【導讀】次工程質量培訓活動。況，對“質量月活動”做了具體的工作部署?，F將我標段“質量。項目部領導班子非常重視此次活動，召開專題會議進行部署。各部門積極配合，搞好活動策劃，認真組織實施，注重活動效果，人先，爭創(chuàng)一流”的管理工作方針，策劃出切實可行的活動方案；引導員工以飽滿的熱情和主人翁精神積極投入到“質。工程質量重點控制內容及關鍵點進行全面質量檢查。展質量法律法規(guī)知識競賽活動。病”查找原因，制定解決質量問題的詳細措施并進行整改。改進和提升施工工藝水平，有效減少和杜絕質量事故的發(fā)生。周邊圍擋及生活區(qū)張貼“質量月活動主題招貼”，大量宣傳。通過檢查排除了質量隱患及質量通病的預防，促。采取一系列有力措施，健全和。誰負責”，主要負責人是安全生產工作的第一負責人。同時，配備專職安全員，加強對安全。六、提高應急救援能力。我站制定了事故應急救援預案，定時、

　　

【正文】 。 首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。 每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。 為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整 潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈；為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上 84 消毒液，受到了顧客的贊揚；為了驅趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。 領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。 第一：準備工作。車輛進站，立即檢查車輛安全設施是 否齊全有效，并引導車輛到計量場地； 第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置 15 分鐘經計量后準備接罐； 第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生； 第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封； 加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。 我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌！ 篇四：加油站實習總結 經人推薦，我終于獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方，必須要通過培訓并經站長等同意才可進入，所以我十分珍惜此次機會，也好好準備了一番，提前好幾天都上網搜了好些資料。 來到加油站的第一天，我換上工作服，像模像樣的等站長給我分配任務，站長很熱情的帶我熟悉環(huán)境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題，受益匪淺，比如：嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗 。不得在加油站區(qū)域動火施工 。閑雜人員不得 在加油站逗留、玩耍并隨意穿行本站 。安全標牌設置必須醒目，并有專人負責巡回檢查 。各種加油車輛一律熄火后方可加油 。嚴禁向塑料桶內直接加注汽油 。摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內加油 。加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口 。汽車油槽卸油前，必須接好可靠的接地線 。卸汽油時，必須自流，嚴禁開泵卸油 。等等。站長告訴我安全第一，所以這些東西我想是最基本最重要的，沒有安全，就沒有一切。無論何時，安全都是最重要的。無論在加油站，施工工地，在最顯眼的地方，最注重的，不是生產，而是安全。安全第一，總是強調的最響的，但是無論怎么強調， 每年在各地還是有很多由于違反操作規(guī)定而傷亡損失的事故，那些規(guī)章制度，都是血淋淋的教訓，可現在很多地方當成貼在墻上寫在紙上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才后悔當初沒抓好安全教育?？墒鹿室呀洶l(fā)生，對于已經造成的損失，是不是很痛心呢 ?我國的前幾年出現了好幾起煤礦塌方爆炸等事故，相關責任人如果認真抓安全問題，真的把生命至上當成基本原則，怎么會出現這么多事故。那些礦工很多都是家中的頂梁柱啊，一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢 ?