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我國機(jī)械制造業(yè)管理信息化特點及發(fā)展趨勢-資料下載頁

2024-10-10 18:39本頁面
  

【正文】 節(jié)能、降耗。發(fā)展重點:、年3萬噸的粘膠成套機(jī)械;紡織纖維加工機(jī)械重點發(fā)展清梳聯(lián)合機(jī)、附有自條勻整的并條機(jī)、機(jī)電一體化的懸錠粗紗機(jī)、附有自動落紗的細(xì)紗機(jī)長車、精梳機(jī)和自動絡(luò)筒機(jī)。染色、印花與后整理機(jī)械將加快開發(fā)高效短流程前處理機(jī)械、精密印花機(jī)械、多功能后整理機(jī)械及在線檢測控制技術(shù)。1船舶。產(chǎn)品發(fā)展趨勢:向大型化,專用化,高速化,標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,智能化,節(jié)能型發(fā)展。發(fā)展重點:大型油船;大型高技術(shù)、高附加值船舶(集裝箱船、化學(xué)品船、液化石油氣船、天然氣運輸船、滾裝船、豪華旅游船、冷藏船、大型渡船等);高速船;海洋工程裝備;船舶自動化設(shè)備。1航空設(shè)備。產(chǎn)品發(fā)展趨勢:向安全、高效、可靠、舒適、低成本、低污染方向發(fā)展,氣動效率、結(jié)構(gòu)效率、推進(jìn)系統(tǒng)效率、設(shè)備可靠性進(jìn)一步提高。發(fā)展重點:對現(xiàn)有飛機(jī)進(jìn)行改型,滿足不同用戶的需求;改進(jìn)現(xiàn)有飛機(jī),減少重量、降低油耗、減少故障、延長壽命以增強(qiáng)競爭力;轉(zhuǎn)包生產(chǎn)國外飛機(jī)部件;合作研制新支線客機(jī)和公務(wù)機(jī);積極創(chuàng)造條件,合作研制新干線飛機(jī)。1航天器。產(chǎn)品發(fā)展趨勢:建立并不斷完善應(yīng)用衛(wèi)星體系;應(yīng)用衛(wèi)星向商業(yè)化發(fā)展;應(yīng)用衛(wèi)星不再單純追求大型、復(fù)雜、多功能和綜合性,而出現(xiàn)了多種軌道綜合利用、各種規(guī)模同時并舉的趨勢;衛(wèi)星越來越多地采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化公用平臺。發(fā)展重點:通訊衛(wèi)星;氣象衛(wèi)星;大推力、低成本無毒推進(jìn)劑的運載火箭;載人航天飛船。第五篇:制造業(yè)信息化通常所稱的制造業(yè)是指對原材料(采掘業(yè)的產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品)進(jìn)行加工或再加工,以及對零部件裝配的工業(yè)的總稱。它是工業(yè)的主體組成部分,它為社會公眾提供衣食住行等基本生活資料,為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供物質(zhì)技術(shù)裝備,為科學(xué)技術(shù)和信息化建設(shè)提供重要的實施基地,是推動經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的決定力量(Jay Lee,1999)。可以說,制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)、國防的基石,是國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。制造業(yè)在一個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著極為重要的角色,具有舉足輕重的作用,因此在中國經(jīng)濟(jì)日益融入全球經(jīng)濟(jì)一體化洪流的今天,大力發(fā)展制造業(yè),壯大制造業(yè)整體實力,提高制造業(yè)企業(yè)國際競爭力就顯得格外重要與緊迫。信息化,就是全面地發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),以創(chuàng)造智能工具,改造更新、裝備國民經(jīng)濟(jì)的各個部門及社會活動的各個領(lǐng)域,開發(fā)信息資源,提高人們的工作、學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力,推動社會文明建設(shè)的過程(馬愛榮等,2004)。