【導(dǎo)讀】本工程位于于長(zhǎng)寧路、凱旋路西南角處。車站的主體內(nèi)凈長(zhǎng)148m,基坑標(biāo)。準(zhǔn)段寬,基坑開挖深度一般為。查看資料與現(xiàn)場(chǎng)勘探,發(fā)現(xiàn)施工場(chǎng)地地質(zhì)屬濱海平原,現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行過整平,地下水位為~,相應(yīng)高程為~。量的局部障礙物,施工過程中需進(jìn)注意并且處理。根據(jù)地基土的巖性、成因、物理力學(xué)性質(zhì)的差異,將土層分層。①1填土:層底標(biāo)高~,厚度~,地面下厚約~活垃圾等雜物,有臭味。勻,光滑、高干強(qiáng)度、高韌性,高壓縮性。含云母、有機(jī)質(zhì),夾薄層粉土,夾泥鈣質(zhì)結(jié)核,稍顯光滑、高干強(qiáng)度、高韌性,變特性,有可能導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性差,坑底容易產(chǎn)生回彈隆起。進(jìn)行判定,地下水對(duì)施工所用的混凝土沒有腐蝕性,但是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)存在弱腐蝕性。施工過程中應(yīng)注意是否有沼氣溢出的現(xiàn)象。車站基坑開挖是不利的因素。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,地下障礙物并不多,所以無(wú)需考慮。需要采取一定的保護(hù)措施。斷,并且根據(jù)這些判斷制定出符合安全并且合情合理的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。