現在的加油站就很好，每個加油站都有安全責任人，一般有站長或領班擔任，這樣，把責任落實到人，落實到實處，真正讓安全意識成為每個人的條件反射，深深地印在心里，做到實處。 在正式操作加油機之前，站長教我很多理論知識，雖然進入加油站最想做的就是站上加油島，舉起加油槍給汽車加油，可還是淡定的接受了必須的理論學習，因為我知道，沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什么事，都要打好基礎，沒有地基就沒有穩(wěn)定的上層建筑，一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥，可幾天下來，我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣，學習了不少油品常識，比如油氣的儲運、 油氣的計量、油品的質量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確，由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等，但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中，管道運輸是不可缺少的，此方法運輸量大、能耗小、運費低、便于管理、易實現全面自動化，當然也有些缺點，比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以，管道的保護就是很重要的，可以減少鋼材的大量浪費，其中講到了管道的陰極保護和強制電 加油站施工總結 中石油西藏銷售分公司機場高速 加油站新建工程 施 工 總 結 西藏吉祥建設發(fā)展有限公司 2020 年 08 月 25 日 中石油西藏銷售分公司機場高速 加油站新建工程 施 工 總 結 編 寫 人： 項目負責人： 技術負責人： 單位負責人： 西藏吉祥建設發(fā)展有限公司 二 0 一一年八月二十五日 目 錄 第一章 概 述 第一節(jié) 工程概述 第二節(jié) 施工組織和主要實物工程量 第二章 施工管理 第一節(jié) 項目管理 第二節(jié) 主要技術和保證措施 第三節(jié) 施工質量管理及工程質量評定 第三章 交工技術文件及竣工圖的編制 第一節(jié)交工技術文件及竣工圖的編制 第二節(jié)交工技術文件及竣工圖的編制質量 第四章 未完成工程及遺留問題處理 第五章 結束語 施 工 總 結 第一章 概 述 第一節(jié) 工程概述 工程名稱：中石油西藏銷售分公司機場高速加油站新建工程 監(jiān)理單位：四川雙正石油天然氣監(jiān)理咨詢有限責任公司 施工單位：西藏吉祥建設發(fā)展有限公司 建設單位：中石油西 藏銷售分公司 設計單位：哈濱天源石化工程設計有限責任公司 中石油西藏銷售分公司拉薩機場高速加油站新建工程包含罩棚、站房及員工宿舍等；站房為一層砌體結構，員工宿舍為三層砌體結構，加油棚為網架結構，站房基礎采用條形基礎，罩棚基礎采用獨立基礎。 主要工程量：總平 4964 ㎡，場區(qū)地坪 4564 ㎡，圍墻及擋土墻，綠化 ㎡，站房 ㎡，員工宿舍 ㎡，罩棚 608 ㎡，罐區(qū) ㎡。汽油罐 3 座 30m3，柴油罐 3 座 30m3（ 90/2=45m3），總容積為 135 m3，屬一級加 油站。 計劃工期：建設方要求 6 月 10 日完工。 第二節(jié) 施工組織 一、施工組織 （一）組織保障方面 今年，為了確保圓滿完成中石油西藏銷售分公司機場高速加油站新建工程施工的需要，我公司抽調強有力的領導及技術力量組建了中石油西藏 銷售分公司機場高速加油站新建工程項目部，實行公司統(tǒng)一領導下的項目經理負責制。項目部從“安全、質量、管理、工期”四個方面入手，堅持做到“精心組織、精心施工、創(chuàng)精品工程”，樹立公司優(yōu)良工程形象的原則，采用動態(tài)管理、目標控制、節(jié)點考核的管理方法組織施工。 該工程 是公司直管重點工程，由公司技術負責人王偉直接領導負責，施工現場由唐國華同志總負責，擬定實施集團作戰(zhàn)，集中精良設備及優(yōu)秀技術、管理和施工作業(yè)人員負責工程施工任務。這也充分體現公司人才、技術、裝備優(yōu)勢，最大限度的發(fā)揮我公司油建方面多年集累的經驗，確保工程建設“工期一流、質量一流、管理一流、信譽一流”，為創(chuàng)建優(yōu)質工程給予了組織措施保證。 （二）技術保障方面 ，嚴格執(zhí)行國家現行有關技術標準和規(guī)范。 。項目部安排專業(yè)責任人編制了《施工組織設計》等技術文件，由項目技 術副經理審核，報公司質保工程師批準。 建立和完善質量保證體系，并落實到人，并明確五大員的崗位職責。 （三）安全方面 公司針對該工程實際特點制定了安全目標。即：班組“三標”達標率 100%；特殊工種作業(yè)人員持證上崗率 100%；做到“不傷一人、不著一把火、不損傷一臺設備、不發(fā)一案、不損失一物”。