【導讀】除文中已經(jīng)注明的內容外,本論文不包含其他個人已經(jīng)發(fā)表或。撰寫過的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已。在文中作了明確說明并表示謝意。如今,鐵路已經(jīng)遍及世界各地,貫穿了我們的生活。路無法正常運行甚至發(fā)生事故。本課題的研究目的和意義就是設計一套信號燈報。一時間對發(fā)生故障的信號燈進行維修,以保障鐵路的正常運營。由人騎著馬在前面引導火車運行。用手勢信號來指揮列車前進或停止。后來隨著列車速度的不斷提高,信號燈。這種臂板式信號機有兩種顯。示:水平位置表示停車信號,向下傾斜45度表示進行信號。夜間仍用紅色燈光。表示停車,但改用綠色燈光表示前進。行,信號燈監(jiān)控系統(tǒng)也在不斷的向自動化、智能化發(fā)展和改進。顯示各信號設備的狀態(tài)或采用報警繼電器,用計算機監(jiān)控各信號。表的《新型站內信號燈斷絲定位報警系統(tǒng)》。這些技術的缺點是,占用空間大但檢測的點數(shù)少,距離短而且造。16路信號燈循環(huán)進行檢測。正弦信號可能采集