【正文】 看懂二次回路圖紙，以及處理一些簡單的缺陷。二、實習單位及崗位介紹三、實習內(nèi)容及過程1學習電力安全規(guī)程電的特殊性，使它本身具有很大的危險性，稍一疏忽大意，就會發(fā)生危及人身安全的事故。作為實習生要上的第一課，就是安全規(guī)程的學習。只有學好了安全規(guī)程，知道哪些設備帶電，哪些地方有危險，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運行和維護作業(yè)。實習要求，必須嚴格學習和通過安規(guī)考試，才能下現(xiàn)場。我花了兩周時間學習了《xxx》并通過考核。2，35kV變電站繼電保護學習和二次回路圖紙的學習實習第二個月，在35kVx..變電站現(xiàn)場，在老師傅的帶領下認識了35kV電網(wǎng)和與之相關的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側裝設保護，所以。同樣道理。35kV線路保護一般采用電流三段保護，10kV與之不同的是需帶重合閘，因為10kV線路瞬時故障比較多。，1主變?nèi)萘勘容^大，因此采用了差動保護作為電氣主保護，非電量主保護選擇氣體瓦斯保護，后備保護采用過電流保護。2主變?nèi)萘勘容^小，因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致，主保護所采用的種類跟主變?nèi)萘肯嚓P，變壓器容量一般超過8000kVA，就應該采用與x..1變采用的保護配置。3繼電保護裝置調(diào)試試驗和接線以及簡單故障處理在剩下的幾個月里，主要學習了變電站繼電保護裝置的調(diào)試和試驗。在師傅們的指導和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關知識，認識了端子排，學會了如何接線盒使用繼電保護裝置進行一般的電流保護校驗。有幸在有關領導的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護培訓，學習了110kV主變差動保護試驗，110kV線路保護試驗等內(nèi)容，并且成功用所學的方法對110kV烏江變的兩臺主變和兩條110kV線路進行保護裝置校驗。變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行，長時間的運行偶爾會發(fā)生一些異常情況，這時候就需要我們的維護。在實習期間，會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況，我們要及時的更換，如哪個變電站發(fā)出告警信號，我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習的幾個月里，遇到過及較多的是裝置不正常動作，或者位置錯誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞，直流系統(tǒng)接地告警等等。故障處理是門技術活，需要很多工作經(jīng)驗的積累，也是技能提升的必修課。四、實習體會我在x..司安全運檢部保護班實習即將滿一年，這次實習在我的人生當中是一次轉(zhuǎn)折。這一年里我完成了重要的轉(zhuǎn)變：從學生到員工的角色轉(zhuǎn)變。從理論學習到生產(chǎn)現(xiàn)場的生活轉(zhuǎn)變!明白了安全生產(chǎn)責任的重大，安全規(guī)程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關系到電網(wǎng)的安全運行，需要穩(wěn)定可靠，要定期對各個保護裝置進行校驗，確保裝置都能正確可靠動作，真正起到保護作用。工程認知實習報告3實習內(nèi)容岳麓濱江新城瀟湘大道北段：長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。實習目的：貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。實習概況實習方向：道路與橋梁工程實習地點：湖南實習時間：—實習學生：xxx實習分兩部分：參觀正在建設的道路和橋梁、聽講座。通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構，、施工要領。、及其與道路線型的主從關系。，及其與河流走向的關系的內(nèi)容和要求。本次實習講座中，我們主要了解到：了解路橋結構設計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。了解工程建設程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設計應選定技術經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。路基既是路線的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地。按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響。當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構筑物的病害和沖毀的的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合?？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。地面排水設施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設施有暗溝、滲井、滲溝。道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構筑物。與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程。待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。我國目前道路建設還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設者付出更大的努力!工程認知實習報告4在這幾天里，我親身體驗了環(huán)保的意義，并且深入地思索，共同探討大家關心最多，也是討論最多的環(huán)境與xx旅游業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展的問題。首先，經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展成為重中之重。特殊的城市性質(zhì)決定了xx的環(huán)境保護工作在xx市經(jīng)濟與社會發(fā)展中占有重要的地位。早在80年代初，xx市就開始了大規(guī)模環(huán)境綜合整治工作。1971980兩年，全市共關、停、遷了27家嚴重污染的企業(yè)或車間，當年損失產(chǎn)值1. 5億元。