制造企業(yè)信息化是指制造企業(yè)在生產(chǎn)和經(jīng)營、管理和決策、研究和開發(fā)、市場和銷售等各個方面全面應(yīng)用信息技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和制造技術(shù),建設(shè)信息化系統(tǒng),通過對信息和知識資源的有效開發(fā)和利用,調(diào)整或重構(gòu)企業(yè)業(yè)務(wù)過程和組織結(jié)構(gòu),從整體上優(yōu)化企業(yè)各項活動,服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略,使企業(yè)的競爭力更強(qiáng)和收益更多的一個動態(tài)發(fā)展過程(劉俊玲等,2004)。進(jìn)入二十一世紀(jì),經(jīng)濟(jì)全球化和信息化使制造業(yè)的競爭環(huán)境、發(fā)展模式及運行效率與活動空間等發(fā)生了深刻變化,世界制造業(yè)己進(jìn)入新的發(fā)展階段(劉飛,1999)。信息技術(shù)以及以信息技術(shù)為標(biāo)志的先進(jìn)制造技術(shù)在深刻改變著傳統(tǒng)制造業(yè),使其日益成為新技術(shù)革命的載體和巨大推動力。世界各國普遍高度重視制造業(yè)信息化的發(fā)展,并將其作為改造傳統(tǒng)制造業(yè)的一項重大戰(zhàn)略來全力加以推進(jìn)(徐紅巖,2004)。發(fā)達(dá)國家為推進(jìn)制造企業(yè)信息化紛紛制定了發(fā)展計劃和戰(zhàn)略。例如,美國政府把制造業(yè)信息化技術(shù)列入“影響美國安全和經(jīng)濟(jì)繁榮”的22項技術(shù)之一,對先進(jìn)制造技術(shù)在整個國家的發(fā)展應(yīng)用進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和管理,先后推出了“美國國家關(guān)鍵技術(shù)”、“先進(jìn)制造技術(shù)計劃”、“先進(jìn)制造技術(shù)計劃(AMT)”、“敏捷制造與制造技術(shù)計劃(TEAM)”和“下一代制造(NGM)”等戰(zhàn)略來促進(jìn)其發(fā)展。通過制造業(yè)信息化,美國重新奪回了在國際上制造業(yè)的霸主地位,為實現(xiàn)連續(xù)十多年的經(jīng)濟(jì)繁榮奠定了堅實基礎(chǔ)。在歐共體的“尤里卡計劃(EUREKA)”和“信息技術(shù)研究發(fā)展戰(zhàn)略計劃(ES PRIT)”。日本實施了旨在促進(jìn)制造業(yè)信息化發(fā)展的“智能制造系統(tǒng)計劃”、“極限作業(yè)機(jī)器人研究計劃”、“微機(jī)器研究計劃”和“仿人形機(jī)器人研究計劃”等戰(zhàn)略,將制造業(yè)信息化技術(shù)列為重要研究內(nèi)容,還在2000年制定了“EJapan”戰(zhàn)略。德國也正在積極推行“德國制造2000計劃”、“微系統(tǒng)2000計劃”和“面向未來的生產(chǎn)”等計劃。發(fā)達(dá)國家通過制定國家發(fā)展計劃、創(chuàng)建市場氛圍、健全法律法規(guī)、加強(qiáng)信息化知識的普及教育、廣泛推廣應(yīng)用,特別是對中小企業(yè)的信息化建設(shè)提供多方面的支持服務(wù),提高了制造企業(yè)的競爭力,確立了發(fā)達(dá)國家制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)全球化中的領(lǐng)先地位和競爭優(yōu)勢。發(fā)展中國家也十分重視制造業(yè)信息化,希望通過信息化來提高本國企業(yè)整體素質(zhì)和綜合競爭力,加快本國工業(yè)化進(jìn)程。新興工業(yè)化國家也希望通過制造業(yè)信息化來縮小本國制造業(yè)與發(fā)達(dá)國家制造業(yè)之間的差距,加快躋身世界先進(jìn)行列。目前印度、韓國等國家都把信息技術(shù)作為改造傳統(tǒng)企業(yè)和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要戰(zhàn)略。韓國的“高級先進(jìn)技術(shù)國家計劃(G7計劃)”和“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)革新戰(zhàn)略”,將制造業(yè)信息化技術(shù)列為重要研究內(nèi)容。綜觀各國制造業(yè)信息化計劃,都是以提高本國制造業(yè)的國際競爭能力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和提高國家綜合實力為目標(biāo),既注重技術(shù)的超前性,更重視來自產(chǎn)業(yè)界的實際需求,通過若干計劃的實施起到了關(guān)鍵的引導(dǎo)和調(diào)控作用,井形成了一套有效的研究開發(fā)及推廣應(yīng)用的管理機(jī)制和創(chuàng)新機(jī)制。