)定，對供水、供電等一些公用失業(yè)實行完全壟斷。專利技術。因產品的專利權而形成的產品生產壟斷資源優(yōu)勢。由于具備某些其他廠商沒有的資源，而獲得在生產上的壟斷。自然壟斷。由于具備某些行業(yè)市場容量較小，或者規(guī)模報酬及其明顯，只有一家企業(yè)提供產品就已經(jīng)能滿足市場需求，形成自然壟斷。四、論述題什么是公共物品?公共物品為什么會引起市場失靈?(1)公共物品是集體消費的物品，它的特征是消費的非排他性和非競爭性。(2)公共物品的非排他性和非競爭性決定了人們不用購買仍然可以消費，這種不用購買就可以消費的行為稱為搭便車。公共物品可以搭便車，消費者要消費不必花錢購買，公共物品就沒有交易，沒有市場價格，生產者不愿意生產。由于公共物品沒有交易和相應的交易價格，如果僅僅依靠市場調節(jié)，就沒人生產或生產遠遠不足。公共物品的供小于求是資源配置失誤，這種失誤是由于僅僅依靠市場機制引起的，這就是市場失靈。(3)市場失靈指在有些情況下僅僅依靠價格調節(jié)并不能實現(xiàn)資源配置最優(yōu)。運用所學經(jīng)濟學理論解釋為什么同一趟航班的機票價格可以不同？并請分析航空公司如何保證這種價格歧視行為的實現(xiàn)？供求關系和價格歧視。航班的價格歧視是第三級價格歧視，按照市場劃分價格。比如你去北京，大清早起飛的飛機要比中午起飛的飛機便宜。因為大清早起來的人少，如果大清早坐飛機，很趕很忙，所以人少，大家都集中到中午去坐飛機。那么如果兩個時間段票價一致，這種情況會加劇。所以航空公司把早上價格調便宜，一方面可以吸引很多價格承受能力差的客源坐早上飛機，另一方面可以緩解中午起飛飛機的乘客數(shù)量的壓力。