數(shù)控專業(yè)數(shù)控車一體課實訓(xùn)教學(xué)計劃(兩周)-資料下載頁
2025-10-01 17:58本頁面
【正文】 操作規(guī)范，具備解決問題的能力。第四階段：總結(jié)提高。老師和同學(xué)共同探討實訓(xùn)經(jīng)驗及實踐教學(xué)中遇到的問題。由于實訓(xùn)內(nèi)容較多，機(jī)床種類全，學(xué)生在短時間內(nèi)既要掌握機(jī)床的操作，又要對復(fù)雜零件進(jìn)行合理的工藝安排和準(zhǔn)確地編程加工，現(xiàn)場講解具有局限性。將工藝分析及基本編程內(nèi)容制成課件，能方便學(xué)生掌握和復(fù)習(xí)，多年來的實踐證明這是行之有效的方法，優(yōu)化實訓(xùn)的效果。數(shù)控實訓(xùn)教學(xué)過程：普車加工—仿真數(shù)控軟件—數(shù)控機(jī)床加工，這幾步走的教學(xué)方案能最大限度地發(fā)揮教學(xué)資源的使用性和經(jīng)濟(jì)性，盡可能避免事故的發(fā)生，縮短機(jī)床的人均占有時間，提高機(jī)床的利用率和使用壽命，如果能結(jié)合實際生產(chǎn)，其教學(xué)效果將更顯著。參考文獻(xiàn)：［1］，2007.［2］，2009.［3］，2011年6月第五篇：數(shù)控車實訓(xùn)工作總結(jié)中級數(shù)控車工培訓(xùn)班工作總結(jié)根據(jù)教學(xué)安排，中級數(shù)控車工班，自2012年9月23日至2012年12月9日經(jīng)過為期兩個多月的數(shù)控車工理論知識培訓(xùn)和公共基地集中實訓(xùn)。使學(xué)員們掌握了數(shù)控車工的基本理論、操作技巧和方法，并能夠獨立完成對普通零件的車削加工?，F(xiàn)將這一期中級數(shù)控車工培訓(xùn)班的工作小結(jié)如下：一、培訓(xùn)內(nèi)容：1．理論知識要求 ：職業(yè)道德、職業(yè)守則、專業(yè)基礎(chǔ)知識、加工準(zhǔn)備知識、數(shù)控編程知識等。數(shù)控車基本操作：（1）數(shù)控車床（HNC21/22T）控制面板的介紹（包括軟件功能鍵、機(jī)床操作面板、程序輸入、修改、編輯操作面板等）。（2）程序的輸入、編輯、校驗。（3）完成各種刀具的對刀（刀補(bǔ)、刀尖方位的輸入）。（4）編寫軸類零件的加工程序。（5）將程序輸入機(jī)床并校驗，模擬走刀路徑是否正確。（6）完成對刀，進(jìn)行首件試切。（7）通過測量自己的工件，指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法。（8）數(shù)控車床日常維護(hù)及故障診斷。二、學(xué)生掌握情況、加工準(zhǔn)備知識學(xué)員掌握比較好；數(shù)控編程知識相對而言比較難，部分學(xué)員不是很容易掌握，編程需要較長時間。、編輯、校驗等掌握得比較快，加工 1操作及工藝流程學(xué)員普遍掌握比較好，都能夠獨立完成對工件的普通加工。但對刀及精度要求中比較含糊，需要在老師的指導(dǎo)下完成。，一般都能夠熟練操作，但也有部分學(xué)員操作不夠熟練，不是這個軸的問題就是對刀的問題，配合不好。三、存在的問題，遇到點困難就有些想要放棄。，造成編程障礙，往往要花上很長的時間，課后鞏固不夠。，對自己在操作中所犯的錯誤沒有認(rèn)真加以分析改正，不能在做差不多工件時有所提高。4．在實際操作中沒有養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，對機(jī)床、刀具等的日常維護(hù)方面有所欠缺。四、解決方法，使他們端正學(xué)習(xí)態(tài)度。，加強(qiáng)理論教學(xué)，為實訓(xùn)教學(xué)打下扎實基礎(chǔ)。，對于教學(xué)過程中，尋找可能存在或可能發(fā)生的問題，同時加強(qiáng)對學(xué)員的管理，使學(xué)員養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)和操作習(xí)慣，多研究教材大綱，使實訓(xùn)教學(xué)安排做的更好。
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