來，市委、市政府換了一屆又一屆，整治環(huán)境的“接力棒”一站站往下傳，環(huán)保招數(shù)一屆比一屆多：在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開展生態(tài)建設，關、停、轉(zhuǎn)移一大批企業(yè)，限令企業(yè)按期達標排放，疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程，煤爐改油爐……市委、市政府對環(huán)保部門的工作全力支持，使環(huán)保部門擁有實實在在的對新上項目的“第一審批權”、“一票否決權”以及對排放不達標企業(yè)的處罰權。全市大中型項目環(huán)保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)，“三同時”執(zhí)行率達100%。城市地面水水質(zhì)達標率、飲用水水質(zhì)達標率和煙塵控制區(qū)覆蓋率都達到100%。%。%，這在全國中小城市中處于領先水平。關停搬遷大批企業(yè)后，xx市工業(yè)產(chǎn)值下降。但是，這也給xx市調(diào)整工業(yè)結構提供了契機，促使市里將無污染、低能耗、附加值高的高新技術產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)發(fā)展重點。xx國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)乘勢發(fā)展，在國內(nèi)外引智引資，將科研院所、重點大學的科研成果引到xx高新區(qū)孵化、開發(fā)，形成產(chǎn)業(yè)。高新區(qū)累計實施高新技術項目592項，其中國家火炬計劃等國家級項目44項，自治區(qū)級項目118項，已形成電子與信息、生物醫(yī)藥、新材料、機電一體化、環(huán)保五大支柱產(chǎn)業(yè)，帶動和促進了全市經(jīng)濟的快速發(fā)展。xx自然環(huán)境質(zhì)量的提高、投資環(huán)境的改善，對外資對人才都產(chǎn)生了吸引力，截至目前，不少著名的跨國公司已相繼在高新區(qū)落戶，100多名博士已在xx找到了用武之地。建設好之后，第二步保護更是關鍵!【環(huán)境監(jiān)測】具體又可以分為水、聲、廢氣等的檢測。在12個縣，及各個城區(qū)都設有監(jiān)查點。比如說：對于空氣污染的檢測主要從二氧化硫、二氧化氮、總懸浮顆粒物、降塵、硫酸鹽化速率、降水幾個方面考慮。全市全年完成水質(zhì)、空氣、廢水、廢氣、噪聲、生物等各項監(jiān)測數(shù)據(jù)35869個。完成影響評價、調(diào)查和建設單位委托監(jiān)測數(shù)據(jù)共2189個。對于一些危害環(huán)境的行為一律予以嚴肅處理。從，在繼續(xù)加大現(xiàn)場監(jiān)理力度的同時，針對xx市反映較突出的環(huán)境問題，重點對漓江及其支流違反環(huán)保法規(guī)的行為進行查處。如漓江市區(qū)段水域內(nèi)出現(xiàn)近13家養(yǎng)鴨戶，均在飲用水源上游和保護區(qū)范圍內(nèi)，影響了漓江水質(zhì)的清潔和景觀，對飲用水源造成了污染。為此，市環(huán)保局進行了專題調(diào)查，并于10月底全部清理完畢。對xx市現(xiàn)有的洗車場進行了清理整頓，對廢水直接排入漓江或嚴重影響市容的8家洗車場提請工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照予以取締，對11家給予了行政處罰，并對38家洗車場進行了測試，對不合格者要求限期整改，對合格者發(fā)放排污許可證。全年共查處違反環(huán)保法規(guī)行為84件(次)。對不履行行政處罰決定的26個單位和拒絕繳納排污費的25個單位申請強制執(zhí)行。出動481人次對269個新、擴、改建設項目環(huán)?！叭瑫r”執(zhí)行情況進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，對未辦環(huán)保審批手續(xù)的18家企業(yè)進行查處和取締。同時，還加強了污染處理設施運行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，一般單位每季度例行檢查一次，重點單位每月例行檢查一次。要求企業(yè)建立污染處理設施運行記錄臺賬，并不定期進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。全年出動20xx人次對323臺(套)污染處理設施進行現(xiàn)場檢查，并做好檢查記錄，%。在我下到監(jiān)測站點的實地考察來看，檢測是十分嚴謹?shù)摹Ｔ诿總€監(jiān)測點有最新的設備，有網(wǎng)絡的溝通，每個監(jiān)測點都有大學生的影子，科技含量相當?shù)母?，每一個小的問題都不允許錯過。在每天檢測完之后的任務就是向局里匯報情況。在每天的xx新聞里還對此向市民進行匯報，做到讓游客放心，讓普通老百姓放心啊!【環(huán)境改善】xx市環(huán)境保護局按年初制定的崗位目標責任制，根據(jù)國家和地方的環(huán)保法律、法規(guī)、政策和標準，依法在全市范圍進行環(huán)?，F(xiàn)場監(jiān)督、檢查和處理工作。(一)、強化排污現(xiàn)場檢查力度，嚴格查處環(huán)保違法行為。針對xx市區(qū)主要街道和旅游通道的數(shù)百家門面、商場商業(yè)噪聲比較突出的問題，監(jiān)理所全年共出動81多人次對沿街商業(yè)噪聲進行七次專項檢查，對以高音喇叭招徠顧客的業(yè)主宣傳了噪聲超標的危害性，并提出整改要求，對其中35家門面、商場發(fā)出了書面查處通知，對其中三家屢教不改的業(yè)主，暫扣了音響設備并進行了現(xiàn)場處罰，有效地制止了商業(yè)噪聲污染行為。(二)、完善污染處理設施監(jiān)管措施，充分發(fā)揮污染處理設施效益，根據(jù)“一控雙達標”的要求，不定期的對各個廠、礦、街道進行抽樣調(diào)查(三)、加強對新、擴、改項目“三同時”執(zhí)行情況現(xiàn)場檢查，控制新污染源的產(chǎn)生雖然我沒有親生去體會調(diào)查治理的過程，但從歷年的報告上來看，xx市環(huán)保局和xx市人民是下了很大的決心。對于那些危害環(huán)境的人予以1000元10萬元不等的罰款，可喜的是，這種違反條例的企事業(yè)在逐年減少。這是一個好的趨勢，說明正向一個好的方向發(fā)展xx市充分利用一流的自然生態(tài)環(huán)境，推出生態(tài)旅游、漂流旅游、探險旅游、休閑旅游、風情旅游，將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂、靈川等縣，使xx旅游在原來的“三山兩洞一條江”基礎上，增加了眾多風景名勝和少數(shù)民族風情，形成溶洞探奇、原始森林探險、江河漂流、田園風光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風情觀賞等項目為主的大xx旅游新格局。從以上五點可以看出xx的改變，xx的發(fā)展，xx的進步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名xx公民，這還是我第一次被環(huán)境的魅力而深深的觸動。這次社會實踐雖然早已結束，但它給我留下了更多的思考，使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關心“窗外事”。我感覺，環(huán)境真是不可忽視的，隨著經(jīng)濟發(fā)展，不僅是xx