【正文】 余地，預(yù)防車輛，行人突然橫穿。（五）霧天行車：檢查燈光是否完好。能見度在50米以內(nèi)，時速不超過30公里。途中停車或到站上、下乘客時，不準(zhǔn)關(guān)閉霧燈和小燈。視線不清，道路不明，不準(zhǔn)冒險行駛和強行超車。在確保安全的情況下，由專人指揮方才通過。（六）涉水行車：駕駛客車必須要涉水或車渡時，不得載客通過，聽從指揮。涉水前，必須探明水情況及路況，不得冒險盲目通過。涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車，待蹄片磨干、剎車有效時方可正常行駛。（七）遇冰雪路行車：必須揮鏟找沙土裝袋備用。立即安裝防滑鏈，低速行車。按照冰雪路搶險應(yīng)急措施運行。如遇嚴(yán)重的冰雪天氣，最好是停車安頓好旅客、待天氣好轉(zhuǎn)后再運行。（八）在高速公路上行車：進(jìn)入高速公路的車輛要隨車攜帶故障車警告牌，駕駛員和旅客必須系好安全帶，防止他道車突然變道切入緊急剎車造成追尾，傷害旅客。機動車行駛中，阻止旅客不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)向車外拋灑物品，按指定的路線、時間、車道、速度行駛。并懸掛明顯標(biāo)志。進(jìn)入高速公路正常行駛的車輛，最高時速不得超過90公里，遇有限速交通標(biāo)志時，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志的規(guī)定，行駛中各行其道。正常行駛同一車道必須保持足夠距離，行駛時速100公里，行車距離為100米，遇雨、霧、風(fēng)、雪或路面結(jié)冰，應(yīng)減速行駛；超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還需更換遠(yuǎn)、近光燈。超車時只允許進(jìn)入相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)在乍道、加速車道或減速車道上超車、停車、不準(zhǔn)跨壓車道分界線行駛和超車道上連續(xù)行駛和右側(cè)超車。除遇故障必須停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下人員、裝卸貨物。車輛除因故障停車駛?cè)牖蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩，禁止在行車道上修車。車輛修復(fù)需要返還行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入車道時，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設(shè)置故障車警告標(biāo)志、夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛員和車上人員必須迅速轉(zhuǎn)移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。（九）行車故障及事故處理：車輛在途中發(fā)生故障時，應(yīng)停靠在寬闊的地段或緊急停車道，車后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時立即疏散旅客下車至安全地帶，并鎮(zhèn)靜妥善處理，防止發(fā)生二次事故的血的教訓(xùn)。及時搶救傷員。汽車一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即停車，迅速觀察事故現(xiàn)場。先檢查是否有人遭受傷害，如果受害者已死亡，則不應(yīng)搬動，注意保護(hù)現(xiàn)場，用東西將尸體遮蓋起來，等待交通管理人員來處理，受害者是否確認(rèn)死亡，必須抓緊時間診斷，以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤挽救的時機，造成真的死亡。當(dāng)對受害者是否死亡無把握時，應(yīng)將其作為受傷者來搶救。搶救受傷人員的第一步是止血，特別是動脈血管有出血處時，應(yīng)立即止血，然后再送醫(yī)院。有受傷人員時，要及時阻攔來往車輛，將受傷人員送到醫(yī)院搶救，在搶救傷員或送受傷人員去醫(yī)院時，必須注意保留現(xiàn)場，設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時還應(yīng)注意不能顧此失彼，在發(fā)現(xiàn)一名傷員后，應(yīng)再檢查一下周圍是否還有受傷人員，當(dāng)有多名人員受傷時，應(yīng)搶救重傷人員。及時消除危險因素。交通事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險因素：如：先轉(zhuǎn)移旅客至安全地帶，按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志牌，同時使危險品停止外溢，禁止明火接近燃油等有可能會引發(fā)二次事故的危險因素，若車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停車，駕乘人員要全力合作開啟車門或砸碎車窗玻璃，組織乘客及時撤離至安全地帶，同時關(guān)閉車輛總電源，燃油油箱開關(guān)等，并有組織地開展自救滅火。及時報案。故障或事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)親自或請其他人及時向有關(guān)部門報案，如：電話1119等和公司安全部門、保險公司。報案要講清楚事故發(fā)生的時間、地點、車號、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門及時處理。保護(hù)現(xiàn)場?，F(xiàn)場范圍通常是指車輛采取制動時的地域或停車的地域，以及受害的對方所行進(jìn)、終止的位置。簡單保護(hù)現(xiàn)場的方法包括：在事故區(qū)域周圍擺上小石頭、用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場時，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況，靈活處理，如果在交通要道上發(fā)生小事故，就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場而封閉交通，那樣造成來往車輛的停駛損失會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過事故本身的損失。保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后，駕駛員及時注意事故現(xiàn)場的見證人和證據(jù)。見證人是指目擊事故發(fā)生的人，證據(jù)是指事故現(xiàn)場的物件，一般包括障礙物、車輛等。