【正文】 定期的檢查、考核，并且進行記錄。、急修的服務(wù)和設(shè)備，應設(shè)立2 4小時值班電話和值班管理制度。應建立報修電話登記臺帳，對電梯發(fā)生的故障等情況及時進行詳細記錄?！峨娞菔褂霉芾砼c維護保養(yǎng)規(guī)則》（TSG T5001—2009）的規(guī)定制定維保的記錄或表式。記錄的填寫應及時、真實、規(guī)范。維保記錄需有使用單位安全管理人員的簽字確認。，且固定可靠、保持暢通。，保證其維護保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能，并負責落實現(xiàn)場安全防護措施，保證施工安全。、方法和周期要求，制定日常維護保養(yǎng)計劃。十三、電梯維保單位維保過程的監(jiān)督制度嚴格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，將電梯委托給依照 條例取得相應維修資質(zhì)許可的單位或原制造單位進行日常維修保養(yǎng)，嚴禁無資質(zhì)單位維保。使用單位電梯安全管理員必須對維保單位的維保次數(shù)及項目進行質(zhì)量監(jiān)督。檢查維保單位是否按時派出維保人員對電梯進行保養(yǎng)，保養(yǎng)是否嚴格遵照有關(guān)規(guī)定制定的維保計劃按時逐項進行。安全管理員應要求電梯維保人員提供有效的資格證件和做好每次的維修保養(yǎng)記錄，安全管理員必須在維修保養(yǎng)記錄單（卡）上簽名確認，定期將各記錄整理歸檔，以備查閱。維保單位必須嚴格做到維護要到位、隱患早發(fā)現(xiàn)、故障不放過。維保人員在維保過程中發(fā)現(xiàn)需更換零部件的，應以書面形式通知使用單位，經(jīng)使用單位確認同意后予以更換，并提供相關(guān)證明，以保證電梯設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。維保單位應保持維修現(xiàn)場清潔暢通，材料和物件必須堆放整齊、穩(wěn)固，以防墜落傷人。并根據(jù)任務(wù)單要求和實際情況，采取切實可行的安全防護措施后，在層門外或轎廂內(nèi)放臵“電梯維修、暫停使用”的警示標志，方可進行維修保養(yǎng)。電梯的維保周期和維保項目每月維保三次，分別在上、中及下旬維保。十四、電梯鑰匙使用管理制度三角鑰匙必須由經(jīng)過培訓并取得特種設(shè)備操作證的人員使用。其它人員不得使用。使用的三角鑰匙上必須附有安全警示牌或在三角鎖孔的周邊貼有警示牌：注意禁止非專業(yè)人員使用三角鑰匙，門開啟時先確定轎廂位臵。電梯管理員負責電梯的日常管理；對電梯數(shù)量較多的單位，電梯 管理員應取得特種設(shè)備操作證。電梯管理員應負責收集并管理電梯鑰匙（包括操縱箱、機房門鑰匙、電鎖鑰匙、廳門開鎖三角鑰匙）；如果電梯管理員出現(xiàn)變動則應做好三角鑰匙的交接工作。嚴禁任何人擅自把三角鑰匙交給無關(guān)人員使用；否則，造成事故，后果自負。三角鑰匙的正確使用方法：，應先確認轎廂位臵；防止轎廂不在本層，造成踏空墜落事故； ，清除各種雜物，并注意周圍不得有其它無關(guān)人員； ，確認開鎖的方向；，保持重心，然后按開鎖方向，緩慢開鎖，先把廳門推開一條約100mm寬的縫，取下三角鑰匙，觀察井道內(nèi)情況，特別是注意此時廳門不能一下開得太大；，應確認廳門已可靠鎖閉。十五、電梯嚴重故障及時向當?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門報告的制度，要及時檢修；如屬嚴重故障，應及時上報當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，不得使用超過檢驗合格有效期或者檢驗不合格的電梯。2．定期檢驗時安全管理人員負責向檢驗人員提供有關(guān)的技術(shù)資料，如實反映電梯使用情況，并為檢驗人員提供必要的工作條件。3．檢驗不合格的電梯，管理人員應及時委托有資格單位進行整改，整改完畢后及時要求復檢，檢驗合格的電梯方可繼續(xù)投入使用。