20xx年上半年交通局大氣污染防治工作總結與20xx年上半年交通工作形勢分析報告匯編-資料下載頁
2025-10-04 16:58本頁面
【正文】 協(xié)調工作。完成“四路一環(huán)一帶”的工程掃尾。完成長沙市下達的縣鄉(xiāng)公路改造任務，爭取超額完成市委、市政府部署的年度任務。完成300公里以上的村道硬化，重點拉通邊遠、貧困山區(qū)的通村公路。爭取用3至_年的時間，使我市通鄉(xiāng)、通村公路的硬化率、通達率達到80%以上。（二）自加壓力，創(chuàng)新方式，全方位籌措建設資金搞好瀏東、永社、大文、瀏躍公路收費站的運營，維護收費秩序，加強公路廣告資源的開發(fā)；進一步創(chuàng)新公路資產(chǎn)的融（引）資方式，盡量盤活路產(chǎn)路權。繼續(xù)爭取上級更加優(yōu)惠的傾斜支持政策，爭取更多的項目進入長沙市縣鄉(xiāng)公路改造計劃和通村公路建設計劃，爭取上級更多的配套資金補助和規(guī)費返還。建立起科學嚴謹?shù)慕?jīng)費運作機制，合理調配資金，壓縮一切非生產(chǎn)性開支。繼續(xù)加大交通規(guī)費的征收力度，為農(nóng)村公路建設籌集更多的資金。（三）加強管養(yǎng)，構建機制，全力提升路網(wǎng)品質一是與市公路局、環(huán)路公司等密切配合，搞好境內國省道的管養(yǎng)。二是切實做好所轄現(xiàn)有縣鄉(xiāng)公路的管理和維護，并爭取更多的季節(jié)性養(yǎng)護、失修失養(yǎng)的縣鄉(xiāng)公路列入常養(yǎng)公路范圍。三是創(chuàng)新機制，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）有較好的政策和較穩(wěn)定的資金來源，以更好地履行“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的職責。四是實行典型引路，集合“一事一議”、“民工建勤”、“村級自治”等辦法的優(yōu)勢，構建一個村級公路管養(yǎng)的新機制。五是建立一個由人大代表、政協(xié)委員、群眾代表等參與評估農(nóng)村公路管養(yǎng)的體系
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