【導讀】的工藝分析及設計與計算。其中包括了零件展開圖的尺寸計算，沖裁與彎曲。力的計算，方案確定以及分析零件成型過程中的成型難點。設計﹑定位機構(gòu)﹑頂出機構(gòu)﹑卸料機構(gòu)等。本論文對鉸鏈的成形工藝,有關計。算及模具結(jié)構(gòu),使用情況等做了較系統(tǒng)的說明。

　　

【正文】 與下模座支承面垂直度為 。 5）組裝后的模架，其下模座下平面與上模座上平面的平行度為 。 （ 5）如模具的上模部分重量過大，例如上模與上模座的合計重量大于壓力機滑塊的重量時，宜采用比重小的鋁合金或塑料作上模座材料。 （ 6）注意采用裝拆快捷并保證重復裝 卸精度的結(jié)構(gòu)設計。 此級進模上模座 250*180*30mm 下模座 250*180*35mm 凸凹模設計 凸模和凹模的設計原則： 凸模和凹模直接擔負著 成形 。由于加工性質(zhì)的不同，凸模和凹模的形狀、結(jié)構(gòu)也不同。凸模和凹模設計原則如下： (1) 凸模和凹模要有足夠的剛性與強度。由于在高速作業(yè)的條件下，振動極大，凸模、凹模的磨損也比一般的單工序模具大的多；并且在復合模中許多凸模、凹模的受力狀態(tài)是不均勻、不對稱、不垂直的，模具的損壞可能性也較大，所以在允許的條件下，應適當增大其強度。 (2) 凸模和凹模必須便于穩(wěn)定安裝和更換。凸模、凹模必須要求安裝后具有穩(wěn)定性，這不僅能保證沖制精度，還可以提高沖壓次數(shù)，從而擴大了經(jīng)濟效果；對于各種不同沖壓工序的凸模、凹模之間都要保持穩(wěn)定的間隙，而且間隙應均勻一致。 (3) 復合模的凸模、凹模要有統(tǒng)一的基準，各種不同沖壓、拉深性質(zhì)的凸模、凹模必須協(xié)調(diào)一致。 (4)余料排除方便及時。復合模的沖制過程中，絕不允許把余料帶在凸模上，或留在凹模工作面上，以免損壞模具。 (5)便于制造、測量和組裝。 1. 凸模的設計 凸模的高度根據(jù)凸模固定板、卸料板和卸料板墊板的厚度以 及凸模在模具閉合狀態(tài)下進入凹模的深度和料厚來決定 ,由此可以計算得出沖裁凸模的長度。 30 2. 凹模的設計 在本模具中，凹模采用整體式，且有小倒角過渡，這樣加工方便，無需將所有面的加工達成一致精度。凹模外形基本是圓形，均用小臺階固定，外形和內(nèi)形孔相對位置要求較嚴。最后切邊工序時，用上出件方式。刃口高度為 1mm ,此刃口強度較好，孔口尺寸不隨刃磨而增大，但推件力大。 凹模則按照簡易原則，基本都為易加工的圓形。中間由于要安裝推件板，因此要 割 空，根據(jù)零件半成品的外形來確定其內(nèi)部尺寸。 固定板的設計 模具中 的固定板，有稱安裝板，它的主要任務是對凸模固定，并通過它安裝在模座上。在兩副模具中，凸模固定板采用整體式結(jié)構(gòu)，安裝大多數(shù)的凸模，凹模固定板亦 采用鑲塊結(jié)構(gòu)。 固定板由慢走絲線切割加工，制造比較簡單，容易達到精度要求。固定板為了使安裝之零件能正常穩(wěn)定工作，就要求有足夠的強度和剛度即可，參照經(jīng)濟性，選用 45鋼制造，與凸、凹模的配 合采用 6/7 mH ,厚度 20mm 無熱處理要求 。 卸料板的設計 在本副模具中， 卸料板與凸模間采用小間隙配合，而用四個小導柱、套筒導向，使其上下平穩(wěn) 準確運行，避免卸料板與凸模相抵觸。在 這 個工序中，整體卸料板在工作完之后，在 彈簧 的作用下，將零件半成品從凸模上推出，起到了卸料作用。其上升的最大高 度為零件半成品的最大高度，用卸料螺釘限制行程。 定位裝置設計 為了控制 產(chǎn)品穩(wěn)定 ， 成形 模必須有較好的定位裝置。常用的定位裝置 有初始擋料板，定位銷，擋料銷，側(cè)刃，導銷，定位板，導向槽等。為了提高定位精度，可由兩種定位方式或三種定位方式聯(lián)合使用。 定位銷定位是一種通用方法 ，適合于中小批量精度不高的 成形 模使用，或用于和其他定位方法聯(lián)合定位。