【導(dǎo)讀】股份有限公司設(shè)計(jì)。為保證樁基礎(chǔ)的質(zhì)量及施工進(jìn)度,滿足設(shè)計(jì)和建設(shè)方的要求,做到“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗、文明”的完成本項(xiàng)目,特編制本施工組織設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)圖紙及招標(biāo)文件說(shuō)明;《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》;《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》;《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)程》;《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》;本工程位于泗洪縣雙溝鎮(zhèn),該位置交通便利,地理位置優(yōu)越。采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁。值1000KN;樁數(shù)13根;力特征值1050KN,樁數(shù)4根。場(chǎng)地基本平整,具備施工條件。、樁入土定位垂直度允許偏差不得大于%樁長(zhǎng);樁位允許偏差:沿軸。線方向不大于100mm,偏軸線方向不大于70mm。、本工程樁端以設(shè)計(jì)標(biāo)高為主,壓力控制為輔,樁頂標(biāo)高允許偏差為:-50~。成“吊樁—壓樁”的全過(guò)程。移位時(shí),行走機(jī)構(gòu)采用提攜式步履,把船體當(dāng)作鋪。設(shè)的軌道,通過(guò)縱、橫向油缸的伸縮與回程,實(shí)現(xiàn)壓樁機(jī)的縱橫向行走。至用送樁器把樁送入預(yù)定土層。其工藝流程見下表