第五篇：電梯安全管理制度我們的電梯安全嗎？隨著社會不斷發(fā)展，越來越多的高樓大廈在臨猗拔地而起，電梯也成為人們必不可少的交通工具，而最近我國電梯事故頻發(fā)，有何規(guī)律？對人們有多大啟示？在公布的電梯事故調(diào)查結(jié)論中，“制造缺陷”、“超齡服役”、“維保流于形式”等原因往往是電梯事故的表面原因，相比較這些能夠輕易發(fā)現(xiàn)的問題，或許肩負“看門人”責任的監(jiān)管部門存在的問題更值得追問。如電梯報廢后誰來購買新電梯？電梯維保直接影響電梯壽命和安全，是否應該在居民監(jiān)督下進行？何時能出臺一部明細的電梯管理辦法？一系列事關(guān)百姓切身安全的問題，目前還是問號。15天8起嚴重電梯事故，除了追究責任外，盡快出臺規(guī)范電梯安全的管理辦法才是解決問題的根本。電梯安全存在四大病癥： 部分老舊電梯超期服役上世紀七八十年代生產(chǎn)的電梯，設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝技術(shù)不完善，電控、機械故障較多，讓乘客十分擔心，這類電梯目前逐年減少、報廢。但同時，隨著電梯產(chǎn)業(yè)規(guī)模激增，一些小電梯廠不正當競爭，用減少成本等方法生產(chǎn)價格低廉的電梯，質(zhì)量問題較多。從處理消費者投訴看，確有一些不良開發(fā)商選用價格低廉的電梯，造成業(yè)主投訴。在電梯的使用年限及超過年限是否強制報廢這方面，目前我國還沒有相關(guān)的標準，質(zhì)監(jiān)部門只能在每年的電梯定期檢驗中發(fā)現(xiàn)哪項不合格，強制要求使用單位整修后再投入使用。維保不及時、救援不及時電梯是復雜的機電設(shè)備，維保不及時，小故障容易造成轎廂驟停、門不能開啟、將人困在轎箱內(nèi)甚至夾擠乘客等問題，此時如沒有專業(yè)人員救援并排除故障，就可能出現(xiàn)事故。目前來看電梯出現(xiàn)問題主要是維保不及時，一些使用單位雖然按照質(zhì)監(jiān)部門要求，與維保單位簽訂維保合同，但存在“壓價”等現(xiàn)象，支付的維保費大打折扣，造成維保公司“只維修、不保養(yǎng)”，使用單位、維保單位為了維修費爭執(zhí)，互相推卸責任，不能保證電梯安全運行，甚至導致操作人員不到位，當電梯被困人員發(fā)出求救信號時，因電梯無人值守而造成事故。非專業(yè)人員操作電梯造成事故曾有過電梯安裝、維修人員在工作時發(fā)生事故的例子，因此加強維保單位資質(zhì)人員專業(yè)化培訓十分重要。使用電梯的人員應注意：乘客進入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層；乘客不得倚靠轎廂門；電梯均有額定運載人數(shù)標準；當人員超載時，電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應主動減員退出電梯。電梯管理使用單位為省維護費非法運行一些賓館、寫字樓、單位對使用的老舊電梯、運行時間較長的電梯、貨梯等，不愿花錢大修保養(yǎng)，為節(jié)省“維保費”、“檢驗費”以“暫時停用”等為由不向質(zhì)監(jiān)部門報檢，而乘客人多或有貨物提升時則私自運行。這類電梯，超過檢驗期限，安全沒有保證。住宅電梯使用十五年以上經(jīng)安全技術(shù)評估確認已無法保證安全應該報廢。事故頻發(fā)制度盲點在于：國外電梯事故處理經(jīng)驗： 日本鐵腕整治電梯事故肇事者電梯事故發(fā)生后，日本迅達公司被政府要求交出所有的客戶名單，以便根據(jù)名單進行檢查監(jiān)督。但是，日本迅達公司態(tài)度傲慢，以保護客戶隱私為由拒絕了日本政府的要求。東京警方以業(yè)務(wù)過失致死的嫌疑，對迅達的日本公司總部及有關(guān)單位進行了強制搜查。此外，警方拆卸了電梯的零部件，反復進行試驗，研究故障究竟出在什么地方。之后，在男孩喪生的住宅區(qū)，所有的迅達電梯都被更換為其他品牌。美國電梯常出事 嚴格立法明確責任美國對電梯安全的管理非常嚴格，絕大多數(shù)州都有管理電梯安全的法規(guī)。