我國制造業(yè)的信息化從1979年開始,至今已有二十多年的歷史,通過政府引導(dǎo)、政策支持、技術(shù)引進(jìn)、科技攻關(guān)、人才培養(yǎng)等措施,促進(jìn)了制造業(yè)的發(fā)展,取得了一定成績(陳宗舜,2005)。與發(fā)達(dá)國家相比,我國制造業(yè)企業(yè)信息化建設(shè)起步較晚。計算機(jī)在我國企業(yè)的應(yīng)用起始于20世紀(jì)60年代初。70年代初,我國制造業(yè)信息化歷程開始起步,企業(yè)計算機(jī)應(yīng)用逐步從單項應(yīng)用向綜合應(yīng)用發(fā)展。80年代初,制造業(yè)企業(yè)信息化過程開始發(fā)展,沈陽第一機(jī)床廠等少數(shù)機(jī)械企業(yè)引進(jìn)物料資源管理軟件(MRP)。80年代后期,北京第一機(jī)床廠等機(jī)械企業(yè)引進(jìn)制造資源管理軟件(MRPⅡ)。90年代中期,制造業(yè)信息化開始飛速發(fā)展,計算機(jī)輔助技術(shù)、計算機(jī)輔助管理在我國的應(yīng)用已初步取得成效。如北京第一機(jī)床廠的計算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS)于1995年獲得美國制造工程師協(xié)會授予的“工業(yè)領(lǐng)先獎”。90年代后期,企業(yè)資源管理軟件(ERP)逐步推廣。同時,因特網(wǎng)應(yīng)用也迅速推廣,電子商務(wù)、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理等一系列企業(yè)信息化新技術(shù)的引入,使我國企業(yè)信息化進(jìn)入了一個新階段。進(jìn)入21世紀(jì)以來,Internet技術(shù)的飛速發(fā)展和迅速普及,使企業(yè)的Intranet和Extranet的建設(shè)得到迅猛發(fā)展。我國企業(yè)的Intranet/Extranet應(yīng)用也表現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭,不僅一些大型企業(yè)正在對原有信息系統(tǒng)進(jìn)行基于Internet技術(shù)的改造或組織建設(shè)自己的Internet/Extranet,許多中小企業(yè)也都擁有了自己的Internet/Extranet系統(tǒng),尤其是新生的制造業(yè)企業(yè)更是走在了信息化的前列,企業(yè)開展電子商務(wù)的積極性也日益提高,交易額不斷上升。我國政府歷來重視制造業(yè)信息化的發(fā)展,近十多年來,國家有關(guān)部門有計劃地部署了一系列國家級重點科技項目,如“863”計劃的CIMS主題和智能機(jī)器人主題,“九五”國家科技攻關(guān)計劃的CAD應(yīng)用工程技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用示范、精密成形與加工技術(shù)研究開發(fā)和應(yīng)用示范、有機(jī)精細(xì)化學(xué)品的計算機(jī)輔助設(shè)計及軟件開發(fā)等20多個重點項目,有力地促進(jìn)了我國制造業(yè)信息化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。為提高制造業(yè)企業(yè)信息化的主動性,促進(jìn)制造業(yè)企業(yè)信息化的健康和可持續(xù)發(fā)展,2001年我國啟動了制造業(yè)信息化工程并已取得很好的效果。據(jù)初步統(tǒng)計,目前企業(yè)在信息化方面的投入己經(jīng)占到信息化總投入的近90%?!笆濉逼陂g,作為國家發(fā)展戰(zhàn)略又將制造業(yè)信息化作為國民經(jīng)濟(jì)信息化的重要組成部分,制訂制造業(yè)信息化“十五”科技攻關(guān)規(guī)劃,由政府組織推動,構(gòu)建支撐制造業(yè)信息化的軟硬件支撐體系和應(yīng)用服務(wù)體系,以企業(yè)為主體推進(jìn),迅速提升我國制造業(yè)的競爭能力,同時形成我國新興軟件產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè),這是我國實施科技興國戰(zhàn)略的一項有效的重要舉措。2007年10月,在胡錦濤總書記向黨的十七大所作的工作報告中指出:“全面認(rèn)識工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化深入發(fā)展的新形勢新任務(wù),深刻把握我國發(fā)展面臨的新課題新矛盾,更加自覺地走科學(xué)發(fā)展道路”。在這里,“信息化”作為新增加的內(nèi)容,已被提升至國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度。