駕駛員請目擊事故的人作證人，如果證人有事不能停留時，可將其姓名、住址、聯(lián)系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場的物件移動和失落。（十）收車后：做好車輛清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源，推進(jìn)空擋位置，拉緊手剎。車輛有故障應(yīng)立即報修，保證車輛技術(shù)狀況完好。車輛停放后做好防火、防盜、防暴、防洪的預(yù)防工作。駕駛員對車輛日常檢查、維護(hù)的主要作業(yè)項目，應(yīng)按照客車日常檢查、維修記錄表規(guī)定的內(nèi)容逐項進(jìn)行，并認(rèn)真填寫檢查結(jié)果，對需要特別說明的，應(yīng)填在備注欄內(nèi)，填寫完畢，駕駛員應(yīng)在表上簽名。因駕駛員失職未對車輛進(jìn)行日常檢查、維護(hù)、造成車輛機械事故、安全運行事故，要追究責(zé)任人責(zé)任。造成機械事故的，由責(zé)任人賠償損壞幾件的5%50%；造成安全事故的，比照行車事故賠償規(guī)定，加倍處罰。技術(shù)安全科定期不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)各類汽車的說明書、技術(shù)參數(shù)常識、維護(hù)常識、異常情況判別、客車操作常識。行車遇故障操作方法等，駕駛員必須安排時間學(xué)習(xí)。凡違背本《駕駛員安全操作規(guī)程》經(jīng)查屬實的，可視其情節(jié)輕重，除對駕駛員違約罰款外，申請行業(yè)主管部門注銷從業(yè)資格證，直至解除勞動合同關(guān)系。駕駛員險情處理的安全操作規(guī)程車輛遇到險情時，駕駛員應(yīng)“頭腦冷靜，先顧人后顧物，先方向后制動，先別人后自己，選輕避重”的原則進(jìn)行處理。具體處理措施為：一、當(dāng)車輛在鐵路與公路交叉處突然熄火，車輛一時發(fā)不動著而無外援時；立即疏散乘客到安全地方；迅速掛入低速檔，用起動機作動力。使車輛迅速駛離軌道；根據(jù)在軌道中的位置，掛入低速和倒檔，以人力使車輛離開軌道；可在傳動軸的方向節(jié)用撬棍撬動傳動軸，使車輛轉(zhuǎn)動迅速駛離軌道；二、車輛車輪駛出路肩，懸空停車時立即疏散乘客到安全地方；選擇安全又不使車輛失去平衡的一側(cè)離開駕駛室；車輛有傾覆墜崖危險，應(yīng)用繩系住車身栓在公路邊上的樹或木樁上；路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車輪著地；懸空車輪下方很陡，應(yīng)在其下方支撐一木棍，使懸空車輛駛出。三、車輛半側(cè)翻或側(cè)翻公路上時立即疏散乘客到安全地方；及時卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油，防止火災(zāi)；用木杠撬抬和繩牽引，或用千斤頂，直到端正車身。四、車輛在運行中出現(xiàn)車胎爆破時全力控制方向盤，保證車身正直向前，迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動機制動方向盤。五、車輛下坡時腳制動突然失靈時最有效的辦法就是搶檔，通過機械控制，達(dá)到減速的目的。六、運行中的車輛突然掉一個后輪時駕駛員應(yīng)采取緊急制動措施，并將方向盤轉(zhuǎn)至與汽車旋轉(zhuǎn)相反的方向。七、加速踏板突然卡住不能回位時應(yīng)立即踏下離合踏盤半板，將變速桿撥入空檔，關(guān)掉點火開關(guān)。車輛在上坡時遇陡坡、冰雪、泥濘，車輛失控向下滑行，盡力使用手制動停車。八、車輛行駛至漫水路、漫水橋時突然熄火立即疏散乘客到安全地方；停車觀察情況，借人力將車輛推出；打開客車的行李倉蓋，使車輛減少周邊阻力。九、車輛發(fā)生火災(zāi)時駕駛員的主要責(zé)任是開門，破窗。立即疏散乘客到安全地方；立即切斷電源、油源；關(guān)閉油箱開關(guān)或取走車上的燃油；關(guān)閉點火開關(guān)后立即提取滅火器滅火；十、當(dāng)車輛有爆炸危險時，立即疏散乘客離開危險區(qū)十一、車輛轉(zhuǎn)向失靈時采取制動引用間斷制動法，使車輛慢慢停下來，然后疏散乘客到安全地方； 十二 雨霧、雷電、冰雪等惡劣天氣低速行車，能見度低于20米，車輛停止運行。突遇暴風(fēng)雪情況應(yīng)當(dāng)停車，采取措施確保旅客的生命財產(chǎn)安全。第五篇：安全操作規(guī)程(駕駛員)安全生產(chǎn)操作規(guī)程為保證貨物運輸安全，確保托運人、收貨人的利益，特制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安生生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員工安全生產(chǎn)意識。對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理不關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救保管員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。一、出車前檢查檢查燃料、潤滑油、冷卻液、制動器是否靈敏、離合器總泵油是否符合要求。檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固。檢查手、腳制動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。檢查方向盤、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫道拉桿連接是否緊固、有效。檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。檢查發(fā)電機，是否正常，隨車工具是否齊全。檢查各種牌照、證件和收據(jù)是否齊全，并填寫當(dāng)天各種行車記錄、單據(jù)和憑證。二、發(fā)車前按照操作規(guī)程起動車輛，察聽發(fā)動機聲音是否正常。車輛同發(fā)動后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，或發(fā)現(xiàn)故障，馬上查找原因，自己能處理的立即處理，自己不能處理的，報告部門主管送廠維修，并換備用車輛投入使用。三、行駛中平穩(wěn)駕駛，最高車速不得超過每小時40公里。行駛中遇交通堵塞，須征得部門主管同意后方可繞道行駛。中途中遇上機械故障，立即查找原因，若是一般故障，應(yīng)自檢排除，不能觖決的，通知部門主管，由主管派專人處理，若發(fā)生事故，立即報警并報告部門負(fù)責(zé)人，由部門主管協(xié)助交警處理。四、收車后按要求補充燃油，檢查機油，冷卻水和電瓶液。按車容標(biāo)準(zhǔn)清潔車輛，然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、入排檔位，拉緊手制動器。關(guān)好車窗、鎖好車門、工具箱。檢查車輛外表是否損壞。到辦公室交車鑰匙，打下班卡。重慶**物流有限公司 二0一八年二月六日