導正銷是一種精密的定 位方法，尤其是和其他裝置聯(lián)合使用時更能發(fā)揮其優(yōu)點。導正銷數(shù)目在送料方向超過 2 個或 2 對時，定位的效果更好。在本次設計中， 我們選用定位銷，因為定位銷可以借位。 此外，除模架有導向裝置外，凸模固定板、卸料板和凹模之間叉設置 4個導柱滑動導向，使模具處在復式導向下工作，總體上提高丁模具的導向精度和相對位置精度。 31 安全檢測裝置 現(xiàn)代化的沖壓生產(chǎn)，必須在各個環(huán)節(jié)采用監(jiān)視和檢測裝置，以便在沖壓過程中出現(xiàn)如人的餓身體進入沖壓危險區(qū)域、沖壓定位不準、制件或半成品重疊、制件未被頂出、材料彎曲、模具上帶有異物、料寬超 過導板或?qū)Я蠗U尺寸以及卷料用完等情況時，能夠自動發(fā)出信號，使壓力機自動停車。 對于復合模的各種故障進行自動檢測自動保護，避免發(fā)生事故。目前的自動檢測保護裝置應用在以下這些方面： 1）原材料尺寸形狀，即材料厚度、寬度、材料的翹曲、橫向彎曲等誤差，材料的輸送結(jié)束檢測。 2）材料的誤送檢測 3）半成品定位及運送中的誤差檢測 4）疊片檢測 5）出件與余料排除檢測 6）模具零件的損壞檢測 緊固與安裝 模具各零部件都是用螺釘和銷釘緊固在一起的。在高速連續(xù)沖壓 下，所有零部件的裝配必須牢固可靠。螺釘必須能夠承受沖擊振動的最大拉、壓負荷和各種扭矩。 緊固常用內(nèi)六角螺釘（ GB70— 85），螺釘擰入模體的深度不要太深；銷釘常用圓柱銷（ GB119— 86），其直徑與螺釘直徑相近，每個模具上只需兩個銷釘，其長度不要太長。 模具零件選材 復合模產(chǎn)品零件精度高、批量大，模具要求高精度、長壽命。因此對模具材料有更高的要求。模具材料選擇是否合理，直接影響著模具的壽命、精度、效率。 模具工作零件的材料選擇是整個模具材料選擇中最為重要的。其選擇的依據(jù)就是被沖壓材料的各項性能 。模具工作零件的材料必須具備如下的性能： (1) 比較高的耐磨性、硬度和強度 (2) 具備一定的沖擊韌性 (3) 小的熱處理變形 (4) 良好的加工性能 32 裝配工藝說明 成形 模是在送料方向上設有一道工序，在不同的工序上進行不同的彎曲，壓力機每次行程完成一部分加工。 成形 模對步距精度和定位精度要求比較高，裝配難度大，對零件的加工要求也比較高。 總的裝配步驟： 裝配基準件，以凹模組件為基準，首先安裝固定凹模組件。 凹模上個型腔孔的位置尺寸和步距，要求加工正確，裝配正確。拼裝凹 模的每一個凹模拼塊雖然在零件加工階段已經(jīng)很精確了。但是裝配成凹模組件后，各型孔的孔徑尺寸和型孔位置尺寸不一定符合規(guī)定的要求。必須在凹模組件上對孔徑和孔距尺寸重新檢查、修配和調(diào)整。將凹模壓入凹模固定板后，要檢查實際裝配過盈量，不當之處進行修整，直至達到圖樣規(guī)定要求。 安裝固定凸模組件，以凹模組件為基準安裝固定凸模組件 。 將凸模壓入凸模固定板后，與凹模進行實配，保證凸、凹模的間隙均勻一致。檢查實際裝配的過盈量，不當之處進行修整，直至達到圖樣規(guī)定要求。 安裝上、下模座和彈壓卸料裝置、導正銷。將上模的彈性卸 料裝置和導正銷安裝固定，同時安裝固定板、墊板和模座。固定板和模座三者的型腔孔位置尺寸必須一致，即安裝后的型腔孔的中心線一致。并需符合配合要求。裝入模架的每對導柱和導套裝配前需經(jīng)選擇配合，導套孔軸心線對模座上平面的垂直度要求為 ,導柱軸心線對下模座下平面的垂直度要求為 。導柱固定端端面應低于下模座底面 25mm，導套固定端端面應低于模座上表面25mm。鉚合在鋼球保持圈上的鋼球應在孔內(nèi)自由轉(zhuǎn)動而不脫落。 安裝下模卸料裝置和壓邊裝置 將小導柱固定，同時安裝聚胺酯橡膠體，將卸料板和壓邊裝置 上導套和小導柱進行配合，通過改變聚胺酯橡膠體的大小使卸料板和壓邊裝置在同一高度上。