在報告中還提出:“發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合,促進(jìn)工業(yè)由大變強(qiáng),振興裝備制造業(yè),淘汰落后生產(chǎn)能力”。這表明了國家高度重視信息化在推動工業(yè)發(fā)展方面所發(fā)揮的重要作用,對今后國內(nèi)制造業(yè)信息化必將產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響(李海龍,2008)。另外,我國的政府部門已經(jīng)明確的提出了我國制造業(yè)實現(xiàn)信息化的“時間表”,指出:大力推進(jìn)制造業(yè)信息化進(jìn)程,到2010年底,90%的國有大中型制造企業(yè)要采用計算機(jī)輔助設(shè)計和計算機(jī)集成制造技術(shù),基本實現(xiàn)制造業(yè)信息化(楊海成,2002)。隨著社會分工的越來越細(xì),專業(yè)化程度的越來越高,企業(yè)精細(xì)化管理的時代已經(jīng)到來。越來越多的組織和個人都意識到細(xì)節(jié)的重要,都認(rèn)識到把管理或工作做精做細(xì)的重要,中國房地產(chǎn)界的領(lǐng)頭羊萬科集團(tuán)的董事長王石先生說,“精細(xì)化是未來十年的必經(jīng)之路”?!熬?xì)”已經(jīng)成為競爭最重要的表現(xiàn)形式,精細(xì)化管理成為決定未來企業(yè)競爭成敗的關(guān)鍵。然而,精細(xì)化管理仍暫留在概念層次,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一門系統(tǒng)的管理科學(xué),許多企業(yè)都提出了精細(xì)化管理的口號,但尚未深入展開研究,并有步驟地進(jìn)行實施。管理學(xué)上無法給“精細(xì)管理”下一個絕對準(zhǔn)確的定義,也無法設(shè)定合適的規(guī)范法則,因為“精細(xì)管理”是一種理念,是一種文化(劉暉,2007)。是一種態(tài)度,一種保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、追求精益求精的管理態(tài)度。很多管理方法的內(nèi)涵都是精細(xì)管理,只是內(nèi)容和形式不同,如5S管理、JIT(準(zhǔn)時化生產(chǎn))、約束理論、精益生產(chǎn)、OEC管理等等。這些管理理論的實質(zhì)都是將某項工作或者某個流程細(xì)化,使其具有可知性和可控性??芍跃褪峭ㄟ^細(xì)化,能夠讓自己真正了解這項工作或流程的每個環(huán)節(jié)或每個可能影響最終結(jié)果的因素,從而認(rèn)識其規(guī)律。有了可知性才能有可控性,在可知性的基礎(chǔ)之上,管理者和員工能夠把握好每一個環(huán)節(jié),規(guī)避不利因素,發(fā)揮有利因素使工作結(jié)果向自身想要的方向發(fā)展。精細(xì)化管理不是什么新東西,但作為現(xiàn)代工業(yè)化時代的一個管理概念,最早是由日本的企業(yè)在20世紀(jì)50年代提出的。1950年,有一位日本工程師豐田英二,赴美國對底特律福特公司的羅杰工廠研究了三個月。豐田英二學(xué)習(xí)福特的汽車生產(chǎn)和管理方法,并且努力在此基礎(chǔ)上改進(jìn)提高。他以避免浪費為著眼點,設(shè)法在生產(chǎn)過程中以消滅任何無用的動作、避免無用的努力、消除無用的材料,努力建立這樣一種企業(yè):消滅不能給產(chǎn)品或服務(wù)的最終用戶帶來好處的所有活動;同時,要持續(xù)不斷地尋找并貫徹改進(jìn)的方法。豐田公司對于生產(chǎn)管理的嚴(yán)格要求:一是“精”:指產(chǎn)品的質(zhì)量高,零缺陷,不僅交到用戶手中最終產(chǎn)品的質(zhì)量要高,而且作為每一道前工序都要為后一工序提供高質(zhì)量的產(chǎn)品、零部件,這是準(zhǔn)時生產(chǎn)的必然要求,否則生產(chǎn)線就會因為零部件質(zhì)量缺陷而停工。二是“細(xì)”:零庫存,這是豐田追求及時生產(chǎn)的必然結(jié)果,豐田認(rèn)為過高的庫存會掩蓋浪費和各種問題。通過削減庫存,強(qiáng)制性地暴露生產(chǎn)中的問題,只有這樣才能做到不斷發(fā)現(xiàn)問題,不斷改變作業(yè)狀況。這也體現(xiàn)了豐田在生產(chǎn)中追求細(xì)節(jié)完美的精神,它需要通過全體員工堅持不懈的努力,不留死角地從自己的身邊做起,兢兢業(yè)業(yè)地對待工作,為現(xiàn)場的改進(jìn)不斷做出貢獻(xiàn),將個人的創(chuàng)新精神體現(xiàn)出來(王國化,2006)。
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