施工中重點抓了以下幾項工作： 建立健全安全生產管理機構。認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》的有關規(guī)定，執(zhí)行中國石油天然氣集團總公司的有關規(guī)章制度，落實“安全第一，預防為主”的 方針，切實搞好安全生產工作，保證企業(yè)安全生產。建立健全了公司及項目部的安全管理機構，并做到組織落實、人員落實、權限落實、責任落實。配備了培訓合格的安全管理人員；在班組建立安全員制度，配備合格的班級安全員，真正作到安全工作從基層抓 起。在太和公司安全部門的領導、協(xié)助下，項目部設置了安全總監(jiān)和安全員，使日常安全管理和安全監(jiān)督既有機聯(lián)系，又做到各負其責，使安全工作有布置、有監(jiān)督、有落實。 建立健全安全生產責任制。明確各級安全負責人，建立安全目標責任制，安全目標明確，指標層層分解，考核落實，獎罰明確逗硬。明 確各級生產管理工作人員、安全管理工作人員和安全監(jiān)督人員的職責、責任。建立健全全員安全責任制，制定各部門、各崗位、各生產環(huán)節(jié)的安全責任制。施工中各部門、各崗位、各生產環(huán)節(jié)的人員都必須在自己的業(yè)務范圍內對安全生產負責。 編制安全技術措施。按要求定期進行危險、有害因素分析和重大危險源辨識。落實各生產責任范圍內的危險、有害因素防治，防止事故的發(fā)生。根據安全技術要求制定各施工現場的安全措施計劃，保證施工現場土建工程、輔助房屋、電氣、設備、高空作業(yè)、土石方工程、起重、運輸等的安全。改善工作環(huán)境保障施工人員健康和防 止環(huán)境污染。制定各個工種、各種設備的安全操作規(guī)程。 搞好崗位培訓和安全教育工作。堅持安全教育、崗位培訓使全體施工人員（包括臨時人員）在安全知識、安全技術、安全意識三個方面都有所提高，使其能適應加油站施工工程的需要。特種作業(yè)人員要經有關部門培訓合格，并持證上崗。堅持安全月、安全日活動，堅持日常安全教育等行之有效的教育手段，及時傳達中油西藏分公司的安全通報和要求，使“安全第一”的思想樹立在每一個施工人員心中。 認真貫徹施工組織設計或施工方案中的安全技術措施。施工組織設計中擬制了安全措施，并經安全主管 審批；安全措施全面、有針對性。每個安裝工地及重要工序都有書面安全技術交底；交底應全面、有針對性；交底均履行了 簽字手續(xù)。 （四）管理措施方面 由于設計圖紙變更多，變化大，在施工中，我們堅持及時與建設、設計、與監(jiān)理搞好協(xié)調，為確保本工程施工的順利進行，我們將重點抓好以下技術管理工作： （ 1）明確職責范圍，實行分級技術責任制。 （ 2）按本企業(yè)技術管理標準，編制施工組織設計和施工方案。 （ 3）工程開工前 7 天向監(jiān)理提交開工報告，單位工程開工前 5天向監(jiān)理提供施工技術措施。根據圖紙資料、材料供應的情況和分部 分項工程開工順序以及建設單位要求陸續(xù)上報專業(yè)施工方案。 （ 4）施工中嚴格執(zhí)行施工圖技術要求及施工驗收規(guī)范和質量驗評標準的規(guī)定。 （ 5）建立資料室，設兼職資料員，按公司《科技檔案管理規(guī)定》和《文件和資料控制程序》做好圖紙、標準和其它技術資料的保管、收發(fā)和存檔工作。 （ 6）學習施工標準規(guī)范，做好充分的技術準備。 （ 7）工程開工前，由專業(yè)技術人員向全體施工人員進行施工技術交底。 （ 8）嚴格技術管理規(guī)定，嚴肅施工工藝紀律，不具備開工條件的項目，技術人員不得填發(fā)開工報告；變更施工技術方案必須經項目技術負責人 批準，并報監(jiān)理審核。 （ 9）加強與建設單位和設計單位的聯(lián)系，及時辦理設計修改和材料變更手續(xù)。 （ 10）堅持按技術要求和質量標準施工，督促施工班組做好質量自檢記錄，隨時抽查工程質量，及時做好分項工程質量評定工作。 第二章 施 工 管 理 第一節(jié) 項目管理 中石油西藏銷售分公司機場高速加油站新建工程是我公司重點施工項目，該工程在公司的統(tǒng)一領導下，項目部管理層設置五大員，具體職能分工為： ：負責施工技術圖紙資料的管理、內外關系協(xié)調、文秘、 后勤、環(huán)保等業(yè)務； ：負責計劃、 統(tǒng)計、施工調度、安全管理、現場文明施工 及施工機具調配、人員調配等業(yè)務。 ：負責施工技術、圖紙資料、規(guī)范管理、質量監(jiān)控、組織 探傷、理化試驗、工程測量、試塊及送樣、自檢自查質量評定，質量的監(jiān)督，優(yōu)質工程的創(chuàng)建等業(yè)務。 ：負責原材料、設備采購、驗收、保管、發(fā)放等業(yè)務。 ：負責合同、預算、決算、結算、資金管理、施工成本控 制等業(yè)務。 以施工隊為基本單位，按專業(yè)和系統(tǒng)衽集中管理，統(tǒng)一指揮?；ハ? 協(xié)作的精神，成立了兩個施工組： ：負責工