裝配后，卸料板和壓邊裝置應沿導柱上、下平穩(wěn)移動并且無滯住現(xiàn)象。凸模和卸料板、壓邊機構(gòu)的間隙要均勻，不當之處進行修整。 模座裝配 將上、下模座安裝起來，需保證上模座上平面對下模座下平面的平行度不大于 。裝配后的模架，其上模座沿導柱上、下移動要平穩(wěn)且無滯住現(xiàn)象。 33 鉗工以 不良品 試沖，觀察毛刺以判斷間隙是否均勻，滑塊寸動。 安裝，調(diào)試送料和出料裝置。 再次試沖。 試沖合格后，安裝安全裝置。 第 六 章 結(jié)論 在這次的畢業(yè)設計里深入了解了模 具 設計的結(jié)構(gòu)與工藝，并且設計出 鉸鏈零件多工位級進模。 通過 這 次畢業(yè)設計 ， 提高 了 自我 查閱資料 分析問題 、 解決問題的能力，在設計過程中對以往學過的基礎知識進行復習和運用，對專業(yè)知識做到更進一 步 的掌握，并通過此次畢業(yè)設計對專業(yè)知識有一個拓展，了解模具專業(yè)前沿技術(shù)，以理論結(jié)合實際進一步提高自己的動手能力，為將來進入工作崗位打好基礎。 這 次畢業(yè)設計 課題 的設計面較廣，有一定難度 ， 遇到了很多問題，首先是排樣的合理選擇，排樣有很多種方式，最終要考慮多方面因素后再確定合理的工序排樣，如材料利 用率、生產(chǎn)的可行性、對工件外觀的影響等等，而不是想當然的決定的。其次是壓力中心的計算，因為工序的繁多，很為復雜，算出了后，再一想為什么要采用浮動模架，答案就明了了。第三是鑲拼件問題。還有浮頂器抬料及導料的雙重作用。本多工位級進模具零件大多采用非標準件，這樣有助于自主加工零件的合理性。 設計是按學習、消化、吸收、創(chuàng)新的思路進行的。通過 這 次畢業(yè)設計，初步綜合訓練，鞏固、擴大和深化所學專業(yè)的基本能力 ，使我對模具設計的認識有了很大的改變 。 但 由于以前對 級進模及其結(jié)構(gòu)了解 很少， 在我們之前的課程設計中 更 沒有 涉及到其設計， 所以 ，實際設計經(jīng)驗缺乏的我 在設計過程中不可能做的完全理想，在設計中肯定有誤漏 和不足 之處，希望各位老師及領導予以批評和指正。 34 致 謝 近 三 年的 專 科生活即將結(jié)束 ,在將要完成本科畢業(yè)論文的時刻，不禁感慨萬千?；厥?三 年來所經(jīng)過的學習歷程，無一不是各位尊敬的前輩、老師、同學和朋友們的親切關懷，精心呵護和悉心照料下度過的。在這里，我要寫下對所有關心、愛護和幫助過我的人的萬分感激之情。 作為一位初涉模具設計的學生，我努力思考在設計進行過程中遇到的很多困難，同時也不斷得到了指導老師的釋疑解惑，于是能夠常常有所收獲，現(xiàn)在想來，確實學到了一些東西，這對 三 年來的相關學習也是一個很好的總結(jié)。 從起始時的查閱資料到著手草圖，我都能憑著一份求知的心，常常請教，雖然仍會有些問題不時存在，但我想在我今后的工作學習生活中一定能逐步得到解決。 感謝 顧 老師一直指導和督促，感謝其他指導老師的及時答疑解惑。 在這里，我要再一次向曾經(jīng)培養(yǎng)、教育、關心和幫助過我的領導、老師和朋友們致以深深的謝意。 35 參考文獻 . 沖壓手冊 .上海：機械工業(yè)出版社 .1996[Z] 多工位級進模與沖壓自動 化機械工業(yè)出版社 2021[Z] 多工位級進模設計 國防工業(yè)出版社 [Z] . 塑性成形工藝與模具設計 . 機械工業(yè)出版社 .2021[Z] ,郭景儀 . 沖壓模具設計與制造技術(shù) .北京出版社 . 1991[Z] . 多工位級進模設計 . 西北工業(yè)大學出版社 .1999[Z] . 模具制造工藝 .上海：高等教育出版社 .2021[Z] 沖壓模具圖冊 高等教育出版社 2021[Z] 多工位級進模設計與制造 機械工業(yè)出版社 2021[Z] .上海：機械工業(yè)出版社 .1986[Z] .上海：機械工業(yè)出版社 .1992[Z]