許多勞動安全管理部門獲當?shù)亓⒎C關(guān)授權(quán)，將電梯的監(jiān)督管理從勞動安全擴大到公眾安全。在電梯質(zhì)量的管理方面，美國有產(chǎn)品質(zhì)量責任法、消費產(chǎn)品安全法等法規(guī)，用以確定制造者的民事責任。電梯的日常運行安全由業(yè)主負責，如果屬于制造者的產(chǎn)品質(zhì)量責任，業(yè)主可以進行追討。關(guān)于電梯的幾個認識誤區(qū) ■電梯“關(guān)人”與電梯事故的區(qū)別電梯“關(guān)人”其實是在電梯運行過程中，安全檢測系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)電梯存在異?；蚬收系葐栴}時自動作出保護乘客的正常反應，是對乘客的一種保護措施，不是電梯事故。如果在發(fā)生異常時，電梯還不能自動停止運行，關(guān)閉電梯門，反而可能造成意外傷害?！觥半娞輽z驗合格后就應該一直安全”“電梯檢驗合格后就應該一直安全”電梯的定期檢驗，是對電梯前一個周期養(yǎng)護情況的檢查，是判斷電梯能否繼續(xù)安全運行的最低標準。日常的養(yǎng)護，不能全指望一年一次的檢驗。想要電梯長期平安運行，使用方籌措持續(xù)、足夠的資金，并且參與到養(yǎng)護方的日常管理中去，保持電梯安全性能持續(xù)滿足和乘用人員規(guī)范使用電梯，這才是關(guān)鍵?！半娞莅踩O(jiān)管是一個綜合性問題，”朱明表示，目前質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對于電梯的安全監(jiān)察較多的是從專業(yè)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施層面入手，但收效并不明顯，因為最關(guān)鍵的巨大的市場需求和維保價格的惡性競爭問題沒有得到有效解決。如何規(guī)范電梯維保市場行為，確定電梯維保最低限價，完善物業(yè)企業(yè)動用維修基金的機制，明確危險電梯的停用措施，還需要相關(guān)部門協(xié)同作戰(zhàn)。對策：明確“使用單位”費用“專項列支”上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院電梯監(jiān)督檢驗室主任阮海雷告訴記者。在他看來，物業(yè)管理費中的電梯水泵運行費應單獨列支“?？顚Ｓ谩?，不該與其他費用混在一起，更不能為了節(jié)約開支“能省就省”；出現(xiàn)結(jié)余的，可用于電梯的更新、改造和維修，但不得挪用。有關(guān)人士同時建議，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應當定期公布電梯運行費用收支情況，此外，承擔住宅小區(qū)日常維修保養(yǎng)的單位也應及時公布電梯每次維保的信息，讓所有居民對電梯的“健康”狀況一目了然。這樣才能形成一種監(jiān)督機制。使用電梯的人員應當注意以下事項：乘客進入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層； 乘客不得倚靠轎廂門；電梯均有額定運載人數(shù)標準；當人員超載時，電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應主動減員，退出電梯；當電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時，乘客應保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)報警電話尋求幫助或等待救援。避免電梯事故的預防措施發(fā)現(xiàn)電梯運轉(zhuǎn)異常應停用并及時告訴維保人員，并擺放警示標志。不乘坐“超齡“和不符合使用標準的電梯。家長應教育孩子如何正確乘坐電梯，以及發(fā)生事故時如何應對。不要在電梯內(nèi)亂蹦亂跳，上下電梯時不要相互推擠。